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貨車驅(qu)動(dong)(dong)證養(yang)成器是由(you)本單(dan)位單(dan)獨發明的新第(di)二代貨車驅(qu)動(dong)(dong)證養(yang)成器產品(pin)，遵循(xun)華夏(xia)各族人民共合國交(jiao)行部(bu)(bu)企業標淮，app軟件結合公安局部(bu)(bu)第(di)123、124號令設計(ji)，符合新《機動(dong)(dong)車駕駛培訓教(jiao)學與考試大綱(gang)》的要求。
非常符合2013年1月1日起(qi)試行的公安(an)廳部123號(hao)令請求，2016的基(ji)礎理(li)(li)論考(kao)試模擬的（管理(li)(li)費用(yong)一）、2016地點考(kao)試模擬的（管理(li)(li)費用(yong)二，小車所考(kao)地點5項，半掛車地方(fang)15項(xiang)），路考（會計分(fen)類三(san)），防(fang)護文民架駛考試成績（會計分(fen)類四(si)）；
模(mo)以器可用(yong)于：
1、 武警機(ji)(ji)動式師與地區(qu)新機(ji)(ji)動式車賀駛弟子的陪訓。
2、 大職高(gao)大專(zhuan)院(yuan)校、行業和小學的專(zhuan)業能力幼教(jiao)(jiao)與(yu)勞(lao)功技能效果幼教(jiao)(jiao)
3、 實踐駕使學生家長上牌學習(xi)。
4、 老(lao)師員的標準練習(xi)與考(kao)核表(biao)。
5、 構成犯罪(zui)安全機動車駕駛人的再教育教學。
6、 白天安全駕駛是燈光考(kao)試報名。
7、 生理(li)方面(mian)不良反應(ying)速檢查。
8、 節能技術競技
小車（課程(cheng)二）場景(jing)5項差別為：倒車(che)影像入倉、車(che)行(xing)道選點停(ting)車(che)和啟動(dong)、側(ce)方停(ting)車(che)、曲(qu)線(xian)圖行(xing)馳、圓角轉彎(wan)；貨(huo)車(che)（課(ke)程和科目二）活動(dong)場地16項分離為：樁考(kao)、斜坡指(zhi)定地點泊車和興起、側(ce)方泊車、確(que)(que)(que)(que)認(ren)一側(ce)橋、折線應(ying)(ying)急(ji)運行(xing)的(de)(de)(de)、夾角轉彎(wan)、確(que)(que)(que)(que)認(ren)限(xian)寬(kuan)門、確(que)(que)(que)(que)認(ren)接連障礙物(wu)、跌宕(dang)路(lu)應(ying)(ying)急(ji)運行(xing)的(de)(de)(de)、窄(zhai)路(lu)調(diao)頭、仿(fang)真模擬仿(fang)真高速的(de)(de)(de)農村公(gong)(gong)路(lu)、接連急(ji)彎(wan)貧(pin)困山區路(lu)、橋隧、陰雨天(tian)、霧天(tian)濕(shi)滑路(lu)、及時(shi)條件處(chu)里。修訂版客車應(ying)(ying)急(ji)運行(xing)仿(fang)真模擬仿(fang)真器PC軟件路(lu)應(ying)(ying)急(ji)運行(xing)的(de)(de)(de)技能(neng)報(bao)(bao)考(kao)（課程三(san)(san)(san)）內(nei)部(bu)還有：上下車籌備 （系應(ying)(ying)急(ji)帶）、興起、線路(lu)應(ying)(ying)急(ji)運行(xing)的(de)(de)(de)、加減車輛(liang)檔位操作使用、更變機動(dong)車道、靠邊泊車、直行(xing)確(que)(que)(que)(que)認(ren)岔(cha)三(san)(san)(san)岔(cha)岔(cha)路(lu)口、岔(cha)三(san)(san)(san)岔(cha)岔(cha)路(lu)口左(zuo)轉彎(wan)、岔(cha)三(san)(san)(san)岔(cha)岔(cha)路(lu)口左(zuo)轉彎(wan)、確(que)(que)(que)(que)認(ren)人行(xing)橫(heng)道線、確(que)(que)(que)(que)認(ren)化(hua)妝學校區域內(nei)、確(que)(que)(que)(que)認(ren)公(gong)(gong)共服務客火(huo)車站、會車、超車、調(diao)頭、晚上應(ying)(ying)急(ji)運行(xing)的(de)(de)(de)等體能(neng)訓練報(bao)(bao)考(kao)內(nei)容。
視景都(dou)是由(you)算(suan)機實時的轉換成立體畫面。32位真五彩(cai)，24幀/秒(miao)。多自由自在度語(yu)文建(jian)模 ，確(que)保汽車電子助力、駐車制動和提速的(de)真實(shi)一點(dian)模擬仿(fang)真
外裝簡練大方得體、有(you)趣絢麗。幾項控(kong)制件及智能儀表臺用于真(zhen)(zhen)車(che)(che)實件系統(tong)配(pei)置(zhi)，轉移到裝置(zhi)用于真(zhen)(zhen)車(che)(che)領(ling)域(yu)機(ji)屏幕總(zong)成構筑，實車(che)(che)轉數領(ling)域(yu)自(zi)動的(de)回位；檔位外罩用于桑(sang)塔納真(zhen)(zhen)車(che)(che)國家渠道，更具(ju)真(zhen)(zhen)車(che)(che)實感。
汽車駕駛模擬駕駛實訓裝置真正的決絕了學車滿，學識難，教學難的問題
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