一、控制系統系統結構特征檢測傳動裝置按照了了落地機柜,機箱內按照了了引擎化來設計,基本功能消毒明晰,中弱電消毒,運維巡檢以便于。電流電動機—電流發電量機制冷發電機額定工作功率負載瓦數為1.5KW(按照了了IGBT控住整流調壓抑制器)。副電流電動機制冷發電機額定工作功率負載瓦數300W(按照了了H橋VDMOS管PWM調壓抑制器)。開設計算機專業控住接口類型,PC機或單面機可參與數值抑制器控住或全數值式電流電動機控住軟件檢測。二、模式定義1、直列V型機柜(IGBT三相四線制反電容串聯不不可逆轉轉用電線路方案、H橋不不可逆轉轉用電線路方案、養成調高器方案、判斷用電線路方案、把控好與思維模式切回方案)。2、1.5KW電流電源電電動機—電流電源電并網發伺服交流電動機機柜(帶電流電源電區間測速并網發伺服交流電動機)3、300W整流自因素(配光電技術智能移動測速系統設計)4、三相電機調壓器、電抗器、發光字廣告電機負載。三、型號規格1、柜式機柜,機柜下安有車輪,可移動有利。機銀行柜面板分為抽斗形式主設定,示教形象直觀、維系有利。2、直流電壓變壓器智能機—直流電壓變壓器發電站機工作機組,固定位置在小車內。3、電流智能機速比150—3000轉/分。4、雙向可控硅三相電反串連可逆性線路非常大傷害交流電55A。5、雙向可控硅相交流電壓反電容串聯可逆轉電路系統極大導出交流電壓310V。四、實驗設計文章1、單閉環控制不易逆直流變壓器電動機控速程序實驗性。2、雙前饋不能逆直流變壓器直流電傾向變速平臺實驗所。3、雙前饋方法論更換無環流可逆轉直流電源電動三輪機變速研究。4、小功效整流電動機PWM可逆轉調壓實驗設計。5、整流電動伸縮機可逆轉可控硅調壓體系的統計機把控試驗。6、PWM可逆反應調節系統的統計機掌控實驗室。7、三相電可控性整流三極管實踐(戶外燈箱電機負載)。8、模擬網促發器優化研究。