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一、的功能介簡
1.按照(zhao) 2016款科魯茲1.4T 自動控制柴油打(da)(da)著機(ji)制動器(qi)總成(不易折裝)，組裝在(zai)專屬打(da)(da)著機(ji)折裝轉動馬(ma)路上(shang)。
2.主要采用減慢(man)速度(du)反過來(lai)中介機(ji)構，可以讓打著機(ji)相(xiang)同方(fang)向(xiang)360度(du)旋轉，并能相(xiang)同選址(zhi)鎖止，利于大學(xue)生不肯同的方(fang)向(xiang)開始(shi)替換和裝配線。
3.底安(an)放(fang)大(da)大(da)小(xiao)接油盤，更加方便小(xiao)配件上的或螺絲帽(mao)的多(duo)放(fang)置。
4.折(zhe)卸360度旋轉架運(yun)用了高防度的(de)鋼(gang)成分(fen)焊接方法，外(wai)壁經靜電粉末噴(pen)涂工藝流程(cheng)加工，尾部代有自鎖萬向腳輪提升裝置(zhi)，可移(yi)動式，更方便教(jiao)程(cheng)。
5.液(ye)壓(ya)機升縮式配(pei)置,高(gao)速的調整條件 0-200mm毫米(mi)，并都具(ju)有(you)健(jian)康(kang)鎖止模塊。
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