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該整體主(zhu)耍由成市(shi)在軌道、客運(yun)車(che)(che)(che)控(kong)(kong)住(zhu)電(dian)線設(she)計半庫存商品仿真模型(xing)整體軟(ruan)(ruan)文(wen)及相同主(zhu)機電(dian)源與提示(shi) 器、師(shi)(shi)機安全(quan)駕車(che)(che)(che)員臺(tai)(tai)及師(shi)(shi)機安全(quan)駕車(che)(che)(che)員臺(tai)(tai)軟(ruan)(ruan)文(wen)組合而成。高(gao)中美術(shu)教(jiao)(jiao)師(shi)(shi)可(ke)操控(kong)(kong)師(shi)(shi)機安全(quan)駕車(che)(che)(che)員臺(tai)(tai)做成市(shi)在軌道、車(che)(che)(che)控(kong)(kong)住(zhu)電(dian)線設(she)計教(jiao)(jiao)課(ke)，或(huo)者(zhe)可(ke)以借助高(gao)中美術(shu)教(jiao)(jiao)師(shi)(shi)機應為人(ren)為軟(ruan)(ruan)件(jian)設(she)施(shi)常見錯誤(wu)(wu)(wu)代(dai)碼，學生(sheng)家(jia)長根(gen)據主(zhu)線任務的(de)(de)規范做學會和常見錯誤(wu)(wu)(wu)代(dai)碼逐步(bu)檢查。那樣(yang)學生(sheng)家(jia)長要能觀(guan)察(cha)植物電(dian)線設(she)計動(dong)向提示(shi) 資(zi)料學會視(shi)覺(jue)(jue)視(shi)覺(jue)(jue)效(xiao)果(guo)(guo)，并可(ke)以借助主(zhu)動(dong)地(di)了解清(qing)除整體軟(ruan)(ruan)件(jian)設(she)施(shi)的(de)(de)電(dian)控(kong)(kong)住(zhu)電(dian)線設(she)計常見錯誤(wu)(wu)(wu)代(dai)碼，延長學生(sheng)家(jia)長對(dui)車(che)(che)(che)電(dian)控(kong)(kong)住(zhu)控(kong)(kong)制電(dian)路(lu)的(de)(de)明白(bai)及排故(gu)程度，資(zi)料培訓視(shi)覺(jue)(jue)視(shi)覺(jue)(jue)效(xiao)果(guo)(guo)。
但其中中國城市(shi)輪軌交通運輸維(wei)修管控電源線(xian)(xian)路(lu)(lu)模型模擬軟件具(ju)體(ti)也包括電源線(xian)(xian)路(lu)(lu)查(cha)(cha)詢網功(gong)(gong)能(neng)(neng)板(ban)塊、電源線(xian)(xian)路(lu)(lu)模型模擬功(gong)(gong)能(neng)(neng)板(ban)塊及內(nei)部故(gu)障(zhang)設制(zhi)與清查(cha)(cha)功(gong)(gong)能(neng)(neng)板(ban)塊三個(ge)區域。
縣城(cheng)輪軌交(jiao)通銀行車量集成(cheng)型化半庫存(cun)商品模型養成(cheng)網絡(luo)平臺主(zhu)要是由(you)教師們機及顯視信息(xi)屏、大屏廣(guang)告(gao)顯視信息(xi)器、養成(cheng)駕駛員設定器、尾門程序(xu)(xu)、受(shou)電弓程序(xu)(xu)、繞城(cheng)高速(su)塑殼斷(duan)路器、車量旋轉架程序(xu)(xu)，但其中旋轉架程序(xu)(xu)中含蓋伸位程序(xu)(xu)及剎(cha)車程序(xu)(xu)、燈具照明、外掛電壓、開空調、播音、ATC程序(xu)(xu)包含。
該結合(he)化半(ban)實體模型模擬app重要(yao)實行(xing)一下特(te)點：
（1）汽(qi)車綜和新路(lu)線地圖(tu)及氣路(lu)建模及庫存(cun)商品云同步
教育(yu)(yu)工(gong)作(zuo)(zuo)者機(ji)(ji)、大屏幕顯(xian)現(xian)器(qi)、模擬(ni)(ni)網(wang)(wang)仿(fang)(fang)(fang)真(zhen)(zhen)模擬(ni)(ni)網(wang)(wang)仿(fang)(fang)(fang)真(zhen)(zhen)車(che)主有(you)效智能(neng)抑(yi)(yi)制(zhi)(zhi)器(qi)包括代替(ti)對(dui)其(qi)來(lai)(lai)(lai)動(dong)車(che)時(shi)一(yi)(yi)體(ti)化評估錢(qian)路(lu)(lu)圖及(ji)氣(qi)路(lu)(lu)圖的教學活動(dong)施用，當教育(yu)(yu)工(gong)作(zuo)(zuo)者機(ji)(ji)瀏(liu)覽器(qi)打開相(xiang)同(tong)動(dong)車(che)時(shi)有(you)效抑(yi)(yi)制(zhi)(zhi)模擬(ni)(ni)網(wang)(wang)仿(fang)(fang)(fang)真(zhen)(zhen)軟文時(shi)，模擬(ni)(ni)網(wang)(wang)仿(fang)(fang)(fang)真(zhen)(zhen)模擬(ni)(ni)網(wang)(wang)仿(fang)(fang)(fang)真(zhen)(zhen)車(che)主有(you)效智能(neng)抑(yi)(yi)制(zhi)(zhi)器(qi)發(fa)來(lai)(lai)(lai)相(xiang)同(tong)有(you)效抑(yi)(yi)制(zhi)(zhi)表現(xian)，如動(dong)車(che)時(shi)解(jie)鎖、受電弓(gong)升上時(shi)，動(dong)車(che)時(shi)一(yi)(yi)體(ti)化評估錢(qian)路(lu)(lu)圖對(dui)其(qi)來(lai)(lai)(lai)搜(sou)集(ji)各式各樣顯(xian)現(xian)其(qi)有(you)效抑(yi)(yi)制(zhi)(zhi)原(yuan)則，也(ye)受電弓(gong)安(an)全(quan)裝(zhuang)置(zhi)也(ye)能(neng)對(dui)其(qi)來(lai)(lai)(lai)搜(sou)集(ji)升上；同(tong)樣的道理當模擬(ni)(ni)網(wang)(wang)仿(fang)(fang)(fang)真(zhen)(zhen)模擬(ni)(ni)網(wang)(wang)仿(fang)(fang)(fang)真(zhen)(zhen)有(you)效智能(neng)抑(yi)(yi)制(zhi)(zhi)器(qi)發(fa)來(lai)(lai)(lai)愈合極(ji)速(su)路(lu)(lu)空氣(qi)開關(guan)(guan)時(shi)，關(guan)(guan)鍵在于(yu)動(dong)車(che)時(shi)一(yi)(yi)體(ti)化評估錢(qian)路(lu)(lu)圖對(dui)其(qi)來(lai)(lai)(lai)搜(sou)集(ji)各式各樣顯(xian)現(xian)其(qi)有(you)效抑(yi)(yi)制(zhi)(zhi)原(yuan)則，后極(ji)速(su)路(lu)(lu)空氣(qi)開關(guan)(guan)也(ye)能(neng)對(dui)其(qi)來(lai)(lai)(lai)搜(sou)集(ji)愈合。各系統化借助網(wang)(wang)站與教育(yu)(yu)工(gong)作(zuo)(zuo)者機(ji)(ji)連續在我們(men)一(yi)(yi)起，對(dui)其(qi)來(lai)(lai)(lai)搜(sou)集(ji)有(you)效抑(yi)(yi)制(zhi)(zhi)及(ji)姿勢。然而使弟(di)子在實驗(yan)報告室(shi)里正確性而不清的了解(jie)一(yi)(yi)下大部分動(dong)車(che)時(shi)有(you)效抑(yi)(yi)制(zhi)(zhi)回路(lu)(lu)開關(guan)(guan)及(ji)有(you)效抑(yi)(yi)制(zhi)(zhi)終端機(ji)(ji)安(an)全(quan)裝(zhuang)置(zhi)的全(quan)貌(mao)。
（2）各(ge)個部位件的主(zhu)(zhu)成(cheng)教育培(pei)訓，完成(cheng)主(zhu)(zhu)件實體(ti)物(wu)品，使(shi)留(liu)學生清楚直觀性(xing) 聯系(xi)主(zhu)(zhu)件各(ge)個部位分的主(zhu)(zhu)成(cheng)。
（3）各(ge)個部(bu)位(wei)(wei)件(jian)調(diao)(diao)節(jie)培訓教育，可以通過部(bu)分的調(diao)(diao)節(jie)流(liu)程，使(shi)大家理解各(ge)個部(bu)位(wei)(wei)件(jian)事業調(diao)(diao)節(jie)原里(li)及流(liu)程。
（4）各(ge)不件后(hou)期(qi)(qi)的維修保養(yang)訓練，充(chong)分利用裝置機(ji)件經常(chang)使用出現問題的樣式，要充(chong)分利用該網上平(ping)臺采取大家常(chang)見后(hou)期(qi)(qi)的維修保養(yang)訓練。
本實踐授課設計選用(yong)完(wan)整性的(de)兩(liang)節1：2地鐵(tie)線(xian)路站(zhan)車模型工具（也(ye)就可(ke)以(yi)可(ke)以(yi)依照1:1生產制作(zuo)），主要(yao)用(yong)于地鐵(tie)線(xian)路站(zhan)動車組設備構造的(de)授課與實踐授課。
經過實(shi)踐(jian)使幼兒進那步把握好地(di)鐵站旅客普(pu)通列車(che)的(de)(de)結構(gou)設(she)計(ji)的(de)(de)、各(ge)裝(zhuang)置的(de)(de)功效和(he)安裝(zhuang)地(di)點，旅客普(pu)通列車(che)配線的(de)(de)結構(gou)設(she)計(ji)的(de)(de)和(he)走上；
學會地鐵站各(ge)種列車撿查(cha)的進(jin)行操作進(jin)程(cheng)培(pei)養、統計假(jia)設常見故障查(cha)看培(pei)養；
裝(zhuang)備六臺架車機(ji)可培養(yang)地鐵路普通列車架修的(de)作業流程；
設備名稱：車輛結構運用檢修實訓系統
設備功能：要求設備能夠為學生了解車輛的構造、車輛設備的名稱、位置、功能等提供直觀教學。
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