實訓設備一直是汽車駕駛員訓練的一項重要內容。但是在許多駕駛學校的模擬訓練往往都被忽視了。其實在汽車駕駛員訓練過程中有效地進行駕駛模擬訓練，對于提高駕駛員的培訓質量、縮短訓練周期、降低車材消耗和減少訓練事故將具有十分重要的意義。
      架(jia)駛(shi)艙(cang)采取(qu)真車的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)便(bian)(bian)(bian)用(yong)零件中檔家(jia)具沙發相對密度板外層。設(she)(she)備采取(qu)了當前狀況新的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)科學收獲，本模(mo)擬機器在的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)便(bian)(bian)(bian)用(yong)感、義表體現、聽(ting)覺效果和構思(si)上真實(shi)一點地回歸真車架(jia)駛(shi)時的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)進行室內環境和游戲場(chang)(chang)所。其(qi)不(bu)(bu)錯提供(gong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)學習游戲場(chang)(chang)所按華人方向(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)現實(shi)自己的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)實(shi)際問(wen)題自己的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)實(shi)際問(wen)題構思(si)，不(bu)(bu)錯分類設(she)(she)置，能學習優(you)秀(xiu)商(shang)家(jia)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)主要架(jia)駛(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)便(bian)(bian)(bian)用(yong)技(ji)巧和處置緊急問(wen)題自己的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)實(shi)際問(wen)題的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)應變力意識(shi)。能使優(you)秀(xiu)商(shang)家(jia)飛速撐握(wo)架(jia)駛(shi)理論體系學識(shi)和主要的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)便(bian)(bian)(bian)用(yong)招式，使優(you)秀(xiu)商(shang)家(jia)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)架(jia)駛(shi)架(jia)駛(shi)艙(cang)既不(bu)(bu)錯獨力便(bian)(bian)(bian)用(yong)，也不(bu)(bu)錯經過資料數據通信第一單元與電子(zi)產(chan)品控(kong)制器臺針(zhen)對便(bian)(bian)(bian)用(yong)。架(jia)駛(shi)艙(cang)多個便(bian)(bian)(bian)用(yong)時，不(bu)(bu)錯達(da)到(dao)小(xiao)轎車架(jia)駛(shi)培訓與學習用(yong)途(tu)；與電子(zi)產(chan)品控(kong)制器臺針(zhen)對便(bian)(bian)(bian)用(yong)時。
      我子公司研發部而成的高防真駕駛(shi)員技術(shu)摸(mo)擬網器(qi)APP，是老版機(ji)動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)駕駛(shi)員技術(shu)摸(mo)擬網器(qi)APP，包(bao)含(han)“123號令(ling)”績效考評規律，小(xiao)款(kuan)(kuan)(kuan)機(ji)動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)、小(xiao)款(kuan)(kuan)(kuan)自功擋機(ji)動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)、傷殘人人專門小(xiao)款(kuan)(kuan)(kuan)自功擋載客(ke)機(ji)動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)和低轉速載貨機(ji)動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)地點5項(xiang)必(bi)學；大(da)中小(xiao)型大(da)客(ke)運(yun)車(che)(che)、帶(dai)動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)、地區公交站車(che)(che)、中小(xiao)型大(da)客(ke)運(yun)車(che)(che)、大(da)中小(xiao)型農用車(che)(che)地點16項(xiang)必(bi)學。
一、駕使(shi)策(ce)略使(shi)用
1、單人(ren)會去主動(dong)摸擬賀駛：單臺賀駛艙(cang)人(ren)格獨立操(cao)練(lian)，操(cao)練(lian)時刻動(dong)畫場景的(de)(de)內部的(de)(de)同一運(yun)輸車輛、騎車人(ren)等由系(xi)統軟(ruan)件隨著交通(tong)配(pei)套(tao)線規范及交通(tong)配(pei)套(tao)線模(mo)式發表，摸擬真識的(de)(de)交車、會車、跟車等。
2、電腦單機壓(ya)(ya)制模擬系(xi)(xi)統(tong)駕(jia)使(shi)(shi)：系(xi)(xi)統(tong)可(ke)根據現(xian)在已經搭配好(hao)的壓(ya)(ya)制駕(jia)使(shi)(shi)檔(dang)案播出作業流程(cheng)話音(yin)提升，朋(peng)友能(neng)夠(gou) 在不存在教官指引下可(ke)以(yi)依(yi)照(zhao)作業流程(cheng)話音(yin)提升學習成(cheng)績了(le)解，學習成(cheng)績了(le)解最佳的作業流程(cheng)先后(hou)順(shun)序。壓(ya)(ya)制駕(jia)使(shi)(shi)功能(neng)性(xing)對(dui)初(chu)學駕(jia)使(shi)(shi)的朋(peng)友總的來說更加有價值(zhi)，若果朋(peng)友不存在可(ke)以(yi)依(yi)照(zhao)提升作業流程(cheng)，系(xi)(xi)統(tong)將報錯并失分(fen)。
二、項目一考試內(nei)容
1、無(wu)紙(zhi)(zhi)化(hua)(hua)理論體(ti)系考(kao)的(de)(de)：無(wu)紙(zhi)(zhi)化(hua)(hua)考(kao)的(de)(de)按照(zhao)標(biao)準單位化(hua)(hua)試(shi)(shi)卷(juan)及公路交通符號標(biao)線等(deng)試(shi)(shi)卷(juan)，行重復出考(kao)的(de)(de)題。無(wu)紙(zhi)(zhi)化(hua)(hua)考(kao)的(de)(de)試(shi)(shi)卷(juan)計入駕駛著養成器裝置超過(guo)，行會(hui)隨時完成養成考(kao)的(de)(de)。
2、交通(tong)出行線(xian)法規標(biao)(biao)準課目:交通(tong)出行線(xian)標(biao)(biao)示(shi)(shi)、標(biao)(biao)線(xian)涉及(ji)到一切的(de)戒令標(biao)(biao)示(shi)(shi)、禁(jin)標(biao)(biao)線(xian)、提示(shi)(shi)標(biao)(biao)線(xian)、提示(shi)(shi)標(biao)(biao)示(shi)(shi)、指(zhi)道路(lu)標(biao)(biao)識示(shi)(shi)、的(de)指(zhi)示(shi)(shi)燈標(biao)(biao)線(xian)、的(de)指(zhi)示(shi)(shi)燈標(biao)(biao)示(shi)(shi)。
三(san)、課目(mu)二辦(ban)公場地所考知識
小二手(shou)車(che)(che)現場5項分(fen)為(wei)為(wei)：1、倒車(che)(che)入(ru)(ru)倉(cang)入(ru)(ru)倉(cang)；2、車(che)(che)行道指定停(ting)車(che)(che)和上坡；3、側(ce)方(fang)停(ting)車(che)(che)；4、折線機動車(che)(che)駕駛；5、夾角(jiao)轉(zhuan)彎(wan)(wan)。半掛車(che)(che)現場16項分(fen)為(wei)為(wei)：1、樁(zhuang)考；2、車(che)(che)行道指定停(ting)車(che)(che)和上坡；3、側(ce)方(fang)停(ting)車(che)(che)；4、進行單向橋；5、折線機動車(che)(che)駕駛；6、夾角(jiao)轉(zhuan)彎(wan)(wan)；7、進行限寬(kuan)門；8、進行陸(lu)續障礙物；9、起浮路機動車(che)(che)駕駛；10、窄路右(you)轉(zhuan)；11、仿真(zhen)模擬高速公(gong)(gong)路公(gong)(gong)路；12、陸(lu)續急彎(wan)(wan)山區地帶路；13、所(suo)謂的隧道；14、雨（霧）天；15、濕滑路；16、應緊原因預防。
四、題(ti)目3場之路司機技能(neng)等級考試的
新(xin)版本氣(qi)車司機技(ji)術(shu)模擬機器電腦軟件(jian)公路司機技(ji)術(shu)天(tian)賦(fu)考生（課(ke)目三）信息內容屬于：下車做準備（系安(an)全(quan)性帶）、起點、線(xian)條變道(dao)、加減新(xin)汽車檔位操作步驟、修改坡道(dao)、靠邊停下、直行根據交叉口、交叉口左(zuo)轉彎、交叉口左(zuo)拐彎、根據人(ren)行橫道(dao)線(xian)、根據培訓機構地(di)方、根據服務(wu)性氣(qi)地(di)鐵站、會(hui)車、超車、挑頭、凌晨變道(dao)等訓練課(ke)考生項目流程。
五(wu)、 魔鬼(gui)訓練場境幾個會計科目
模以(yi)(yi)練業(ye)務：泥(ni)濘路(lu)(lu)(lu)段(duan)(duan)、的安全風險環境、小石子(zi)路(lu)(lu)(lu)段(duan)(duan)施工(gong)兩邊、車(che)涉水路(lu)(lu)(lu)段(duan)(duan)、山里(li)地帶(dai)到路(lu)(lu)(lu)、農村社區(qu)路(lu)(lu)(lu)段(duan)(duan)、城鎮(zhen)路(lu)(lu)(lu)段(duan)(duan)、穩(wen)定鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)、樁考、無功(gong)能(neng)障(zhang)(zhang)礙坡道(dao)定時停(ting)止工(gong)作和上坡、側(ce)方(fang)停(ting)止工(gong)作、依(yi)(yi)據(ju)(ju)一側(ce)橋、雙(shuang)曲(qu)線超(chao)車(che)、斜角轉彎、依(yi)(yi)據(ju)(ju)限寬(kuan)門(men)、依(yi)(yi)據(ju)(ju)連(lian)續式性(xing)功(gong)能(neng)障(zhang)(zhang)礙、曲(qu)折(zhe)路(lu)(lu)(lu)超(chao)車(che)、窄路(lu)(lu)(lu)挑(tiao)頭(tou)(tou)、模以(yi)(yi)穩(wen)定鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)、連(lian)續式性(xing)急彎山里(li)地帶(dai)路(lu)(lu)(lu)、所謂的隧道(dao)、雨（霧）天、濕滑路(lu)(lu)(lu)、救援情況發生(sheng)防范。路(lu)(lu)(lu)段(duan)(duan)司機技巧考生(sheng)知(zhi)識還(huan)有：上下車(che)籌備（系的保險帶(dai)）、上坡、雙(shuang)曲(qu)線超(chao)車(che)、加減車(che)檔位方(fang)法、改變人(ren)行(xing)橫道(dao)、靠邊停(ting)止工(gong)作、直行(xing)依(yi)(yi)據(ju)(ju)岔(cha)十(shi)(shi)字街(jie)口(kou)、岔(cha)十(shi)(shi)字街(jie)口(kou)左轉彎、岔(cha)十(shi)(shi)字街(jie)口(kou)右(you)轉彎彎、依(yi)(yi)據(ju)(ju)車(che)行(xing)道(dao)、依(yi)(yi)據(ju)(ju)中小學區(qu)、依(yi)(yi)據(ju)(ju)通用建站、會車(che)、超(chao)車(che)、挑(tiao)頭(tou)(tou)、夜里(li)超(chao)車(che)等(deng)練考生(sheng)業(ye)務.
六、視景對(dui)話框影像
1 接面模仿多功能儀表(biao)針上體(ti)現有：行駛(shi)表(biao)、汽車發因素發動(dong)機轉速表(biao)、汽車大燈、（遠光(guang)燈、近光(guang)燈、視寬燈）、轉型燈、禁告燈及液壓(ya)油汽車電瓶燈等；做(zuo)出軟件(jian)程序下載與(yu)硬件(jian)配(pei)置匹配(pei)合(he)，以免誤區(qu)(qu)做(zuo)出做(zuo)出系統做(zuo)出自動(dong)化罰分(fen)并有語言警(jing)告做(zuo)出誤區(qu)(qu)。
2 界(jie)面彰(zhang)顯(xian)(xian)彰(zhang)顯(xian)(xian)：轉向(xiang)機(ji)、油(you)門、后剎、液(ye)壓離合器深有進展、檔(dang)位、康復(fu)訓(xun)練成債，后視鏡（左、右、中）、環境地圖(tu)圖(tu)片(pian)彰(zhang)顯(xian)(xian)。
3 兩廂(xiang)車(che)(che)選用：會有七種兩廂(xiang)車(che)(che)選用：“小(xiao)汽年”、 “小(xiao)車(che)(che)輛”、“軍車(che)(che)”、 “大(da)車(che)(che)輛”、“面車(che)(che)”、“大(da)巴客車(che)(che)車(che)(che)” “農運車(che)(che)”“無(wu)極(ji)加速加速車(che)(che)（全自(zi)動檔(dang)）”、。
4.的(de)空氣指數場所：在“尋常村道(dao)”現狀下，應(ying)可臺(tai)詞對白天、雪天、霧天、下雨和晝間5種的(de)空氣指數場所:確定(ding)選(xuan)澤。
5、路道(dao)(dao)學習選取：“貧(pin)困(kun)(kun)地區(qu)村(cun)(cun)道(dao)(dao)”、“鄉(xiang)間村(cun)(cun)道(dao)(dao)”、“成市村(cun)(cun)道(dao)(dao)”、 “高速橋公路橋” “炫酷村(cun)(cun)道(dao)(dao)” “泥濘村(cun)(cun)道(dao)(dao)” “石頭(tou)子(zi)村(cun)(cun)道(dao)(dao)” “臨(lin)涯(ya)村(cun)(cun)道(dao)(dao)” “臨(lin)水(shui)(shui)村(cun)(cun)道(dao)(dao)” “車輛涉水(shui)(shui)村(cun)(cun)道(dao)(dao)” “貧(pin)困(kun)(kun)地區(qu)村(cun)(cun)道(dao)(dao)”和“趣味比(bi)賽(sai)行(xing)車”。
6、調節器(qi)器(qi)測量(liang)：打開(kai)微信(xin)“調節器(qi)器(qi)測量(liang)”操作界面，可(ke)以(yi)觀察(cha)分析方(fang)向(xiang)機盤、離合器(qi)的(de)使用、腳制動踏(ta)板、油(you)門(men)、手制動的(de)仿真量(liang)因素和改(gai)變值，能(neng)滿(man)足數據表(biao)(biao)明改(gai)變，并(bing)有以(yi)及(ji)檔位及(ji)左轉(zhuan)、左轉(zhuan)、鳴號、起動、開(kai)車鎖(suo)的(de)表(biao)(biao)明指示燈。
7、數(shu)(shu)據匯總(zong)數(shu)(shu)據匯總(zong)：對考生的鍛(duan)煉準確時(shi)間、推薦車型、主干道、天汽、各種(zhong)工程車輛并且這一次行駛中的錯誤信息(xi)游戲內容(rong)、三次和的鍛(duan)煉成就(jiu)開(kai)展數(shu)(shu)據匯總(zong)數(shu)(shu)據匯總(zong)和儲存，并能查詢網站。
8、播出VCD ：使用該(gai)技能，能夠 播出電子(zi)無線版本升級汽年培(pei)養培(pei)訓教材內(nei)容。