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電控高壓共軌柴油機故障診斷與排除實訓裝置

2020-12-09 08:11:21

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實訓裝置

1、功能和組成了

該陪訓提(ti)升平(ping)衡(heng)裝置適用陪訓電(dian)機(ji)(ji)(ji)抑制加聚物泵靜(jing)音打(da)(da)火機(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)便用維修保養、種類機(ji)(ji)(ji)械洛(luo)天依診排等工作(zuo)，分為電(dian)機(ji)(ji)(ji)抑制高(gao)壓(ya)低壓(ya)共軌靜(jing)音打(da)(da)火機(ji)(ji)(ji)打(da)(da)火機(ji)(ji)(ji)總(zong)程制作(zuo)而成，涵蓋靜(jing)音打(da)(da)火機(ji)(ji)(ji)打(da)(da)火機(ji)(ji)(ji)總(zong)程、操作(zuo)的抑制臺、機(ji)(ji)(ji)械洛(luo)天依檢驗開(kai)關(guan)、陪訓提(ti)升平(ping)衡(heng)裝置移動(dong)式支撐桿。

2、實(shi)踐教學控制系(xi)統系統(tong)形態

（1）真實(shi)可運行的(de)電控高(gao)壓共軌(gui)柴油(you)發動(dong)機(ji)(加速(su)/減速(su)/怠速(su)工況正常），充分展(zhan)示電控高(gao)壓共軌(gui)柴油(you)發動(dong)機(ji)的(de)組成結構和工作過程。

（2）實訓(xun)臺面(mian)(mian)板(ban)采用4mm厚耐腐(fu)蝕、耐創(chuang)擊、耐污染、防(fang)火(huo)、防(fang)潮的(de)高級鋁塑板(ban)，表(biao)面(mian)(mian)經特殊工藝噴涂(tu)底漆處(chu)理；面(mian)(mian)板(ban)打印有永不(bu)褪(tun)色的(de)彩色電(dian)路圖(tu)(tu)；學員可(ke)直觀對照電(dian)路圖(tu)(tu)和電(dian)控高壓(ya)共軌(gui)柴油發(fa)動(dong)機實物，認識和分析控制系統的(de)工作(zuo)原理。

（3）實(shi)訓臺(tai)面板(ban)上安裝(zhuang)有檢(jian)測(ce)端子(zi)、可直接在面板(ban)上檢(jian)測(ce)各傳感器(qi)(qi)、執(zhi)行器(qi)(qi)、發(fa)動機控制單元管(guan)腳(jiao)的電(dian)信號，如電(dian)阻(zu)、電(dian)壓(ya)、電(dian)流、頻率信號等。

（4）實(shi)訓(xun)臺(tai)面板上(shang)安(an)裝(zhuang)有汽車儀表，可實(shi)時顯(xian)示(shi)發動機轉速、水溫、機油(you)壓力燈(deng)、充電指示(shi)燈(deng)、電控系統故障(zhang)指示(shi)燈(deng)等參數變(bian)化(hua)。

（5）實訓臺(tai)安裝有(you)診斷座，可連接專用或通用型汽車解(jie)碼(ma)器，對發動機電控系統進行讀(du)取故(gu)障碼(ma)、清除故(gu)障碼(ma)、讀(du)取數(shu)據流等自診斷功(gong)能。

（6）實訓臺配備有油(you)門控制裝(zhuang)置，可方便對(dui)發動(dong)機加速減(jian)速。

（7）實(shi)訓臺配備有(you)電源總開關、水箱防護罩(zhao)、飛(fei)輪防護罩(zhao)等安裝保護裝置(zhi)。

（8）設(she)備檢(jian)測(ce)面(mian)板(ban)正前方(fang)底(di)座(zuo)上配有20cm的鋼制臺面(mian)，方(fang)便放置資(zi)料、檢(jian)測(ce)儀(yi)器等。

（9）實訓臺底座采用鋼結構焊接，表(biao)面采用噴涂工藝處理(li)，正前(qian)方/兩側焊接圓形(xing)護手(shou)桿，帶自鎖腳輪裝置，移動靈活，安全可靠(kao)、堅固耐用。

3、方法標準：

（1）外形(xing)尺(chi)寸：運(yun)行臺(tai)1600×1400×1300mm(長×寬×高)

檢(jian)查測量臺1240×600×1600mm(長×寬×高)

（2）工(gong)作(zuo)電(dian)源：直流24V

（3）燃(ran)油(you)標號(hao)：依發動(dong)機型號(hao)

（4）油箱容積：10L

（5）工作溫度：-40℃～+50℃