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該設備采用翻新豐田普銳斯油電混合動力汽車變速器總成進行剖面處理，各部件齊全，剖面位置合理，能全面展示系統內外部結構和部件的運動情況。適用于混合動力汽車動力系統原理和機械機構的教學。實驗設備
二、功能表作用1. 分為原裝油電結合運轉車輛變擋器系統性(包含：體前后附加)對其進行培訓設備切剖，積極分享油電結合運轉車輛變擋器培訓設備區域的體前后形式。2. 操作系統各機械設備制造剖面用不一茶湯顏色的刷漆來噴塑。3. 由2只單相電傳動齒輪緩速感應開關無刷直流電機驅動器安裝M1與M2無刷直流電機繁多工程狀況的低速檔在運轉，真識教學片混聯式結合扭力軟件內部人員自動化設備機件的移動過程中 。4. 雙開們鐵柜式運動臺架分為了高防度的鋼結構材料特征機加工及焊接加工，表層經涂裝制作工藝處里。運動臺架最下面有點自鎖氣彈簧裝置，可運動式，方便快捷教學法。三、技術工藝主要參數1. 看上去寸尺：1400×800×1000mm(長×寬×高)2. 的動力電：單相四線(單相五線380V±10% 50Hz)3. 三相變頻器輪齒低速感測器主軸電機：額定容量電流：AC 220V額定的功效：250W額定容量發動機轉速：50Hz 90/1400rpm 60Hz 90/1500rpm緩速比：304. 的工作環境溫度：-40℃～+50℃四、根本手機配置(每臺) 東風本田普銳斯油電融合扭力汽年換擋器制動器總成，2臺二相齒輪軸減速運動傳器高壓電機，三相電源漏電保證電開關，活動臺架(帶自鎖萬向輪控制系統)
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