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城市軌道交通車輛綜合仿真實訓產品 二、城市軌道交通車輛實訓模型系統
2019-07-26 07:14:05
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西藏培訓裝置廠家南陽培訓設備生產制作虹口城市軌道交通車輛結構運用檢修實訓系統

市政鐵(tie)軌(gui)交通網汽車宗合(he)仿真(zhen)軟(ruan)件實踐教學物品  

二、的城(cheng)市(shi)軌道組件城(cheng)市(shi)交通貨車實踐(jian)三維模型操(cao)作系統(tong)

1.城鎮輪(lun)軌(gui)公路網(wang)設備組成部分應用及維(wei)護培(pei)訓設計

實(shi)踐教學機控(kong)(kong)制操(cao)(cao)作(zuo)(zuo)系(xi)統(tong)軟(ruan)件(jian)(jian)(jian)重點(dian)由(you)方向機架巡檢實(shi)踐教學機控(kong)(kong)制操(cao)(cao)作(zuo)(zuo)系(xi)統(tong)軟(ruan)件(jian)(jian)(jian)、車(che)窗巡檢實(shi)踐教學機控(kong)(kong)制操(cao)(cao)作(zuo)(zuo)系(xi)統(tong)軟(ruan)件(jian)(jian)(jian)、受電弓巡檢實(shi)踐教學、剎(cha)車(che)機控(kong)(kong)制操(cao)(cao)作(zuo)(zuo)系(xi)統(tong)軟(ruan)件(jian)(jian)(jian)等構成。

(1)轉向(xiang)體統架檢修保養(yang)實踐體統

(2)車門鎖維(wei)修保(bao)養實踐體系(xi)

(3)受電弓搶(qiang)修實踐教學(xue)系統性(xing)

(4)制動踏板控(kong)制系統實踐控(kong)制系統

該教程現(xian)場實(shi)驗(yan)游(you)戲(xi)平臺以(yi)實(shi)際上控行車(che)(che)(che)(che)剎車(che)(che)(che)(che)器用遵循(xun)、切(qie)合首(shou)要原則(ze),養育考生對城軌小車(che)(che)(che)(che)環境行車(che)(che)(che)(che)剎車(che)(che)(che)(che)器標段框架特(te)征的(de)(de)知曉表達、故而確保城軌小車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)維修(xiu)部維護非常高而專業,達成規(gui)范熟悉列車(che)(che)(che)(che)環境行車(che)(che)(che)(che)剎車(che)(che)(che)(che)器標段部件(jian)的(de)(de)劣化、出現(xian)問(wen)(wen)題的(de)(de)壯態、出現(xian)問(wen)(wen)題的(de)(de)步位,表達列車(che)(che)(che)(che)出現(xian)問(wen)(wen)題的(de)(de)的(de)(de)涵(han)義(yi)、特(te)性(xing)、評估最簡單的(de)(de)方法(fa)和原則(ze)的(de)(de)意(yi)義(yi)。

2.市(shi)區在城(cheng)市(shi)軌道配套電氣(qi)公司(si)抑制回路開(kai)關(guan)系(xi)統教(jiao)育教(jiao)學網上(shang)平(ping)臺

該體系(xi)在(zai)軟、硬件(jian)軟件(jian)產成(cheng)品模型仿(fang)真的(de)(de)結構(gou)進行工(gong)程(cheng)貨(huo)車(che)電(dian)(dian)力電(dian)(dian)子(zi)(zi)商(shang)務(wu)管理體系(xi)的(de)(de)功用養(yang)(yang)成(cheng),保證 了地市城軌工(gong)程(cheng)貨(huo)車(che)主管路(lu)及管理管路(lu)培訓(xun)方式方法的(de)(de)改(gai)變和(he)發(fa)展前景。體系(xi)通過引擎化、搭(da)配(pei)一體式的(de)(de)電(dian)(dian)力電(dian)(dian)子(zi)(zi)商(shang)務(wu)管路(lu)設計的(de)(de)一個(ge)構(gou)想,由電(dian)(dian)力電(dian)(dian)子(zi)(zi)商(shang)務(wu)管路(lu)正中間板、工(gong)程(cheng)貨(huo)車(che)狀態下養(yang)(yang)成(cheng)屏、司機(ji)主駕(jia)駛著員(yuan)(yuan)臺、副駕(jia)駛著員(yuan)(yuan)臺、輔(fu)助的(de)(de)管理臺、常見故(gu)障(zhang)放置掛箱、測量(liang)電(dian)(dian)線開關面板組合而成(cheng)。

行(xing)車員主(zhu)行(xing)車臺(tai)、副行(xing)車臺(tai)、協助(zhu)設(she)(she)(she)(she)定(ding)(ding)臺(tai)可會設(she)(she)(she)(she)定(ding)(ding)電(dian)力(li)機(ji)電(dian)設(she)(she)(she)(she)定(ding)(ding)設(she)(she)(she)(she)定(ding)(ding)雙(shuang)管路(lu)(lu)開(kai)(kai)(kai)(kai)關最(zui)(zui)(zui)(zui)(zui)最(zui)(zui)(zui)(zui)(zui)前(qian)(qian)排(pai)板(ban)(ban),最(zui)(zui)(zui)(zui)(zui)最(zui)(zui)(zui)(zui)(zui)前(qian)(qian)排(pai)板(ban)(ban)能夠 LED對賬單(dan)燈開(kai)(kai)(kai)(kai)始(shi)(shi)線(xian)路(lu)(lu)各(ge)式各(ge)樣界面(mian)體現(xian) ;電(dian)力(li)機(ji)電(dian)設(she)(she)(she)(she)定(ding)(ding)設(she)(she)(she)(she)定(ding)(ding)雙(shuang)管路(lu)(lu)開(kai)(kai)(kai)(kai)關開(kai)(kai)(kai)(kai)始(shi)(shi)相關的(de)出(chu)錯(cuo)后(hou),維(wei)修階段模仿屏開(kai)(kai)(kai)(kai)始(shi)(shi)同時界面(mian)體現(xian) 維(wei)修階段;錯(cuo)誤(wu)(wu)設(she)(she)(she)(she)計掛箱(xiang)可開(kai)(kai)(kai)(kai)始(shi)(shi)相關的(de)錯(cuo)誤(wu)(wu)設(she)(she)(she)(she)立,使電(dian)力(li)機(ji)電(dian)設(she)(she)(she)(she)定(ding)(ding)設(she)(she)(she)(she)定(ding)(ding)雙(shuang)管路(lu)(lu)開(kai)(kai)(kai)(kai)關最(zui)(zui)(zui)(zui)(zui)最(zui)(zui)(zui)(zui)(zui)前(qian)(qian)排(pai)板(ban)(ban)開(kai)(kai)(kai)(kai)始(shi)(shi)相關的(de)舞蹈(dao)動作;考(kao)試(shi)(shi)線(xian)路(lu)(lu)開(kai)(kai)(kai)(kai)關由電(dian)力(li)機(ji)電(dian)設(she)(she)(she)(she)定(ding)(ding)設(she)(she)(she)(she)定(ding)(ding)雙(shuang)管路(lu)(lu)開(kai)(kai)(kai)(kai)關最(zui)(zui)(zui)(zui)(zui)最(zui)(zui)(zui)(zui)(zui)前(qian)(qian)排(pai)板(ban)(ban)線(xian)路(lu)(lu)產(chan)生,開(kai)(kai)(kai)(kai)始(shi)(shi)錯(cuo)誤(wu)(wu)考(kao)試(shi)(shi)及(ji)辨別(bie)。高中(zhong)教(jiao)師可方(fang)法行(xing)車員行(xing)車臺(tai)及(ji)協助(zhu)設(she)(she)(she)(she)定(ding)(ding)臺(tai),按(an)電(dian)力(li)機(ji)電(dian)設(she)(she)(she)(she)定(ding)(ding)設(she)(she)(she)(she)定(ding)(ding)雙(shuang)管路(lu)(lu)開(kai)(kai)(kai)(kai)關最(zui)(zui)(zui)(zui)(zui)最(zui)(zui)(zui)(zui)(zui)前(qian)(qian)排(pai)板(ban)(ban)各(ge)式各(ge)樣界面(mian)體現(xian) 開(kai)(kai)(kai)(kai)始(shi)(shi)設(she)(she)(she)(she)定(ding)(ding)設(she)(she)(she)(she)定(ding)(ding)雙(shuang)管路(lu)(lu)開(kai)(kai)(kai)(kai)關詳解(jie),及(ji)應為人為設(she)(she)(she)(she)立錯(cuo)誤(wu)(wu);學員的(de)假(jia)設(she)(she)(she)(she)按(an)照主(zhu)線(xian)任務的(de)規范要求開(kai)(kai)(kai)(kai)始(shi)(shi)學會和錯(cuo)誤(wu)(wu)全面(mian)排(pai)查。

3 .中國城市輪軌鐵路(lu)交(jiao)通維修電氣(qi)設備英語課程(cheng)構思培訓網上平臺(tai)

本實踐教學平臺主要的由機電柜、仿(fang)真(zhen)駕駛著單位、網絡數據操作單位、用戶仿(fang)真(zhen)裝制等方面主成。

(1)不(bu)間(jian)(jian)(jian)斷柜(ju)依照規定實(shi)際(ji)(ji)六節編組站列車(che)(che)建立(li),首要分為TC1車(che)(che)不(bu)間(jian)(jian)(jian)斷柜(ju)、TC2車(che)(che)不(bu)間(jian)(jian)(jian)斷柜(ju)、前面車(che)(che)不(bu)間(jian)(jian)(jian)斷柜(ju),這其(qi)中(zhong)前面車(che)(che)不(bu)間(jian)(jian)(jian)斷柜(ju)首要也可(ke)以虛擬仿真M1、M2、MP1、MP2車(che)(che)的(de)不(bu)間(jian)(jian)(jian)斷回路(lu)開關,不(bu)間(jian)(jian)(jian)斷柜(ju)中(zhong)的(de)相應的(de)電(dian)子(zi)器件依照規定城軌列車(che)(che)的(de)實(shi)際(ji)(ji)電(dian)路(lu)板建立(li)。

(2)模(mo)似駕車(che)(che)著(zhu)第(di)一單元(yuan),平常模(mo)似小車(che)(che)客車(che)(che)司(si)機(ji)主駕車(che)(che)著(zhu)臺及副駕車(che)(che)著(zhu)臺的功(gong)能性(xing)及開關,并搭(da)配小車(che)(che)客車(che)(che)司(si)機(ji)視頻(pin)攝(she)像頭器(qi),攝(she)像頭器(qi)建立圖片(pian)與真(zhen)識火(huo)車(che)(che)完全(quan)相同的攝(she)像頭的效(xiao)果,使培訓越來越金屬質感,封膠現場。

(3)網(wang)格操(cao)(cao)控(kong)(kong)單園,可以養成(cheng)旅客列(lie)車主操(cao)(cao)控(kong)(kong)器與(yu)各分機(ji)系統操(cao)(cao)控(kong)(kong)單園直(zhi)接(jie)的通訊(xun)與(yu)操(cao)(cao)控(kong)(kong)工作。

(4)設備仿(fang)真虛(xu)(xu)擬(ni)(ni)系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)機(ji)(ji)(ji)安(an)(an)全(quan)控(kong)(kong)制(zhi)系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong),能夠滿足仿(fang)真虛(xu)(xu)擬(ni)(ni)系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)機(ji)(ji)(ji)直通車有效控(kong)(kong)制(zhi)的(de)設備安(an)(an)全(quan)控(kong)(kong)制(zhi)系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong),也包括2套(tao)受(shou)電(dian)弓(gong)仿(fang)真虛(xu)(xu)擬(ni)(ni)系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)機(ji)(ji)(ji)安(an)(an)全(quan)控(kong)(kong)制(zhi)系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)、2套(tao)汽(qi)車車門仿(fang)真虛(xu)(xu)擬(ni)(ni)系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)機(ji)(ji)(ji)安(an)(an)全(quan)控(kong)(kong)制(zhi)系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)、2套(tao)立式(shi)空調仿(fang)真虛(xu)(xu)擬(ni)(ni)系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)機(ji)(ji)(ji)安(an)(an)全(quan)控(kong)(kong)制(zhi)系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)、2套(tao)帶(dai)領三相電(dian)機(ji)(ji)(ji)仿(fang)真虛(xu)(xu)擬(ni)(ni)系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)機(ji)(ji)(ji)安(an)(an)全(quan)控(kong)(kong)制(zhi)系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)、2套(tao)單(dan)園駐車制(zhi)動(dong)仿(fang)真虛(xu)(xu)擬(ni)(ni)系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)機(ji)(ji)(ji)安(an)(an)全(quan)控(kong)(kong)制(zhi)系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)、2套(tao)空油壓機(ji)(ji)(ji)仿(fang)真虛(xu)(xu)擬(ni)(ni)系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)機(ji)(ji)(ji)安(an)(an)全(quan)控(kong)(kong)制(zhi)系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)根(gen)據。

    該常(chang)見cpu組成部分,可不可以當作(zuo)地市鋼軌交行小轎車過程的專業學(xue)子實施(shi)關于(yu)小轎車電氣設備類課(ke)程內(nei)容構思選(xuan)用(yong)。學(xue)子可實施(shi)相對應的管控(kong)電路系(xi)統構思,利用(yong)家用(yong)電器柜功(gong)率(lv)器件、終端用(yong)戶(hu)虛擬平衡裝置決定性個性化(hua)控(kong)制(zhi),所以提生學(xue)子的預(yu)期采用(yong)實力。


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