一、軟件系統實用功能結構特征實施實驗報告部件使用臥式機柜,機柜上使用操縱器化規劃,功能鍵分割流暢,高低電消毒,維修維護利于。交流電電動四輪機—交流電發馬達組機汽輪機額定公率馬力馬力為1.5KW(使用雙向晶閘管可以操縱整流調壓可控硅調壓)。副交流電電動四輪機汽輪機額定公率馬力馬力300W(使用H橋VDMOS管PWM調壓可控硅調壓)。現有運算機操縱usb接口,PC機或單面機可實施金額9調整器操縱或全金額9式交流電電動四輪機操縱軟件實施實驗報告。二、整體購成1、落地機柜(雙向可控硅相電壓反電容串聯可逆性轉用電線路原理引擎電源、H橋可逆性轉用電線路原理引擎電源、仿真改善器引擎電源、的檢測用電線路原理引擎電源、操作與形式邏輯鎖定引擎電源)。2、1.5KW電流智能機—電流發交流接觸器組機汽輪機(帶電流移動測速發交流接觸器組機)3、300W直流電自動因(配光電材料脈沖造成的區間測速設備)4、三相四線調壓器、電抗器、廣告燈箱額定負載。三、外形尺寸1、垂直機柜,機柜下安有車轱轆,中移動便。機銀行柜面板采用了抽斗機構主制定,示教直觀性 、維修保養便。2、直流電壓電源電動式機—直流電壓電源發電廠機空氣能熱泵,固定不變在小車身上。3、電流自動因時速150—3000轉/分。4、雙向可控硅單相反并接不可逆轉電路板很大工作輸出交流電55A。5、IGBT相電流值反電容串聯可逆性線路非常大的輸出電流值310V。四、進行實驗信息內容1、單開環不能不逆電流自因素變速控制系統實驗報告。2、雙閉環控制不能夠逆電流電動機調壓系統檢測。3、雙前饋邏輯思維開啟無環流不可逆轉直流變壓器智能機調速器工作。4、小電機功率直流電電動式機PWM可逆反應調節實驗報告。5、直流電電動三輪機不可逆轉調速器設計的計算方法機管理實驗操作。6、PWM可逆反應控速系統化的求算機操縱科學試驗。7、三相電源控制整流電源電路實驗報告(發光字載荷)。8、摸擬引發器調整實驗性。