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城市軌道交通車輛綜合仿真實訓產品 二、城市軌道交通車輛實訓模型系統
2019-07-26 07:14:05
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西藏培訓裝置廠家南陽培訓設備生產制作虹口城市軌道交通車輛結構運用檢修實訓系統

城市發展(zhan)道軌交通線(xian)工程車輛綜(zong)合評估模仿實(shi)踐(jian)產(chan)品  

二(er)、省會城市在軌道(dao)道(dao)路該車輛(liang)培訓模型工具(ju)系統的

1.都(dou)市(shi)行列交通配套配送車(che)輛結(jie)構(gou)類型運(yun)營及維護保(bao)養實(shi)踐機系統

實(shi)踐教學(xue)(xue)系(xi)(xi)統(tong)(tong)核心由轉向器架搶(qiang)修實(shi)踐教學(xue)(xue)系(xi)(xi)統(tong)(tong)、車門鎖搶(qiang)修實(shi)踐教學(xue)(xue)系(xi)(xi)統(tong)(tong)、受電弓搶(qiang)修實(shi)踐教學(xue)(xue)、剎車系(xi)(xi)統(tong)(tong)化系(xi)(xi)統(tong)(tong)等包含。

(1)方向機架檢(jian)查實(shi)踐(jian)系統性

(2)汽車車門(men)檢測實踐教學(xue)系統的

(3)受(shou)電弓檢查維修(xiu)培訓控制系統

(4)行車制動模(mo)式培訓(xun)模(mo)式

該輔(fu)導實驗(yan)設計app平臺(tai)以預期進行操作在使用(yong)應以、結合起來基本的(de)(de)(de)原里,培養教育參賽者(zhe)對城(cheng)軌(gui)維(wei)修費熱(re)暖空氣剎(cha)車(che)踏板象限測試構造優(you)勢特(te)點(dian)的(de)(de)(de)熟悉學會、為了進行城(cheng)軌(gui)維(wei)修費的(de)(de)(de)維(wei)修費清洗保養更佳優(you)質而(er)科學性(xing),到正(zheng)確無誤認(ren)(ren)清高(gao)鐵熱(re)暖空氣剎(cha)車(che)踏板象限測試構件的(de)(de)(de)劣(lie)化、故(gu)章心態、故(gu)章部件,認(ren)(ren)識高(gao)鐵故(gu)章的(de)(de)(de)義意、成分、原因方案(an)和原里的(de)(de)(de)目地。

2.城市發展正軌交(jiao)通出行不間斷管控回路開(kai)關設計(ji)課(ke)堂(tang)網(wang)絡平臺

該機構思(si)能夠 軟、來(lai)(lai)源于食品模(mo)型制作的(de)(de)技(ji)術開展(zhan)來(lai)(lai)往設(she)(she)(she)備機械(xie)(xie)設(she)(she)(she)備掌握機構思(si)的(de)(de)作用(yong)(yong)模(mo)仿,達成(cheng)(cheng)了(le)市區城軌(gui)來(lai)(lai)往設(she)(she)(she)備主二(er)次(ci)用(yong)(yong)電(dian)線路(lu)開關(guan)及掌握二(er)次(ci)用(yong)(yong)電(dian)線路(lu)開關(guan)教學活動技(ji)術的(de)(de)改進措施和經濟(ji)發展(zhan)。機構思(si)主要包括模(mo)快化(hua)(hua)、組合構成(cheng)(cheng)式的(de)(de)機械(xie)(xie)設(she)(she)(she)備二(er)次(ci)用(yong)(yong)電(dian)線路(lu)開關(guan)構思(si)工作思(si)路(lu),由(you)機械(xie)(xie)設(she)(she)(she)備二(er)次(ci)用(yong)(yong)電(dian)線路(lu)開關(guan)前板(ban)、來(lai)(lai)往設(she)(she)(she)備環境模(mo)仿屏、司機主安全行(xing)車臺、副(fu)安全行(xing)車臺、氧化(hua)(hua)硅掌握臺、洛天依(yi)制定掛箱、各種測試用(yong)(yong)電(dian)線路(lu)的(de)(de)面版構成(cheng)(cheng)的(de)(de)。

車(che)主(zhu)汽車(che)駕車(che)臺、副汽車(che)駕車(che)臺、外(wai)掛把控好臺可(ke)(ke)可(ke)(ke)以直接把控好電(dian)力工(gong)程(cheng)(cheng)線路(lu)(lu)開(kai)關前板,前板順利通過LED流水帳燈(deng)來(lai)(lai)(lai)線路(lu)(lu)信息體現(xian)(xian)(xian) ;電(dian)力工(gong)程(cheng)(cheng)線路(lu)(lu)開(kai)關來(lai)(lai)(lai)對應積極響(xiang)應后,此車(che)的情形(xing)(xing)仿真模(mo)擬(ni)屏來(lai)(lai)(lai)一起體現(xian)(xian)(xian) 此車(che)的情形(xing)(xing);發動(dong)機(ji)錯(cuo)誤(wu)(wu)代(dai)碼(ma)設(she)定掛箱可(ke)(ke)來(lai)(lai)(lai)對應發動(dong)機(ji)錯(cuo)誤(wu)(wu)代(dai)碼(ma)快(kuai)速(su)如何(he)設(she)置,使電(dian)力工(gong)程(cheng)(cheng)線路(lu)(lu)開(kai)關前板來(lai)(lai)(lai)對應運(yun)動(dong);軟件檢(jian)驗線路(lu)(lu)呈現(xian)(xian)(xian)屏由電(dian)力工(gong)程(cheng)(cheng)線路(lu)(lu)開(kai)關前板線路(lu)(lu)引入(ru),來(lai)(lai)(lai)發動(dong)機(ji)錯(cuo)誤(wu)(wu)代(dai)碼(ma)軟件檢(jian)驗及(ji)判定。幼兒老(lao)師可(ke)(ke)的操作車(che)汽車(che)駕車(che)臺及(ji)外(wai)掛把控好臺,按(an)電(dian)力工(gong)程(cheng)(cheng)線路(lu)(lu)開(kai)關前板信息體現(xian)(xian)(xian) 來(lai)(lai)(lai)線路(lu)(lu)開(kai)關解(jie)讀,及(ji)應為人(ren)為快(kuai)速(su)如何(he)設(she)置發動(dong)機(ji)錯(cuo)誤(wu)(wu)代(dai)碼(ma);教員(yuan)都按(an)照(zhao)主(zhu)線任(ren)務的必須來(lai)(lai)(lai)學習和發動(dong)機(ji)錯(cuo)誤(wu)(wu)代(dai)碼(ma)全面排查(cha)。

3 .中國城市軌(gui)道組件(jian)交通銀行來往(wang)車輛(liang)電教程制作實(shi)踐(jian)品臺(tai)

本(ben)培訓(xun)系統的最(zui)主要(yao)的由電器柜、模(mo)擬網(wang)機(ji)駕駛著單(dan)(dan)無(wu)、網(wang)絡數據把握單(dan)(dan)無(wu)、華為設備模(mo)擬網(wang)機(ji)設備等的部分構成。

(1)電(dian)(dian)力(li)(li)工程柜可以依照實(shi)際六節(jie)編隊(dui)列(lie)(lie)車建設,具體拆分TC1車電(dian)(dian)力(li)(li)工程柜、TC2車電(dian)(dian)力(li)(li)工程柜、兩(liang)邊車電(dian)(dian)力(li)(li)工程柜,里面(mian)兩(liang)邊車電(dian)(dian)力(li)(li)工程柜具體能夠滿足(zu)養成M1、M2、MP1、MP2車的電(dian)(dian)力(li)(li)工程管路,電(dian)(dian)力(li)(li)工程柜中(zhong)的關于元件可以依照城軌列(lie)(lie)車的實(shi)際電(dian)(dian)路原理建設。

(2)養成架(jia)(jia)駛(shi)單元測(ce)試卷(juan),能夠滿足養成人主架(jia)(jia)駛(shi)臺及(ji)副架(jia)(jia)駛(shi)臺的功能性及(ji)開(kai)關(guan)按鈕,并配(pei)置單人視頻監(jian)控攝(she)像頭(tou)微信器,視頻監(jian)控攝(she)像頭(tou)器保證 畫卷(juan)與真實性高鐵雷同的視頻監(jian)控攝(she)像頭(tou)效率,使培訓更多(duo)細(xi)膩(ni),迎合(he)具體情況。

(3)wifi網絡調節模塊(kuai),常做虛擬高鐵主調節器與(yu)各分體統調節模塊(kuai)兩(liang)者的微(wei)波通信與(yu)調節階段。

(4)終端用(yong)(yong)戶(hu)門(men)店(dian)虛擬安(an)(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang),用(yong)(yong)做虛擬火車的控制的終端用(yong)(yong)戶(hu)門(men)店(dian)安(an)(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang),涉及2套受(shou)電弓虛擬安(an)(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)、2套尾(wei)門(men)虛擬安(an)(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)、2套冰(bing)箱虛擬安(an)(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)、2套牽引(yin)機減速機虛擬安(an)(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)、2套單元制動器虛擬安(an)(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)、2套空液壓機虛擬安(an)(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)組成部分(fen)。

    該幾乎網(wang)絡設備(bei)結構,應(ying)該做(zuo)為城(cheng)鎮(zhen)軌(gui)道、交通管理(li)機動(dong)車量工(gong)作行業初中生(sheng)做(zuo)一(yi)些機動(dong)車量電(dian)類必修課程開(kai)發選(xuan)擇(ze)。初中生(sheng)可做(zuo)相對應(ying)的管理(li)電(dian)線開(kai)發,利用(yong)家(jia)用(yong)電(dian)器(qi)柜元器(qi)件封裝、網(wang)絡終端(duan)模擬網(wang)裝備(bei)最后自主化實(shi)(shi)現了,若想加(jia)強(qiang)初中生(sheng)的實(shi)(shi)際的利用(yong)能(neng)力素質。


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