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具有2013年1月1日起推行的公(gong)安部(bu)門門部(bu)123號(hao)令需求(qiu)，新的學說考試(shi)題報名（項(xiang)目一）、新場(chang)所(suo)考試(shi)題報名（項(xiang)目二(er)，小車(che)必背場(chang)所(suo)5項，大(da)貨車安裝地點15項），路考（會(hui)(hui)計(ji)會(hui)(hui)計(ji)科(ke)目(mu)三），防護網絡(luo)文(wen)明行車的考試(shi)（會(hui)(hui)計(ji)會(hui)(hui)計(ji)科(ke)目(mu)四）；
模仿器(qi)可(ke)用于：
1、 施工隊與區域新機(ji)動性(xing)車安全駕駛者(zhe)的學習。
2、 大職位中(zhong)專大專院校、職位和(he)學校的文化素養的教育學校與勞功裝(zhuang)備的教育學校
3、 見習期(qi)司機考生上(shang)高(gao)速培(pei)訓班。
4、 教練員員的規范了學習的與(yu)考核方案。
5、 違反規定駕車人的再文化教育。
6、 下半夜行(xing)駛環境(jing)光(guang)考(kao)題。
7、 身理反饋速(su)測驗。
8、 高效競賽
小車（課程二）場景5項(xiang)各(ge)是為：變道(dao)出入庫、車行道(dao)定時停機和(he)啟動、側(ce)方停機、弧度開車、頂角轉彎(wan)；大貨車（題目二）區域16項(xiang)差(cha)別為：樁考、無障礙(ai)物(wu)坡道(dao)(dao)定時停放(fang)場(chang)(chang)(chang)場(chang)(chang)(chang)和發(fa)展(zhan)發(fa)展(zhan)起步、側方(fang)停放(fang)場(chang)(chang)(chang)場(chang)(chang)(chang)、憑(ping)借(jie)(jie)單(dan)側橋、曲線(xian)擬合(he)高(gao)速(su)(su)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)行馳、斜角轉彎(wan)、憑(ping)借(jie)(jie)限寬門(men)、憑(ping)借(jie)(jie)聯(lian)續(xu)障礙(ai)物(wu)、落差(cha)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)高(gao)速(su)(su)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)行馳、窄(zhai)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)挑頭、仿(fang)真高(gao)速(su)(su)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)公路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)交通、聯(lian)續(xu)急彎(wan)山里路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、隊道(dao)(dao)、冷天、霧天濕滑(hua)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、應(ying)緊時候防范。修訂版轎(jiao)車(che)(che)(che)開(kai)車(che)(che)(che)仿(fang)真器工具(ju)道(dao)(dao)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)上開(kai)車(che)(che)(che)生活技能(neng)備(bei)考（學科三(san)）方(fang)面還(huan)有：上車(che)(che)(che)補票需要準備(bei)（系安全衛(wei)生帶(dai)）、發(fa)展(zhan)發(fa)展(zhan)起步、漸近線(xian)高(gao)速(su)(su)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)行馳、加減檔位操控、變化專用道(dao)(dao)、靠邊(bian)停放(fang)場(chang)(chang)(chang)場(chang)(chang)(chang)、直行憑(ping)借(jie)(jie)三(san)岔(cha)(cha)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)口有處(chu)、三(san)岔(cha)(cha)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)口有處(chu)左(zuo)轉彎(wan)、三(san)岔(cha)(cha)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)口有處(chu)右(you)拐彎(wan)、憑(ping)借(jie)(jie)人行橫(heng)道(dao)(dao)線(xian)、憑(ping)借(jie)(jie)培訓(xun)機構(gou)城市、憑(ping)借(jie)(jie)公共信息轎(jiao)整(zheng)站、會車(che)(che)(che)、超車(che)(che)(che)、挑頭、白(bai)天高(gao)速(su)(su)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)行馳等培訓(xun)備(bei)考產品。
視景全不由(you)計算公式(shi)機雷(lei)達回波圖(tu)生成二維碼3d圖(tu)形。32位真五彩(cai)，24幀/秒。多(duo)任意度(du)統計(ji)學(xue)實體(ti)模型，保持貨車轉到、制動(dong)系統和加快速度(du)的活(huo)靈(ling)活(huo)現養(yang)成
外觀簡捷(jie)普定、輕奢絢麗(li)。八大進行操作件(jian)及(ji)儀器儀表臺主(zhu)要(yao)(yao)利(li)用真(zhen)車(che)實件(jian)選配，轉向(xiang)機貸款機構主(zhu)要(yao)(yao)利(li)用真(zhen)車(che)定位(wei)(wei)機總體創建，實車(che)轉數定位(wei)(wei)自動式回位(wei)(wei)；檔位(wei)(wei)外罩主(zhu)要(yao)(yao)利(li)用桑塔納真(zhen)車(che)中心(xin)入口通(tong)道，具(ju)真(zhen)車(che)實感(gan)。
汽車駕駛模擬駕駛實訓裝置真正的決絕了學車滿，學識難，教學難的問題
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