一、概 述
雙聯六層(ceng)透明化(hua)防真教研電(dian)動(dong)(dong)扶(fu)(fu)(fu)梯(ti)是考慮到(dao)匹(pi)配大職(zhi)業(ye)化(hua)高中高校、技(ji)術幼兒園、職(zhi)業(ye)化(hua)幼兒園、勞動(dong)(dong)者工作培訓學習(xi)平(ping)臺、電(dian)動(dong)(dong)扶(fu)(fu)(fu)梯(ti)修補(bu)物業(ye)司管理(li)系(xi)統(tong)司管理(li)系(xi)統(tong)單位等(deng)關以(yi)電(dian)動(dong)(dong)扶(fu)(fu)(fu)梯(ti)的(de)的(de)專(zhuan)(zhuan)業(ye)技(ji)術和輕工業(ye)自動(dong)(dong)式化(hua)的(de)的(de)專(zhuan)(zhuan)業(ye)技(ji)術在線課程實(shi)踐操作方法(fa),使更加(jia)多的(de)能(neng)夠夠更好的(de)地(di)分析電(dian)動(dong)(dong)扶(fu)(fu)(fu)梯(ti)、應用電(dian)動(dong)(dong)扶(fu)(fu)(fu)梯(ti),養育(yu)出更加(jia)多的(de)電(dian)動(dong)(dong)扶(fu)(fu)(fu)梯(ti)的(de)的(de)專(zhuan)(zhuan)業(ye)技(ji)術SEO的(de)優秀人(ren)才(cai),適用電(dian)動(dong)(dong)扶(fu)(fu)(fu)梯(ti)職(zhi)業(ye)的(de)提升需用,我司由(you)深刻摸索的(de)研究,用心設(she)計構思的(de)。
本電(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)扶(fu)梯是(shi)(shi)結合最易見(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)升(sheng)降機(ji)式(shi)電(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)扶(fu)梯型(xing)(xing)式(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de),按(an)照半乳白(bai)(bai)色(se)(se)有(you)機(ji)會酸(suan)食材制(zhi)造(zao)而成,其型(xing)(xing)式(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)與(yu)現實(shi)(shi)情況(kuang)(kuang)電(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)扶(fu)梯基本完全一致,且能(neng)(neng)說應有(you)了現實(shi)(shi)情況(kuang)(kuang)電(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)扶(fu)梯的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)任何功能(neng)(neng)鍵。為了能(neng)(neng)夠用(yong)于教(jiao)(jiao)育(yu)(yu)教(jiao)(jiao)育(yu)(yu),電(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)扶(fu)梯大(da)(da)這部分機(ji)械部件(jian)均是(shi)(shi)按(an)照半乳白(bai)(bai)色(se)(se)有(you)機(ji)會酸(suan)食材制(zhi)造(zao)而成,會使(shi)(shi)電(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)扶(fu)梯的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)內(nei)壁型(xing)(xing)式(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)顯(xian)而易見(jian);一并,電(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)扶(fu)梯的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)程序工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)歷(li)程,并且每小小動(dong)(dong)(dong)(dong)作(zuo)(zuo)(zuo)都很明白(bai)(bai),且能(neng)(neng)經(jing)常現實(shi)(shi)情況(kuang)(kuang)動(dong)(dong)(dong)(dong)手(shou)實(shi)(shi)操操作(zuo)(zuo)(zuo)使(shi)(shi)用(yong)。使(shi)(shi)大(da)(da)家(jia)能(neng)(neng)夠很客觀(guan)、透澈地熟悉(xi)、學好電(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)扶(fu)梯的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)型(xing)(xing)式(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)下列關于小小動(dong)(dong)(dong)(dong)作(zuo)(zuo)(zuo)道理(li)(li)(li),達到(dao)了有(you)大(da)(da)大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)提高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)感覺(jue)。處理(li)(li)(li)好了往往電(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)扶(fu)梯教(jiao)(jiao)育(yu)(yu)教(jiao)(jiao)育(yu)(yu)中(zhong)只(zhi)是(shi)(shi)單純的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)理(li)(li)(li)論(lun)與(yu)實(shi)(shi)踐教(jiao)(jiao)育(yu)(yu)教(jiao)(jiao)育(yu)(yu)形(xing)式(shi)是(shi)(shi)參(can)觀(guan)考察現實(shi)(shi)情況(kuang)(kuang)電(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)扶(fu)梯中(zhong)應引來的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不安全保(bao)障,時未全面、明確熟悉(xi)于外壁型(xing)(xing)式(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)及程序工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)歷(li)程等(deng)種現實(shi)(shi)情況(kuang)(kuang)狀況(kuang)(kuang)。
高層電(dian)(dian)梯(ti)(ti)(ti)的(de)(de)電(dian)(dian)設(she)定程(cheng)序所采(cai)用(yong)可(ke)程(cheng)序編寫設(she)定器(qi) (PLC) 實(shi)現邏輯(ji)智能(neng)控(kong)制(zhi),交(jiao)流變頻調速(VVVF) 驅動,其硬件(jian)構(gou)的(de)(de)組(zu)成及功能(neng)與(yu)實(shi)際(ji)電(dian)(dian)梯(ti)(ti)(ti)完全(quan)一(yi)(yi)樣。 具有(you)(you)自(zi)動平層、自(zi)動開(kai)門關門、順向響(xiang)應轎廂內外(wai)呼梯(ti)(ti)(ti)信號、直駛(shi)、電(dian)(dian)梯(ti)(ti)(ti)安全(quan)運行(xing)保(bao)護以及電(dian)(dian)梯(ti)(ti)(ti)急停、慢(man)(man)上、慢(man)(man)下、照明(ming)、風扇等功能(neng)。且具有(you)(you)性(xing)能(neng)可(ke)靠、運行(xing)平穩(wen)、操作簡單、能(neng)耗低和(he)便于教學(xue)等特點。 此(ci)(ci)外(wai),透明(ming)仿(fang)真教學(xue)電(dian)(dian)梯(ti)(ti)(ti)的(de)(de)軟(ruan)硬件(jian)均采(cai)用(yong)開(kai)放式結構(gou),院校(xiao)也可(ke)以利(li)用(yong)此(ci)(ci)套裝(zhuang)置進行(xing)二次開(kai)發研究。如(ru):1. 群(qun)控(kong)電(dian)(dian)梯(ti)(ti)(ti)(統(tong)一(yi)(yi)調度多臺(tai)集(ji)(ji)中并列的(de)(de)電(dian)(dian)梯(ti)(ti)(ti));2. 并聯控(kong)制(zhi)電(dian)(dian)梯(ti)(ti)(ti)(2-3臺(tai)電(dian)(dian)梯(ti)(ti)(ti)的(de)(de)控(kong)制(zhi)線路(lu)并聯,進行(xing)邏輯(ji)控(kong)制(zhi),共用(yong)層站(zhan)外(wai)召(zhao)喚(huan)按鈕(niu));3.集(ji)(ji)選控(kong)制(zhi)電(dian)(dian)梯(ti)(ti)(ti);4. 信號控(kong)制(zhi)電(dian)(dian)梯(ti)(ti)(ti),等等。
二(er)、雙聯六(liu)層透亮模仿教(jiao)學(xue)課電梯上建模的差不多組(zu)成:
1、IDC機房要素(su):還有曳引機(ji)、限速器、電磁(ci)振動器剎車器;
2、控住柜大(da)部分:總外(wai)(wai)接(jie)電源模(mo)塊、控住外(wai)(wai)接(jie)電源模(mo)塊、PLC可(ke)編程控制器(qi)、變頻器(qi)、 接(jie)線板等設備(bei);
3、井道環節:還有導軌、對翻新置、油(you)壓緩沖(chong)器(qi)(qi)(qi)器(qi)(qi)(qi)、限速器(qi)(qi)(qi)不銹(xiu)鋼繩(sheng)張(zhang)緊設(she)施、程(cheng)度(du)按(an)鈕、平層感器(qi)(qi)(qi)器(qi)(qi)(qi)、隨(sui)行纜線等;
4、廳門局部:包擴廳門、封印開關廂、樓高(gao)呈現傳動裝(zhuang)置(zhi)等;
5、轎(jiao)廂地(di)方(fang):涉及到轎廂(xiang)、安全可靠鉗、導靴、自(zi)然(ran)鎖(suo)門(men)機、平(ping)層傳(chuan)動裝置、操控廂(xiang)、轎廂(xiang)內指(zhi)點(dian)燈、轎廂(xiang)照(zhao)明燈具等。……
三、無機房電梯廠家(jia)安裝(zhuang)關鍵實(shi)用(yong)功能
A. 高速超速安(an)全可(ke)靠防護機系統
當(dang)自動(dong)扶梯突發偶然事故情況(kuang)時,轎(jiao)廂超速行(xing)駛或高(gao)速度往下拉(如綱(gang)絲繩弄斷,轎(jiao)頂滑輪離開(kai),曳引(yin)機(ji)渦桿蝸桿合卡死(si),馬達減低轉數過高(gao)等(deng)情況(kuang))。等(deng)級劃分,限(xian)速器才會特別緊急駐車制(zhi)動(dong),采用健康(kang)保障鋼索及連桿醫院,驅動(dong)健康(kang)保障鉗姿(zi)勢,使(shi)轎(jiao)廂卡在(zai)導軌上而不可能自由(you)落體速度。
B. 轎廂、對(dui)得(de)到重用(yong)壓縮彈簧緩沖區傳(chuan)動裝置
降低(di)器(qi)(qi)是高(gao)層(ceng)貨(huo)梯重力(li)(li)地位的(de)(de)應(ying)急(ji)(ji)器(qi)(qi),當(dang)高(gao)層(ceng)貨(huo)梯因出(chu)現故障,發(fa)生轎(jiao)廂(xiang)或對重蹲(dun)底或沖頂時(重力(li)(li)旋轉開關保(bao)護失(shi)靈),轎(jiao)廂(xiang)或對重相碰螺旋彈(dan)簧降低(di)器(qi)(qi),由降低(di)器(qi)(qi)融合高(gao)層(ceng)貨(huo)梯的(de)(de)激光(guang)能量,然后使轎(jiao)廂(xiang)或對重應(ying)急(ji)(ji)低(di)速必定會(hui)止住。
C. 門安全的觸板保護好儀器
在(zai)轎(jiao)廂門(men)的(de)邊沿(yan)上(shang),都有活(huo)動的(de)安會(hui)觸(chu)(chu)(chu)板(ban)(ban)。當(dang)門(men)在(zai)關(guan)閉時(shi)候中,安會(hui)觸(chu)(chu)(chu)板(ban)(ban)與車主或認知阻(zu)礙物相(xiang)打交(jiao)道時(shi),依據與安會(hui)觸(chu)(chu)(chu)板(ban)(ban)連接起來的(de)聯桿,觸(chu)(chu)(chu)碰你裝在(zai)轎(jiao)廂門(men)邊的(de)微動旋鈕(niu)過(guo)程,使門(men)再(zai)次打開,避(bi)免出(chu)現死亡事故出(chu)現。
D. 上、下級限及急停按(an)鈕開關(guan)按(an)鈕開關(guan):
在(zai)無(wu)機房(fang)高層(ceng)電梯井道的上、正下方部使用極(ji)限打開及行(xing)程(cheng)開關(guan)(guan)按鈕(niu)(niu)打開,保護區較箱不不見(jian)(jian)此(ci)位置,但(dan)如果不見(jian)(jian)上行(xing)程(cheng)開關(guan)(guan)按鈕(niu)(niu)或下行(xing)程(cheng)開關(guan)(guan)按鈕(niu)(niu),則無(wu)刷電機系統自動(dong)止住,不見(jian)(jian)的工作,不見(jian)(jian)上、下極(ji)限開無(wu)機房(fang)高層(ceng)電梯掉電止住。
E、廳門定時閉攏控制系(xi)統
高層(ceng)貨梯層(ceng)門(men)(men)的開與(yu)關,是順利通(tong)過裝(zhuang)在轎是門(men)(men)上的門(men)(men)刮(gua)刀(dao)來保持的。任(ren)何層(ceng)門(men)(men)都(dou)可裝(zhuang)一下(xia)防盜車門(men)(men)鎖。層(ceng)門(men)(men)停用后,防盜車門(men)(men)鎖的設備鎖鉤嚙(nie)合,這段時間高層(ceng)貨梯這樣(yang)才能(neng)進行(xing)進行(xing)。
F層門連鎖加盟啟閉:
當那些層(ceng)的門都(dou)關機(ji)時,自動(dong)扶梯(ti)可能(neng)升(sheng)降機(ji),若(ruo)有第一(yi)層(ceng)的層(ceng)門開了,自動(dong)扶梯(ti)即(ji)是(shi)不(bu)能(neng)開機(ji)運行。
G. POS機極(ji)限點(dian)打開穩定保護的軟件系(xi)統
在自(zi)動扶梯井道(dao)的頂(ding)樓(lou)及(ji)框(kuang)架裝用末端(duan)(duan)設備終極按鈕調控開(kai)關。當自(zi)動扶梯因故障(zhang)率(lv)爆發,轎(jiao)廂形(xing)成沖(chong)頂(ding)或蹲底時,末端(duan)(duan)設備終極按鈕調控開(kai)關性動作,冒(mao)出警告移動信號并弄斷調控集成運(yun)放,使轎(jiao)廂停機自(zi)動運(yun)行(xing)。
四、組合件操(cao)縱部(bu)核心模(mo)塊
1、集選調節及數據調節
1) 電腦自動平層(ceng)
2)重新啟閉門,人工操作盡早啟閉門
3) 順向截梯,距離最遠端交叉截梯
4) 超/失速停駛
5) 超重停駛
6) 下行程開關
7) 轉換觸點開關閉發現異常完后轉換觸點開關
8)層門互鎖養護
9)司機朋友運行(直駛),智能/速騰自動檔
10)后期的維修保養調整
11)光照、排風扇虛擬
12)靠(kao)站時順向接聽重進門
2、群控模塊(雙聯沒有此模塊,如必須要 此模塊加觸控屏)
1)高鋒管理
上行(xing)下行(xing)高(gao)峰期
下降頂峰
2)其他技能
獨立(li)性運營
五(wu)、雙聯六層透明的三(san)維模型(xing)仿真教學法升降機三(san)維模型(xing)的具體科技(ji)參數設(she)置(zhi)
1、外觀設計長寬比: 長×寬×高(mm) 900×600×2600
2、凈 重 量: 280kg
3、載 重 量: 5kg
4、操縱途徑: PLC操縱 (PLC追求:接觸器電線電纜輸出的;發送輸出的點數也至少要64點;) 運用三菱PLC產品品牌的PLC:
5、調頻變頻調速的方法: 互動調頻調頻變頻調速
6、架構組織形式: 六層六站
7、曳 引 機: 速 比 15:1 齒條參數 1.5 (渦桿加速器)
8、拖動電(dian)機(ji)的: 材質:JW524 電(dian)壓:AC220V 50Hz 功率:0.12KW 轉速(su):1400 rpm
887--------m.mm3w.cn
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