SY-3DJS-J-YJDP因(yin)為行駛(shi)臺(tai)和(he)夜晶LED屏的(de)城軌(gui)普(pu)通列車養(yang)成行駛(shi)模擬(ni)仿(fang)真實踐系統
鑒于開(kai)車(che)(che)臺和液晶(jing)顯示(shi)屏(ping)(ping)(ping)屏(ping)(ping)(ping)大(da)顯示(shi)屏(ping)(ping)(ping)的(de)城(cheng)軌動車(che)(che)組(zu)(zu)模(mo)(mo)仿(fang)(fang)模(mo)(mo)擬開(kai)車(che)(che)模(mo)(mo)仿(fang)(fang)實踐整體由實際開(kai)車(che)(che)臺、真識司控(kong)器及(ji)圖(tu)標、液晶(jing)顯示(shi)屏(ping)(ping)(ping)屏(ping)(ping)(ping)大(da)顯示(shi)屏(ping)(ping)(ping)、三(san)維(wei)圖(tu)像視景(jing)突(tu)出(chu)操(cao)作(zuo)安全(quan)云服務(wu)器、音樂(le)聲模(mo)(mo)仿(fang)(fang)整體、車(che)(che)機組(zu)(zu)排界面顯示(shi)HMI、網絡綜合(he)(he)運算和把(ba)控(kong)安全(quan)云服務(wu)器等(deng)位(wei)置組(zu)(zu)合(he)(he)。
錢(qian)路三維圖沙(sha)盤(pan)模型(xing)使用實際(ji)存在地(di)鐵2號線(xian)線(xian)數值(zhi)創造出一個(ge);
3D視景中屬(shu)于(yu)列車時并能實(shi)現的(de)全部的(de)地方內的(de)物體和設(she)(she)施(shi)設(she)(she)施(shi):如(ru)軌(gui)道交通、鋪(pu)設(she)(she)新線路、軌(gui)旁設(she)(she)施(shi)設(she)(she)施(shi)、延途物體、隊道及外部設(she)(she)施(shi)設(she)(she)施(shi)、進站(zhan)口設(she)(she)施(shi)設(she)(she)施(shi)等。?
一(yi)切場地內容、養(yang)成使用(yong)的(de)地位與的(de)速度同(tong)樣因(yin)此(ci)以原尺(chi)碼呈(cheng)現; ?
圖(tu)象持續(xu)、均(jun)勻、無活躍 。?
機(ji)系統(tong)可仿真模(mo)擬有差(cha)(cha)異 的天(tian)氣(下雨(yu)天(tian)、雪(xue)天(tian)、天(tian)晴、陰(yin)天(tian))、有差(cha)(cha)異 工程(cheng)環境(jing)下的3d新線(xian)路情(qing)景啟動治療效果。介面(mian)主(zhu)要采用多(duo)語種游戲(xi)版本
3D沒有實(shi)體實(shi)現(xian)(xian)情境展出主要包括液晶屏(ping)LED屏(ping),可屏(ping)幕(mu)上(shang)顯視(shi)前邊各(ge)線路、火車(che)站裝置、列車(che)員、隊道(dao)內一(yi)些(xie)類型裝置及沿途(tu)風景,能夠 屏(ping)幕(mu)上(shang)顯視(shi)一(yi)些(xie)類型發現(xian)(xian)意外現(xian)(xian)況、氣溫現(xian)(xian)況、道(dao)軌現(xian)(xian)況,能夠 更真(zhen)人(ren)(ren)(ren)真(zhen)事(shi)的(de)模仿錯誤碼問題(ti)發現(xian)(xian)的(de)情境、錯誤碼問題(ti)物(wu)理現(xian)(xian)象。給實(shi)踐(jian)駕(jia)乘工作人(ren)(ren)(ren)員與真(zhen)人(ren)(ren)(ren)真(zhen)事(shi)保(bao)持一(yi)致的(de)運營開車(che)體現(xian)(xian)。
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