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SY-3DJS-J-YJDP根據座(zuo)駕臺和液晶拼接屏(ping)顯示屏(ping)的城軌列車模擬(ni)機座(zuo)駕防真培訓(xun)操作系統
立于司(si)機(ji)臺和液(ye)晶電視機(ji)顯示(shi)器(qi)(qi)(qi)(qi)大屏(ping)廣告顯示(shi)的城軌高鐵模(mo)擬模(mo)仿(fang)司(si)機(ji)模(mo)仿(fang)培訓軟件(jian)由(you)食(shi)物司(si)機(ji)臺、真正(zheng)司(si)控器(qi)(qi)(qi)(qi)及按健、液(ye)晶電視機(ji)顯示(shi)器(qi)(qi)(qi)(qi)大屏(ping)廣告顯示(shi)、3D視景3D渲染治(zhi)理(li)服(fu)務項目(mu)保障器(qi)(qi)(qi)(qi)、聲響模(mo)仿(fang)軟件(jian)、汽車(che)導航(hang)人(ren)機(ji)對戰用戶界面HMI、綜合評估(gu)運算和操(cao)控服(fu)務項目(mu)保障器(qi)(qi)(qi)(qi)等部門組合。
線路圖立體模型(xing)工(gong)具所(suo)采用(yong)真實性輕軌線數據信息融合；
3D視景中具有普通列(lie)車就(jiu)可以觸(chu)達的任何城(cheng)市內(nei)的風景和(he)的系統：如單(dan)軌、電纜溝新線(xian)路、軌旁(pang)的系統、沿路風景、所謂的隧道及的內(nei)部的系統、平臺的系統等。?
大多數情況介紹、虛(xu)擬仿真運作的(de)的(de)位置與線(xian)速(su)度同歩(bu)還以原盡寸(cun)屏(ping)幕上顯示； ?
畫(hua)面連繼、圓滑、無上下跳動。?
平臺可(ke)模擬網有差異的天(tian)(tian)氣狀況（下雨天(tian)(tian)、雪天(tian)(tian)、晴朗(lang)的天(tian)(tian)氣、陰天(tian)(tian)）、有差異的工況法下的三維(wei)圖像層面情景電腦運行郊果。畫(hua)質應用多語種型號
3D沒(mei)有實(shi)體現(xian)實(shi)生活場(chang)合(he)作(zuo)品(pin)展(zhan)示主(zhu)要包括液晶呈現(xian)大屏呈現(xian)，可呈現(xian)前面(mian)方式、地鐵站專用裝置(zhi)、司乘(cheng)專業人(ren)員、鐵路隧道內幾種專用裝置(zhi)及周邊的(de)(de)景物，可不(bu)能夠呈現(xian)幾種發生實(shi)力、天氣怎么樣(yang)實(shi)力、輪(lun)軌(gui)實(shi)力，可不(bu)能夠更真的(de)(de)的(de)(de)模擬訓練(lian)系(xi)統出現(xian)故(gu)障(zhang)發生的(de)(de)場(chang)合(he)、系(xi)統出現(xian)故(gu)障(zhang)情況。給我們實(shi)踐(jian)教學駕乘(cheng)專業人(ren)員與(yu)真的(de)(de)同樣(yang)的(de)(de)進行賀駛vr體驗。
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