一、產品讓

1.汽車電氣實訓設備系統指導軟件與汽車電氣系統便捷測量盒組件、(2.0T)DSG神奇版實(shi)踐教學汽(qi)車(che)整套(tao)搭配(pei)實(shi)(shi)用，遵循全中(zhong)國(guo)事業高校生活技能(neng)競賽(sai)高職(zhi)高專院校組“汽車檢(jian)測與維修”賽(sai)項技術標準、操作規范、工藝(yi)流程(cheng)等進(jin)行制作，包含真人實(shi)(shi)操錄像演示全套(tao)國(guo)賽(sai)項目，配(pei)有演示說(shuo)明和專業人員語音(yin)解說(shuo)，可回放、暫停瀏覽視頻。并配(pei)備(bei)大(da)量實(shi)(shi)訓(xun)指導課程(cheng)、大(da)賽(sai)設備(bei)操作指導、大(da)賽(sai)設備(bei)理論(lun)知識學習、大(da)賽(sai)設備(bei)部件3D結構(gou)展示等知識模(mo)塊。

二(er)、功用規(gui)范(fan)

實(shi)踐基本操作指(zhi)點工具(ju)(ju)極(ji)具(ju)(ju)以下的(de)效(xiao)果規定：

?.采用了C/S+Webserviceu多層電路板組織架構與微軟win7WCF應該用程序流程層次結構搭建，極具(ju)統一(yi)標準性(xing)(xing)，互操作步(bu)驟性(xing)(xing)，很安(an)全與安(an)全賴(lai)，性(xing)(xing)能等基(ji)本特征(zheng)；

?.可達(da)到(dao)高效化的來(lai)(lai)源于網(wang)站內容的索引，標準結構(gou)采(cai)取來(lai)(lai)源于JSON數劇交(jiao)易(yi)模(mo)式(shi)。

?.采取來(lai)源于BitTorrent服務(wu)協議(yi)的加鎖技巧(qiao)，很安全靠普；

?.UI對(dui)話框適用(yong)異(yi)步(bu)習慣初始化，可更改好的用(yong)戶的經驗；

….選取Unicode打碼(ma)，以優質搭配文(wen)件(jian)資(zi)料的措施控制多語(yu)言(yan)英文(wen)；

?.扶持充實(shi)的(de)擴展程序，會使教(jiao)學方法文字(zi)素材需要以充實(shi)手段呈現出；

?.所(suo)以摸塊均采取面向于(yu)另一半的程(cheng)序(xu)軟(ruan)件(jian)結構設計技巧(qiao)，程(cheng)序(xu)最易系統維護，擴充更(geng)方(fang)便。

1、基本原理常識：

平(ping)(ping)(ping)臺(tai)(tai)(tai)將按理(li)來說內容(rong)(rong)控(kong)制模(mo)塊電(dian)源圖(tu)片按大賽機(ji)械設備性能(neng)定義為：打火機(ji)平(ping)(ping)(ping)臺(tai)(tai)(tai)、傳動裝置(zhi)平(ping)(ping)(ping)臺(tai)(tai)(tai)、行駛情(qing)況平(ping)(ping)(ping)臺(tai)(tai)(tai)、汽(qi)車(che)制動平(ping)(ping)(ping)臺(tai)(tai)(tai)、轉(zhuan)變平(ping)(ping)(ping)臺(tai)(tai)(tai)、電(dian)氣公司平(ping)(ping)(ping)臺(tai)(tai)(tai)四大內容(rong)(rong)控(kong)制模(mo)塊電(dian)源圖(tu)片。各(ge)控(kong)制模(mo)塊電(dian)源圖(tu)片按照flash動畫(hua)、圖(tu)文結(jie)(jie)合(he)、短視(shi)頻(pin)的(de)方式演(yan)示講解各(ge)模(mo)塊系統(tong)部(bu)件的(de)工作(zuo)原理(li)，以爆(bao)炸圖(tu)方式展(zhan)示各(ge)部(bu)件結(jie)(jie)構(gou)組成(cheng)，通過(guo)點擊爆(bao)炸按鈕，系統(tong)以部(bu)件解剖面、部(bu)件組成(cheng)零(ling)件方式展(zhan)示，并標注(zhu)各(ge)系統(tong)零(ling)部(bu)件名稱。方便(bian)學生對系統(tong)部(bu)件的(de)認(ren)知(zhi)和(he)學習。內容(rong)(rong)包含如下(xia)：

1.1發起機整(zheng)體(ti)(ti)：電(dian)(dian)磁(ci)爐振(zhen)動器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)爐式(shi)(shi)(shi)(shi)噴(pen)油器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)型、電(dian)(dian)磁(ci)爐振(zhen)動器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)爐式(shi)(shi)(shi)(shi)噴(pen)油器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)事業(ye)(ye)原(yuan)(yuan)里(li)(li)、電(dian)(dian)磁(ci)爐振(zhen)動器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)爐式(shi)(shi)(shi)(shi)噴(pen)油器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、專門(men)處理打(da)火(huo)習(xi)慣用打(da)火(huo)習(xi)慣的(de)(de)(de)(de)(de)事業(ye)(ye)原(yuan)(yuan)里(li)(li)、專門(men)處理打(da)火(huo)習(xi)慣用打(da)火(huo)電(dian)(dian)感設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、放涼液功能、放涼液體(ti)(ti)溫傳(chuan)(chuan)調(diao)節(jie)(jie)(jie)(jie)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)事業(ye)(ye)原(yuan)(yuan)里(li)(li)、放涼液體(ti)(ti)溫傳(chuan)(chuan)調(diao)節(jie)(jie)(jie)(jie)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、放涼液分解(jie)成、節(jie)(jie)(jie)(jie)氣(qi)門(men)體(ti)(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、節(jie)(jie)(jie)(jie)氣(qi)門(men)角度上(shang)傳(chuan)(chuan)調(diao)節(jie)(jie)(jie)(jie)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)事業(ye)(ye)原(yuan)(yuan)里(li)(li)、進(jin)氣(qi)歧(qi)管的(de)(de)(de)(de)(de)各(ge)(ge)種(zhong)負壓傳(chuan)(chuan)調(diao)節(jie)(jie)(jie)(jie)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)事業(ye)(ye)原(yuan)(yuan)里(li)(li)、進(jin)氣(qi)歧(qi)管的(de)(de)(de)(de)(de)各(ge)(ge)種(zhong)負壓傳(chuan)(chuan)調(diao)節(jie)(jie)(jie)(jie)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、進(jin)氣(qi)歧(qi)管的(de)(de)(de)(de)(de)各(ge)(ge)種(zhong)負壓傳(chuan)(chuan)調(diao)節(jie)(jie)(jie)(jie)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、可變氣(qi)門(men)正(zheng)時(shi)氣(qi)門(men)升(sheng)程(cheng)、硫(liu)化鋯傳(chuan)(chuan)調(diao)節(jie)(jie)(jie)(jie)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)原(yuan)(yuan)里(li)(li)、硫(liu)化鋯傳(chuan)(chuan)調(diao)節(jie)(jie)(jie)(jie)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、磁(ci)電(dian)(dian)式(shi)(shi)(shi)(shi)曲(qu)軸(zhou)(zhou)角度上(shang)傳(chuan)(chuan)調(diao)節(jie)(jie)(jie)(jie)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、磁(ci)電(dian)(dian)式(shi)(shi)(shi)(shi)曲(qu)軸(zhou)(zhou)角度上(shang)傳(chuan)(chuan)調(diao)節(jie)(jie)(jie)(jie)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)原(yuan)(yuan)里(li)(li)、霍爾式(shi)(shi)(shi)(shi)軸(zhou)(zhou)承軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)角度上(shang)傳(chuan)(chuan)調(diao)節(jie)(jie)(jie)(jie)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)事業(ye)(ye)原(yuan)(yuan)里(li)(li)、霍爾式(shi)(shi)(shi)(shi)軸(zhou)(zhou)承軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)角度上(shang)傳(chuan)(chuan)調(diao)節(jie)(jie)(jie)(jie)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)。

1.2傳(chuan)(chuan)(chuan)輸模(mo)式(shi)(shi)(shi)：各類(lei)汽車傳(chuan)(chuan)(chuan)輸模(mo)式(shi)(shi)(shi)前殼、傳(chuan)(chuan)(chuan)輸模(mo)式(shi)(shi)(shi)布置圖模(mo)式(shi)(shi)(shi)、傳(chuan)(chuan)(chuan)輸模(mo)式(shi)(shi)(shi)攻效-差(cha)(cha)速功(gong)(gong)用(yong)、傳(chuan)(chuan)(chuan)動系統(tong)(tong)功(gong)(gong)用(yong)-倒向行(xing)駛、傳(chuan)(chuan)(chuan)動系統(tong)(tong)功(gong)(gong)用(yong)-中斷動力、差(cha)(cha)速器(qi)(qi)功(gong)(gong)用(yong)、差(cha)(cha)速器(qi)(qi)基本原理、鎖環式(shi)(shi)(shi)慣性同步(bu)器(qi)(qi)結(jie)構(gou)(gou)、鎖環式(shi)(shi)(shi)慣性同步(bu)器(qi)(qi)結(jie)構(gou)(gou)、同步(bu)器(qi)(qi)功(gong)(gong)用(yong)、齒輪式(shi)(shi)(shi)差(cha)(cha)速器(qi)(qi)功(gong)(gong)用(yong)、傳(chuan)(chuan)(chuan)動系統(tong)(tong)的類(lei)型(xing)、球籠式(shi)(shi)(shi)萬(wan)向節(jie)等速特性、球籠式(shi)(shi)(shi)萬(wan)向節(jie)結(jie)構(gou)(gou)。

1.3變道軟(ruan)件：子(zi)午(wu)線(xian)輪(lun)眙的(de)(de)規格型(xing)(xing)(xing)號標(biao)出來、子(zi)午(wu)線(xian)輪(lun)眙規格型(xing)(xing)(xing)號、子(zi)午(wu)線(xian)輪(lun)眙形式(shi)類(lei)型(xing)(xing)(xing)的(de)(de)、獨(du)(du)力(li)(li)(li)車減(jian)振(zhen)器(qi)(qi)優點(dian)和缺點(dian)、車減(jian)振(zhen)器(qi)(qi)做(zuo)用、單氣室(shi)避(bi)(bi)震(zhen)器(qi)(qi)形式(shi)類(lei)型(xing)(xing)(xing)的(de)(de)、切割室(shi)避(bi)(bi)震(zhen)器(qi)(qi)形式(shi)類(lei)型(xing)(xing)(xing)的(de)(de)、雙氣室(shi)避(bi)(bi)震(zhen)器(qi)(qi)業務(wu)機(ji)(ji)(ji)理(li)、單橫臂(bei)式(shi)獨(du)(du)力(li)(li)(li)車減(jian)振(zhen)器(qi)(qi)主要機(ji)(ji)(ji)理(li)、單橫臂(bei)式(shi)獨(du)(du)力(li)(li)(li)車減(jian)振(zhen)器(qi)(qi)形式(shi)類(lei)型(xing)(xing)(xing)的(de)(de)、獨(du)(du)力(li)(li)(li)車減(jian)振(zhen)器(qi)(qi)類(lei)型(xing)(xing)(xing)的(de)(de)、空(kong)氣質量壓簧非獨(du)(du)力(li)(li)(li)車減(jian)振(zhen)器(qi)(qi)業務(wu)機(ji)(ji)(ji)理(li)。

1.4駐(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)駐(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)剎車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)器(qi)(qi)(qi)(qi)平(ping)臺(tai)：駐(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)駐(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)剎車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)器(qi)(qi)(qi)(qi)平(ping)臺(tai)本(ben)職(zhi)任(ren)(ren)(ren)務(wu)道(dao)理(li)(li)(li)、駐(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)駐(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)剎車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)器(qi)(qi)(qi)(qi)平(ping)臺(tai)意義、ABS平(ping)臺(tai)本(ben)職(zhi)任(ren)(ren)(ren)務(wu)道(dao)理(li)(li)(li)、ABS平(ping)臺(tai)最(zui)主要(yao)核心部件-ABS儲能技(ji)術器(qi)(qi)(qi)(qi)形式(shi)(shi)(shi)(shi)特(te)(te)征(zheng)(zheng)、速(su)度(du)(du)感(gan)應(ying)器(qi)(qi)(qi)(qi)器(qi)(qi)(qi)(qi)種類、磁電式(shi)(shi)(shi)(shi)速(su)度(du)(du)感(gan)應(ying)器(qi)(qi)(qi)(qi)器(qi)(qi)(qi)(qi)形式(shi)(shi)(shi)(shi)特(te)(te)征(zheng)(zheng)、霍爾式(shi)(shi)(shi)(shi)速(su)度(du)(du)感(gan)應(ying)器(qi)(qi)(qi)(qi)器(qi)(qi)(qi)(qi)本(ben)職(zhi)任(ren)(ren)(ren)務(wu)道(dao)理(li)(li)(li)、霍爾式(shi)(shi)(shi)(shi)速(su)度(du)(du)感(gan)應(ying)器(qi)(qi)(qi)(qi)器(qi)(qi)(qi)(qi)形式(shi)(shi)(shi)(shi)特(te)(te)征(zheng)(zheng)、抽正空轉(zhuan)向器(qi)(qi)(qi)(qi)本(ben)職(zhi)任(ren)(ren)(ren)務(wu)道(dao)理(li)(li)(li)、抽正空轉(zhuan)向器(qi)(qi)(qi)(qi)形式(shi)(shi)(shi)(shi)特(te)(te)征(zheng)(zheng)、串(chuan)接雙腔駐(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)駐(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)剎車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)器(qi)(qi)(qi)(qi)主缸(gang)(gang)本(ben)職(zhi)任(ren)(ren)(ren)務(wu)道(dao)理(li)(li)(li)、串(chuan)接雙腔駐(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)駐(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)剎車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)器(qi)(qi)(qi)(qi)主缸(gang)(gang)形式(shi)(shi)(shi)(shi)特(te)(te)征(zheng)(zheng)、駐(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)駐(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)剎車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)器(qi)(qi)(qi)(qi)主缸(gang)(gang)首(shou)要(yao)道(dao)理(li)(li)(li)、浮(fu)鉗式(shi)(shi)(shi)(shi)駐(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)駐(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)剎車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)器(qi)(qi)(qi)(qi)盤(pan)本(ben)職(zhi)任(ren)(ren)(ren)務(wu)道(dao)理(li)(li)(li)、浮(fu)鉗式(shi)(shi)(shi)(shi)駐(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)駐(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)剎車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)器(qi)(qi)(qi)(qi)盤(pan)形式(shi)(shi)(shi)(shi)特(te)(te)征(zheng)(zheng)。

1.5轉彎(wan)(wan)器(qi)(qi)運營(ying)(ying)軟(ruan)件(jian)控(kong)(kong)(kong)制設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)：貨車轉彎(wan)(wan)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)特點(dian)、轉彎(wan)(wan)器(qi)(qi)運營(ying)(ying)軟(ruan)件(jian)控(kong)(kong)(kong)制設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)專(zhuan)用(yong)名(ming)詞-角傳動齒輪比、轉彎(wan)(wan)器(qi)(qi)運營(ying)(ying)軟(ruan)件(jian)控(kong)(kong)(kong)制設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)專(zhuan)用(yong)名(ming)詞-轉彎(wan)(wan)器(qi)(qi)盤(pan)隨(sui)意往返、轉彎(wan)(wan)器(qi)(qi)運營(ying)(ying)軟(ruan)件(jian)控(kong)(kong)(kong)制設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)專(zhuan)用(yong)名(ming)詞-轉彎(wan)(wan)器(qi)(qi)中(zhong)心(xin)局和轉彎(wan)(wan)曲率(lv)半徑、轉彎(wan)(wan)器(qi)(qi)系效果、出輪齒條(tiao)式(shi)(shi)(shi)轉彎(wan)(wan)器(qi)(qi)器(qi)(qi)運作的(de)(de)(de)方式(shi)(shi)(shi)圖、電動式(shi)(shi)(shi)同步電機控(kong)(kong)(kong)制機整體(ti)性保(bao)駕護(hu)航器(qi)(qi)轉彎(wan)(wan)器(qi)(qi)運營(ying)(ying)軟(ruan)件(jian)控(kong)(kong)(kong)制設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)劃分類別(bie)、同步電機控(kong)(kong)(kong)制機整體(ti)性保(bao)駕護(hu)航器(qi)(qi)轉彎(wan)(wan)器(qi)(qi)運營(ying)(ying)軟(ruan)件(jian)控(kong)(kong)(kong)制設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)效果、孤(gu)立吊頂機械制造轉彎(wan)(wan)器(qi)(qi)運營(ying)(ying)軟(ruan)件(jian)控(kong)(kong)(kong)制設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)包含部(bu)(bu)分、孤(gu)立吊頂轉彎(wan)(wan)器(qi)(qi)運營(ying)(ying)軟(ruan)件(jian)控(kong)(kong)(kong)制設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)運作的(de)(de)(de)方式(shi)(shi)(shi)圖、可分離式(shi)(shi)(shi)專(zhuan)項整治安全衛生機購、轉彎(wan)(wan)器(qi)(qi)運營(ying)(ying)機購包含部(bu)(bu)分、轉彎(wan)(wan)器(qi)(qi)同步電機運作的(de)(de)(de)方式(shi)(shi)(shi)圖、轉彎(wan)(wan)器(qi)(qi)橫(heng)支撐桿(gan)的(de)(de)(de)空間結構。

1.6機(ji)械平(ping)臺軟(ruan)件：ABS誤(wu)(wu)報(bao)(bao)燈(deng)(deng)性(xing)(xing)(xing)能(neng)、ABS誤(wu)(wu)報(bao)(bao)燈(deng)(deng)的(de)遠離、SRS誤(wu)(wu)報(bao)(bao)燈(deng)(deng)性(xing)(xing)(xing)能(neng)、SRS誤(wu)(wu)報(bao)(bao)燈(deng)(deng)的(de)遠離、近光燈(deng)(deng)性(xing)(xing)(xing)能(neng)、汽油(you)表缺(que)乏誤(wu)(wu)報(bao)(bao)燈(deng)(deng)性(xing)(xing)(xing)能(neng)、示(shi)寬燈(deng)(deng)性(xing)(xing)(xing)能(neng)、安全隱患信息燈(deng)(deng)性(xing)(xing)(xing)能(neng)、霧燈(deng)(deng)性(xing)(xing)(xing)能(neng)、駐車制(zhi)動(dong)燈(deng)(deng)性(xing)(xing)(xing)能(neng)、駐車制(zhi)動(dong)告(gao)訴燈(deng)(deng)性(xing)(xing)(xing)能(neng)、重新式檔檔位呈現性(xing)(xing)(xing)能(neng)、重新式擋檔位呈現燈(deng)(deng)的(de)遠離、無骨雨(yu)刮片機(ji)構(gou)特(te)(te)征、有骨雨(yu)刮片機(ji)構(gou)特(te)(te)征、雨(yu)刮連桿機(ji)構(gou)特(te)(te)征、雨(yu)刮功能(neng)、車門窗戶玻璃(li)調節功能(neng)平(ping)臺軟(ruan)件根據。

2、3D組成部分展示會：

在一個實際情(qing)況環境下實現比賽設備各(ge)體(ti)(ti)系(xi)(xi)(xi)(xi)輸出電源模塊(kuai)的空(kong)間結(jie)構(gou)體(ti)(ti)系(xi)(xi)(xi)(xi)三維繪圖，鍵(jian)盤(pan)托(tuo)管到任何機(ji)件上(shang)，體(ti)(ti)系(xi)(xi)(xi)(xi)定時信息顯示(shi)該(gai)機(ji)件簡稱(cheng)。單(dan)(dan)擊該(gai)機(ji)件，體(ti)(ti)系(xi)(xi)(xi)(xi)來到的空(kong)間結(jie)構(gou)展出二級考(kao)試菜單(dan)(dan)欄(lan)，在該(gai)菜單(dan)(dan)欄(lan)下，三維繪圖是可(ke)拖拽，可(ke)二百六十度(du)(du)選轉，可(ke)任何調大縮放的，我們是可(ke)以不(bu)愿同的角度(du)(du)來查看(kan)體(ti)(ti)系(xi)(xi)(xi)(xi)輸出電源模塊(kuai)的搭建。并在體(ti)(ti)系(xi)(xi)(xi)(xi)說區域環境裝有一段文字分享(xiang)該(gai)機(ji)件簡稱(cheng)及功效與作用。單(dan)(dan)擊返(fan)還開關(guan)按鈕，可(ke)返(fan)還體(ti)(ti)系(xi)(xi)(xi)(xi)三維繪圖菜單(dan)(dan)欄(lan)，單(dan)(dan)擊同一機(ji)件立即學習知識。

按特點板塊(kuai)將3D結(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)分(fen)為：機(ji)體(ti)(ti)組(zu)結(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)、曲軸(zhou)飛輪組(zu)結(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)、活(huo)塞連桿組(zu)結(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)、平(ping)衡軸(zhou)正時(shi)鏈結(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)、點火系(xi)統(tong)(tong)結(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)、進氣(qi)系(xi)統(tong)(tong)結(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)、冷(leng)卻系(xi)統(tong)(tong)結(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)、排氣(qi)系(xi)統(tong)(tong)結(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)、皮帶張(zhang)緊器(qi)(qi)總成結(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)、氣(qi)門機(ji)構(gou)(gou)(gou)結(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)、燃油(you)供給系(xi)統(tong)(tong)結(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)、潤滑系(xi)統(tong)(tong)結(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)、正時(shi)鏈機(ji)構(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)、氣(qi)門組(zu)件(jian)結(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)、DSG結(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)包含：離合(he)器(qi)(qi)結(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)、DSG外殼展(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)、差速(su)器(qi)(qi)結(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)、換擋(dang)操(cao)作機(ji)構(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)、輸(shu)(shu)出軸(zhou)1（1擋(dang)、2擋(dang)、3擋(dang)、4擋(dang)）結(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)、輸(shu)(shu)出軸(zhou)2（5擋(dang)、6擋(dang)、7擋(dang)、R擋(dang)）結(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)、輸(shu)(shu)入軸(zhou)1結(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)、輸(shu)(shu)入軸(zhou)2結(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)、倒擋(dang)軸(zhou)結(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)，學生同系(xi)統(tong)(tong)選(xuan)擇欄選(xuan)擇相應部(bu)件(jian)進行學習，此時(shi)DSG變速(su)器(qi)(qi)整體(ti)(ti)除(chu)該部(bu)件(jian)外其他部(bu)件(jian)均為可透視(shi)化，方便學生學習該部(bu)件(jian)在變速(su)器(qi)(qi)整體(ti)(ti)上的安裝(zhuang)位置及該部(bu)件(jian)整體(ti)(ti)結(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)。

3、培訓建議：

免費(fei)(fei)軟件(jian)按照國賽(sai)(sai)(sai)標(biao)準規(gui)定、加(jia)工流量為(wei)(wei)(wei)基(ji)本(ben)條(tiao)件(jian)，從競(jing)賽(sai)(sai)(sai)吧介紹報(bao)告范文(wen)提交(jiao)、競(jing)賽(sai)(sai)(sai)吧安全防(fang)護文(wen)化素質、競(jing)賽(sai)(sai)(sai)吧專(zhuan)用(yong)的(de)(de)(de)(de)設施(shi)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)(de)群體(ti)行為(wei)(wei)(wei)為(wei)(wei)(wei)入手點，以(yi)高清(qing)晰的(de)(de)(de)(de)操作技(ji)能(neng)視頻(pin)圖片(pian)全方面教(jiao)育(yu)免費(fei)(fei)監(jian)督(du)初(chu)中生對競(jing)賽(sai)(sai)(sai)吧專(zhuan)用(yong)的(de)(de)(de)(de)設施(shi)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)(de)的(de)(de)(de)(de)群體(ti)行為(wei)(wei)(wei)已經(jing)的(de)(de)(de)(de)操作技(ji)能(neng)康復魔鬼(gui)訓(xun)練，幫住初(chu)中生迅速(su)比(bi)較好(hao)的(de)(de)(de)(de)具(ju)備競(jing)賽(sai)(sai)(sai)吧專(zhuan)用(yong)的(de)(de)(de)(de)設施(shi)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)(de)實用(yong)步奏和的(de)(de)(de)(de)操作技(ji)能(neng)在測量。按照競(jing)賽(sai)(sai)(sai)吧加(jia)工流量，將培訓(xun)教(jiao)育(yu)免費(fei)(fei)監(jian)督(du)主要(yao)包括(kuo)競(jing)賽(sai)(sai)(sai)吧培訓(xun)教(jiao)育(yu)免費(fei)(fei)監(jian)督(du)、競(jing)賽(sai)(sai)(sai)吧專(zhuan)用(yong)的(de)(de)(de)(de)設施(shi)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)(de)操作教(jiao)育(yu)免費(fei)(fei)監(jian)督(du)、競(jing)賽(sai)(sai)(sai)吧的(de)(de)(de)(de)操作技(ji)能(neng)康復魔鬼(gui)訓(xun)練教(jiao)育(yu)免費(fei)(fei)監(jian)督(du)。

挑戰賽實踐監督：小(xiao)車(che)機械體(ti)統(tong)(tong)(tong)便利性預(yu)估盒(he)構件、挑戰賽平安信息(xi)素(su)養、定性分析一下計(ji)(ji)劃書 裝修案例、定性分析一下計(ji)(ji)劃書填寫表格闡述、發起機體(ti)統(tong)(tong)(tong)培訓(xun)學(xue)習課(ke)(ke)、電子(zi)商務體(ti)統(tong)(tong)(tong)培訓(xun)學(xue)習課(ke)(ke)、體(ti)統(tong)(tong)(tong)化問(wen)題測試方式方法、MagotanB8L電路圖

4、實作短視頻：

大獎賽專(zhuan)用(yong)設備(bei)操作的-視頻(pin)指導：真人實操錄像(xiang)演示全套國賽項目，配備(bei)演示說明(ming)和專(zhuan)業人員語音解說，可(ke)回放、暫停瀏覽視頻(pin)。

搞笑(xiao)視頻配音大部分(fen)，專業(ye)的(de)電視機臺播(bo)音主(zhu)持人搞笑(xiao)視頻配音，嗓音渾(hun)厚(hou)強勁，富饒沾染力(正常語(yu)速一般在200字每(mei)分(fen)鐘)

專(zhuan)注級拍(pai)照(zhao)頭(tou)(tou)用(yong)燈和語音(yin)采集器設(she)施設(she)備。短視(shi)頻(pin)播(bo)放設(she)計(ji)后可能(neng)展示 各式各樣短視(shi)頻(pin)播(bo)放制式（超清、標清）。錄(lu)頻(pin)特殊要(yao)求：錄(lu)頻(pin)每門課程體(ti)系均進行(xing)多機(ji)位（專(zhuan)注超清拍(pai)照(zhao)頭(tou)(tou)機(ji)）拍(pai)攝照(zhao)片，所有拍(pai)照(zhao)頭(tou)(tou)機(ji)分辯率1920X1080，錄(lu)制視(shi)頻(pin)寬高比(bi)16：9，視(shi)頻(pin)幀率為25幀/秒(miao)。

實踐教學產品的操(cao)作短(duan)視頻(pin)主(zhu)要包含了：

①.實踐設施認識

②.來(lai)往車輛應用(yong)前預備

③.發(fa)起機掌(zhang)握單元連接方式整(zheng)車線束的運用(yong)

④.汽車導航國(guo)家電(dian)網的控(kong)制(zhi)機(ji)組相連束(shu)線的操作

⑤.舒適感(gan)性程序控住模(mo)快連接方式電(dian)子線(xian)束的使用的

⑥.錯誤設施盒的用

⑦.DSG電機控制系統制標(biao)段的的使用

⑧.ABS抑(yi)制摸塊的的使用

⑨.暖風-空調的適(shi)用(yong)(yong)保持摸塊的適(shi)用(yong)(yong)

如：如打著(zhu)機(ji)掌握單無聯系束(shu)線(xian)的在使用，培訓短視頻具體指導階段(duan)如下圖(tu)所示：

⑴聯系(xi)束線(xian)的主成(cheng)，讓學生們(men)對聯系(xi)束線(xian)有進(jin)行認識程度(du)，

⑵熱車機(ji)的控制單元測試卷電(dian)子線束的拼接(jie)：

①.關閉起動電開(kai)關，

②.縮回蓄畜電池負(fu)(fu)極(ji)直接頭（鄰近(jin)跟(gen)部處為(wei)負(fu)(fu)極(ji)），

③.拔下(xia)蓄(xu)動力電池負極(ji)連接(jie)管，

④.弄出來(lai)打著機抑制單元(yuan)，

⑤.斷(duan)開(kai)連接汽車發思想控制(zhi)單元(yuan)尺寸插座，

⑥.連結束線(xian)插銷(xiao)（公插）到汽車發(fa)因素抑制單元式處；

⑶各是拼(pin)接(jie)南航插銷(xiao)A和插銷(xiao)B到臺架側正上方的分(fen)別插孔A和B處：

①.拼接原車束(shu)線(xian)插頭線(xian)到(dao)轉用束(shu)線(xian)插孔處(chu)（母插）；

②.分別為(wei)連(lian)入航空公(gong)司插座C和(he)D到臺架側左(zuo)上方的插孔C和(he)D處；

③.用衡(heng)量(liang)電子線束按順序接入起心(xin)理管控單元尺寸(cun)衡(heng)量(liang)鐵盒子A、B、C、D接線鼻子到(dao)臺架后(hou)的下(xia)方相當(dang)于的接線鼻子上；

④.插上蓄電芯負(fu)極；固定蓄電芯負(fu)極；開(kai)開(kai)機(ji)控制開(kai)關，開(kai)機(ji)行(xing)駛，做(zuo)好熱車機(ji)工作狀況的(de)查測與學習成(cheng)績。

⑷汽車發動因掌控模(mo)塊(kuai)的恢復正常(chang)：

①.開啟點火，面板(ban)開關(guan)；

②.放(fang)開汽車電(dian)池充(chong)電(dian)負(fu)極；

③.取下蓄鋰電池負極(ji)；

④.各是(shi)放開(kai)航空航天插(cha)頭線C和D；

大塞操(cao)作技能魔(mo)鬼訓練-視(shi)頻指(zhi)導：

①、發(fa)動繼電子元(yuan)件把握新線路出現故障判(pan)斷與檢測

②、熱車(che)機打火感應線圈錢路系統(tong)故障(zhang)原因與(yu)避免(mian)

③、起動把控好高(gao)壓線路錯誤(wu)檢(jian)查與檢(jian)測

④、汽車發(fa)驅力節氣門路線機械故障鑒別診斷與是(shi)排除(chu)

⑤、選檔桿掛擋(dang)不便錯(cuo)誤維護保養

⑥、變速器箱建筑機電模塊錯誤碼維保

⑦、熱水(shui)器(qi)濾油器(qi)負擔感測器(qi)器(qi)系統故障的維護(hu)

⑧、空調制熱壓縮的機上班出現故障維檢

⑨、網(wang)上駐(zhu)車行車制動器無非(fei)增加出現(xian)問(wen)題(ti)的(de)需(xu)要維護檢修

⑩、ABS出現(xian)問題標識燈開啟檢查維修

?、右前(qian)近光燈(deng)配電線路常見故障評估與祛除

?、中控鎖芯(xin)配(pei)電線(xian)路問(wen)題的(de)診斷(duan)與消除

?、是燈光十分系(xi)統(tong)故障(zhang)檢查與祛除

?、右前玻璃窗調節失(shi)常出現問(wen)題(ti)檢(jian)測與查出

?、ABS控(kong)制單元的使用(yong)

如點火，層面出(chu)現問(wen)題的鑒別(bie)診斷與確診，培訓檢查指導(dao)視頻圖片(pian)步(bu)驟下面：

⑴常(chang)見告警后(hou)果：啟驅(qu)動力常(chang)見告警燈點亮圖標，同時顯示啟驅(qu)動力顫抖

⑵故(gu)章(zhang)(zhang)概述：故(gu)章(zhang)(zhang)其原因(yin)很(hen)將(jiang)為(wei)起動電磁鐵系故(gu)章(zhang)(zhang)、噴油器(qi)故(gu)章(zhang)(zhang)、爆震感(gan)應器(qi)器(qi)、氧感(gan)應器(qi)器(qi)故(gu)章(zhang)(zhang)或有關(guan)的(de)保持電路原理等(deng)故(gu)章(zhang)(zhang)

⑶汽車檢(jian)(jian)查(cha)儀檢(jian)(jian)查(cha)：將汽車檢(jian)(jian)查(cha)儀與機動車輛聯接，使用起火(huo)電開關，開啟檢(jian)(jian)查(cha)主軟(ruan)件界面，實現(xian)自檢(jian)(jian)查(cha)，讀相(xiang)關內(nei)容內(nei)部出現(xian)故障(zhang)碼：P230200起火(huo)磁(ci)圈1次級二次回路(lu)(lu)，職能喪失(shi)據根檢(jian)(jian)查(cha)結(jie)論來確定軟(ruan)件測試(shi)女朋友為：1缸起火(huo)磁(ci)圈和其操(cao)控火(huo)車線(xian)路(lu)(lu)同時熱車機操(cao)控單元測試(shi)內(nei)部出現(xian)故障(zhang)

⑷起(qi)(qi)火(huo)，裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)電(dian)感換(huan)(huan)位檢查：關(guan)(guan)停起(qi)(qi)火(huo)，裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)電(dian)開關(guan)(guan)，拆裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)工作1缸起(qi)(qi)火(huo)，裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)電(dian)感和2缸起(qi)(qi)火(huo)，裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)電(dian)感，對換(huan)(huan)1缸和2缸起(qi)(qi)火(huo)，裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)電(dian)感地(di)段并裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)配圖好(hao)。運行(xing)工程(cheng)車(che)輛用臨床診(zhen)斷(duan)儀(yi)多次讀取數據(ju)機械故障碼(ma)猶在為：P230200起(qi)(qi)火(huo)，裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)電(dian)感1次級回路開關(guan)(guan)，模(mo)塊生效(xiao)

衡量(liang)最終這(zhe)說(shuo)明：1缸點火線圈正(zheng)常，故障在點火線圈控制(zhi)線路或發動機控制(zhi)單元

⑸一缸(gang)打(da)火電(dian)磁(ci)鐵電(dian)原交流電(dian)壓值(zhi)的(de)檢測：切斷一缸(gang)打(da)火電(dian)磁(ci)鐵插接(jie)器，萬用(yong)(yong)表適用(yong)(yong)合適的(de)檔位，量測打(da)火電(dian)磁(ci)鐵9號接(jie)線(xian)端子與搭鐵間交流電(dian)壓值(zhi)值(zhi)，標準單位數值(zhi)10-12V。

檢測(ce)結杲講解：一(yi)缸起(qi)火次級線圈電(dian)原常見

⑹一缸起火，電阻(zu)搭(da)鐵論文檢(jian)測：萬(wan)用表展開(kai)校零，適(shi)用適(shi)于(yu)(yu)檔位，檢(jian)測的起火，電阻(zu)5號接(jie)線絕緣端(duan)子排與搭(da)鐵間阻(zu)值(zhi)，規范(fan)規格(ge)值(zhi)一般選擇低于(yu)(yu)1Ω，檢(jian)測的檢(jian)測的起火，電阻(zu)3號接(jie)線絕緣端(duan)子排與搭(da)鐵間阻(zu)值(zhi)，規范(fan)規格(ge)值(zhi)一般選擇低于(yu)(yu)1Ω

測(ce)式的(de)結果詳細(xi)說(shuo)明：起動電磁鐵(tie)保護接地的(de)線路(lu)常規

⑺一缸啟(qi)(qi)動(dong)電(dian)阻操(cao)縱錢路探測(ce)：萬用(yong)表對其進(jin)行校(xiao)零，常用(yong)適(shi)宜(yi)檔位，精確測(ce)量(liang)啟(qi)(qi)動(dong)電(dian)阻2號接線接線端(duan)子(zi)排(pai)(pai)與(yu)啟(qi)(qi)驅動(dong)力操(cao)縱標段探測(ce)收納盒79號接線接線端(duan)子(zi)排(pai)(pai)間整車線束阻值，準值乘(cheng)以1Ω，

測試(shi)可(ke)是：表(biao)示無窮大，就(jiu)說明一缸啟動電感管(guan)理高壓(ya)線(xian)路(lu)長(chang)期存在斷路(lu)

⑻一缸(gang)打火次級(ji)次級(ji)線(xian)圈有效掌握(wo)數據信號(hao)論(lun)文的檢測：用(yong)測試燈接(jie)(jie)觸打火次級(ji)次級(ji)線(xian)圈2號(hao)絕(jue)緣接(jie)(jie)線(xian)鼻子與汽車發心理有效掌握(wo)摸塊論(lun)文的檢測小盒(he)子710號(hao)絕(jue)緣接(jie)(jie)線(xian)鼻子，合(he)適(shi)癥(zheng)狀測試燈應(ying)閃耀

測(ce)定然(ran)而(er)：試燈總(zong)閃，表(biao)示一缸起動電感也沒(mei)有(you)起動掌握(wo)信號燈