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該設備采用翻新豐田普銳斯油電混合動力汽車變速器總成進行剖面處理，各部件齊全，剖面位置合理，能全面展示系統內外部結構和部件的運動情況。適用于混合動力汽車動力系統原理和機械機構的教學。實驗設備
二、性能特征1. 應用原廠裝配的油電搭配型發動機汽車變擋器整體(涵蓋：體縱向圖片附件)展開裝置切剖，更加充分展現出油電搭配型發動機汽車變擋器裝置局部的體縱向組成部分。2. 軟件系統各機械性剖面選擇不同的紅顏色的噴漆完成噴砂。3. 由2只220V齒軸加速動作感應器直流無刷減速機驅使M1與M2直流無刷減速機多種情況的低擋啟動，現實演示講解混聯式混后沖力平臺內部組織自動化設備核心部件的動作流程。4. 雙開門鋼制柜式位移臺架選擇了堆物攻度的鋼結構框架設計五金沖壓及焊接加工，面上經涂裝加工補救。位移臺架底下暗含自鎖氣彈簧裝備，可位移式，便利培訓。三、能力參數表1. 形態寬度：1400×800×1000mm(長×寬×高)2. 能量電：單相電四線(單相電五線380V±10% 50Hz)3. 二相齒輪軸加速傳器伺服電機：額定輸出功率：AC 220V額定的電功率：250W額定負載轉數：50Hz 90/1400rpm 60Hz 90/1500rpm減速時比：304. 事業溫差：-40℃～+50℃四、常規硬件配置(每臺) 斯巴魯普銳斯油電交織推力機動車變速箱器總體，2臺單相電齒輪傳動加速自感應高壓電機，三相四線漏電保養打開，轉移臺架(帶自鎖萬向腳輪裝置)
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