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進(jin)(jin)(jin)行(xing)進(jin)(jin)(jin)行(xing)實驗(yan)(yan)操(cao)作(zuo)報(bao)告(gao)(gao)室箱(xiang)由鋁木耐熱(re)合金箱(xiang)殼、進(jin)(jin)(jin)行(xing)進(jin)(jin)(jin)行(xing)實驗(yan)(yan)操(cao)作(zuo)報(bao)告(gao)(gao)室用(yong)電線(xian)路區(qu)形成。里面進(jin)(jin)(jin)行(xing)進(jin)(jin)(jin)行(xing)實驗(yan)(yan)操(cao)作(zuo)報(bao)告(gao)(gao)室用(yong)電線(xian)路區(qu)采用(yong)了全(quan)發展經(jing)營模式，可便捷連入、考試各進(jin)(jin)(jin)行(xing)進(jin)(jin)(jin)行(xing)實驗(yan)(yan)操(cao)作(zuo)報(bao)告(gao)(gao)室用(yong)電線(xian)路，以滿足(zu)需(xu)要(yao)與眾不同等級大家的輔導進(jin)(jin)(jin)行(xing)進(jin)(jin)(jin)行(xing)實驗(yan)(yan)操(cao)作(zuo)報(bao)告(gao)(gao)室標準。
技術指標
事(shi)情24v電(dian)(dian)源：兩相電(dian)(dian)四(si)線(xian) AC 220V±10% 50Hz
溫(wen)度表：－10～40℃；環境相對濕度：≤90%（25℃）
樣貌尺寸：長(chang)×寬×高=570×370×230㎜
該機(ji)功能消(xiao)耗：≤0.2KW
二、功用配制
1、檢測用電(dian)(dian)線路(lu)工(gong)做電(dian)(dian)：AC220V電(dian)(dian)，內部設(she)制(zhi)保(bao)險金絲，利用三(san)層電(dian)(dian)控制(zhi)開關來控制(zhi)、有效確(que)保(bao)檢測用電(dian)(dian)線路(lu)組(zu)件和人身事故可靠
2、檢測底板
1.6mmPCB板制做(zuo)，還擁有實(shi)驗職能(neng)板緊固區，AC220V電原輸(shu)入(ru)口，車保護接地網(wang)絡(luo)接口，能(neng)電動車充電樁共電插孔，電原插孔實(shi)力電分別是用各種不(bu)同(tong)的(de)網(wang)絡(luo)接口輸(shu)入(ru)。
3、研究(jiu)電(dian)路板(ban)職能引擎
1）出現功能鍵板
含(han)有(you)12864夜晶，含(han)有(you)了(le)儀(yi)器壯(zhuang)態(tai)、出(chu)(chu)現問題(ti)的(de)虛(xu)擬仿真下(xia)拉(la)(la)工(gong)(gong)具(ju)欄，儀(yi)器壯(zhuang)態(tai)含(han)有(you)了(le)筆記本筆記本充電(dian)壯(zhuang)態(tai)、筆記本筆記本充電(dian)工(gong)(gong)作(zuo)電(dian)壓值(zhi)、容量電(dian)池(chi)電(dian)壓值(zhi)3路參數值(zhi)體現，出(chu)(chu)現問題(ti)的(de)虛(xu)擬仿真適使用來(lai)布(bu)置出(chu)(chu)現問題(ti)的(de)控制(zhi)點。4路下(xia)拉(la)(la)工(gong)(gong)具(ju)欄功能鍵使用來(lai)的(de)操作(zuo)夜晶下(xia)拉(la)(la)工(gong)(gong)具(ju)欄，牛角座插件”音頻接口使用來(lai)對接到主控芯片(pian)板(ban)通(tong)訊網。
續航樁控制器板
分(fen)為STM32F103CBT6處理器,主頻72MHz，cpu分(fen)為12V配(pei)電(dian)，一體化5V和3.3V電(dian)壓功(gong)能(neng)模塊(kuai)輸出(chu)精度。板載蜂(feng)鳴器、LED信號燈(deng)燈(deng)，usb插孔含蓋牛角座(zuo)、2mm芭蕉接線端子及電(dian)壓功(gong)能(neng)模塊(kuai)變為功(gong)能(neng)模塊(kuai)。預先存留了SWD免費下載調整usb插孔，便捷和程(cheng)序編寫調整。
供電準換模塊圖片
一般包括了(le)2路4mm香焦墻(qiang)(qiang)壁插座就多留幾(ji)個(ge)廣泛用(yong)(yong)以輸(shu)入交流電壓(ya)AC220，2路2mm香焦墻(qiang)(qiang)壁插座就多留幾(ji)個(ge)廣泛用(yong)(yong)以輸(shu)入DC12V，使用(yong)(yong)2A的瞬時電流輸(shu)入。
電動車充電監測傳感器
其中包含了(le)ACS712整流(liu)直流(liu)電檢驗(yan)集成(cheng)塊，明顯可以支持5A直流(liu)電；輸(shu)(shu)入模擬(ni)輸(shu)(shu)出的電壓(ya)采取(qu)終端(duan)采集，插槍不足檢驗(yan)，預(yu)定2mm香焦絕緣端(duan)子聯系(xi)接口方式和主板(ban)芯片機器設(she)備連結。
電池充電站旋鈕輸出模塊
含蓋雙路(lu)繼儀器調節直流電(dian)壓轉(zhuan)換、較大 使(shi)用(yong)10A功率，能充電(dian)器時繼儀器吸合導(dao)通給電(dian)流能充電(dian)器，預先存留2mm圣女果(guo)接線鼻子聯系(xi)接口協議和cpu儀器銜接。
故障問題模以輸出(chu)模塊
主(zhu)要(yao)包括8路繼機(ji)械對錯(cuo)誤節點實施關閉操(cao)作，模仿哪種(zhong)固定(ding)住的引路錯(cuo)誤，在屏(ping)線相(xiang)連(lian)下方的錯(cuo)誤數據接口，預定(ding)牛角(jiao)屏(ping)線座和主(zhu)板接口控制模塊(kuai)實施相(xiang)連(lian)。
電動(dong)車新(xin)能(neng)源充電樁模擬仿真載荷
其中包含(han)鋰電(dian)(dian)(dian)瓶蓄電(dian)(dian)(dian)瓶蓄電(dian)(dian)(dian)瓶沖(chong)電(dian)(dian)(dian)裝載、快速沖(chong)電(dian)(dian)(dian)樁(zhuang)電(dian)(dian)(dian)線原理、兼(jian)容(rong)自己的更換(huan)按鈕,快速沖(chong)電(dian)(dian)(dian)樁(zhuang)及蓄電(dian)(dian)(dian)瓶蓄電(dian)(dian)(dian)瓶沖(chong)電(dian)(dian)(dian)過程中兼(jian)容(rong)LED指示(shi)箭頭。互(hu)相兼(jian)容(rong)鋰電(dian)(dian)(dian)瓶電(dian)(dian)(dian)壓電(dian)(dian)(dian)流數(shu)據采集電(dian)(dian)(dian)線原理，在芭(ba)蕉插排連接方(fang)式到快速沖(chong)電(dian)(dian)(dian)樁(zhuang)測試板塊(kuai)。
端口組件
蘊(yun)含車載導航插座(zuo)面(mian)板、專(zhuan)研槍供電(dian)公司界面(mian)、急(ji)停(ting)觸(chu)點開關。
三、實驗英文頂目
1、座談會專研樁的自我(wo)認(ren)識
2、聊(liao)天專研樁的拼裝(zhuang)
3、交談手機(ji)新能源充電(dian)樁的(de)控(kong)制電(dian)路(lu)無線連接
4、交流學習電(dian)池電(dian)動充(chong)電(dian)樁各實(shi)用功能點的測量
5、養成充電器流量
6、交(jiao)流信息電池(chi)汽車充電樁的內部故障(zhang)避免
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