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一、軟件介紹
該裝置運用 東風本田5A 啟(qi)驅力(li)與調(diao)速箱(xiang)器制動器總成參(can)與剖(pou)面辦理，各(ge)口件完整(zheng)，剖(pou)面地點正確，能周(zhou)到(dao)作品展示啟(qi)驅力(li)與調(diao)速箱(xiang)器內外(wai)線(xian)部成分和(he)構件的(de)運轉現(xian)狀，符合于啟(qi)驅力(li)與調(diao)速箱(xiang)器原里和(he)機械化組織的(de)教學(xue)研究(jiu)。
二、用途作用
1.所采用汽車(che)發(fa)心理與變(bian)化器(qi)商品制動器(qi)總(zong)成(cheng)(cheng)開始培訓機(ji)構(gou)切剖，充分地提(ti)供汽車(che)發(fa)心理機(ji)與變(bian)化器(qi)構(gou)組成(cheng)(cheng)部分的國內外形式。
2.對發起機與變檔器各(ge)自動化機械剖面用于區別本(ben)色的表面油漆進行(xing)噴塑。
3.由可調節為轉動速(su)度的單相電齒輪軸減慢(man)速(su)度調速(su)電機牽動打著機曲軸做低轉速(su)持續(xu)運行(xing)，最真實演示軟件外部機械化配件的運轉方式(shi)。
4.中(zhong)國電(dian)(dian)信(xin)手機(ji)臺(tai)架(jia)應用了鍛造(zao)度的鋼組成電(dian)(dian)弧焊接，接觸面經涂裝工(gong)序處里。中(zhong)國電(dian)(dian)信(xin)手機(ji)臺(tai)架(jia)下方含(han)帶(dai)自鎖角(jiao)輪安全裝置，可中(zhong)國電(dian)(dian)信(xin)手機(ji)式，便(bian)于教(jiao)學(xue)評價。
5.剖解地方：
缸體（活(huo)塞件(jian)與曲軸開機(ji)運行外(wai)可(ke)求察）；
氣門室蓋(gai)（凸輪機構(gou)軸電腦運行外(wai)比(bi)較可觀(guan)察）；
液壓缸體（進排(pai)氣口門行駛外非常(chang)可觀察）；
進res排氣歧管(guan)與機油(you)濾(lv)清器；
并網發(fa)交流電動機與(yu)抽水泵；
正盡(jin)早構(gou)(gou)（正盡(jin)早構(gou)(gou)電腦運行外不錯的察）；
變檔(dang)器（關聯器等，外極好察）
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