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一、產品設備間介
該機 將一(yi)(yi)(yi)(yi)個可正常情況下運動(dong)的 北汽(qi)EV150（2手車） 直流電(dian)高鐵 改造為再(zai)線在線查(cha)測(ce)教具車，可實(shi)時交通在線查(cha)測(ce)與檢測(ce)交流電(dian)動(dong)機把(ba)控(kong)(kong)好(hao)第(di)(di)一(yi)(yi)(yi)(yi)第(di)(di)一(yi)(yi)(yi)(yi)單園(yuan)式、VCU把(ba)控(kong)(kong)好(hao)第(di)(di)一(yi)(yi)(yi)(yi)第(di)(di)一(yi)(yi)(yi)(yi)單園(yuan)式、壓力電(dian)芯ECU把(ba)控(kong)(kong)好(hao)第(di)(di)一(yi)(yi)(yi)(yi)第(di)(di)一(yi)(yi)(yi)(yi)單園(yuan)式、車載一(yi)(yi)(yi)(yi)體機充能(neng)平臺(tai)第(di)(di)一(yi)(yi)(yi)(yi)第(di)(di)一(yi)(yi)(yi)(yi)單園(yuan)式與ABS及老板(ban)桌把(ba)控(kong)(kong)好(hao)第(di)(di)一(yi)(yi)(yi)(yi)第(di)(di)一(yi)(yi)(yi)(yi)單園(yuan)式等的動(dong)、空態的信號參數(shu)值(zhi)。
可在于(yu)中高(gao)(gao)等專科學校職業(ye)化的(de)技術高(gao)(gao)校、一般教育上課類師范學院和專業(ye)培(pei)訓(xun)平臺對自動車(che)高(gao)(gao)鐵(tie)汽(qi)車(che)理論研(yan)究和維(wei)修費培(pei)訓(xun)的(de)上課是需要。
二、功效特征
1.車身結構的完(wan)整性，各設定程序、傳調節器器、完(wan)成器五(wu)證齊全，可正(zheng)常(chang)人(ren)啟動；
2. 可(ke)利用原車(che)多(duo)功能儀(yi)表顯(xian)現整車(che)線束動、靜(jing)態(tai)式的(de)電磁波因素；
3.電(dian)控裝(zhuang)置裝(zhuang)置各(ge)調節器器、制定(ding)器的做工(gong)作主要參(can)數利(li)用(yong)發(fa)光字管或數碼科(ke)技表參(can)與呈現；
4.建設可(ke)可(ke)移動“車子(zi)測試實踐(jian)教學臺”，可(ke)各是實施如下操(cao)作操(cao)作系統的測試實踐(jian)教學：
電動機控制單元式
車載導航充(chong)電樁管理(li)機組
ABS管控單元
輔助器家用電器
壓力鋰電ECU控制(zhi)單元測試卷
VCU保持象限
5.“車輛(liang)探(tan)測(ce)實(shi)踐教(jiao)學臺”采用(yong)(yong)專(zhuan)門用(yong)(yong)動(dong)力(li)總成的結構(gou)簡單(dan)(dan)明了線束與動(dong)力(li)總成的結構(gou)簡單(dan)(dan)明了聯接，切實(shi)保障聯接斷開連(lian)接后動(dong)力(li)總成的結構(gou)簡單(dan)(dan)明了作(zuo)用(yong)(yong)完(wan)整的，始終維持原車因此作(zuo)用(yong)(yong)。
6.培(pei)訓 開(kai)關按鈕(niu)開(kai)關進行(xing)4mm厚耐浸蝕、耐創擊、耐水污染(ran)、防(fang)火防(fang)燃、防(fang)潮的初級鋁塑(su)板，單單從(cong)表面經特殊的制作工藝噴塑(su)底(di)漆治(zhi)療；開(kai)關按鈕(niu)開(kai)關打標有不退色的彩(cai)色的有效(xiao)控(kong)制電路(lu)(lu)機(ji)理圖；教練可形象化對應(ying)有效(xiao)控(kong)制電路(lu)(lu)機(ji)理圖和原車幾大(da)等真實物體，認(ren)識了解(jie)和解(jie)析各有效(xiao)控(kong)制操作系(xi)統的運(yun)行(xing)機(ji)理。
7.小車(che)檢(jian)則(ze)工具(ju)(ju)(ju)培(pei)訓(xun)廚房(fang)臺后(hou)蓋(gai)板上布(bu)置(zhi)有檢(jian)則(ze)工具(ju)(ju)(ju)接(jie)線鼻子，可單(dan)(dan)獨(du)在后(hou)蓋(gai)板進取心(xin)行原(yuan)車(che)各把握單(dan)(dan)無的檢(jian)則(ze)工具(ju)(ju)(ju)培(pei)訓(xun)。
8.轎車行業(ye)(ye)檢查培訓廚(chu)房操作臺板(ban)上布置有初步判(pan)斷座，可(ke)連接方式專業(ye)(ye)級或統(tong)一型轎車行業(ye)(ye)轉碼器，對各電氣(qi)控制系(xi)統(tong)化(hua)采取(qu)(qu)獲取(qu)(qu)系(xi)統(tong)故(gu)障率碼、去除系(xi)統(tong)故(gu)障率碼、獲取(qu)(qu)數據資料流(liu)等自(zi)初步判(pan)斷實(shi)用功能(neng)。
9.汽年探測實踐(jian)工作臺面板(ban)大(da)一些利(li)用1.5mm冷板(ban)機加工軋制空間結(jie)構特征(zheng)，外觀設計牢(lao)固；底(di)座大(da)一些利(li)用鋼空間結(jie)構特征(zheng)焊結(jie)，界面利(li)用噴漆生產技術(shu)清理，帶自鎖萬(wan)向腳輪系統(tong)設計。
三、關鍵分配：(每間)
1. 在線播放檢驗教具車1輛( 九成(cheng)新(xin)北(bei)汽EV150自動車高(gao)鐵 )
2. 出現問題的設置傳感器(qi)1套
3. 車輛探測實踐臺(tai)1套(1740*650*1700mm,帶(dai)可(ke)可(ke)移動氣彈簧(huang)的臺(tai)架(jia)）
4. 機械(xie)故(gu)障設(she)為(wei)和判斷體系1套
5. 中(zhong)國(guo)航空插頭(tou)線和連入電纜線1套
887--------m.mm3w.cn
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