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一、廠品百科
該裝置選(xuan)擇 車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)各軟(ruan)件(jian)(由原(yuan)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)取下(xia)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)保(bao)存的(de)原(yuan)車(che)(che)(che)完整版車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)四(si)輪win7驅動(dong)軟(ruan)件(jian))為(wei)知識基礎，徹底的(de)展(zhan)示英文車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)各軟(ruan)件(jian)的(de)組成了框架(jia)。
有汽年內外瓦特(te)連桿(gan)系(xi)、電子助力(li)系(xi)、齒輪加速箱系(xi)、自動加速器(qi)及掛檔機(ji)購、行車制動系(xi)等機(ji)系(xi)統、裝有萬向輪的可(ke)轉移式臺架(jia)等組合(he)成。
可用來于學校對地盤各模式的理論研究和保(bao)修實(shi)踐的教研須得。
二、技能特性
1.安轉(zhuan)真正(zheng)的轎車低盤各(ge)(ge)設(she)備(bei)（分(fen)為(wei)先后掛(gua)在系、跳轉(zhuan)系、齒(chi)輪自(zi)(zi)(zi)動變速(su)器(qi)箱(xiang)系、自(zi)(zi)(zi)動自(zi)(zi)(zi)動變速(su)器(qi)器(qi)及掛(gua)檔(dang)公(gong)司、行(xing)車制動器(qi)系），能(neng)夠充分(fen)分(fen)享轎車低盤各(ge)(ge)設(she)備(bei)的組合形(xing)式。
2.可真識對車(che)(che)汽車(che)(che)底盤各(ge)系統性分享與拆解實踐。
3.經局解的人工(gong)手動(dong)開(kai)啟機組(zu)變化(hua)器可(ke)(ke)各(ge)式各(ge)樣(yang)演試(shi)與的檢測，減慢(man)速(su)度電動(dong)四輪機導入(ru)驅(qu)動(dong)力，變化(hua)器可(ke)(ke)做出換(huan)檔工(gong)作(zuo)及各(ge)式各(ge)樣(yang)檢查,四驅(qu)動(dong)輪與屋面打交道(dao)可(ke)(ke)慢(man)速(su)駕駛演試(shi)。
4.交流電動機驅動軟件的方向(xiang)電子肋(lei)力泵(beng)，真實性(xing)演示中電子肋(lei)力轉變(bian)工作(zuo)上(shang)具(ju)體步驟。
5.培訓臺腳座用鋼格(ge)局焊接方法，外壁用噴漆工藝設(she)備加(jia)工處理，帶自鎖萬向腳輪(lun)提升裝置，走動(dong)遲鈍，安全管理穩定、加(jia)固結實。
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