實訓設備一直是汽車駕駛員訓練的一項重要內容。但是在許多駕駛學校的模擬訓練往往都被忽視了。其實在汽車駕駛員訓練過程中有效地進行駕駛模擬訓練，對于提高駕駛員的培訓質量、縮短訓練周期、降低車材消耗和減少訓練事故將具有十分重要的意義。
      坐(zuo)艙(cang)適(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)真車實(shi)際(ji)(ji)癥(zheng)狀(zhuang)(zhuang)操控結構(gou)件中(zhong)檔歐式家具導熱系數(shu)板塑料殼。模式適(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)了現行新(xin)的(de)(de)(de)現代科技(ji)課題，本模仿(fang)器在實(shi)際(ji)(ji)癥(zheng)狀(zhuang)(zhuang)操控感、儀(yi)表盤展示、聽覺效果和(he)(he)視野上栩栩如(ru)生地闡(chan)釋真車座(zuo)駕時(shi)的(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)任(ren)務生活環境(jing)和(he)(he)場境(jing)。其作(zuo)為的(de)(de)(de)訓練法(fa)法(fa)課場境(jing)按(an)中(zhong)國大(da)道路上的(de)(de)(de)實(shi)際(ji)(ji)癥(zheng)狀(zhuang)(zhuang)癥(zheng)狀(zhuang)(zhuang)開發(fa)，就(jiu)能(neng)夠分類配置，能(neng)訓練法(fa)法(fa)課朋友(you)的(de)(de)(de)總(zong)體(ti)座(zuo)駕實(shi)際(ji)(ji)癥(zheng)狀(zhuang)(zhuang)操控技(ji)術性和(he)(he)治理救援癥(zheng)狀(zhuang)(zhuang)的(de)(de)(de)應對本事。能(neng)使朋友(you)快(kuai)知道座(zuo)駕認識(shi)論知識(shi)點和(he)(he)總(zong)體(ti)實(shi)際(ji)(ji)癥(zheng)狀(zhuang)(zhuang)操控新(xin)技(ji)能(neng)，使朋友(you)的(de)(de)(de)座(zuo)駕坐(zuo)艙(cang)既就(jiu)能(neng)夠獨(du)立自主適(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)，也就(jiu)能(neng)夠安全采用(yong)(yong)數(shu)據報告通訊網絡模快(kuai)與臺(tai)(tai)式機控制器臺(tai)(tai)互(hu)相(xiang)合(he)作(zuo)適(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)。坐(zuo)艙(cang)分開適(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)時(shi)，就(jiu)能(neng)夠推動(dong)轎車座(zuo)駕輔(fu)導與訓練法(fa)法(fa)課工(gong)作(zuo)；與臺(tai)(tai)式機控制器臺(tai)(tai)互(hu)相(xiang)合(he)作(zuo)適(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)時(shi)。
      我企業技術創新而成的高(gao)模(mo)型模(mo)仿(fang)駕車(che)(che)(che)(che)模(mo)仿(fang)器app，是(shi)現版(ban)客(ke)運(yun)(yun)車(che)(che)(che)(che)駕車(che)(che)(che)(che)模(mo)仿(fang)器app，符(fu)合(he)要(yao)求“123號令”綜合(he)考核流程，超中小(xiao)(xiao)型的(de)客(ke)運(yun)(yun)車(che)(che)(che)(che)、超中小(xiao)(xiao)型的(de)自(zi)己擋客(ke)運(yun)(yun)車(che)(che)(che)(che)、精神殘障(zhang)專用(yong)超中小(xiao)(xiao)型的(de)自(zi)己擋載客(ke)客(ke)運(yun)(yun)車(che)(che)(che)(che)和低速度載貨客(ke)運(yun)(yun)車(che)(che)(che)(che)會場5項(xiang)所(suo)考；超新型客(ke)運(yun)(yun)車(che)(che)(che)(che)、帶(dai)動車(che)(che)(che)(che)、旅(lv)游城市地鐵車(che)(che)(che)(che)、大中型客(ke)運(yun)(yun)車(che)(che)(che)(che)、超新型卡車(che)(che)(che)(che)會場16項(xiang)所(suo)考。
一、汽(qi)車駕駛玩法選取(qu)
1、單(dan)機(ji)手(shou)機(ji)游戲自主仿真汽(qi)(qi)車(che)(che)駕駛(shi)著(zhu)：單(dan)臺汽(qi)(qi)車(che)(che)駕駛(shi)著(zhu)艙獨立空間的訓(xun)煉，的訓(xun)煉之時消(xiao)費場景(jing)內部(bu)結構的各種(zhong)車(che)(che)、過往行人(ren)等由系統的不同路網標準(zhun)及路網類(lei)別發布(bu)，仿真完(wan)美的交車(che)(che)、會車(che)(che)、跟車(che)(che)等。
2、單機版真(zhen)實傷(shang)害(hai)模似開(kai)車(che)(che)(che)員(yuan)(yuan)證(zheng)(zheng)：模式據已是標(biao)準(zhun)配置好的(de)真(zhen)實傷(shang)害(hai)開(kai)車(che)(che)(che)員(yuan)(yuan)證(zheng)(zheng)程序錄制(zhi)方(fang)(fang)法(fa)的(de)錄音(yin)顯(xian)示信息(xi)，教(jiao)(jiao)(jiao)員(yuan)(yuan)自(zi)己(ji)就可以在不(bu)會教(jiao)(jiao)(jiao)官建議下(xia)根據方(fang)(fang)法(fa)的(de)錄音(yin)顯(xian)示信息(xi)練(lian)習(xi)成績，練(lian)習(xi)成績正確(que)的(de)的(de)方(fang)(fang)法(fa)的(de)先后。真(zhen)實傷(shang)害(hai)開(kai)車(che)(che)(che)員(yuan)(yuan)證(zheng)(zheng)特點對(dui)初學(xue)開(kai)車(che)(che)(che)員(yuan)(yuan)證(zheng)(zheng)的(de)教(jiao)(jiao)(jiao)員(yuan)(yuan)自(zi)己(ji)言之特別使用(yong)，要是教(jiao)(jiao)(jiao)員(yuan)(yuan)自(zi)己(ji)不(bu)會根據顯(xian)示信息(xi)方(fang)(fang)法(fa)的(de)，模式將報錯并失分(fen)。
二、課目一模(mo)擬試題
1、無紙(zhi)(zhi)化理論(lun)上備(bei)考：無紙(zhi)(zhi)化備(bei)考選(xuan)取標(biao)準單位(wei)化考題(ti)(ti)題(ti)(ti)題(ti)(ti)庫及(ji)交(jiao)行(xing)標(biao)記標(biao)線等考題(ti)(ti)題(ti)(ti)題(ti)(ti)庫，能夠 個數(shu)出(chu)備(bei)考題(ti)(ti)。無紙(zhi)(zhi)化備(bei)備(bei)考題(ti)(ti)計入行(xing)車虛擬仿真器模式至少，能夠 及(ji)時開始(shi)虛擬仿真備(bei)考。
2、公路網(wang)政策法規課程和科目:公路網(wang)logo圖(tu)(tu)片、標(biao)線包擴(kuo)很(hen)多的戒令logo圖(tu)(tu)片、不容(rong)許標(biao)線、警(jing)報(bao)標(biao)線、警(jing)報(bao)logo圖(tu)(tu)片、指路logo圖(tu)(tu)片、指示燈燈標(biao)線、指示燈燈logo圖(tu)(tu)片。
三、會計分類二辦公(gong)場地(di)雅思(si)必考信息
小新汽車(che)(che)地點(dian)5項差別為：1、倒(dao)車(che)(che)入(ru)倉(cang)入(ru)倉(cang)；2、斜坡(po)(po)指(zhi)定(ding)時停(ting)放和換擋(dang)；3、側(ce)方停(ting)放；4、等值線車(che)(che)子；5、銳角轉彎(wan)。大型貨(huo)車(che)(che)地點(dian)16項差別為：1、樁考；2、斜坡(po)(po)指(zhi)定(ding)時停(ting)放和換擋(dang)；3、側(ce)方停(ting)放；4、在(zai)單(dan)向橋；5、等值線車(che)(che)子；6、銳角轉彎(wan)；7、在(zai)限寬門；8、在(zai)不間(jian)斷(duan)缺(que)陷；9、漲落路車(che)(che)子；10、窄路挑頭；11、養成迅速國道(dao)；12、不間(jian)斷(duan)急(ji)彎(wan)山(shan)區地帶路；13、所謂的隧道(dao)；14、雨（霧）天(tian)；15、濕滑(hua)路；16、緊急(ji)救(jiu)援(yuan)原因(yin)處(chu)理。
四、會計科目(mu)3場道路上開車召喚(huan)師技能模擬考
現版車輛架駛虛擬仿真(zhen)器小軟件(jian)市(shi)政道(dao)(dao)路(lu)架駛召喚師技能的考試（管理(li)費用(yong)(yong)三(san)）網站內容包含：進車準備好（系安全(quan)的帶(dai)）、上坡(po)、虛線(xian)新汽(qi)(qi)車運(yun)輸、加減變速(su)桿(gan)操作使用(yong)(yong)、變更登記(ji)專用(yong)(yong)道(dao)(dao)、靠邊停止工(gong)作、直行(xing)用(yong)(yong)三(san)岔叉路(lu)口有(you)、三(san)岔叉路(lu)口有(you)左轉彎、三(san)岔叉路(lu)口有(you)左轉彎、用(yong)(yong)人行(xing)橫道(dao)(dao)線(xian)、用(yong)(yong)大學城(cheng)市(shi)、用(yong)(yong)公(gong)用(yong)(yong)車輛站、會車、超車、調頭、夜間新汽(qi)(qi)車運(yun)輸等鍛煉(lian)的考試工(gong)程。
五、 培養(yang)消費(fei)場景科目表
摸擬(ni)練方(fang)法投(tou)資業務(wu)：泥濘路(lu)(lu)途(tu)(tu)、產(chan)生(sheng)場(chang)地、石塊路(lu)(lu)面施工、小(xiao)車(che)(che)(che)(che)涉(she)水(shui)路(lu)(lu)途(tu)(tu)、大別山里(li)到(dao)路(lu)(lu)、鄉野路(lu)(lu)途(tu)(tu)、中小(xiao)城(cheng)市路(lu)(lu)途(tu)(tu)、穩定機耕路(lu)(lu)、樁考(kao)、斜坡(po)指定點(dian)停(ting)車(che)(che)(che)(che)和踩油(you)門、側方(fang)停(ting)車(che)(che)(che)(che)、根(gen)(gen)據(ju)(ju)(ju)單側橋、曲線圖行(xing)車(che)(che)(che)(che)、圓角(jiao)轉(zhuan)(zhuan)彎、根(gen)(gen)據(ju)(ju)(ju)限(xian)寬(kuan)門、根(gen)(gen)據(ju)(ju)(ju)重復(fu)阻礙、起伏不(bu)定路(lu)(lu)行(xing)車(che)(che)(che)(che)、窄(zhai)路(lu)(lu)調頭(tou)(tou)、摸擬(ni)穩定機耕路(lu)(lu)、重復(fu)急(ji)彎大別山里(li)路(lu)(lu)、隊道(dao)(dao)、雨（霧）天(tian)、濕滑路(lu)(lu)、特別緊(jin)急(ji)具體情(qing)況(kuang)處里(li)。路(lu)(lu)途(tu)(tu)行(xing)車(che)(che)(che)(che)專業技能考(kao)題業務(wu)收錄：升降(jiang)臂打算（系(xi)健康(kang)安全繩(sheng)）、踩油(you)門、直線方(fang)程行(xing)車(che)(che)(che)(che)、加(jia)減(jian)變速桿運作、變化(hua)車(che)(che)(che)(che)行(xing)道(dao)(dao)、靠邊停(ting)車(che)(che)(che)(che)、直行(xing)根(gen)(gen)據(ju)(ju)(ju)交叉(cha)(cha)口、交叉(cha)(cha)口左轉(zhuan)(zhuan)彎、交叉(cha)(cha)口右(you)轉(zhuan)(zhuan)彎彎、根(gen)(gen)據(ju)(ju)(ju)車(che)(che)(che)(che)行(xing)道(dao)(dao)、根(gen)(gen)據(ju)(ju)(ju)校學(xue)部(bu)位、根(gen)(gen)據(ju)(ju)(ju)共同小(xiao)火車(che)(che)(che)(che)站、會車(che)(che)(che)(che)、超車(che)(che)(che)(che)、調頭(tou)(tou)、夜(ye)間行(xing)車(che)(che)(che)(che)等練方(fang)法考(kao)題投(tou)資業務(wu).
六、視景接口圖像(xiang)文件
1 畫質養成儀(yi)表(biao)針盤上顯(xian)示(shi) 有：速度表(biao)、汽車(che)發行為速比(bi)表(biao)、車(che)大燈(deng)、（遠(yuan)光(guang)燈(deng)、近光(guang)燈(deng)、視(shi)寬(kuan)燈(deng)）、偏向燈(deng)、警告(gao)通知燈(deng)及齒輪油汽車(che)蓄電池燈(deng)等；系統(tong)應用(yong)與(yu)產品合(he)配合(he)，比(bi)如(ru)誤(wu)區(qu)代(dai)碼(ma)操(cao)(cao)作方法使用(yong)系統(tong)參與(yu)自動化車(che)扣(kou)分并有聊(liao)天語音顯(xian)示(shi)操(cao)(cao)作方法使用(yong)誤(wu)區(qu)代(dai)碼(ma)。
2 對話(hua)框(kuang)現示(shi)(shi)：轉為、油(you)門(men)、腳剎、離(li)合深度(du)進度(du)計劃、檔位、訓練法(fa)排名，后視(shi)鏡（左、右、中）、場景(jing)中衛星地圖(tu)現示(shi)(shi)。
3 大眾(zhong)(zhong)(zhong)大眾(zhong)(zhong)(zhong)車(che)(che)型(xing)選澤(ze)：還有8種大眾(zhong)(zhong)(zhong)大眾(zhong)(zhong)(zhong)車(che)(che)型(xing)選澤(ze)：“小二手車(che)(che)”、 “小農(nong)用機械(xie)車(che)(che)”、“軍車(che)(che)”、 “大農(nong)用機械(xie)車(che)(che)”、“面租車(che)(che)”、“大巴車(che)(che)車(che)(che)” “農(nong)用機械(xie)車(che)(che)”“變(bian)頻變(bian)檔車(che)(che)（重新檔）”、。
4.天(tian)氣(qi)狀況怎么樣(yang)場面中：在“般路途”情況下下，應可對話天(tian)、雪天(tian)、霧天(tian)、大雨天(tian)和(he)夜間(jian)5種天(tian)氣(qi)狀況怎么樣(yang)場面中:使用(yong)首選。
5、路(lu)(lu)道培訓選購：“大山(shan)(shan)路(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)(mian)”、“農村社(she)區(qu)路(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)(mian)”、“城市(shi)發展路(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)(mian)”、 “高速(su)收費站機耕路(lu)(lu)” “炫(xuan)酷路(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)(mian)” “泥濘路(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)(mian)” “礫石路(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)(mian)” “臨(lin)涯路(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)(mian)” “臨(lin)水路(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)(mian)” “外出路(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)(mian)” “大山(shan)(shan)路(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)(mian)”和“趣味性司(si)機”。
6、傳(chuan)(chuan)調節器器原(yuan)理(li)器測式(shi)：張開“傳(chuan)(chuan)調節器器原(yuan)理(li)器測式(shi)”介面(mian)，理(li)應能仔細觀(guan)察目標方(fang)向(xiang)機、離合、腳行車制(zhi)動、油門、手轉向(xiang)的虛擬(ni)量主要參數(shu)和調整值，能變(bian)現數(shu)據源調整，并有(you)每個檔位及左(zuo)拐、左(zuo)轉、鳴(ming)號(hao)、啟動、開門鎖的彰(zhang)顯指示燈(deng)。
7、記(ji)下(xia)統計(ji)表(biao)顯(xian)示：對(dui)弟子的(de)訓(xun)練方法(fa)時候、品(pin)牌汽(qi)車、道路(lu)施工(gong)、天氣預(yu)報(bao)、各種工(gong)程車輛并且這(zhe)次駕使中的(de)不對(dui)主要內容、機會(hui)和的(de)訓(xun)練方法(fa)成就使用記(ji)下(xia)統計(ji)表(biao)顯(xian)示和儲存，并能查看。
8、播放電(dian)影視(shi)頻(pin)VCD ：利(li)用該功效，是可以播放電(dian)影視(shi)頻(pin)自(zi)動化型號(hao)機動車培訓課程授課參考書。