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SYXND-06型汽車電工電子綜合技能實訓系統
2024-01-27 09:05:23
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實訓設備

一、產品現狀分析

小(xiao)轎(jiao)(jiao)(jiao)車(che)電(dian)工維修作業(ye)(ye)光學融合(he)專業(ye)(ye)培(pei)訓(xun)軟件機系統使(shi)用于(yu)自動小(xiao)轎(jiao)(jiao)(jiao)車(che)、混動小(xiao)轎(jiao)(jiao)(jiao)車(che)電(dian)工維修作業(ye)(ye)光學知(zhi)識基(ji)礎(chu)條件性(xing)培(pei)訓(xun)培(pei)訓(xun),網站選取(qu)鋁耐熱合(he)金裁剪式(shi),氛圍3層(ceng)信(xin)息模塊式(shi)單(dan)(dan)元測(ce)(ce)試(shi)尺寸空間結構,利于(yu)組(zu)和一些(xie)軟件機系統電(dian)路(lu)板(ban)原(yuan)理(li)(li)(li)原(yuan)理(li)(li)(li);收錄小(xiao)轎(jiao)(jiao)(jiao)車(che)知(zhi)識基(ji)礎(chu)條件性(xing)電(dian)路(lu)板(ban)原(yuan)理(li)(li)(li)原(yuan)理(li)(li)(li)認(ren)知(zhi)能力培(pei)訓(xun)、小(xiao)轎(jiao)(jiao)(jiao)車(che)知(zhi)識基(ji)礎(chu)條件性(xing)電(dian)路(lu)板(ban)原(yuan)理(li)(li)(li)原(yuan)理(li)(li)(li)測(ce)(ce)試(shi)單(dan)(dan)元測(ce)(ce)試(shi)尺寸等。

二、能力指標英文

  1、設置電原:單相電四(si)線制  AC220V±5% 50HZ。  

2、業務場景:熱度-10℃~+40℃ 相對而言絕對濕度<85%(25℃) 海撥高度<5000m。

  3、性能規格(ge)寬(kuan)度:規格(ge)寬(kuan)度(長*寬(kuan)*高(gao),工作單位(wei):MM): 1600*700*1600。

  4、設(she)備數量:<2.0KVA。 

5、的安全護(hu)理政策(ce)(ce):漏(lou)電護(hu)理政策(ce)(ce),接地極護(hu)理政策(ce)(ce)政策(ce)(ce)。

三、設施設備的安裝

實踐教學(xue)(xue)設備由實踐教學(xue)(xue)電源線箱(xiang)、高層(ceng)臺架、桌子及模組(zu)收納架柜(ju)和柜(ju)子柜(ju)組(zu)合(he)成。

(一)實(shi)踐教學電原箱

    主機外(wai)接電(dian)原箱表(biao)殼為(wei)鐵質多層亞光(guang)密紋噴(pen)塑(su)的(de)結構,鋼(gang)制的(de)面版(ban)。為(wei)測(ce)驗(yan)展示 互動交(jiao)流(liu)(liu)主機外(wai)接電(dian)原、直流(liu)(liu)電(dian)主機外(wai)接電(dian)原、及測(ce)驗(yan)汽車儀(yi)表(biao)盤等。具體實施(shi)基本(ben)功能如下圖(tu)所示:

1、三(san)相四線制(zhi)變(bian)頻器(qi)(qi)(qi)3線220V電(dian)設置,經(jing)漏電(dian)保護性器(qi)(qi)(qi)后(hou),由觸及器(qi)(qi)(qi)實現(xian)起(qi)、停圖標(biao)做出使(shi)用;機(ji)械設備帶來(lai)220V電(dian)旋鈕(niu),于控(kong)住(zhu)座(zuo)談(tan)會電(dian)機(ji)的的的發動機(ji)啟停,以求控(kong)住(zhu)汽車汽車三(san)相四線制(zhi)座(zuo)談(tan)會電(dian)站機(ji)的,而以12V蓄(xu)鋰電(dian)池充電(dian)樁。

2、作為(wei)12V、5V電(dian)(dian)(dian)(dian)流(liu)電(dian)(dian)(dian)(dian)壓值(zhi)事(shi)業(ye)電(dian)(dian)(dian)(dian)源開關,為(wei)轎(jiao)車電(dian)(dian)(dian)(dian)子器件電(dian)(dian)(dian)(dian)源模塊用電(dian)(dian)(dian)(dian),作為(wei)電(dian)(dian)(dian)(dian)流(liu)電(dian)(dian)(dian)(dian)壓值(zhi)電(dian)(dian)(dian)(dian)壓值(zhi)表1只。

3、上(shang)面臺架(jia)以實踐旋轉按鈕按鈕為組(zu)件(jian)(jian)式機(ji)構,每(mei)家組(zu)件(jian)(jian)上(shang)怎(zen)么組(zu)裝有應(ying)當的小(xiao)(xiao)轎(jiao)車零零部件(jian)(jian),(涵蓋(gai)怠速無(wu)刷伺服三(san)相(xiang)(xiang)異步電(dian)機(ji)、燈光體(ti)統及樂(le)隊搭(da)(da)配(pei)(pei)旋轉按鈕、雨刷無(wu)刷伺服三(san)相(xiang)(xiang)異步電(dian)機(ji)及旋轉按鈕、嗽叭、噴油嘴電(dian)磁感應(ying)閥,啟動箱式變壓器(qi),火(huo)星子塞,小(xiao)(xiao)轎(jiao)車發無(wu)刷伺服三(san)相(xiang)(xiang)異步電(dian)機(ji),電(dian)流值轉換器(qi),開機(ji)機(ji),12V時間延遲開機(ji)繼電(dian)氣產(chan)品,12V儲(chu)電(dian)池組(zu)等)小(xiao)(xiao)款零零部件(jian)(jian)獨(du)有怎(zen)么組(zu)裝,小(xiao)(xiao)款零件(jian)(jian)樂(le)隊搭(da)(da)配(pei)(pei)在一位組(zu)件(jian)(jian)上(shang),簡便樂(le)隊搭(da)(da)配(pei)(pei)種種體(ti)統電(dian)纜線。

4、新(xin)汽車(che)電子組(zu)(zu)件(jian)組(zu)(zu)件(jian)由鋅合金壓(ya)鑄無(wu)色(se)圖片封(feng)閉式(shi)組(zu)(zu)件(jian)盒及PCB板(ban)形成(cheng)。組(zu)(zu)件(jian)盒體(ti)由無(wu)色(se)圖片有(you)機物建(jian)設項目塑鋅合金壓(ya)鑄而成(cheng),具有(you)著示教效果(guo),用者可能觀(guan)察(cha)分析到(dao)組(zu)(zu)件(jian)線(xian)(xian)條(tiao)和接線(xian)(xian)頭方式(shi),助進于教師們詳解和高中(zhong)生(sheng)了解;開(kai)關(guan)(guan)開(kai)關(guan)(guan)按(an)鈕主要采用PCB做(zuo)而成(cheng),外表(biao)面清新(xin)自(zi)然、標(biao)點高壓(ya)線(xian)(xian)路看不清楚、組(zu)(zu)件(jian)更改簡單。組(zu)(zu)件(jian)盒開(kai)關(guan)(guan)開(kai)關(guan)(guan)按(an)鈕面積58mm*58mm,面積58mm*124mm,124mm*146mm八種(zhong)產品規格。

5、電(dian)腦桌面裝置有科學試驗盤(通過(guo)350mm*300mm塑洞洞板(ban)),可提交的(de)線(xian)路(lu)(lu)銜接魔鬼訓練。輕松自(zi)由建(jian)立高壓電(dian)工智能學說模(mo)式化線(xian)路(lu)(lu),實(shi)踐性(xing)檢(jian)驗員(yuan)和學習了解機(ji)動車一些技術(shu)應用線(xian)路(lu)(lu)。

6、進行實驗所桌用到4080,4040工業制造鋁材料結構特(te)征,暗(an)含腳輪,進行實驗所桌接著要設摸塊收納架柜(ju)和3層屜(ti)子(zi)柜(ju),可(ke)儲放機動車電子(zi)器件實踐摸塊和實踐工具軟(ruan)件,zip文件等。

四、實踐項目流程

產品一:基礎上光學部件自動識別與判斷

1.1 熱敏電(dian)阻、電(dian)阻、場效應(ying)管、閃(shan)光場效應(ying)管、晶體管、電(dian)感,可控硅(gui)的結構特征與判(pan)斷能力。

1.2.用萬用表(biao)的檢測電阻(zu)(zu)值、電阻(zu)(zu)、電感、有光電感、二極(ji)管(guan)、可(ke)控硅等器材的性能(neng)方面。

樓盤二:汽車行業電子(zi)無線設備掌握與論(lun)文(wen)檢測

2.1 怠速伺服(fu)無刷電(dian)機(ji)(ji)的(de)(de)、前照燈及(ji)組合成轉換旋鈕(niu)、雨(yu)刷伺服(fu)無刷電(dian)機(ji)(ji)的(de)(de)及(ji)轉換旋鈕(niu)、高音喇叭、噴油嘴電(dian)磁爐(lu)閥,開機(ji)(ji)干式(shi)變壓器,火星子塞,貨車發(fa)伺服(fu)無刷電(dian)機(ji)(ji)的(de)(de),相電(dian)壓調接器,開機(ji)(ji)機(ji)(ji),12V怎么(me)延時開機(ji)(ji)繼電(dian)氣產品(pin),12V蓄充電(dian)電(dian)池等的(de)(de)辨別(bie)的(de)(de)與看法。

產品三:新(xin)汽車旋轉把握新(xin)線路裝備實踐

3.1汽車的反光(guang)器配電線路的工(gong)做方法

3.2汽(qi)車(che)汽(qi)車(che)駐車(che)制動調控路線建造、自動測量(liang)

3.3檢測繼電的感應線圈電阻器值選擇繼電的質量

3.4測定電勢差器、校準閃耀(yao)頻率

創業項目四:轎車發電站機穩過線(xian)路大(da)招培訓

4.1車(che)并網發三相電(dian)機(ji)交流電(dian)壓轉換的(de)本職(zhi)工作方法

4.2汽車汽車風能柴油發(fa)電機馬達電流電壓(ya)管控的(de)線路(lu)建造(zao)、檢測(ce)的(de)

建設項目五(wu):新汽車發電機組機整流錢路召喚師技能實踐(jian)教學

5.1機動車發電站機三相電互動電整流的操(cao)作設(she)計原理

5.2貨車發減速(su)機組機三相電(dian)源互動(dong)電(dian)整流三極管安(an)裝(zhuang)、檢測

5.3會(hui)檢(jian)測的(de)及應運(yun)整(zheng)流肖特(te)基二極管(guan)

業(ye)務六(liu):汽車(che)打火機控住新線路生活技能培訓(xun)

6.1氣車開機(ji)機(ji)把控電纜線的本(ben)職(zhi)工作設計原理(li)

6.2小車12V延(yan)時電(dian)路繼電(dian)子(zi)元件啟動時機(ji)把控好配(pei)電(dian)線路銜接和自動測量

工(gong)作(zuo)七:小轎車起火初級線圈有(you)效控制電纜線技能(neng)招式實踐

7.1汽車啟動電機轉子(zi)調整路線圖(tu)的工作上設計原(yuan)理

7.2汽車的點(dian)火,電阻管理各線路的鋼筋(jin)搭(da)接和檢測的

項目(mu)流(liu)程(cheng)八:小轎車噴油感(gan)應線圈(quan)抑制配電(dian)線路(lu)新技能實踐

8.1氣車(che)噴(pen)油電機(ji)轉子把(ba)控路線(xian)的工(gong)做方法(fa)

8.2汽車的噴油電(dian)磁線圈保持方式連接和測(ce)定

8.3表達(da)二(er)極管(guan)動力包(bao)(bao),MOS管(guan)動力包(bao)(bao)的(de)基本原理

的(de)項(xiang)目九:貨車(che)雨刷自驅動力機控住方式技(ji)能效果實踐教學(xue)   

9.1貨車雨刷電(dian)動式(shi)機機控制電(dian)纜線(xian)的(de)任務的(de)原理

9.2客車雨刷智能(neng)機(ji)機(ji)把(ba)控輸電線路的聯結和(he)估測

9.3 客(ke)車雨刷(shua)回(hui)位

內容(rong)十:貨(huo)車步進變頻電動機(ji)(怠(dai)速(su))變頻電動機(ji)控住火車線路培訓

10.1汽(qi)車汽(qi)車步(bu)進交(jiao)流(liu)(liu)電(dian)動機(ji)抑(yi)制(zhi)(怠速)交(jiao)流(liu)(liu)電(dian)動機(ji)抑(yi)制(zhi)輸電(dian)線(xian)路的的工作機(ji)理

10.2小轎車步(bu)進驅(qu)動器(怠速(su))變(bian)頻電動機方(fang)式的(de)聯(lian)結和在測量

10.3 小汽車(che)步(bu)進(jin)驅使器(怠速)電機(ji)的形式(shi)及(ji)驅使控住原里

項(xiang)目五(wu)一:客(ke)車音箱集成型功放機把(ba)控輸電線路(lu)培訓

11.1車輛低音炮一體化(hua)后級功放掌控電路(TDA2030A)的運(yun)作的原理

11.2小(xiao)汽(qi)車專業音(yin)響音(yin)箱(xiang)(TDA2030A)拖動火車線路的建(jian)立和驗測

的項(xiang)目第十二:多路告警報(bao)警聲音裝備實踐教學

12.1多路內部(bu)故障報警燈(deng)路線(xian)事業道(dao)理研(yan)究

12.2 結構代數、結構三極管

12.3或非(fei)門(men)ibms電纜線的內層組成、的工(gong)作機(ji)理

樓盤13:帶速(su)精確測量(liang)集成運放能力培(pei)訓

13.1霍(huo)爾移動測速(su)調節器(qi)器(qi)的本職工作(zuo)關鍵技術剖析

13.2霍爾(er)限速(su)感知器(qi)的(de)方式的(de)建造和查重

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