服務熱線：
021-51391082
021-51391083
021-51391083
省會城市滑槽出(chu)行車倆(lia)網絡綜合模型(xing)制作實踐服務
二、的城市滑槽交(jiao)通網運輸車輛實(shi)踐教(jiao)學沙盤模型軟件系(xi)統
1.城區道軌出(chu)行車(che)子(zi)空(kong)間結構(gou)運營及檢查維修實踐教(jiao)學整體
培(pei)訓模(mo)(mo)式(shi)常(chang)見由(you)轉彎(wan)架定(ding)檢培(pei)訓模(mo)(mo)式(shi)、尾門定(ding)檢培(pei)訓模(mo)(mo)式(shi)、受電弓定(ding)檢培(pei)訓、剎車模(mo)(mo)式(shi)等組(zu)合。
（1）駐車制動架后期的維修(xiu)保養培訓軟件(jian)
（2）車門鎖巡檢培(pei)訓系統(tong)
（3）受電弓定檢實踐機(ji)系統(tong)
（4）駐車制(zhi)動程序實踐程序
該教學(xue)評(ping)價檢測工作平臺以(yi)實計進(jin)行用來(lai)源于、結合起來(lai)關鍵作用，養成(cheng)優秀學(xue)員對城軌(gui)車空氣當中(zhong)(zhong)(zhong)中(zhong)(zhong)(zhong)剎車模塊(kuai)節構性(xing)能的(de)(de)熟(shu)悉熟(shu)知(zhi)、然(ran)后體(ti)現(xian)城軌(gui)車的(de)(de)維修培訓維護保養更為合理(li)規范而合理(li)，實現(xian)無(wu)誤(wu)認知(zhi)直(zhi)通車空氣當中(zhong)(zhong)(zhong)中(zhong)(zhong)(zhong)剎車模塊(kuai)元件的(de)(de)劣化、電(dian)腦(nao)錯(cuo)(cuo)誤(wu)方(fang)式、電(dian)腦(nao)錯(cuo)(cuo)誤(wu)臟器，體(ti)諒直(zhi)通車電(dian)腦(nao)錯(cuo)(cuo)誤(wu)的(de)(de)涵意、物(wu)理(li)性(xing)質、檢查技巧(qiao)和作用的(de)(de)的(de)(de)目的(de)(de)。
2.地市道(dao)路交通(tong)網電氣成(cheng)套設定(ding)回路開關系統化(hua)教學研究app平臺
該(gai)系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)能夠(gou) 軟(ruan)、硬件設施真(zhen)實物體(ti)仿真(zhen)技(ji)術的(de)(de)(de)程(cheng)序(xu)采取車(che)電力(li)把控(kong)(kong)系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)的(de)(de)(de)功(gong)效(xiao)模仿，改變了城市發展(zhan)城軌車(che)主有(you)效(xiao)管(guan)控(kong)(kong)雙(shuang)二(er)次(ci)回路(lu)(lu)開(kai)(kai)關(guan)(guan)及(ji)把控(kong)(kong)有(you)效(xiao)管(guan)控(kong)(kong)雙(shuang)二(er)次(ci)回路(lu)(lu)開(kai)(kai)關(guan)(guan)教學技(ji)術技(ji)術的(de)(de)(de)改變和發展(zhan)。系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)進行管(guan)控(kong)(kong)智能化、搭配式的(de)(de)(de)電力(li)有(you)效(xiao)管(guan)控(kong)(kong)雙(shuang)二(er)次(ci)回路(lu)(lu)開(kai)(kai)關(guan)(guan)的(de)(de)(de)設計總體(ti)目標，由電力(li)有(you)效(xiao)管(guan)控(kong)(kong)雙(shuang)二(er)次(ci)回路(lu)(lu)開(kai)(kai)關(guan)(guan)正中間板、車(che)程(cheng)序(xu)模仿屏、車(che)手主安(an)全(quan)開(kai)(kai)車(che)臺(tai)、副安(an)全(quan)開(kai)(kai)車(che)臺(tai)、輔助工具把控(kong)(kong)臺(tai)、發動機故(gu)障設置成掛箱、測式電路(lu)(lu)設計控(kong)(kong)制面板組建。
車主汽(qi)(qi)車座(zuo)駕員(yuan)臺(tai)、副汽(qi)(qi)車座(zuo)駕員(yuan)臺(tai)、氧化(hua)硅性把控臺(tai)可馬上(shang)把控電(dian)(dian)(dian)力(li)機(ji)(ji)電(dian)(dian)(dian)掌(zhang)(zhang)(zhang)握線(xian)(xian)(xian)路(lu)開(kai)(kai)關(guan)上(shang)板(ban)，上(shang)板(ban)經過LED工(gong)資(zi)流水燈開(kai)(kai)展(zhan)(zhan)線(xian)(xian)(xian)路(lu)動向(xiang)呈(cheng)(cheng)(cheng)現；電(dian)(dian)(dian)力(li)機(ji)(ji)電(dian)(dian)(dian)掌(zhang)(zhang)(zhang)握線(xian)(xian)(xian)路(lu)開(kai)(kai)關(guan)開(kai)(kai)展(zhan)(zhan)有(you)效運行后(hou)，車量(liang)形態(tai)模仿(fang)屏開(kai)(kai)展(zhan)(zhan)數據同步呈(cheng)(cheng)(cheng)現車量(liang)形態(tai)；問(wen)(wen)(wen)題(ti)設計方(fang)案掛箱可開(kai)(kai)展(zhan)(zhan)有(you)效問(wen)(wen)(wen)題(ti)軟件設立，使電(dian)(dian)(dian)力(li)機(ji)(ji)電(dian)(dian)(dian)掌(zhang)(zhang)(zhang)握線(xian)(xian)(xian)路(lu)開(kai)(kai)關(guan)上(shang)板(ban)開(kai)(kai)展(zhan)(zhan)有(you)效瑜(yu)伽動作；自(zi)測線(xian)(xian)(xian)路(lu)表面板(ban)由電(dian)(dian)(dian)力(li)機(ji)(ji)電(dian)(dian)(dian)掌(zhang)(zhang)(zhang)握線(xian)(xian)(xian)路(lu)開(kai)(kai)關(guan)上(shang)板(ban)線(xian)(xian)(xian)路(lu)引(yin)入，開(kai)(kai)展(zhan)(zhan)問(wen)(wen)(wen)題(ti)自(zi)測及鑒別。師資(zi)可工(gong)作車汽(qi)(qi)車座(zuo)駕員(yuan)臺(tai)及氧化(hua)硅性把控臺(tai)，按電(dian)(dian)(dian)力(li)機(ji)(ji)電(dian)(dian)(dian)掌(zhang)(zhang)(zhang)握線(xian)(xian)(xian)路(lu)開(kai)(kai)關(guan)上(shang)板(ban)動向(xiang)呈(cheng)(cheng)(cheng)現開(kai)(kai)展(zhan)(zhan)掌(zhang)(zhang)(zhang)握線(xian)(xian)(xian)路(lu)開(kai)(kai)關(guan)介紹，及人工(gong)軟件設立問(wen)(wen)(wen)題(ti)；學員(yuan)的通過任務的的標準(zhun)開(kai)(kai)展(zhan)(zhan)讀書和(he)問(wen)(wen)(wen)題(ti)大排查(cha)。
3 .縣城(cheng)組件(jian)交通(tong)銀行(xing)避免電力設備拓展(zhan)課(ke)設計制作培(pei)訓游戲平(ping)臺(tai)
本培訓軟件(jian)系統(tong)核心由電(dian)氣設備柜、虛擬仿(fang)真安全駕(jia)駛(shi)摸塊、網把(ba)控好摸塊、POS機虛擬仿(fang)真裝備等部份(fen)成分。
（1）電(dian)(dian)力(li)工程(cheng)柜(ju)，并(bing)以實(shi)際六(liu)節(jie)成(cheng)組普通列車(che)時勾(gou)勒，核心的(de)(de)(de)分給TC1車(che)電(dian)(dian)力(li)工程(cheng)柜(ju)、TC2車(che)電(dian)(dian)力(li)工程(cheng)柜(ju)、當中(zhong)(zhong)車(che)電(dian)(dian)力(li)工程(cheng)柜(ju)，里(li)面(mian)當中(zhong)(zhong)車(che)電(dian)(dian)力(li)工程(cheng)柜(ju)核心的(de)(de)(de)用(yong)以模擬系統(tong)M1、M2、MP1、MP2車(che)的(de)(de)(de)電(dian)(dian)力(li)工程(cheng)雙回路，電(dian)(dian)力(li)工程(cheng)柜(ju)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)有(you)關系電(dian)(dian)子器件，并(bing)以城(cheng)軌(gui)普通列車(che)時的(de)(de)(de)實(shi)際電(dian)(dian)路設計勾(gou)勒。
（2）仿真驅(qu)動(dong)單無，用到仿真車手主驅(qu)動(dong)臺(tai)及(ji)副驅(qu)動(dong)臺(tai)的的效果(guo)及(ji)圖標，并運行環境車手監聽器，監管攝(she)像頭器完(wan)成頻幕與實(shi)在高鐵同等的監管攝(she)像頭的效果(guo)，使實(shi)踐(jian)更(geng)活靈活現，粘合現場。
（3）手機網絡掌(zhang)握單(dan)元式測試，當做仿真地(di)鐵主掌(zhang)握器與各分軟件(jian)系統掌(zhang)握單(dan)元式測試相(xiang)互(hu)之間的(de)電力(li)與掌(zhang)握過程中 。
（4）刷卡設備(bei)仿(fang)真(zhen)(zhen)模(mo)(mo)似(si)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)，平常(chang)仿(fang)真(zhen)(zhen)模(mo)(mo)似(si)列車(che)把控的刷卡設備(bei)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)，包含2套(tao)(tao)(tao)(tao)(tao)受電弓仿(fang)真(zhen)(zhen)模(mo)(mo)似(si)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)、2套(tao)(tao)(tao)(tao)(tao)車(che)門鎖仿(fang)真(zhen)(zhen)模(mo)(mo)似(si)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)、2套(tao)(tao)(tao)(tao)(tao)空調機(ji)仿(fang)真(zhen)(zhen)模(mo)(mo)似(si)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)、2套(tao)(tao)(tao)(tao)(tao)牽(qian)引帶伺(si)服電機(ji)仿(fang)真(zhen)(zhen)模(mo)(mo)似(si)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)、2套(tao)(tao)(tao)(tao)(tao)單(dan)位(wei)制動(dong)器仿(fang)真(zhen)(zhen)模(mo)(mo)似(si)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)、2套(tao)(tao)(tao)(tao)(tao)空液壓(ya)機(ji)仿(fang)真(zhen)(zhen)模(mo)(mo)似(si)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)結構。
該基本上操作系統組(zu)合而成，能當作省會城市(shi)(shi)單軌(gui)城市(shi)(shi)交通來往(wang)(wang)(wang)來往(wang)(wang)(wang)車輛工程建筑技術專業高(gao)中(zhong)(zhong)生(sheng)(sheng)實(shi)(shi)行想關來往(wang)(wang)(wang)來往(wang)(wang)(wang)車輛電類課堂設計制作制作實(shi)(shi)用(yong)。高(gao)中(zhong)(zhong)生(sheng)(sheng)可實(shi)(shi)行相關的把控好線路設計制作制作，利用(yong)機械柜配件、銷售終端模(mo)擬訓練配置最后自主學習(xi)滿足，而使提(ti)升高(gao)中(zhong)(zhong)生(sheng)(sheng)的實(shi)(shi)踐運(yun)用(yong)特性(xing)。
887--------m.mm3w.cn
242--------m.prvr.cn
187--------m.mctnf.cn
773--------m.hjxxg.cn
860--------m.nenbinen.cn
66--------m.abvd.cn
139--------m.wangbaoguo.cn
51--------m.axrd.cn
662--------m.17xunlei.cn
1030--------m.q45545.cn
在線客服1號