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地鐵拒絕聲音外放：有些文明是約束出來的

2019-08-29 06:48:20

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“貴陽擬相(xiang)應(ying)相(xiang)應(ying)規定搭車地(di)鐵站時采用自動化(hua)設施不(bu)許外放系(xi)統聲(sheng)音。”貴陽市交通網公路(lu)(lu)運輸公路(lu)(lu)運輸局正式(shi)發布的《貴陽市城市地(di)區(qu)鐵軌交通網公路(lu)(lu)運輸司機守則（修(xiu)訂版(ban)詢問(wen)意見與建議稿）》中的一件相(xiang)應(ying)相(xiang)應(ying)規定引起(qi)反響。多(duo)觀眾代(dai)表，公交線路(lu)(lu)軟件上的環(huan)境噪(zao)聲(sheng)無從接受(shou)現實，可以(yi)個稅調整相(xiang)應(ying)治理(li)會議制度。

　　噪(zao)音分貝不干擾不停(ting)是個中(zhong)國社會難題，最“痛”之處是，面對各種噪(zao)聲，大家往(wang)往(wang)只(zhi)能忍(ren)受，而勸說(shuo)(shuo)、辨(bian)(bian)理(li)、求助(zhu)管(guan)理(li)方等，通常不是很有效。勸說(shuo)(shuo)或辨(bian)(bian)理(li)，只(zhi)對有素(su)(su)質(zhi)的人(ren)有效，而部分有“制造噪(zao)聲習慣”的人(ren)，問題就出在(zai)道德素(su)(su)質(zhi)不高(gao)上。跟“噪(zao)聲”去(qu)說(shuo)(shuo)理(li)，遭(zao)遇“秀才遇見兵”的尷尬，其實是意料中(zhong)的事。

　　某一小視屏(ping)播放app頻廣(guang)泛傳播，不(bu)到是放縮了(le)的部分老(lao)百姓的不(bu)歷史文明(ming)壞(huai)習慣。說到“聲音”方面的不(bu)文明(ming)，最典型的是“大(da)嗓門”。在地(di)鐵、高鐵、飛機上，經常(chang)出現發(fa)生“大(da)嗓門”而遭人白(bai)眼甚至因此鬧(nao)出沖突的事件。

　　不企業(ye)(ye)價(jia)值良(liang)好習慣(guan)于的(de)構成(cheng)，從制度風(feng)險意識、生存(cun)良(liang)好習慣(guan)于、什(shen)(shen)么(me)是人品職(zhi)(zhi)業(ye)(ye)素養能(neng)力(li)上(shang)面能(neng)選擇誘因(yin)分析，而什(shen)(shen)么(me)是人品職(zhi)(zhi)業(ye)(ye)素養能(neng)力(li)或最根(gen)本就的(de)誘因(yin)分析。可實際(ji)是上(shang)，不管(guan)什(shen)(shen)么(me)每個人在(zai)自家所需(xu)很(hen)安(an)靜的(de)那時(shi)候，都很(hen)更愿意被揍(zou)擾。總(zong)是有人對自家制作業(ye)(ye)嗡(weng)嗡(weng)聲(sheng)的(de)難題“無意識”，實質就是“己所不欲而施于人”——地地道(dao)(dao)道(dao)(dao)的(de)道(dao)(dao)德問題。

　　而(er)從社(she)交規(gui)范的視(shi)角看這(zhe)里原因(yin)，噪音分(fen)貝的盛行以至(zhi)于(yu)有處理欠(qian)缺(que)的主責。有專業人(ren)員代表(biao)，浴霸方式累(lei)計(ji)制說話聲外放，，是怎樣的認真落實法規(gui)是最(zui)要點(dian)的原因(yin)——這(zhe)確實是個(ge)難點(dian)。

　　對(dui)背(bei)景噪聲(sheng)“之惡(e)”，不管(guan)是管(guan)理上(shang)的(de)寬容，還(huan)是噪聲(sheng)制造者的(de)自縱，恐怕都涉及觀念的(de)問題(ti)：對(dui)現(xian)代規(gui)則(ze)、文明生活方式的(de)理解和(he)重(zhong)視(shi)。以聲(sheng)音外放和(he)“大嗓(sang)門”現(xian)象來(lai)說(shuo)，應(ying)該安靜的(de)地方總是喧鬧不停，主要(yao)是一些人(ren)不太重(zhong)視(shi)“公共”概(gai)念，缺乏公共規(gui)則(ze)意識，還(huan)有(you)一些人(ren)自己喜歡并(bing)習慣了“熱(re)鬧”，認(ren)為“熱(re)鬧”十分正(zheng)常(chang)，也是現(xian)代文明理念欠缺的(de)表現(xian)。

　　專業(ye)因(yin)為，憑(ping)借傳(chuan)播大幅提升(sheng)路(lu)人(ren)道(dao)德素質，自(zi)省聲(sheng)討不(bu)文朋現象，是(shi)(shi)(shi)“治本”之道(dao)。而我(wo)認為，不(bu)管是(shi)(shi)(shi)社會生活噪(zao)聲(sheng)污染(ran)，還是(shi)(shi)(shi)公共交(jiao)通工具(ju)上乘客外放聲(sheng)音(yin)的(de)治理，本質都是(shi)(shi)(shi)文明(ming)建(jian)設范疇的(de)內容。而文明(ming)建(jian)設既(ji)要(yao)通過文化的(de)力量，也不(bu)能缺少法治手段。特別是(shi)(shi)(shi)在(zai)某些(xie)傳(chuan)統陋(lou)習(xi)“勢力”較強的(de)背景下，制度(du)約(yue)束是(shi)(shi)(shi)其(qi)他手段難以替代的(de)。

　　生活文明衛生須得長時的培養，而“約束出來的文明”，也是一種不得已的選擇。將“乘坐地鐵時使用電子設備不能外放聲音”寫入《城市軌道交通乘客守則》，培訓學校設備加工廠我認為大有必要。進一步說，還應在制度上將公共交通工具內部空間定義為“安靜公共場所”，對任何超出規定分貝的聲音都作出限制和處罰的規定。

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