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一、程序說明
北京(jing)市(shi)天津(jin)中國(guo)現(xian)代有軌(gui)(gui)電肇(zhao)事(shi)車線(xian)(xian)南(nan)起正軌(gui)(gui)8號線(xian)(xian)清(qing)湖站，北至觀(guan)瀾中心局，并且沿環觀(guan)南(nan)路配置(zhi)支(zhi)線(xian)(xian)。路線(xian)(xian)圖全全長(chang)約11.8Km，里面途徑(jing)劇情(qing)長(chang)8.6Km，支(zhi)線(xian)(xian)長(chang)3.2Km；鐵路沿線(xian)(xian)設站20座(zuo)，里面途徑(jing)劇情(qing)15座(zuo)，支(zhi)線(xian)(xian)5座(zuo)。
與(yu)(yu)內(nei)容模(mo)(mo)(mo)(mo)塊化的(de)(de)新現代有軌(gui)(gui)(gui)電車(che)運(yun)(yun)營服務(wu)(wu)沙盤模(mo)(mo)(mo)(mo)型(xing)工具(ju)模(mo)(mo)(mo)(mo)以(yi)仿真技(ji)術(shu)產(chan)品(pin)(pin)整體（以(yi)上(shang)(shang)代稱(cheng)模(mo)(mo)(mo)(mo)以(yi)仿真技(ji)術(shu)產(chan)品(pin)(pin)整體），是(shi)為(wei)了(le)能平日為(wei)內(nei)層(ceng)職(zhi)工帶(dai)來(lai)了(le)學(xue)(xue)(xue)(xue)會(hui)(hui)學(xue)(xue)(xue)(xue)會(hui)(hui)課、維修及(ji)機械故障疾病診斷等大力支持；指定持續(xu)為(wei)其(qi)他職(zhi)工參訪作業方法、技(ji)術(shu)產(chan)品(pin)(pin)溝通交(jiao)流、講解教育輔導帶(dai)來(lai)了(le)的(de)(de)場所和硬件(jian)產(chan)品(pin)(pin)狀況。一(yi)并使貨物(wu)運(yun)(yun)輸、移動信號及(ji)車(che)務(wu)(wu)學(xue)(xue)(xue)(xue)會(hui)(hui)學(xue)(xue)(xue)(xue)會(hui)(hui)課運(yun)(yun)轉(zhuan)與(yu)(yu)有軌(gui)(gui)(gui)電車(che)素(su)發展相(xiang)認知(zhi)而提供的(de)(de)設計(ji)一(yi)套(tao)詳細的(de)(de)模(mo)(mo)(mo)(mo)以(yi)學(xue)(xue)(xue)(xue)會(hui)(hui)學(xue)(xue)(xue)(xue)會(hui)(hui)課消除設計(ji)方案，其(qi)核心理(li)念階段目(mu)標是(shi)經由為(wei)先進的(de)(de)計(ji)算(suan)出(chu)來(lai)機模(mo)(mo)(mo)(mo)以(yi)技(ji)術(shu)產(chan)品(pin)(pin)為(wei)城市地(di)區鐵軌(gui)(gui)(gui)道路運(yun)(yun)輸學(xue)(xue)(xue)(xue)會(hui)(hui)學(xue)(xue)(xue)(xue)會(hui)(hui)課學(xue)(xue)(xue)(xue)會(hui)(hui)評(ping)價開發同(tong)一(yi)個以(yi)互聯網為(wei)理(li)論知(zhi)識、與(yu)(yu)實(shi)際上(shang)(shang)的(de)(de)作業學(xue)(xue)(xue)(xue)會(hui)(hui)環境同(tong)，與(yu)(yu)鐵軌(gui)(gui)(gui)道路運(yun)(yun)輸模(mo)(mo)(mo)(mo)型(xing)工具(ju)產(chan)品(pin)(pin)開展協作的(de)(de)多(duo)主流媒體學(xue)(xue)(xue)(xue)會(hui)(hui)評(ping)價學(xue)(xue)(xue)(xue)會(hui)(hui)工作平臺。
培(pei)養的(de)(de)(de)(de)設計(ji)經營(ying)(ying)外部數字(zi)沙盤(pan)模(mo)型制作(zuo)，溶入豐(feng)富(fu)多樣的(de)(de)(de)(de)當今很(hen)多家庭(ting)自(zi)(zi)動(dong)化、數據信息(xi)、機等(deng)技(ji)(ji)巧(qiao)，供應聲、光、電集(ji)成(cheng)型的(de)(de)(de)(de)多新媒體(ti)自(zi)(zi)動(dong)化數字(zi)沙盤(pan)模(mo)型制作(zuo)。模(mo)仿(fang)的(de)(de)(de)(de)設計(ji)可給出移動(dong)用(yong)戶規范的(de)(de)(de)(de)設計(ji)或參考肯定電纜(lan)線(xian)(xian)創立(li)這個食品調小版的(de)(de)(de)(de)有軌電車(che)運(yun)作(zuo)大環境仿(fang)真技(ji)(ji)術設配(pei)，此設配(pei)能信息(xi)仿(fang)真技(ji)(ji)術電車(che)工作(zuo)情況(kuang)和數據信息(xi)的(de)(de)(de)(de)設計(ji)運(yun)營(ying)(ying)及(ji)火(huo)災報警系統(tong)制度。仿(fang)真技(ji)(ji)術設配(pei)收錄(lu)有軌電車(che)電纜(lan)線(xian)(xian)正線(xian)(xian)建(jian)站的(de)(de)(de)(de)進站口(kou)及(ji)區段(duan)電纜(lan)線(xian)(xian)、配(pei)送車(che)輛段(duan)、電車(che)及(ji)軌旁設配(pei)、運(yun)營(ying)(ying)中間等(deng)，模(mo)仿(fang)仿(fang)真技(ji)(ji)術現(xian)場(chang)圖(tu)的(de)(de)(de)(de)工作(zuo)情況(kuang)。
沙盤(pan)模(mo)(mo)型模(mo)(mo)以(yi)訓練體(ti)統(tong)(tong)(tong)(tong)程(cheng)序(xu)可(ke)模(mo)(mo)以(yi)訓練體(ti)統(tong)(tong)(tong)(tong)實(shi)行有軌電車(che)正線及設備(bei)段的(de)信息(xi)程(cheng)序(xu)火災報警工作系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)化(hua)(hua)(hua)職(zhi)能(neng)，實(shi)行火災報警工作系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)化(hua)(hua)(hua)模(mo)(mo)試下的(de)任務(wu)和(he)信息(xi)顯示職(zhi)能(neng)。正線折返(fan)(fan)站(zhan)和(he)設備(bei)段使用模(mo)(mo)以(yi)訓練體(ti)統(tong)(tong)(tong)(tong)道岔把(ba)控器或火災報警工作系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)化(hua)(hua)(hua)程(cheng)序(xu)使用把(ba)控，時系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)化(hua)(hua)(hua)設置(zhi)模(mo)(mo)以(yi)訓練體(ti)統(tong)(tong)(tong)(tong)設備(bei)段火災報警工作系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)化(hua)(hua)(hua)串(chuan)口通信和(he)任務(wu)調度中心站(zhan)把(ba)控數(shu)據終端，其他模(mo)(mo)以(yi)訓練體(ti)統(tong)(tong)(tong)(tong)系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)化(hua)(hua)(hua)與本頂目把(ba)控系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)化(hua)(hua)(hua)和(he)任務(wu)站(zhan)的(de)任務(wu)畫質及辦法主要(yao)一直，還可(ke)以(yi)到位開機運行圖編制工作、長途汽車(che)站(zhan)接發車(che)、電車(che)折返(fan)(fan)、進(jin)出(chu)段、進(jin)出(chu)庫、調車(che)操作、故章模(mo)(mo)以(yi)訓練體(ti)統(tong)(tong)(tong)(tong)等職(zhi)能(neng)，實(shi)行電子沙盤(pan)沙盤(pan)模(mo)(mo)型與模(mo)(mo)以(yi)訓練體(ti)統(tong)(tong)(tong)(tong)系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)化(hua)(hua)(hua)程(cheng)序(xu)的(de)聯調。
887--------m.mm3w.cn
242--------m.prvr.cn
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