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一、功用的特點
1.用(yong) 完整(zheng)的(de)的(de)雙壓縮空氣管道各(ge)類汽車行(xing)業行(xing)車制(zhi)動(dong)器(qi)器(qi)體(ti)系化(hua)為地基，逐步顯示了各(ge)類汽車行(xing)業行(xing)車制(zhi)動(dong)器(qi)器(qi)體(ti)系化(hua)的(de)構(gou)成構(gou)成和事情整(zheng)個過程。
2.實踐臺安裝有進口水環真(zhen)空泵泵，保證(zheng)進口真(zhen)空泵四輪(lun)驅(qu)動的干勁源；之(zhi)前之(zhi)后剎車(che)(che)輸送管上安裝有學習電接(jie)點(dian)負(fu)擔表(biao)，實時公交顯示信息之(zhi)前之(zhi)后剎車(che)(che)分泵的學習負(fu)擔變幻。
3.中走動(dong)臺(tai)(tai)架通過了(le)高強度的鋼結(jie)構工(gong)程特征熔(rong)接，接觸面經噴(pen)砂藝加工(gong)。中走動(dong)臺(tai)(tai)架下方帶異自(zi)鎖氣彈簧安裝，可中走動(dong)式，省事教學活(huo)動(dong)。
4.實(shi)用以學院的(de)汽年(nian)的(de)駐車轉(zhuan)向整體化(hua)策略與維修保養(yang)(yang)培(pei)訓(xun)教(jiao)學評價過程可以，完整滿足(zu)需要(yao)對汽年(nian)的(de)駐車轉(zhuan)向整體化(hua)機構表現、運轉(zhuan)養(yang)(yang)成、拆解培(pei)訓(xun)等(deng)教(jiao)學評價過程功(gong)能模塊。
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