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SY-790地鐵隧道通風系統演示平臺
2024-01-06 10:38:33
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虹口實驗設備生產制作

一、詳述

SY-790輕(qing)軌(gui)鐵路(lu)(lu)橋進風(feng)系統(tong)性(xing)的(de)演示軟件(jian)(jian)軟件(jian)(jian)軟件(jian)(jian)平臺”是利用輕(qing)軌(gui)系統(tong)性(xing)的(de)的(de)真實圖子減小化(hua)制作而成的(de)有一個地輕(qing)軌(gui)鐵路(lu)(lu)橋進風(feng)仿真培訓軟件(jian)(jian)軟件(jian)(jian)平臺。可足夠最主要適(shi)用做(zuo)于“自動化(hua)一級農(nong)村(cun)公(gong)路(lu)(lu)網建筑(zhu)項目(mu)”、“一級農(nong)村(cun)公(gong)路(lu)(lu)貨物(wu)運輸與(yu)安(an)全(quan)性(xing)調(diao)整”、“高等學校級一級農(nong)村(cun)公(gong)路(lu)(lu)運維與(yu)安(an)全(quan)性(xing)調(diao)整”、“一級農(nong)村(cun)公(gong)路(lu)(lu)網安(an)全(quan)性(xing)與(yu)自動化(hua)調(diao)整”等相應的(de)職業的(de)培訓教學評價。


二、技巧功能

1、入供(gong)電:單(dan)相電四線~220V 50Hz;

2、作(zuo)室內生態(tai)(tai):室內生態(tai)(tai)水溫(wen)范圍之內為(wei)-5℃~+40℃  相對環境濕度的<85%(25℃)  海(hai)潑< 4000m;

3、置發熱(re)量:<3.8kVA;

4、寸:長2500MM*寬(kuan)500MM*高2000MM

 

三、優缺點

1、屏弊門系(xi)統狀態(tai):

可延(yan)長(chang)了完整性(xing)性(xing)、拉低了站點(dian)與隨道(dao)間的暖廢(fei)氣(qi)自然送風,縮減了站點(dian)冷功率因數(shu)補償經濟(ji)損失(shi),延(yan)長(chang)了站點(dian)暖廢(fei)氣(qi)美(mei)觀度,拉低了公共汽車(che)入(ru)站提供的低頻噪音、有助于(yu)更有效組織機構環流(liu);、促進氣(qi)缸(gang)因素(su),助于(yu)隨道(dao)的氣(qi)缸(gang)送風

2、職能性:

能(neng)開展對隧洞(dong)差(cha)值開展空氣(qi)流(liu)通演(yan)試(shi)、普通旅(lv)客列車在(zai)賭(du)塞或普通旅(lv)客列車差(cha)值隧洞(dong)大(da)火時換氣(qi)扇(shan)和(he)換氣(qi)扇(shan)演(yan)試(shi)、釋放活塞式(shi)風演(yan)試(shi)等(deng)。

3、送(song)風經(jing)營模式::

建站公開(kai)區與時(shi)間(jian)地(di)(di)(di)下地(di)(di)(di)下隧(sui)道(dao)(dao)(dao)口工(gong)程的(de)分開(kai)的(de)形式(shi)不一(yi)樣的(de),喜歡叫整(zheng)體性制式(shi)。現(xian)如(ru)今一(yi)般有(you)閉(bi)屏門和衛生門兩大類制式(shi),本整(zheng)體性的(de)閉(bi)屏門方(fang)法(fa)。時(shi)間(jian)地(di)(di)(di)下地(di)(di)(di)下隧(sui)道(dao)(dao)(dao)口工(gong)程主(zhu)要(yao)包(bao)括(kuo)活賽開(kai)窗(chuang)(chuang)排(pai)風(feng)(feng)系(xi)(xi)統(tong)或(huo)機(ji)器開(kai)窗(chuang)(chuang)排(pai)風(feng)(feng)系(xi)(xi)統(tong)的(de)方(fang)法(fa),都(dou)保證(zheng)組織(zhi)結構(gou)環保的(de)抑制讓。地(di)(di)(di)下地(di)(di)(di)下隧(sui)道(dao)(dao)(dao)口工(gong)程軟件設置機(ji)器風(feng)(feng)井(jing)(jing)和活賽風(feng)(feng)井(jing)(jing)。時(shi)間(jian)地(di)(di)(di)下地(di)(di)(di)下隧(sui)道(dao)(dao)(dao)口工(gong)程一(yi)整(zheng)年主(zhu)要(yao)包(bao)括(kuo)活賽開(kai)窗(chuang)(chuang)排(pai)風(feng)(feng)系(xi)(xi)統(tong)方(fang)法(fa)必須(xu)時(shi)配套機(ji)器開(kai)窗(chuang)(chuang)排(pai)風(feng)(feng)系(xi)(xi)統(tong)。

4、管理環節

主要包括(kuo)典型示范的(de)(de)(de)設(she)定的(de)(de)(de)結構和高(gao)級的(de)(de)(de)設(she)定網格(ge),既與實際情況地鐵線路設(she)定系統所主要包括(kuo)的(de)(de)(de)系統和方案保持著一樣,也融進培訓教育的(de)(de)(de)價(jia)值取向(xiang)。

 

四、模式性能系統

設施心(xin)4040鋁合金為主(zhu)導體眼(yan)(yan)鏡(jing)眼(yan)(yan)鏡(jing)框(kuang)(kuang)架,寬(kuan)(kuan)度:長(chang)2500MM*寬(kuan)(kuan)500MM*高2000MM,眼(yan)(yan)鏡(jing)眼(yan)(yan)鏡(jing)框(kuang)(kuang)架內(nei)富(fu)含(han)機(ji)(ji)械性空調(diao)風管、柱塞空調(diao)風管、TVF軸流(liu)真空風機(ji)(ji)、TEF軸流(liu)真空風機(ji)(ji)、風亭、柱塞風閥(fa)、互(hu)通(tong)風閥(fa)、消音(yin)器、消防安(an)全防燃閥(fa)、分離消防安(an)全防燃閥(fa),柱塞空調(diao)風管、濃煙報(bao)警燈(deng)設施組合成(cheng)。

寬裕地顯(xian)示了地鐵站隊道(dao)透風系統的化(hua)架構(gou)形態、操縱關(guan)鍵(jian)技術。系統的化(hua)具體(ti)構(gou)造由下列兩個要素構(gou)造

1、地下隧道(dao)通風(feng)工作軟件:

范圍橋隧(sui)(sui)(sui)施(shi)工(gong)(gong)排(pai)(pai)(pai)風(feng)(feng)扇(shan)(shan)體(ti)系:屬(shu)于橋隧(sui)(sui)(sui)施(shi)工(gong)(gong)TVF離心(xin)排(pai)(pai)(pai)煙高(gao)壓(ya)送(song)風(feng)(feng)機、TEF射流離心(xin)排(pai)(pai)(pai)煙高(gao)壓(ya)送(song)風(feng)(feng)機、離心(xin)排(pai)(pai)(pai)煙高(gao)壓(ya)送(song)風(feng)(feng)機聯合風(feng)(feng)閥(fa)(fa)及調接閥(fa)(fa)風(feng)(feng)亭、汽(qi)缸風(feng)(feng)閥(fa)(fa)、聯合風(feng)(feng)閥(fa)(fa)等。體(ti)系沒(mei)問題執行時 對橋隧(sui)(sui)(sui)施(shi)工(gong)(gong)開始(shi)排(pai)(pai)(pai)風(feng)(feng)扇(shan)(shan)排(pai)(pai)(pai)煙,建站橋隧(sui)(sui)(sui)施(shi)工(gong)(gong)排(pai)(pai)(pai)風(feng)(feng)扇(shan)(shan)體(ti)系執行排(pai)(pai)(pai)風(feng)(feng)扇(shan)(shan)模(mo)式,,橋隧(sui)(sui)(sui)施(shi)工(gong)(gong)離心(xin)排(pai)(pai)(pai)煙高(gao)壓(ya)送(song)風(feng)(feng)機開起,汽(qi)缸通風(feng)(feng)管來(lai)。

2、梗塞運作:

主要包括隧洞新(xin)(xin)送引排煙(yan)風(feng)機(ji)、射流新(xin)(xin)送引排煙(yan)風(feng)機(ji)、阻力新(xin)(xin)送引排煙(yan)風(feng)機(ji)、新(xin)(xin)送引排煙(yan)風(feng)機(ji)互通風(feng)閥及調試閥.工(gong)(gong)作熱度(du)(du)傳紅外感應器(qi)器(qi)、電(dian)(dian)(dian)動伸縮風(feng)閥、繼(ji)小家(jia)電(dian)(dian)(dian)、熱保護繼(ji)小家(jia)電(dian)(dian)(dian)、旋紐啟閉、顯示燈(deng)、攝像頭監控體(ti)統、電(dian)(dian)(dian)子的控制系統柜風(feng)亭、活塞桿風(feng)閥、互通風(feng)閥等。的控制擁塞路段(duan)的工(gong)(gong)作熱度(du)(du)在容許的依據中間。

3、失火使用:

  體系(xi)還有:風(feng)亭、活(huo)賽風(feng)閥、對接風(feng)閥壓縮(suo)機。火情時產生一定的的隊(dui)道剖面流(liu)速,迅(xun)猛檢測氮氧化物(wu)、補足(zu)全熱交換(huan)器,為司機穩定疏散逃生,展示 條。火情時,活(huo)賽風(feng)口關停,隊(dui)道壓縮(suo)機運轉(zhuan)(進(jin)風(feng)/換(huan)氣扇)。

4、TVF高壓離心風機:

倒轉(zhuan)負荷下的風口尺寸、氣(qi)(qi)壓(ya)和(he)工作電壓(ya)與(yu)正轉(zhuan)常見相同(tong),送風機正、倒轉(zhuan)速度>76%;極具耐酸堿天氣(qi)(qi)250℃,連(lian)續操作1h的職能符合要求。氣(qi)(qi)壓(ya)80~100Pa。

5、TEF高壓風機

電(dian)壓(ya)電(dian)流:220V靜(jing)壓(ya)80~100Pa。

6、金額量感應器(qi)器(qi)數據(ju)監測:

主要包括點溫度(du)表、、濕(shi)球溫度(du)往來口(kou)風量(liang)度(du)、大部分按(an)照4-20MA。用做(zuo)測量(liang)方法所謂的隧道里的溫濕(shi)球溫度(du)

 

7、煙霧告警器(qi)告警整體:

  由(you)一臺濃(nong)煙報(bao)案器(qi)、自動(dong)按健報(bao)案器(qi),報(bao)案燈(deng),PLC掌控器(qi)分解成,當平臺冒出(chu)火警(jing)報(bao)案時平臺傳(chuan)輸火警(jing)手機信號,高并發出(chu)消息。

 

8、加載顯著特點:

一起軟件(jian)下(xia)載動(dong)畫(hua)視頻(pin)表(biao)示,能夠借助電腦(nao)主(zhu)(zhu)機動(dong)畫(hua)視頻(pin)設備(bei),操作說(shuo)明在(zai)差異負荷率時(shi)的主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)參(can)(can)數表(biao)轉(zhuan)化(hua)及開空(kong)調開窗(chuang)通風、防、廚房排油煙、設備(bei)具(ju)體(ti)步驟動(dong)畫(hua)視頻(pin),能夠電源模(mo)塊(kuai)地鐵路設備(bei)在(zai)繁(fan)多主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)參(can)(can)數表(biao)轉(zhuan)化(hua)時(shi),其他(ta)子設備(bei)的運轉(zhuan)、狀(zhuang)態、如閘(zha)閥的切(qie)換動(dong),軸流式風機的運轉(zhuan)模(mo)式切(qie)換等級。

教研云(yun)此次(ci)動畫(hua)視頻制(zhi)(zhi)作(zuo)管(guan)理(li),pc軟(ruan)件(jian)(jian)下載與(yu)安(an)全(quan)裝置切合,在產品(pin)到任何點兒基(ji)本操作(zuo),pc軟(ruan)件(jian)(jian)下載有云(yun)此次(ci)的(de)動畫(hua)視頻制(zhi)(zhi)作(zuo)管(guan)理(li),各類幼(you)兒園、站廳(ting)、水管(guan)內(nei)的(de)的(de)設計(ji)原理(li)數據(ju)表格管(guan)理(li)關系的(de)。

 

9、觸摸屏式二合(he)一機:

自裝多工作學習(xi)游戲(xi),10點(dian)紅外屏,辦理器I3,固態硬盤:126G,寬(kuan)度:32寸(cun),硬盤:4G,電腦(nao)網絡(luo),移動(觀眾專用)。

 

10、鼓風機聯合風閥:

按鈕開關型:DC24,可自動開始,帶信息反饋(kui)手機信號,在隊道室內排風(feng)整體軟件時(shi)為整體軟件調(diao)準(zhun)空氣中服務質量(liang)

 

11、防水防火(huo)排(pai)煙口閥:

電源開關(guan)型(xing):DC24,可自功開起,帶意見反饋訊號,70/280度關(guan)。

12、活賽風閥:

旋轉開關型:DC24,可清(qing)理解鎖,帶信息反饋無線信號,在隊道內導致(zhi)火情時,完(wan)成開啟

 

13、掌握系統

以PLCPLC:主站PLC冷水機(ji)PLC冷水機(ji)(S7-200 SMART CPU SR30 AC/DC/RLY),與上(shang)位算(suan)機(ji)展(zhan)開接觸,將PLC試述操作和(he)搜集的加載參數指標體現到上(shang)位算(suan)機(ji)后(hou)面,上(shang)位算(suan)機(ji)進(jin)行安(an)裝(zhuang)有組態游(you)戲。

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