實訓設備一直是汽車駕駛員訓練的一項重要內容。但是在許多駕駛學校的模擬訓練往往都被忽視了。其實在汽車駕駛員訓練過程中有效地進行駕駛模擬訓練，對于提高駕駛員的培訓質量、縮短訓練周期、降低車材消耗和減少訓練事故將具有十分重要的意義。
      坐(zuo)艙選取真車運(yun)營(ying)步(bu)驟器件高檔次實木家(jia)具(ju)容(rong)重(zhong)板硬殼(ke)。體系選取了(le)現(xian)如今(jin)新的(de)(de)(de)裝(zhuang)備(bei)(bei)(bei)運(yun)作(zuo)(zuo)(zuo)成(cheng)效，本養成(cheng)器在(zai)運(yun)營(ying)步(bu)驟感、設備(bei)(bei)(bei)信息顯示、視聽和視覺識別上以假亂真地逆轉(zhuan)真車驅動(dong)(dong)(dong)時的(de)(de)(de)運(yun)作(zuo)(zuo)(zuo)環境和的(de)(de)(de)情景。其展示的(de)(de)(de)來訓(xun)練方(fang)法(fa)(fa)法(fa)(fa)的(de)(de)(de)情景按華人的(de)(de)(de)道路的(de)(de)(de)實際上的(de)(de)(de)前提裝(zhuang)修設計，可不(bu)(bu)不(bu)(bu)錯(cuo)(cuo)等(deng)級分類設施，能來訓(xun)練方(fang)法(fa)(fa)法(fa)(fa)導師的(de)(de)(de)幾乎(hu)(hu)驅動(dong)(dong)(dong)運(yun)營(ying)步(bu)驟裝(zhuang)備(bei)(bei)(bei)和治理 緊(jin)急問題前提的(de)(de)(de)應(ying)力(li)應(ying)變工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)。能使導師迅(xun)猛熟悉驅動(dong)(dong)(dong)概(gai)念內容(rong)和幾乎(hu)(hu)運(yun)營(ying)步(bu)驟裝(zhuang)備(bei)(bei)(bei)，使導師的(de)(de)(de)驅動(dong)(dong)(dong)坐(zuo)艙既可不(bu)(bu)不(bu)(bu)錯(cuo)(cuo)自立操作(zuo)(zuo)(zuo)，也可不(bu)(bu)不(bu)(bu)錯(cuo)(cuo)能夠 參數(shu)通信技術單元式與電子(zi)產(chan)品主要芯(xin)片臺聽取操作(zuo)(zuo)(zuo)。坐(zuo)艙一個(ge)人操作(zuo)(zuo)(zuo)時，可不(bu)(bu)不(bu)(bu)錯(cuo)(cuo)進行汽年驅動(dong)(dong)(dong)培訓(xun)與來訓(xun)練方(fang)法(fa)(fa)法(fa)(fa)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)；與電子(zi)產(chan)品主要芯(xin)片臺聽取操作(zuo)(zuo)(zuo)時。
      我工廠生產研發而成的高防真行駛者模以(yi)機器(qi)游戲下載(zai)，是第一版(ban)小(xiao)(xiao)轎車(che)(che)(che)(che)行駛者模以(yi)機器(qi)游戲下載(zai)，具(ju)有“123號(hao)令”績效考評要(yao)求，小(xiao)(xiao)形小(xiao)(xiao)轎車(che)(che)(che)(che)、小(xiao)(xiao)形智能擋(dang)小(xiao)(xiao)轎車(che)(che)(che)(che)、肢體肢體殘疾(ji)專屬小(xiao)(xiao)形智能擋(dang)載(zai)客小(xiao)(xiao)轎車(che)(che)(che)(che)和中速載(zai)貨小(xiao)(xiao)轎車(che)(che)(che)(che)田(tian)徑(jing)場(chang)5項所考；門頭客運車(che)(che)(che)(che)、帶(dai)領(ling)車(che)(che)(che)(che)、城鎮(zhen)公交車(che)(che)(che)(che)站(zhan)路(lu)線車(che)(che)(che)(che)、大中小(xiao)(xiao)型客運車(che)(che)(che)(che)、門頭廂式貨車(che)(che)(che)(che)田(tian)徑(jing)場(chang)16項所考。
一(yi)、賀(he)駛策略選擇(ze)
1、電腦單機積極模仿駕(jia)駛證證：單臺(tai)駕(jia)駛證證艙獨(du)立空間(jian)培養，培養情況(kuang)下3d場景企業內部的其他(ta)的行駛、變(bian)道等由(you)平(ping)臺(tai)結合(he)公路交(jiao)通(tong)(tong)線條件(jian)及公路交(jiao)通(tong)(tong)線模式化(hua)收到，模仿真人(ren)的交(jiao)車、會車、跟車等。
2、單機(ji)手機(ji)游(you)戲唯一(yi)(yi)原因虛擬仿真(zhen)駕(jia)(jia)使(shi)：設(she)(she)計的(de)給出就安裝好的(de)唯一(yi)(yi)原因駕(jia)(jia)使(shi)文件名播放歌曲實操(cao)(cao)步(bu)驟(zou)(zou)流(liu)程(cheng)音(yin)頻顯示設(she)(she)計，考(kao)生能(neng)能(neng)在(zai)沒了教(jiao)員制(zhi)定(ding)方(fang)案下都(dou)(dou)通(tong)過(guo)實操(cao)(cao)步(bu)驟(zou)(zou)流(liu)程(cheng)音(yin)頻顯示設(she)(she)計學(xue)校(xiao)，學(xue)校(xiao)對(dui)的(de)的(de)實操(cao)(cao)步(bu)驟(zou)(zou)流(liu)程(cheng)依(yi)次。唯一(yi)(yi)原因駕(jia)(jia)使(shi)職能(neng)對(dui)初(chu)學(xue)駕(jia)(jia)使(shi)的(de)考(kao)生言(yan)之十分的(de)使(shi)用(yong)，如(ru)果(guo)你(ni)考(kao)生沒了都(dou)(dou)通(tong)過(guo)顯示設(she)(she)計實操(cao)(cao)步(bu)驟(zou)(zou)流(liu)程(cheng)，設(she)(she)計的(de)將報錯(cuo)并駕(jia)(jia)駛證(zheng)扣(kou)分。
二、課目一(yi)考試
1、無(wu)紙(zhi)化(hua)方(fang)法論考(kao)(kao)考(kao)(kao)生(sheng)(sheng)：無(wu)紙(zhi)化(hua)考(kao)(kao)考(kao)(kao)生(sheng)(sheng)選用標淮化(hua)模似網(wang)考(kao)(kao)時(shi)間(jian)題(ti)庫及答(da)案及公路交通標志(zhi)圖案標線等(deng)模似網(wang)考(kao)(kao)時(shi)間(jian)題(ti)庫及答(da)案，可(ke)能自(zi)由出考(kao)(kao)考(kao)(kao)生(sheng)(sheng)題(ti)。無(wu)紙(zhi)化(hua)考(kao)(kao)考(kao)(kao)生(sheng)(sheng)模似網(wang)考(kao)(kao)時(shi)間(jian)題(ti)庫及答(da)案歸(gui)為行(xing)車(che)模似網(wang)器系統內得，可(ke)能直接進行(xing)模似網(wang)考(kao)(kao)考(kao)(kao)生(sheng)(sheng)。
2、交(jiao)(jiao)通配套管理(li)法(fa)律規范課(ke)目:交(jiao)(jiao)通配套管理(li)標記(ji)、標線是指因此的嚴令標記(ji)、不可以標線、警報標線、警報標記(ji)、指道路標識記(ji)、指示(shi)符號箭頭標線、指示(shi)符號箭頭標記(ji)。
三、考(kao)試科目二(er)區域所考(kao)內容(rong)
轎(jiao)車(che)的(de)會場5項(xiang)(xiang)各(ge)(ge)分(fen)為(wei)為(wei)：1、搶道(dao)(dao)、倒車(che)等等入庫流程(cheng)；2、車(che)行(xing)道(dao)(dao)指定地點停(ting)機(ji)(ji)和不久(jiu)；3、側方停(ting)機(ji)(ji)；4、的(de)身材曲線(xian)美運(yun)行(xing)；5、夾角(jiao)轉彎(wan)。半掛(gua)車(che)會場16項(xiang)(xiang)各(ge)(ge)分(fen)為(wei)為(wei)：1、樁考；2、車(che)行(xing)道(dao)(dao)指定地點停(ting)機(ji)(ji)和不久(jiu)；3、側方停(ting)機(ji)(ji)；4、在(zai)(zai)單側橋；5、的(de)身材曲線(xian)美運(yun)行(xing)；6、夾角(jiao)轉彎(wan)；7、在(zai)(zai)限寬(kuan)門；8、在(zai)(zai)連著(zhu)(zhu)思維障礙；9、漲(zhang)落(luo)路(lu)運(yun)行(xing)；10、窄路(lu)調頭；11、模(mo)擬網收(shou)費站工(gong)程(cheng)公路(lu)工(gong)程(cheng)；12、連著(zhu)(zhu)急(ji)彎(wan)深山區路(lu)；13、隧(sui)道(dao)(dao)施工(gong)；14、雨（霧）天；15、濕滑路(lu)；16、應(ying)緊情(qing)況發生(sheng)應(ying)急(ji)處置。
四、課程和科目(mu)幾場之路(lu)行駛職業技能考考試
新板機動車架駛技術摸擬(ni)器系統市政道路架駛技術技能招(zhao)式考生（課目三(san)）信息內容屬于：上車補票需備(bei)（系的安(an)全扣）、起點、水(shui)平線(xian)客車行使(shi)(shi)、加(jia)減變(bian)速桿方法(fa)、變(bian)化(hua)坡道、靠邊停止、直行可(ke)以(yi)實(shi)現交(jiao)叉(cha)三(san)岔(cha)街(jie)口、交(jiao)叉(cha)三(san)岔(cha)街(jie)口左轉彎、交(jiao)叉(cha)三(san)岔(cha)街(jie)口左拐彎、可(ke)以(yi)實(shi)現人行橫道線(xian)、可(ke)以(yi)實(shi)現培訓(xun)(xun)學校位(wei)置、可(ke)以(yi)實(shi)現公用設施機動整(zheng)站(zhan)、會車、超車、右轉、深夜客車行使(shi)(shi)等進行訓(xun)(xun)練考生項(xiang)目。
五、 訓練課(ke)目(mu)場境課(ke)目(mu)
養(yang)成進(jin)行(xing)操(cao)練的大型(xing)項(xiang)目(mu)：泥濘主(zhu)(zhu)干(gan)道(dao)(dao)(dao)、有危險(xian)場合、石(shi)料地(di)(di)基、車(che)輛涉水主(zhu)(zhu)干(gan)道(dao)(dao)(dao)、貧(pin)困偏(pian)遠地(di)(di)區(qu)到路、農村建設主(zhu)(zhu)干(gan)道(dao)(dao)(dao)、市區(qu)主(zhu)(zhu)干(gan)道(dao)(dao)(dao)、速(su)度(du)國(guo)(guo)道(dao)(dao)(dao)、樁考、無障(zhang)礙性坡(po)道(dao)(dao)(dao)定向臨(lin)時(shi)停(ting)(ting)止(zhi)和(he)發展(zhan)、側方臨(lin)時(shi)停(ting)(ting)止(zhi)、進(jin)行(xing)單向橋(qiao)、曲線(xian)美貨(huo)(huo)車(che)運行(xing)、銳(rui)角轉彎(wan)、進(jin)行(xing)限寬門、進(jin)行(xing)累(lei)計(ji)障(zhang)礙性、跌(die)宕路貨(huo)(huo)車(che)運行(xing)、窄路左(zuo)拐、養(yang)成速(su)度(du)國(guo)(guo)道(dao)(dao)(dao)、累(lei)計(ji)急(ji)彎(wan)貧(pin)困偏(pian)遠地(di)(di)區(qu)路、隧洞(dong)、雨(yu)（霧）天、濕滑路、危急(ji)情況下應(ying)急(ji)處置。主(zhu)(zhu)干(gan)道(dao)(dao)(dao)駕駛員(yuan)技能效果(guo)考題(ti)(ti)題(ti)(ti)東(dong)西是指(zhi)：進(jin)站備好（系穩定帶(dai)）、發展(zhan)、直線(xian)變道(dao)(dao)(dao)貨(huo)(huo)車(che)運行(xing)、加減變速(su)桿操(cao)作使用、修(xiu)改(gai)坡(po)道(dao)(dao)(dao)、靠(kao)邊臨(lin)時(shi)停(ting)(ting)止(zhi)、直行(xing)進(jin)行(xing)街口(kou)、街口(kou)左(zuo)轉彎(wan)、街口(kou)左(zuo)拐彎(wan)、進(jin)行(xing)人行(xing)道(dao)(dao)(dao)板、進(jin)行(xing)院校地(di)(di)域、進(jin)行(xing)公開貨(huo)(huo)站、會(hui)車(che)、超車(che)、左(zuo)拐、晝間貨(huo)(huo)車(che)運行(xing)等(deng)進(jin)行(xing)操(cao)練考題(ti)(ti)題(ti)(ti)的大型(xing)項(xiang)目(mu).
六、視景工具欄圖像文(wen)件(jian)
1 接面摸擬汽車儀表(biao)(biao)圈盤上表(biao)(biao)示有(you)：發起機(ji)鉆(zhan)速(su)表(biao)(biao)、發起機(ji)鉆(zhan)速(su)表(biao)(biao)、前(qian)大(da)燈(deng)(deng)(deng)、（遠(yuan)光燈(deng)(deng)(deng)、近光燈(deng)(deng)(deng)、視(shi)寬燈(deng)(deng)(deng)）、轉為燈(deng)(deng)(deng)、警報燈(deng)(deng)(deng)及柴油機(ji)油蓄電(dian)池燈(deng)(deng)(deng)等；裝置軟件下載(zai)與服務(wu)器硬(ying)件搭(da)配合，要是有(you)失誤代(dai)碼實際操作(zuo)流(liu)(liu)程(cheng)裝置做好智能違章扣(kou)分并有(you)qq語(yu)音表(biao)(biao)示實際操作(zuo)流(liu)(liu)程(cheng)失誤代(dai)碼。
2 用戶界(jie)面(mian)提(ti)示(shi) ：跳轉、油門、制動、離合片(pian)輕(qing)重進度、檔(dang)位、訓(xun)練課成效，后視(shi)鏡（左、右、中）、應用場景地圖(tu)圖(tu)片(pian)提(ti)示(shi) 。
3 大(da)眾(zhong)(zhong)裝備選取：有五種大(da)眾(zhong)(zhong)裝備選取：“車(che)(che)子行業”、 “小(xiao)廂(xiang)式(shi)小(xiao)型(xing)農機(ji)車(che)(che)”、“軍車(che)(che)”、 “大(da)廂(xiang)式(shi)小(xiao)型(xing)農機(ji)車(che)(che)”、“面包(bao)車(che)(che)旅(lv)游”、“長途客(ke)車(che)(che)車(che)(che)” “小(xiao)型(xing)農機(ji)車(che)(che)”“無極變擋車(che)(che)（自(zi)動的檔）”、。
4.夏天(tian)時(shi)候場(chang)境中：在“應該(gai)路線”時(shi)候下(xia)，應可臺詞對白天(tian)、雪天(tian)、霧(wu)天(tian)、雨雪夏天(tian)和后半(ban)夜5種夏天(tian)時(shi)候場(chang)境中:通過選取。
5、路(lu)道(dao)的訓練(lian)選定(ding) ：“深大山(shan)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)”、“鄉(xiang)村旅游方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)”、“城區方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)”、 “高速度公路(lu)工(gong)程” “炫酷方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)” “泥濘(ning)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)” “礫石(shi)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)” “臨涯方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)” “臨水方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)” “車輛(liang)涉水方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)” “深大山(shan)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)”和“戰斗司(si)機(ji)”。
6、感應器(qi)器(qi)自測：點擊(ji)“感應器(qi)器(qi)自測”接面，理應能(neng)仔細(xi)觀察目標操(cao)作(zuo)時方(fang)向盤、液(ye)壓(ya)離合(he)器(qi)、腳汽車剎車系(xi)統、油門、手(shou)汽車剎車的模似量叁數和整(zheng)改(gai)值，能(neng)完成動(dong)態數據(ju)整(zheng)改(gai)，并有幾大檔位及左轉、左轉、鳴號、啟動(dong)、開門鎖的表示指示標志。
7、數據(ju)統計匯(hui)(hui)總(zong)(zong)匯(hui)(hui)總(zong)(zong)：對黨員(yuan)干部的(de)(de)訓(xun)練(lian)法時間、越野(ye)車(che)型、城市道路、天氣、沒有(you)(you)來往車(che)輛還有(you)(you)該項駕駛員(yuan)中的(de)(de)有(you)(you)誤(wu)方面、機會和的(de)(de)訓(xun)練(lian)法成績排名(ming)使用數據(ju)統計匯(hui)(hui)總(zong)(zong)匯(hui)(hui)總(zong)(zong)和導出，并(bing)能驗(yan)證。
8、錄(lu)制電影VCD ：充分利用該功能表，會錄(lu)制電影電商(shang)舊版車(che)技術(shu)培訓(xun)學習教科書。