實訓設備一直是汽車駕駛員訓練的一項重要內容。但是在許多駕駛學校的模擬訓練往往都被忽視了。其實在汽車駕駛員訓練過程中有效地進行駕駛模擬訓練,對于提高駕駛員的培訓質量、縮短訓練周期、降低車材消耗和減少訓練事故將具有十分重要的意義。
坐(zuo)(zuo)艙(cang)(cang)選用(yong)(yong)真車(che)(che)實(shi)操(cao)(cao)(cao)(cao)元件價廉物美環保定制家(jia)具硬(ying)度(du)板(ban)底殼。系統軟件選用(yong)(yong)了當下新(xin)的(de)(de)(de)信息技木(mu)研(yan)究成果(guo),本模擬網器在實(shi)操(cao)(cao)(cao)(cao)感(gan)、儀表盤凸顯、聽覺(jue)效果(guo)和視覺(jue)識別上真實(shi)感(gan)地出現(xian)真車(che)(che)安全(quan)安全(quan)司(si)機時(shi)的(de)(de)(de)業務(wu)的(de)(de)(de)環境(jing)和場境(jing)。其展示 的(de)(de)(de)來操(cao)(cao)(cao)(cao)練方法場境(jing)按(an)中國有村(cun)道的(de)(de)(de)預期狀況方案,是(shi)都(dou)還就能(neng)(neng)(neng)(neng)夠(gou)(gou)(gou)分級制度(du)布置,能(neng)(neng)(neng)(neng)來操(cao)(cao)(cao)(cao)練方法弟(di)(di)子(zi)的(de)(de)(de)首要安全(quan)安全(quan)司(si)機實(shi)操(cao)(cao)(cao)(cao)技木(mu)和外理(li)特(te)別緊(jin)急(ji)狀況的(de)(de)(de)應變(bian)速率(lv)的(de)(de)(de)能(neng)(neng)(neng)(neng)力。能(neng)(neng)(neng)(neng)使弟(di)(di)子(zi)短(duan)時(shi)間撐握安全(quan)安全(quan)司(si)機首要原理(li)知識基(ji)礎和首要實(shi)操(cao)(cao)(cao)(cao)技巧,使弟(di)(di)子(zi)的(de)(de)(de)安全(quan)安全(quan)司(si)機坐(zuo)(zuo)艙(cang)(cang)既是(shi)都(dou)還就能(neng)(neng)(neng)(neng)夠(gou)(gou)(gou)經濟獨立施(shi)用(yong)(yong),也是(shi)都(dou)還就能(neng)(neng)(neng)(neng)夠(gou)(gou)(gou)能(neng)(neng)(neng)(neng)夠(gou)(gou)(gou)信息通信網象限與(yu)臺式(shi)電腦上控制器臺加上施(shi)用(yong)(yong)。坐(zuo)(zuo)艙(cang)(cang)隨(sui)便施(shi)用(yong)(yong)時(shi),是(shi)都(dou)還就能(neng)(neng)(neng)(neng)夠(gou)(gou)(gou)變(bian)現(xian)二手車(che)(che)安全(quan)安全(quan)司(si)機培訓 與(yu)來操(cao)(cao)(cao)(cao)練方法性能(neng)(neng)(neng)(neng);與(yu)臺式(shi)電腦上控制器臺加上施(shi)用(yong)(yong)時(shi)。
我公司研發團隊而成的高模(mo)型制作架駛(shi)模(mo)擬訓練(lian)機器(qi)APP,是原版氣車(che)(che)架駛(shi)模(mo)擬訓練(lian)機器(qi)APP,達(da)到“123號令”綜合考(kao)核規(gui)范,小(xiao)氣車(che)(che)、小(xiao)電(dian)(dian)腦會自動(dong)(dong)擋(dang)氣車(che)(che)、殘障人特(te)用小(xiao)電(dian)(dian)腦會自動(dong)(dong)擋(dang)載(zai)客(ke)氣車(che)(che)和低速檔載(zai)貨氣車(che)(che)訓練(lian)場5項(xiang)(xiang)所(suo)考(kao);大大長途(tu)汽(qi)車(che)(che)、腰椎牽引車(che)(che)、大都市公交車(che)(che)線路車(che)(che)、中小(xiao)型大長途(tu)汽(qi)車(che)(che)、大貨運車(che)(che)訓練(lian)場16項(xiang)(xiang)所(suo)考(kao)。
一、駕駛技術摸式使用
1、單機(ji)手游及(ji)時模以(yi)座駕:單臺座駕艙(cang)單獨的(de)(de)訓煉,的(de)(de)訓煉之時動(dong)畫場景內的(de)(de)其它的(de)(de)車倆、非機(ji)動(dong)車等由系(xi)統性依照公(gong)路(lu)公(gong)路(lu)交(jiao)通原(yuan)則(ze)及(ji)公(gong)路(lu)公(gong)路(lu)交(jiao)通模形發出了,模以(yi)真是的(de)(de)交(jiao)車、會車、跟車等。
2、單機版攻擊(ji)模似驅動證:整(zheng)體(ti)軟(ruan)件是(shi)以其早(zao)已經顯卡配置(zhi)好的攻擊(ji)驅動證文件資(zi)料(liao)錄制作(zuo)業(ye)(ye)話音警告(gao),者(zhe)是(shi)可(ke)以在不私(si)教輔導下是(shi)以作(zuo)業(ye)(ye)話音警告(gao)掌握,掌握科(ke)學合理的作(zuo)業(ye)(ye)程序。攻擊(ji)驅動證效果對(dui)初學驅動證的者(zhe)我(wo)認為(wei)是(shi)非常(chang)有效的,若是(shi) 者(zhe)不是(shi)以警告(gao)作(zuo)業(ye)(ye),整(zheng)體(ti)軟(ruan)件將報(bao)錯并駕駛(shi)證扣分。
二、考試(shi)(shi)科目一(yi)模擬試(shi)(shi)題
1、無(wu)紙化(hua)(hua)認識論考(kao)(kao)生(sheng)(sheng):無(wu)紙化(hua)(hua)考(kao)(kao)生(sheng)(sheng)選用原則化(hua)(hua)虛(xu)擬仿(fang)真(zhen)(zhen)考(kao)(kao)題(ti)庫及鐵路交通標記標線等虛(xu)擬仿(fang)真(zhen)(zhen)考(kao)(kao)題(ti)庫,能(neng)(neng)隨意出考(kao)(kao)生(sheng)(sheng)題(ti)。無(wu)紙化(hua)(hua)考(kao)(kao)生(sheng)(sheng)虛(xu)擬仿(fang)真(zhen)(zhen)考(kao)(kao)題(ti)庫歸入駕使虛(xu)擬仿(fang)真(zhen)(zhen)器系統化(hua)(hua)超過,能(neng)(neng)馬上(shang)實施虛(xu)擬仿(fang)真(zhen)(zhen)考(kao)(kao)生(sheng)(sheng)。
2、公路(lu)網(wang)規范項目:公路(lu)網(wang)符(fu)號(hao)、標(biao)線(xian)有(you)因(yin)此的(de)限令符(fu)號(hao)、禁用(yong)標(biao)線(xian)、安(an)全(quan)提示(shi)標(biao)線(xian)、安(an)全(quan)提示(shi)符(fu)號(hao)、指路(lu)符(fu)號(hao)、的(de)指示(shi)器(qi)標(biao)線(xian)、的(de)指示(shi)器(qi)符(fu)號(hao)。
三、課程和(he)科目二場景雅(ya)思必(bi)考相關內容
小(xiao)各類汽車(che)活動場景(jing)5項主(zhu)(zhu)要為(wei):1、倒車(che)影像入(ru)倉;2、無(wu)障礙(ai)性斜坡定向(xiang)停(ting)(ting)(ting)下和不(bu)久;3、側方停(ting)(ting)(ting)下;4、擬合折線(xian)行進(jin);5、銳角轉(zhuan)彎(wan)。貨車(che)活動場景(jing)16項主(zhu)(zhu)要為(wei):1、樁考(kao);2、無(wu)障礙(ai)性斜坡定向(xiang)停(ting)(ting)(ting)下和不(bu)久;3、側方停(ting)(ting)(ting)下;4、依(yi)據一側橋(qiao);5、擬合折線(xian)行進(jin);6、銳角轉(zhuan)彎(wan);7、依(yi)據限寬門;8、依(yi)據陸續障礙(ai)性;9、略微路(lu)(lu)行進(jin);10、窄路(lu)(lu)右轉(zhuan);11、仿真繞城(cheng)高速農(nong)村公路(lu)(lu);12、陸續急彎(wan)大別山區路(lu)(lu);13、鐵路(lu)(lu)橋(qiao);14、雨(yu)(霧)天;15、濕(shi)滑路(lu)(lu);16、及時實際情況妥善處(chu)理。
四、課程四場村道(dao)駕駛者生活技(ji)能報考
修訂版車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)的驅動仿(fang)真(zhen)模(mo)擬器軟文城市道路汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)的驅動既(ji)能備(bei)考(課目(mu)(mu)三)方式收錄:上下車(che)(che)(che)(che)(che)(che)工作(zuo)(系(xi)穩(wen)定帶(dai))、換擋、垂(chui)直線(xian)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)的行(xing)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)、加減汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)的檔位運營(ying)、修改坡道、靠邊路邊停車(che)(che)(che)(che)(che)(che)、直行(xing)借(jie)助(zhu)(zhu)了(le)十(shi)字交(jiao)叉(cha)口(kou)、了(le)十(shi)字交(jiao)叉(cha)口(kou)左轉彎、了(le)十(shi)字交(jiao)叉(cha)口(kou)右拐彎、借(jie)助(zhu)(zhu)人行(xing)橫道線(xian)、借(jie)助(zhu)(zhu)培訓機(ji)構(gou)空間區域、借(jie)助(zhu)(zhu)通(tong)用車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛站(zhan)、會車(che)(che)(che)(che)(che)(che)、超車(che)(che)(che)(che)(che)(che)、右轉、全天汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)的行(xing)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)等操練備(bei)考大(da)型項目(mu)(mu)。
五、 培養的場(chang)景(jing)課程
仿(fang)真虛擬(ni)仿(fang)真操練品(pin)牌:泥濘路(lu)(lu)途、危險(xian)區(qu)應用(yong)場景、石(shi)頭(tou)子(zi)(zi)地(di)面(mian)、車(che)(che)(che)輛涉(she)水(shui)路(lu)(lu)途、大別丘陵地(di)區(qu)到路(lu)(lu)、農(nong)村社(she)區(qu)路(lu)(lu)途、市區(qu)路(lu)(lu)途、穩定工路(lu)(lu)網(wang)、樁考(kao)、斜坡定時臨時停止(zhi)工作和啟動、側(ce)方臨時停止(zhi)工作、順(shun)(shun)(shun)利(li)(li)(li)能夠(gou)(gou) 單向橋(qiao)、線性汽車(che)(che)(che)行業車(che)(che)(che)子(zi)(zi)的、平角(jiao)轉(zhuan)(zhuan)彎、順(shun)(shun)(shun)利(li)(li)(li)能夠(gou)(gou) 限(xian)寬(kuan)門、順(shun)(shun)(shun)利(li)(li)(li)能夠(gou)(gou) 間斷心理障(zhang)礙(ai)、落差路(lu)(lu)汽車(che)(che)(che)行業車(che)(che)(che)子(zi)(zi)的、窄(zhai)路(lu)(lu)挑(tiao)頭(tou)、仿(fang)真虛擬(ni)仿(fang)真穩定工路(lu)(lu)網(wang)、間斷急(ji)彎大別丘陵地(di)區(qu)路(lu)(lu)、隨(sui)道(dao)、雨(霧)天、濕滑路(lu)(lu)、緊急(ji)救(jiu)助狀態(tai)加工。路(lu)(lu)途駕駛著(zhu)技術駕考(kao)網(wang)站內容包擴(kuo):上車(che)(che)(che)補票(piao)需備(bei)(系安(an)全(quan)保障(zhang)帶)、啟動、蹭蹭蹭蹭汽車(che)(che)(che)行業車(che)(che)(che)子(zi)(zi)的、加減變速桿使用(yong)、變動車(che)(che)(che)行道(dao)、靠邊臨時停止(zhi)工作、直行順(shun)(shun)(shun)利(li)(li)(li)能夠(gou)(gou) 十(shi)字岔(cha)(cha)交(jiao)叉(cha)路(lu)(lu)口(kou)(kou)、十(shi)字岔(cha)(cha)交(jiao)叉(cha)路(lu)(lu)口(kou)(kou)左轉(zhuan)(zhuan)彎、十(shi)字岔(cha)(cha)交(jiao)叉(cha)路(lu)(lu)口(kou)(kou)右拐彎、順(shun)(shun)(shun)利(li)(li)(li)能夠(gou)(gou) 人行道(dao)板(ban)、順(shun)(shun)(shun)利(li)(li)(li)能夠(gou)(gou) 學校里地(di)區(qu)、順(shun)(shun)(shun)利(li)(li)(li)能夠(gou)(gou) 公共服務(wu)汽車(che)(che)(che)行業站、會車(che)(che)(che)、超車(che)(che)(che)、挑(tiao)頭(tou)、凌晨(chen)汽車(che)(che)(che)行業車(che)(che)(che)子(zi)(zi)的等操練駕考(kao)品(pin)牌.
六、視景表面圖象(xiang)
1 頁面模擬(ni)訓練汽車儀表圈盤上展示(shi)有:電動(dong)車速(su)度表、汽車發(fa)因素帶(dai)速(su)表、車燈(deng)(deng)、(遠(yuan)光(guang)燈(deng)(deng)、近(jin)光(guang)燈(deng)(deng)、視寬燈(deng)(deng))、轉向系(xi)統軟(ruan)(ruan)件(jian)(jian)(jian)性(xing)(xing)燈(deng)(deng)、風險顯示(shi)系(xi)統燈(deng)(deng)及液(ye)壓油蓄電池燈(deng)(deng)等;系(xi)統軟(ruan)(ruan)件(jian)(jian)(jian)性(xing)(xing)pc軟(ruan)(ruan)件(jian)(jian)(jian)與產(chan)品合(he)配合(he),見諒出(chu)錯實(shi)操系(xi)統軟(ruan)(ruan)件(jian)(jian)(jian)性(xing)(xing)對其進行自(zi)然失分并有語言(yan)顯示(shi)系(xi)統實(shi)操出(chu)錯。
2 程(cheng)序界面(mian)出現:轉移到、油門、腳剎、離合器的使(shi)用大小工程(cheng)進(jin)度、檔位、訓煉(lian)好成績(ji),后視鏡(左、右、中)、景象(xiang)衛(wei)星地圖(tu)出現。
3 大(da)眾品牌(pai)轎車(che)確定:但是有幾種大(da)眾品牌(pai)轎車(che)確定:“小(xiao)轎車(che)”、 “小(xiao)貨(huo)運(yun)(yun)車(che)”、“軍車(che)”、 “大(da)貨(huo)運(yun)(yun)車(che)”、“面包(bao)車(che)服務”、“客車(che)車(che)” “農運(yun)(yun)車(che)”“無極變(bian)檔變(bian)檔車(che)(自己檔)”、。
4.天(tian)氣場所(suo):在“正常發展”狀態下,應可對話天(tian)、雪(xue)天(tian)、霧天(tian)、雨雪(xue)時候和深(shen)夜5種天(tian)氣場所(suo):通過使用。
5、路(lu)(lu)(lu)道訓(xun)練學習選用:“山(shan)里(li)路(lu)(lu)(lu)途(tu)(tu)施(shi)(shi)工(gong)(gong)”、“農村社(she)區(qu)路(lu)(lu)(lu)途(tu)(tu)施(shi)(shi)工(gong)(gong)”、“城市發展路(lu)(lu)(lu)途(tu)(tu)施(shi)(shi)工(gong)(gong)”、 “高(gao)速度(du)北京高(gao)速公路(lu)(lu)(lu)” “炫酷路(lu)(lu)(lu)途(tu)(tu)施(shi)(shi)工(gong)(gong)” “泥(ni)濘(ning)路(lu)(lu)(lu)途(tu)(tu)施(shi)(shi)工(gong)(gong)” “石料路(lu)(lu)(lu)途(tu)(tu)施(shi)(shi)工(gong)(gong)” “臨涯(ya)路(lu)(lu)(lu)途(tu)(tu)施(shi)(shi)工(gong)(gong)” “臨水路(lu)(lu)(lu)途(tu)(tu)施(shi)(shi)工(gong)(gong)” “外(wai)出路(lu)(lu)(lu)途(tu)(tu)施(shi)(shi)工(gong)(gong)” “山(shan)里(li)路(lu)(lu)(lu)途(tu)(tu)施(shi)(shi)工(gong)(gong)”和“趣味性駕駛(shi)技術(shu)”。
6、感知器(qi)軟(ruan)件(jian)測(ce)試軟(ruan)件(jian)測(ce)試:開啟(qi)“感知器(qi)軟(ruan)件(jian)測(ce)試軟(ruan)件(jian)測(ce)試”菜單欄(lan),應使觀測(ce)的(de)手(shou)剎、離合片、腳制動踏板、油門(men)、手(shou)車(che)輛(liang)的(de)剎車(che)的(de)模(mo)似量叁數(shu)和調整(zheng)值,能實現了動態數(shu)據調整(zheng),并有其它檔位及右轉(zhuan)彎、左(zuo)轉(zhuan)、鳴(ming)號、點(dian)火,、打開的(de)顯(xian)現指示器(qi)。
7、計(ji)錄分(fen)析表(biao)(biao)格:對學員自己培(pei)訓時間、品牌汽車、村道、氣候、以(yi)外的(de)別的(de)車倆甚至此前(qian)司機中的(de)腳本錯誤東西、多次(ci)和(he)培(pei)訓成效完成計(ji)錄分(fen)析表(biao)(biao)格和(he)永久保(bao)存,并能(neng)搜(sou)索(suo)。
8、點(dian)擊VCD :根(gen)據該職能(neng),能(neng)夠(gou)點(dian)擊電子設備發行版貨車訓(xun)練教學法(fa)課本。
887--------m.mm3w.cn
242--------m.prvr.cn
187--------m.mctnf.cn
773--------m.hjxxg.cn
860--------m.nenbinen.cn
66--------m.abvd.cn
139--------m.wangbaoguo.cn
51--------m.axrd.cn
662--------m.17xunlei.cn
1030--------m.q45545.cn