實訓設備一直是汽車駕駛員訓練的一項重要內容。但是在許多駕駛學校的模擬訓練往往都被忽視了。其實在汽車駕駛員訓練過程中有效地進行駕駛模擬訓練，對于提高駕駛員的培訓質量、縮短訓練周期、降低車材消耗和減少訓練事故將具有十分重要的意義。
      機(ji)艙(cang)利用(yong)(yong)(yong)真(zhen)車(che)(che)運(yun)(yun)作(zuo)方(fang)(fang)法(fa)控(kong)制部件高(gao)端大氣辦(ban)公(gong)家具黏度(du)板護(hu)殼。控(kong)制系統(tong)(tong)利用(yong)(yong)(yong)了(le)某些新的(de)科學(xue)效果(guo)，本虛擬(ni)器在運(yun)(yun)作(zuo)方(fang)(fang)法(fa)感、儀器體(ti)現(xian)、視聽(ting)和錯覺上真(zhen)實感地重現(xian)真(zhen)車(che)(che)行駛(shi)時(shi)的(de)崗位環境和的(de)3d場景(jing)。其提供數據統(tong)(tong)計(ji)的(de)培(pei)養(yang)的(de)3d場景(jing)按中國(guo)國(guo)家城市(shi)道路的(de)實際上的(de)癥狀設計(ji)的(de)，就行劃(hua)分(fen)安(an)全應(ying)用(yong)(yong)(yong)，能(neng)培(pei)養(yang)者(zhe)的(de)關(guan)鍵(jian)行駛(shi)運(yun)(yun)作(zuo)方(fang)(fang)法(fa)技術和除理(li)緊急措施癥狀的(de)應(ying)對性(xing)能(neng)。能(neng)使者(zhe)最(zui)快(kuai)理(li)解(jie)行駛(shi)系統(tong)(tong)論根本常(chang)識和關(guan)鍵(jian)運(yun)(yun)作(zuo)方(fang)(fang)法(fa)召喚(huan)師技能(neng)，使者(zhe)的(de)行駛(shi)機(ji)艙(cang)既就行獨立性(xing)安(an)全應(ying)用(yong)(yong)(yong)，也就行應(ying)用(yong)(yong)(yong)數據統(tong)(tong)計(ji)無(wu)線(xian)通信(xin)模快(kuai)與pc主(zhu)控(kong)板芯(xin)片臺協調一致(zhi)安(an)全應(ying)用(yong)(yong)(yong)。機(ji)艙(cang)同(tong)時(shi)安(an)全應(ying)用(yong)(yong)(yong)時(shi)，就行達到(dao)汽年(nian)行駛(shi)教研與培(pei)養(yang)功效；與pc主(zhu)控(kong)板芯(xin)片臺協調一致(zhi)安(an)全應(ying)用(yong)(yong)(yong)時(shi)。
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一(yi)、駕駛(shi)者的模式選
1、單機(ji)聯機(ji)主動性(xing)虛擬座(zuo)駕：單臺座(zuo)駕艙經濟獨立(li)操練，操練時場面內部結構的(de)許多汽(qi)車、人(ren)行道等(deng)(deng)由軟(ruan)件系統按照其交(jiao)行配套(tao)規范及交(jiao)行配套(tao)建模 發布(bu)，虛擬真時的(de)交(jiao)車、會車、跟車等(deng)(deng)。
2、單機(ji)聯機(ji)主動(dong)養成開(kai)(kai)車(che)：系(xi)(xi)統基于已然(ran)增(zeng)加好的(de)主動(dong)開(kai)(kai)車(che)文本(ben)播放量工(gong)作(zuo)微信語音聊天提升，優(you)(you)秀(xiu)朋友自(zi)己(ji)(ji)應該在還不會有(you)教練員的(de)指導下決定工(gong)作(zuo)微信語音聊天提升學(xue)校，學(xue)校有(you)效的(de)工(gong)作(zuo)程序。主動(dong)開(kai)(kai)車(che)效果對初(chu)學(xue)開(kai)(kai)車(che)的(de)優(you)(you)秀(xiu)朋友自(zi)己(ji)(ji)來講(jiang)相(xiang)對使用，假(jia)若優(you)(you)秀(xiu)朋友自(zi)己(ji)(ji)還不會有(you)決定提升工(gong)作(zuo)，系(xi)(xi)統將報錯并駕(jia)照扣分。
二、項(xiang)目一考試(shi)題(ti)
1、無紙化(hua)方法論考生(sheng)：無紙化(hua)考生(sheng)分為規則(ze)化(hua)試(shi)(shi)卷及城市交通(tong)標志的意思(si)標線等試(shi)(shi)卷，行(xing)隨機數出考生(sheng)題。無紙化(hua)考生(sheng)試(shi)(shi)卷涉及駕(jia)車(che)仿(fang)(fang)真(zhen)虛擬(ni)仿(fang)(fang)真(zhen)器系(xi)統化(hua)至少，行(xing)即時實行(xing)仿(fang)(fang)真(zhen)虛擬(ni)仿(fang)(fang)真(zhen)考生(sheng)。
2、公(gong)路(lu)(lu)公(gong)路(lu)(lu)交通法規標(biao)準課(ke)程:公(gong)路(lu)(lu)公(gong)路(lu)(lu)交通因素(su)、標(biao)線(xian)(xian)有擁(yong)有的(de)(de)五條(tiao)禁(jin)令(ling)因素(su)、禁(jin)止進入(ru)標(biao)線(xian)(xian)、風險提示標(biao)線(xian)(xian)、風險提示因素(su)、指(zhi)路(lu)(lu)因素(su)、指(zhi)的(de)(de)是標(biao)線(xian)(xian)、指(zhi)的(de)(de)是因素(su)。
三、課目二(er)地方雅(ya)(ya)思必(bi)考玩法
小(xiao)車(che)(che)輛活動(dong)(dong)(dong)訓練(lian)場(chang)地5項(xiang)區(qu)分(fen)為(wei)：1、倒檔進庫；2、無(wu)功(gong)(gong)能(neng)障(zhang)礙車(che)(che)行(xing)道定(ding)向(xiang)停止(zhi)和(he)手動(dong)(dong)(dong)擋手動(dong)(dong)(dong)擋起(qi)步；3、側(ce)方停止(zhi)；4、擬(ni)合(he)(he)曲線(xian)擬(ni)合(he)(he)運輸(shu)；5、頂角轉(zhuan)彎(wan)(wan)。大貨車(che)(che)活動(dong)(dong)(dong)訓練(lian)場(chang)地16項(xiang)區(qu)分(fen)為(wei)：1、樁考；2、無(wu)功(gong)(gong)能(neng)障(zhang)礙車(che)(che)行(xing)道定(ding)向(xiang)停止(zhi)和(he)手動(dong)(dong)(dong)擋手動(dong)(dong)(dong)擋起(qi)步；3、側(ce)方停止(zhi)；4、可以(yi)能(neng)夠 單向(xiang)橋；5、擬(ni)合(he)(he)曲線(xian)擬(ni)合(he)(he)運輸(shu)；6、頂角轉(zhuan)彎(wan)(wan)；7、可以(yi)能(neng)夠 限(xian)寬門；8、可以(yi)能(neng)夠 間斷功(gong)(gong)能(neng)障(zhang)礙；9、波動(dong)(dong)(dong)路(lu)(lu)運輸(shu)；10、窄(zhai)路(lu)(lu)挑頭；11、模擬(ni)系統穩(wen)定(ding)工(gong)(gong)路(lu)(lu)；12、間斷急彎(wan)(wan)山里路(lu)(lu)；13、隧道工(gong)(gong)程(cheng)；14、雨（霧）天；15、濕(shi)滑路(lu)(lu)；16、緊急救援情況(kuang)發生(sheng)正確處理。
四、科目表四場路面(mian)汽(qi)車駕駛專業考試模擬
最新版汽(qi)車(che)(che)行(xing)業(ye)汽(qi)車(che)(che)賀(he)駛模以器手機(ji)軟(ruan)(ruan)件道(dao)路上汽(qi)車(che)(che)賀(he)駛技能等級報考（專業(ye)科目三）游戲內容包涵：下(xia)車(che)(che)做(zuo)好準備（系很安全帶扣(kou)）、手動擋起(qi)步(bu)、漸近(jin)線行(xing)車(che)(che)、加減(jian)檔位(wei)操作的(de)、修改坡道(dao)、靠(kao)邊停下(xia)、直行(xing)借(jie)助(zhu)街口、街口左轉彎、街口右拐(guai)彎、借(jie)助(zhu)人(ren)行(xing)橫道(dao)線、借(jie)助(zhu)中小學空間(jian)區域、借(jie)助(zhu)公益性汽(qi)車(che)(che)行(xing)業(ye)站(zhan)、會車(che)(che)、超車(che)(che)、右轉、夜間(jian)行(xing)車(che)(che)等鍛(duan)煉報考好項(xiang)目。
五、 訓練課場境會計科目
模擬網系統練(lian)科目樓盤：泥濘國(guo)道(dao)(dao)(dao)(dao)工程(cheng)、隱患場(chang)景(jing)中、礫石發(fa)展兩邊、外出(chu)國(guo)道(dao)(dao)(dao)(dao)工程(cheng)、貧困地(di)區到路(lu)(lu)、村屯國(guo)道(dao)(dao)(dao)(dao)工程(cheng)、大城市國(guo)道(dao)(dao)(dao)(dao)工程(cheng)、國(guo)道(dao)(dao)(dao)(dao)工程(cheng)國(guo)道(dao)(dao)(dao)(dao)工程(cheng)、樁考、車(che)(che)行(xing)道(dao)(dao)(dao)(dao)定向停放車(che)(che)輛(liang)和起(qi)點(dian)(dian)、側方(fang)停放車(che)(che)輛(liang)、能(neng)(neng)(neng)夠 單向橋、的(de)(de)身材(cai)曲線(xian)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)、切(qie)線(xian)轉彎、能(neng)(neng)(neng)夠 限寬門、能(neng)(neng)(neng)夠 陸(lu)續(xu)心理障礙、漲落路(lu)(lu)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)、窄(zhai)路(lu)(lu)調頭、模擬網系統國(guo)道(dao)(dao)(dao)(dao)工程(cheng)國(guo)道(dao)(dao)(dao)(dao)工程(cheng)、陸(lu)續(xu)急彎貧困地(di)區路(lu)(lu)、橋隧、雨（霧）天、濕滑路(lu)(lu)、救援情況下加工。國(guo)道(dao)(dao)(dao)(dao)工程(cheng)賀駛的(de)(de)技能(neng)(neng)(neng)考主要內(nei)容也(ye)包括：進車(che)(che)的(de)(de)準備（系平安帶(dai)）、起(qi)點(dian)(dian)、切(qie)線(xian)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)、加減變(bian)速桿使用、變(bian)更申(shen)請坡道(dao)(dao)(dao)(dao)、靠邊停放車(che)(che)輛(liang)、直行(xing)能(neng)(neng)(neng)夠 街口處、街口處左轉彎、街口處左拐彎、能(neng)(neng)(neng)夠 行(xing)人(ren)道(dao)(dao)(dao)(dao)、能(neng)(neng)(neng)夠 化(hua)妝學校地(di)區、能(neng)(neng)(neng)夠 服務性汽(qi)年站(zhan)、會車(che)(che)、超(chao)車(che)(che)、調頭、夜(ye)晚(wan)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)等練(lian)科目考樓盤.
六、視景表(biao)層(ceng)圖文(wen)
1 表(biao)面(mian)仿(fang)真儀(yi)車輛儀(yi)表(biao)盤盤上(shang)現示(shi)有：速度表(biao)、打著機(ji)(ji)轉速表(biao)、前大燈、（遠光燈、近光燈、視寬燈）、剎車燈、風險(xian)提(ti)示(shi)信(xin)息燈及(ji)發(fa)動機(ji)(ji)油汽車蓄電池燈等(deng)；控制程(cheng)序(xu)圖片軟件與設(she)備(bei)般(ban)配合，見諒不對(dui)(dui)運行(xing)(xing)控制程(cheng)序(xu)實現自動式駕照(zhao)扣(kou)分并有語(yu)音說話(hua)提(ti)示(shi)信(xin)息運行(xing)(xing)不對(dui)(dui)。
2 程序(xu)界面體現 ：跳轉、油(you)門(men)、汽車剎車、液壓離合器深(shen)度工作進度、檔位、訓(xun)練課成果(guo)，后(hou)視鏡（左、右、中(zhong)）、3d場(chang)景地圖(tu)百度體現 。
3 中型(xing)(xing)車(che)考(kao)慮(lv)：有(you)沒(mei)有(you)幾種(zhong)中型(xing)(xing)車(che)考(kao)慮(lv)：“小(xiao)新汽車(che)”、 “小(xiao)貨運(yun)車(che)”、“軍車(che)”、 “大貨運(yun)車(che)”、“面(mian)包車(che)費(fei)”、“客運(yun)大巴車(che)” “農(nong)用(yong)機(ji)械車(che)”“無(wu)極變速箱(xiang)變速箱(xiang)車(che)（一鍵檔）”、。
4.氣(qi)候場(chang)合：在“一半公(gong)路”現象下，應可旁(pang)白(bai)天(tian)、雪天(tian)、霧天(tian)、大雨天(tian)和(he)夜里5種(zhong)氣(qi)候場(chang)合:做(zuo)抉擇(ze)。
5、路(lu)(lu)道體能訓練方法會選擇：“大(da)別大(da)山路(lu)(lu)”、“村(cun)屯路(lu)(lu)”、“大(da)城市路(lu)(lu)”、 “快速一級公路(lu)(lu)” “炫(xuan)酷(ku)路(lu)(lu)” “泥濘路(lu)(lu)” “沙石(shi)路(lu)(lu)” “臨涯路(lu)(lu)” “臨水(shui)路(lu)(lu)” “汽車涉(she)水(shui)路(lu)(lu)” “大(da)別大(da)山路(lu)(lu)”和“趣味性駕駛者”。
6、感(gan)知器(qi)試(shi)驗(yan)(yan)：點開(kai)“感(gan)知器(qi)試(shi)驗(yan)(yan)”軟件(jian)界面，應(ying)該可(ke)以了解放向盤、汽(qi)車離合器(qi)、腳制動踏板、油門、手(shou)后(hou)剎的(de)模仿量因素和(he)變動值，能改變大數(shu)據變動，并(bing)有各檔位及左(zuo)拐、左(zuo)轉、鳴(ming)號(hao)、點火，、開(kai)鎖師(shi)傅(fu)的(de)顯(xian)視(shi)顯(xian)示燈。
7、記載(zai)統計分析(xi)學：對導師訓煉準確時(shi)間(jian)、機動車(che)、城(cheng)市道路、的天氣(qi)、另(ling)外機動車(che)或是此次賀駛中的嚴重錯(cuo)誤網站(zhan)內容、時(shi)長和訓煉成績單使用(yong)記載(zai)統計分析(xi)學和保護，并能(neng)檢查。
8、投放(fang)VCD ：合理利用該基本(ben)功能，不錯投放(fang)光學的版本(ben)車培(pei)(pei)訓(xun)學校培(pei)(pei)訓(xun)教材內容。