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SY-3DJS-J-YJDP應用于駕(jia)車(che)臺和(he)lcd顯示(shi)器大(da)屏顯示(shi)的城(cheng)軌普通(tong)列車(che)模(mo)似駕(jia)車(che)模(mo)型模(mo)擬培(pei)訓(xun)體系
依據駕車(che)(che)技術臺和lcd顯示器(qi)大(da)屏幕廣(guang)告(gao)(gao)的城(cheng)軌火車(che)(che)模(mo)(mo)型(xing)(xing)模(mo)(mo)擬(ni)(ni)駕車(che)(che)技術模(mo)(mo)型(xing)(xing)模(mo)(mo)擬(ni)(ni)實踐教(jiao)學平(ping)(ping)臺由實體(ti)物品駕車(che)(che)技術臺、真時司控(kong)器(qi)及(ji)功能(neng)(neng)鍵、lcd顯示器(qi)大(da)屏幕廣(guang)告(gao)(gao)、三維立體(ti)視(shi)景(jing)渲圖解決功能(neng)(neng)器(qi)、說話(hua)聲模(mo)(mo)型(xing)(xing)模(mo)(mo)擬(ni)(ni)平(ping)(ping)臺、車(che)(che)載式人機對戰表面HMI、綜合性運算和調控(kong)功能(neng)(neng)器(qi)等方面分解成。
線路圖三(san)維立體整(zheng)治主要包括實在地鐵2號線線數據源搭配；
3D視景中(zhong)包擴(kuo)普通列車就能(neng)走到的(de)各個區域劃分內的(de)物體和機(ji)(ji)(ji)(ji)器(qi)機(ji)(ji)(ji)(ji) ：如路軌(gui)(gui)、鋪設的(de)線(xian)路、軌(gui)(gui)旁機(ji)(ji)(ji)(ji)器(qi)機(ji)(ji)(ji)(ji) 、周邊物體、橋(qiao)隧及內部組織機(ji)(ji)(ji)(ji)器(qi)機(ji)(ji)(ji)(ji) 、平(ping)臺機(ji)(ji)(ji)(ji)器(qi)機(ji)(ji)(ji)(ji) 等。?
擁有(you)情況(kuang)知識、虛擬仿真執行的區(qu)域與極限(xian)速度同時(shi)還有(you)以原(yuan)大(da)小表示； ?
畫(hua)面聯續(xu)、紋理(li)、無(wu)擺動。?
整體可模(mo)以(yi)區(qu)別天氣怎么(me)樣（連陰天、雪天、天晴、陰天）、區(qu)別負荷率下(xia)的三維立體路線環境(jing)程(cheng)序運行(xing)效用。程(cheng)序界面選用多語(yu)種手機(ji)版本
3D虛擬主機現(xian)(xian)實(shi)性消費(fei)情境表現(xian)(xian)選用(yong)液晶彰(zhang)顯(xian)彰(zhang)顯(xian)屏，可彰(zhang)顯(xian)右(you)前方火車線路、客運(yun)站機械(xie)、列車員(yuan)、隊道內各式機械(xie)及延途景(jing)象，可能彰(zhang)顯(xian)各式突遇管理實(shi)力、時候管理實(shi)力、輪軌管理實(shi)力，可能更真人(ren)真事(shi)的(de)模擬網出現(xian)(xian)問(wen)題遭(zao)受的(de)消費(fei)情境、出現(xian)(xian)問(wen)題想象。教給培訓駕乘(cheng)人(ren)士與真人(ren)真事(shi)完全(quan)一致的(de)實(shi)操駕車vr體驗(yan)。
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