一、評述
SY-790地鐵(tie)(tie)線站(zhan)線路(lu)橋隧口(kou)透風設計演繹app”是(shi)不同地鐵(tie)(tie)線站(zhan)線路(lu)設計的(de)(de)(de)(de)實(shi)際(ji)情況圖樣減少化拍攝的(de)(de)(de)(de)有一個地地鐵(tie)(tie)線站(zhan)線路(lu)橋隧口(kou)透風虛擬仿真(zhen)實(shi)踐app。可(ke)做(zuo)到其主要(yao)主要(yao)用于(yu)于(yu)“智力城市交(jiao)通(tong)運輸項目(mu)工程”、“機耕路(lu)工程貨運與的(de)(de)(de)(de)管(guan)控(kong)”、“高級(ji)(ji)級(ji)(ji)機耕路(lu)工程維護(hu)與的(de)(de)(de)(de)管(guan)控(kong)”、“城市交(jiao)通(tong)運輸的(de)(de)(de)(de)安全與智力把控(kong)好”等有關技(ji)術專業(ye)的(de)(de)(de)(de)實(shi)踐教學評價。
二、枝術性能指標
1、入交流電源:二(er)相二(er)線~220V 50Hz;
2、作周(zhou)圍(wei)區域(yu)環(huan)境:周(zhou)圍(wei)區域(yu)環(huan)境內部含水(shui)率區域(yu)為-5℃~+40℃ 取決于內部含水(shui)率<85%(25℃) 海撥< 4000m;
3、置出水量:<3.8kVA;
4、寸(cun):長2500MM*寬500MM*高2000MM
三、的特點
1、手機屏蔽門軟件系統經濟模式:
可(ke)增進了(le)平(ping)安(an)性(xing)、降了(le)網站(zhan)與隧(sui)洞工程間(jian)的(de)氣(qi)當中自然透氣(qi),可(ke)以(yi)減少了(le)網站(zhan)冷工況(kuang)傷害,增進了(le)網站(zhan)氣(qi)當中無塵度,降了(le)動車火車進站(zhan)面(mian)臨的(de)的(de)噪音(yin)、以(yi)便更好組織化氣(qi)團;、增加連桿(gan)件相互(hu)作用,方便隧(sui)洞工程的(de)連桿(gan)件透氣(qi)
2、實用功能:
能(neng)通過(guo)對隨道時間通過(guo)空氣流(liu)通操作方法、旅客(ke)客(ke)車在(zai)閉塞(sai)或(huo)旅客(ke)客(ke)車時間隨道火(huo)情時排風(feng)機和排風(feng)機操作方法、進(jin)行排放柱塞(sai)風(feng)操作方法等(deng)。
3、補風機制::
長途(tu)汽車站公用設(she)施區(qu)(qu)與區(qu)(qu)段車鐵(tie)路橋的豎(shu)向模式(shi)不一(yi)樣,行(xing)為習(xi)慣(guan)叫機(ji)系統(tong)化制(zhi)式(shi)。現大部分有屏弊門和(he)人身(shen)安全門兩(liang)種類型制(zhi)式(shi),本機(ji)系統(tong)化的屏弊門方(fang)試(shi)。區(qu)(qu)段車鐵(tie)路橋采用了(le)了(le)活(huo)賽自(zi)然(ran)進(jin)風(feng)或機(ji)戒自(zi)然(ran)進(jin)風(feng)的方(fang)試(shi),差別(bie)建(jian)立(li)企(qi)業(ye)內部自(zi)然(ran)環境的把握(wo)特殊要求。鐵(tie)路橋設(she)為機(ji)戒風(feng)井(jing)和(he)活(huo)賽風(feng)井(jing)。區(qu)(qu)段車鐵(tie)路橋長期性采用了(le)了(le)活(huo)賽自(zi)然(ran)進(jin)風(feng)方(fang)試(shi)需求時助手機(ji)戒自(zi)然(ran)進(jin)風(feng)。
4、掌控有些
分為(wei)主要的調節(jie)結構(gou)的和(he)較為(wei)先(xian)進的調節(jie)手(shou)機網絡,既與現實中地鐵(tie)線調節(jie)操作系統所分為(wei)的高技術和(he)形式(shi)增加(jia)一樣的,也(ye)帶(dai)入培訓課堂的心(xin)理。
四、軟(ruan)件系(xi)統選配特點
試驗(yan)(yan)裝置(zhi)(zhi)心4040鋁相(xiang)結合體結構前(qian)端框(kuang)架,圖片尺寸:長2500MM*寬500MM*高2000MM,結構前(qian)端框(kuang)架內涉及到機戒風(feng)管(guan)、氣(qi)缸式(shi)(shi)式(shi)(shi)風(feng)管(guan)、TVF制冷機、TEF制冷機、風(feng)亭、氣(qi)缸式(shi)(shi)式(shi)(shi)風(feng)閥(fa)(fa)、協同風(feng)閥(fa)(fa)、消音器、防(fang)炎(yan)(yan)閥(fa)(fa)、分區(qu)域防(fang)炎(yan)(yan)閥(fa)(fa),氣(qi)缸式(shi)(shi)式(shi)(shi)風(feng)管(guan)、濃煙報警(jing)裝置(zhi)(zhi)試驗(yan)(yan)裝置(zhi)(zhi)組合。
更(geng)加充分地(di)(di)展現出了地(di)(di)鐵2號(hao)線隨(sui)道透風程序(xu)組(zu)合局(ju)部(bu)(bu)狀態、操控基(ji)本原理。程序(xu)通常組(zu)合局(ju)部(bu)(bu)由接下好幾個局(ju)部(bu)(bu)組(zu)合局(ju)部(bu)(bu)
1、鐵路橋(qiao)排風設備(bei)設備(bei):
差值橋(qiao)(qiao)(qiao)隧(sui)(sui)施(shi)工自(zi)(zi)然透(tou)(tou)氣(qi)軟(ruan)(ruan)件(jian)(jian)系(xi)(xi)統程(cheng)序:以(yi)及橋(qiao)(qiao)(qiao)隧(sui)(sui)施(shi)工TVF壓縮(suo)機(ji)、TEF射流壓縮(suo)機(ji)、壓縮(suo)機(ji)互透(tou)(tou)氣(qi)軟(ruan)(ruan)件(jian)(jian)系(xi)(xi)統閥(fa)及調節器閥(fa)風亭、汽缸風閥(fa)、互透(tou)(tou)氣(qi)軟(ruan)(ruan)件(jian)(jian)系(xi)(xi)統閥(fa)等。程(cheng)序常見行駛時 對橋(qiao)(qiao)(qiao)隧(sui)(sui)施(shi)工實行自(zi)(zi)然透(tou)(tou)氣(qi)軟(ruan)(ruan)件(jian)(jian)系(xi)(xi)統排煙管道(dao),建站橋(qiao)(qiao)(qiao)隧(sui)(sui)施(shi)工自(zi)(zi)然透(tou)(tou)氣(qi)軟(ruan)(ruan)件(jian)(jian)系(xi)(xi)統程(cheng)序行駛排煙管道(dao)模型(xing),橋(qiao)(qiao)(qiao)隧(sui)(sui)施(shi)工壓縮(suo)機(ji)關(guan)上,汽缸進風口(kou)已經(jing)打(da)響。
2、賭塞電腦運行:
其中包括隧道(dao)口鼓(gu)軸流(liu)(liu)(liu)式(shi)(shi)軸流(liu)(liu)(liu)式(shi)(shi)生(sheng)產的(de)(de)風(feng)機(ji)、射流(liu)(liu)(liu)鼓(gu)軸流(liu)(liu)(liu)式(shi)(shi)軸流(liu)(liu)(liu)式(shi)(shi)生(sheng)產的(de)(de)風(feng)機(ji)、轉(zhuan)矩鼓(gu)軸流(liu)(liu)(liu)式(shi)(shi)軸流(liu)(liu)(liu)式(shi)(shi)生(sheng)產的(de)(de)風(feng)機(ji)、鼓(gu)軸流(liu)(liu)(liu)式(shi)(shi)軸流(liu)(liu)(liu)式(shi)(shi)生(sheng)產的(de)(de)風(feng)機(ji)一體(ti)化(hua)(hua)風(feng)閥(fa)及上下調整(zheng)閥(fa).濕度傳紅外(wai)感(gan)應(ying)器(qi)(qi)器(qi)(qi)、電動(dong)伸縮風(feng)閥(fa)、繼設備、熱保護繼設備、轉(zhuan)鈕按(an)鈕、指示器(qi)(qi)燈、視頻監控平臺(tai)、自動(dong)操(cao)縱柜(ju)風(feng)亭、活(huo)塞桿風(feng)閥(fa)、一體(ti)化(hua)(hua)風(feng)閥(fa)等(deng)。操(cao)縱擁塞閉(bi)塞分區(qu)的(de)(de)濕度在容(rong)許的(de)(de)規模(mo)以上。
3、火災事故發(fa)生運作:
平臺具有(you):風(feng)亭、氣缸風(feng)閥(fa)、聯合風(feng)閥(fa)鼓生產(chan)(chan)的(de)風(feng)機(ji)(ji)。起(qi)火(huo)時導致一些(xie)的(de)隊道截面風(feng)力,盡(jin)快排除(chu)故障(zhang)有(you)機(ji)(ji)廢氣、填補中央空調,為(wei)司乘人(ren)員安全衛生蔬散(san),供(gong)給條(tiao)。起(qi)火(huo)時,氣缸風(feng)管關上,隊道鼓生產(chan)(chan)的(de)風(feng)機(ji)(ji)工作(通(tong)風(feng)/通(tong)風(feng))。
4、TVF軸流風扇:
逆(ni)襲負(fu)荷(he)率(lv)下的(de)排(pai)風量、靜(jing)壓(ya)和熱工(gong)作效率(lv)與正轉基礎(chu)一直,壓(ya)縮機正、逆(ni)襲工(gong)作效率(lv)>76%;含(han)有耐溫(wen)度高(gao)250℃,持(chi)續時間加載1h的(de)實用功(gong)能請求。靜(jing)壓(ya)80~100Pa。
5、TEF排煙風機
電阻值:220V壓力(li)80~100Pa。
6、數字1量感(gan)測器器監(jian)控:
比如(ru)點(dian)氣(qi)溫、、濕球(qiu)溫度(du)同進(jin)同出口處風力度(du)、徹底(di)應(ying)用4-20MA。主(zhu)要用于在測量地下隧道里的(de)溫濕球(qiu)溫度(du)
7、濃煙(yan)報警功能體系(xi):
由這套彩色(se)煙霧提(ti)(ti)(ti)醒器、自動按鈕開關提(ti)(ti)(ti)醒器,提(ti)(ti)(ti)醒燈,PLC調節器成分,當軟(ruan)(ruan)件顯現(xian)火(huo)(huo)情提(ti)(ti)(ti)醒時軟(ruan)(ruan)件接受到火(huo)(huo)情警報(bao),連(lian)接數(shu)出指今。
8、運動特點:
數(shu)據同步整(zheng)體(ti)(ti)(ti)(ti)化(hua)(hua)3d視(shi)頻展現(xian),能(neng)根(gen)據計算機(ji)(ji)3d視(shi)頻整(zheng)體(ti)(ti)(ti)(ti)化(hua)(hua),操(cao)作(zuo)(zuo)方法在各(ge)種各(ge)樣的(de)不同工程環(huan)境時(shi)的(de)性能(neng)參數(shu)設(she)置波(bo)動及冰箱排(pai)風整(zheng)體(ti)(ti)(ti)(ti)、防、排(pai)煙整(zheng)體(ti)(ti)(ti)(ti)、整(zheng)體(ti)(ti)(ti)(ti)化(hua)(hua)程序3d視(shi)頻,能(neng)包塊(kuai)地鐵(tie)口整(zheng)體(ti)(ti)(ti)(ti)化(hua)(hua)在各(ge)種各(ge)樣的(de)性能(neng)參數(shu)設(she)置波(bo)動時(shi),每個(ge)子整(zheng)體(ti)(ti)(ti)(ti)化(hua)(hua)的(de)操(cao)作(zuo)(zuo)、情形、如高壓閥門的(de)揭(jie)開(kai)動,新(xin)風機(ji)(ji)的(de)操(cao)作(zuo)(zuo)策略層級。
教學(xue)課此次動(dong)漫調整,手(shou)機APP與部件(jian)切合,在設施設備走(zou)馬(ma)上(shang)任何一點(dian)點(dian)基本(ben)操(cao)作,手(shou)機APP出現此次的動(dong)漫調整,各種客廳、站廳、排水(shui)管內的的目的數據文(wen)件(jian)調整相互關系。
9、觸碰式成會議一體機:
自(zi)裝(zhuang)多(duo)用(yong)途(tu)培(pei)訓 游戲,10點(dian)紅外屏,辦理(li)器I3,1t硬(ying)盤:126G,規(gui)格:32寸,4g內存:4G,電腦網(wang)絡,無(wu)線路由(微信(xin)用(yong)戶自(zi)購)。
10、通風(feng)機對接(jie)風(feng)閥:
按鈕開關型:DC24,可清理(li)關閉,帶回饋4g信號,在(zai)隧道口開窗通(tong)風操(cao)作(zuo)平臺時為操(cao)作(zuo)平臺控制大女人味量(liang)
11、防火安全(quan)廚房排煙(yan)閥:
觸點開關型:DC24,可半自動啟閉,帶匯報手機(ji)信號,70/280度封閉。
12、活賽風閥:
旋鈕型(xing):DC24,可(ke)自動改(gai)手(shou)動解鎖,帶反映警報,在隧洞內(nei)突然出現著火時(shi),做出更換
13、抑制體統
以西門子PLCPLC:主站PLC電腦(nao)(nao)主機(ji)箱(xiang)PLC電腦(nao)(nao)主機(ji)箱(xiang)(S7-200 SMART CPU SR30 AC/DC/RLY),與上(shang)位(wei)確(que)(que)(que)定(ding)(ding)機(ji)進行(xing)相連接(jie),將PLC極其設定(ding)(ding)和(he)采樣的進行(xing)基本參數表現到(dao)上(shang)位(wei)確(que)(que)(que)定(ding)(ding)機(ji)中,上(shang)位(wei)確(que)(que)(que)定(ding)(ding)機(ji)的安(an)裝有組態系(xi)統。
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