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電控高壓共軌柴油機故障診斷與排除實訓裝置

2020-12-09 08:11:21

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實訓裝置

1、貸款用途和組成

該培圳系統(tong)設計代替(ti)培圳自動操控(kong)系統(tong)縮聚反應(ying)泵靜音機在使用(yong)維保、常見到內(nei)部(bu)問題診(zhen)排等樓盤，通過自動操控(kong)系統(tong)各類高壓(ya)共軌靜音熱(re)(re)車機制動器屏幕總(zong)成(cheng)開發，以及靜音熱(re)(re)車機制動器屏幕總(zong)成(cheng)、進行操作(zuo)操控(kong)臺、內(nei)部(bu)問題論(lun)文檢(jian)測后(hou)蓋板、培圳系統(tong)設計聯通固定支架。

2、實踐設施系統特質(zhi)

（1）真實可運(yun)行的電控高壓共(gong)軌柴油(you)發動機(加(jia)速(su)/減速(su)/怠速(su)工況正常(chang)），充分(fen)展示電控高壓共(gong)軌柴油(you)發動機的組(zu)成結構和工作(zuo)過程(cheng)。

（2）實訓臺(tai)面板采用4mm厚耐(nai)腐(fu)蝕(shi)、耐(nai)創擊、耐(nai)污染(ran)、防火、防潮的(de)高級鋁塑(su)板，表面經特殊工藝(yi)噴涂底漆處理；面板打印(yin)有永不(bu)褪色(se)的(de)彩色(se)電路圖；學員可直觀對(dui)照(zhao)電路圖和電控高壓共(gong)軌(gui)柴(chai)油發動機(ji)實物，認識和分析控制系統(tong)的(de)工作原理。

（3）實訓(xun)臺面(mian)板上(shang)安裝(zhuang)有檢(jian)測端子、可(ke)直接在面(mian)板上(shang)檢(jian)測各傳感器(qi)(qi)、執(zhi)行(xing)器(qi)(qi)、發動機控(kong)制(zhi)單元管腳的電信號(hao)，如電阻、電壓、電流、頻(pin)率信號(hao)等。

（4）實訓臺面(mian)板上(shang)安裝有汽車儀(yi)表，可實時顯(xian)示發動機轉速、水溫、機油壓力燈(deng)(deng)、充(chong)電指示燈(deng)(deng)、電控系統故(gu)障指示燈(deng)(deng)等參數變(bian)化。

（5）實(shi)訓臺安裝(zhuang)有診斷座，可連接專用或通用型汽車解碼器，對(dui)發動機電控(kong)系統進行讀(du)取故障(zhang)碼、清(qing)除故障(zhang)碼、讀(du)取數據流等自診斷功能(neng)。

（6）實訓臺配備(bei)有油門(men)控制裝置，可方便對發動機加速(su)減速(su)。

（7）實(shi)訓臺配備有(you)電源總開關(guan)、水箱防(fang)(fang)護罩(zhao)、飛輪(lun)防(fang)(fang)護罩(zhao)等安裝保護裝置。

（8）設備檢(jian)測(ce)面板正前方底座上配(pei)有20cm的鋼制臺面，方便放置資料、檢(jian)測(ce)儀器等(deng)。

（9）實訓臺底(di)座(zuo)采用鋼結構焊接，表面采用噴(pen)涂工(gong)藝處理，正前(qian)方/兩側焊接圓(yuan)形護手桿，帶自鎖(suo)腳輪裝置，移(yi)動靈活，安全可靠、堅固耐(nai)用。

3、技術品種：

（1）外形(xing)尺寸：運(yun)行臺1600×1400×1300mm(長(chang)×寬×高)

檢側臺1240×600×1600mm(長×寬×高)

（2）工(gong)作電源：直(zhi)流24V

（3）燃油標號：依(yi)發(fa)動機型號

（4）油箱容積(ji)：10L