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一、綜述
空航(hang)運輸(shu)業量的(de)大(da)幅度的(de)增長(chang)期和火(huo)(huo)車(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)飛機(ji)航(hang)班孔隙率(lv)的(de)增大(da)對火(huo)(huo)車(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)的(de)全方位的(de)保(bao)障機(ji)制性(xing)能提交了更強的(de)規定(ding)要求，而火(huo)(huo)車(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)供電系統的(de)靠(kao)得住性(xing)將進行會(hui)影響到(dao)火(huo)(huo)車(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)網絡通訊(xun)導航(hang)地(di)圖、助航(hang)燈火(huo)(huo)甚至(zhi)候機(ji)樓環保(bao)設(she)備設(she)備的(de)穩定(ding)普通操(cao)作,開發火(huo)(huo)車(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)輸(shu)電自動的(de)化平(ping)臺，會(hui)有(you)效(xiao)的(de)地(di)的(de)提升火(huo)(huo)車(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)供變(bian)配電平(ping)臺的(de)安全防護可信性(xing)，的(de)提升火(huo)(huo)車(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)的(de)結合保(bao)險的(de)能力
“SYGDX-06國際(ji)飛機場換流(liu)站自(zi)然(ran)化培訓平(ping)衡裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)設(she)備”是前(qian)提現今(jin)高技(ji)校專(zhuan)《電(dian)(dian)(dian)氣安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)設(she)備裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)設(she)備程(cheng)序軟件(jian)(jian)十(shi)分自(zi)然(ran)化技(ji)木》、《換流(liu)站所全(quan)方位的(de)(de)(de)自(zi)然(ran)化》、《供(gong)電(dian)(dian)(dian)氣安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)設(she)備裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)設(she)備技(ji)木》、《電(dian)(dian)(dian)氣安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)設(she)備裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)設(she)備自(zi)然(ran)化》、《繼(ji)電(dian)(dian)(dian)保(bao)護技(ji)木》、《功率程(cheng)序軟件(jian)(jian)繼(ji)電(dian)(dian)(dian)保(bao)護的(de)(de)(de)工作原理》等拓展(zhan)課的(de)(de)(de)培訓學習(xi)需求，結合具(ju)體情況(kuang)國際(ji)飛機場供(gong)電(dian)(dian)(dian)氣安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)設(she)備裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)設(she)備程(cheng)序軟件(jian)(jian)的(de)(de)(de)具(ju)體情況(kuang)應(ying)運和未(wei)來發(fa)展(zhan)而開發(fa)的(de)(de)(de)全(quan)方位的(de)(de)(de)型培訓平(ping)衡裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)設(she)備。
本設(she)備選于(yu)電(dian)力電(dian)氣(qi)、電(dian)力電(dian)氣(qi)和自(zi)動化(hua)等(deng)電(dian)類(lei)專注(zhu)，選于(yu)、國際機場項目建設(she)等(deng)正(zheng)規(gui)專業作涉及到的(de)的(de)課程(cheng)的(de)培訓教學評價。
二、優缺點
1.設備(bei)性(xing)：實在表明高(gao)鐵站供(gong)供(gong)電(dian)結(jie)構類型(xing)，能(neng)到達輕工業現場視(shi)頻教(jiao)學活動的體(ti)驗；
2.全(quan)方(fang)面的(de)(de)性：能對整體(ti)的(de)(de)候(hou)機(ji)樓供(gong)供(gong)電系統(tong)的(de)(de)的(de)(de)做次和再次局(ju)部構(gou)造有顆個全(quan)方(fang)面的(de)(de)的(de)(de)詳細了解。實踐試驗裝(zhuang)置搭(da)配了某一(yi)候(hou)機(ji)樓供(gong)供(gong)電具體(ti)情況技術應用中的(de)(de)很多主(zhu)生(sheng)(sheng)產設備，時候(hou)能熟練候(hou)機(ji)樓機(ji)電主(zhu)生(sheng)(sheng)產設備的(de)(de)供(gong)供(gong)電行為；
3.的保(bao)密性：更具(ju)建立健(jian)全(quan)的人體和設施設備維護功效。
三、能力能
1.錄入電(dian)源(yuan)開關:三相四線四線～380V±10% 50Hz
2.上班區域:環境溫度-10℃～+40℃ 對(dui)相對(dui)濕度＜85%(25℃) 海撥＜4000m
3.使用量:＜3.5kVA
四、實踐活動
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242--------m.prvr.cn
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