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一、實訓臺介紹
實訓臺由道路模擬系統、控制器和攝像頭傳感器，道路模擬系統用于模擬道路實際運行環境，包含晴天、雨天、夜晚等工況；控制器內嵌深度學習圖像檢測算法，接收攝像頭數據并處理輸出。學生通過實訓臺學習攝像頭安裝、標定、參數配置等內容，深入了解基于攝像頭的車道保持、自動緊急剎車等ADAS功能。
二、培訓臺調試
智能化前視攝像機頭
數據(ju)可視(shi)化教學法圖片軟件
實踐教學臺架（卡子、展示器(qi)）
城市道路虛擬仿真軟件系統
IPC化工設定器
三、教學評價點
進(jin)行實(shi)踐教學(xue)(xue)臺專業學(xue)(xue)習前(qian)視拍攝頭感應(ying)器器的連接(jie)、插頭接(jie)線處；
學(xue)習成績檢定安裝程序拍照頭；
APP交互APP對其進行該(gai)車輛、人、交通指示燈(deng)、路(lu)標簽、專用(yong)道線、現實可行駛城市等內容(rong)自動(dong)識(shi)別(bie)講(jiang)解；
針(zhen)對培訓臺(tai)開展車行(xing)道實現LKA、自然(ran)緊急(ji)救助剎車AEB等ADAS特點(dian)的(de)原(yuan)因(yin)明白；
四、的設備叁數
測(ce)探(tan)對象(xiang)性(xing)質：通(tong)道、此車(che)、柵欄、群眾(zhong)、此車(che)、二輪(lun)車(che)、人行(xing)橫道、交通(tong)運輸標識/線、導(dao)航系(xi)統線、圓錐形筒、停(ting)掉線、信號燈減慢速(su)度帶(dai)等
彩色(se)圖像判(pan)斷率：1280*800
工作任務高溫：-40°C ~ 85°C
導出(chu)音(yin)頻接口(kou)：LVDS
視場角(jiao)：D(72°)/H(59.4°)/V(36°)
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