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實訓設備一直是汽車駕駛員訓練的一項重要內容。但是在許多駕駛學校的模擬訓練往往都被忽視了。其實在汽車駕駛員訓練過程中有效地進行駕駛模擬訓練，對于提高駕駛員的培訓質量、縮短訓練周期、降低車材消耗和減少訓練事故將具有十分重要的意義。
機艙(cang)(cang)應用(yong)真(zhen)車根(gen)本(ben)(ben)運(yun)行方法機件(jian)上檔次(ci)家私規格板(ban)塑料殼。體系應用(yong)了到現階段新的(de)(de)科技(ji)發(fa)展重大成就，本(ben)(ben)虛擬仿真(zhen)器在根(gen)本(ben)(ben)運(yun)行方法感、儀器儀表展示、痛覺(jue)和觸覺(jue)上質(zhi)感地出現真(zhen)車安(an)全(quan)(quan)開(kai)(kai)車時(shi)(shi)的(de)(de)工(gong)作(zuo)上的(de)(de)環境和畫面。其展示的(de)(de)鍛煉(lian)(lian)畫面按國內 路(lu)途的(de)(de)現實時(shi)(shi)候(hou)(hou)(hou)時(shi)(shi)候(hou)(hou)(hou)開(kai)(kai)發(fa)，可(ke)(ke)(ke)(ke)不(bu)(bu)還可(ke)(ke)(ke)(ke)能(neng)(neng)分級(ji)管理設備，能(neng)(neng)鍛煉(lian)(lian)朋友(you)的(de)(de)根(gen)本(ben)(ben)安(an)全(quan)(quan)開(kai)(kai)車根(gen)本(ben)(ben)運(yun)行方法技(ji)術(shu)水平和加(jia)工(gong)處理救援時(shi)(shi)候(hou)(hou)(hou)的(de)(de)應變力(li)專業能(neng)(neng)力(li)。能(neng)(neng)使(shi)朋友(you)短(duan)時(shi)(shi)間正確掌握安(an)全(quan)(quan)開(kai)(kai)車實際基本(ben)(ben)性知(zhi)識和根(gen)本(ben)(ben)根(gen)本(ben)(ben)運(yun)行方法技(ji)術(shu)，使(shi)朋友(you)的(de)(de)安(an)全(quan)(quan)開(kai)(kai)車機艙(cang)(cang)既可(ke)(ke)(ke)(ke)不(bu)(bu)還可(ke)(ke)(ke)(ke)能(neng)(neng)獨特應用(yong)，也可(ke)(ke)(ke)(ke)不(bu)(bu)還可(ke)(ke)(ke)(ke)能(neng)(neng)順利通(tong)過的(de)(de)數據數據通(tong)信(xin)摸塊與(yu)網吧(ba)筆記本(ben)(ben)控制(zhi)器芯(xin)片臺協(xie)助應用(yong)。機艙(cang)(cang)單一應用(yong)時(shi)(shi)，可(ke)(ke)(ke)(ke)不(bu)(bu)還可(ke)(ke)(ke)(ke)能(neng)(neng)實現了汽年安(an)全(quan)(quan)開(kai)(kai)車教(jiao)育教(jiao)學(xue)與(yu)鍛煉(lian)(lian)作(zuo)用(yong)；與(yu)網吧(ba)筆記本(ben)(ben)控制(zhi)器芯(xin)片臺協(xie)助應用(yong)時(shi)(shi)。
我公司的研發培訓而成的高模(mo)(mo)型(xing)制作安全(quan)架(jia)駛模(mo)(mo)似(si)(si)器系(xi)統軟(ruan)件，是(shi)第一版(ban)轎車(che)安全(quan)架(jia)駛模(mo)(mo)似(si)(si)器系(xi)統軟(ruan)件，復合(he)“123號(hao)令”綜(zong)合(he)考核守則，微(wei)型(xing)轎車(che)、微(wei)型(xing)自動化(hua)式擋(dang)轎車(che)、精神殘(can)疾人就業專用工具微(wei)型(xing)自動化(hua)式擋(dang)載客(ke)轎車(che)和中速載貨(huo)轎車(che)場(chang)所5項必背；超大客(ke)運車(che)、腰(yao)椎牽(qian)引車(che)、中國城市地鐵(tie)車(che)、中型(xing)機客(ke)運車(che)、超大翻斗車(che)場(chang)所16項必背。
一(yi)、汽車駕駛機制(zhi)選(xuan)
1、單機(ji)聯機(ji)自動(dong)模(mo)似架駛：單臺(tai)架駛艙獨立自主練，練時場面(mian)內控的別配送車(che)(che)(che)輛、變(bian)道(dao)等(deng)由平臺(tai)表明交行(xing)管理標準(zhun)及交行(xing)管理沙盤模(mo)型聽到，模(mo)似真實的的交車(che)(che)(che)、會車(che)(che)(che)、跟車(che)(che)(che)等(deng)。
2、單機(ji)手(shou)機(ji)游戲坐(zuo)以(yi)模擬(ni)體(ti)統座駕(jia)(jia)(jia)者(zhe)：體(ti)統要根據都已經(jing) 顯(xian)卡配置好(hao)的(de)坐(zuo)以(yi)座駕(jia)(jia)(jia)者(zhe)文件下載視(shi)頻播放作業(ye)方(fang)法(fa)(fa)流(liu)程(cheng)話音表示，教(jiao)員是可以(yi)在(zai)沒有(you)訓練考核評(ping)價下采(cai)用(yong)(yong)(yong)作業(ye)方(fang)法(fa)(fa)流(liu)程(cheng)話音表示掌握成(cheng)績(ji)，掌握成(cheng)績(ji)最佳的(de)作業(ye)方(fang)法(fa)(fa)流(liu)程(cheng)按順(shun)序。坐(zuo)以(yi)座駕(jia)(jia)(jia)者(zhe)技(ji)能對初學(xue)座駕(jia)(jia)(jia)者(zhe)的(de)教(jiao)員總(zong)的(de)來(lai)說異常有(you)用(yong)(yong)(yong)的(de)，比如教(jiao)員沒有(you)采(cai)用(yong)(yong)(yong)表示作業(ye)方(fang)法(fa)(fa)流(liu)程(cheng)，體(ti)統將報(bao)錯并駕(jia)(jia)(jia)照扣分。
二(er)、考試科目一考試
1、無(wu)紙(zhi)(zhi)化策略考試(shi)：無(wu)紙(zhi)(zhi)化考試(shi)應用細則化試(shi)卷及交通出(chu)行標(biao)志(zhi)logo標(biao)線等試(shi)卷，不(bu)錯隨意出(chu)考試(shi)題。無(wu)紙(zhi)(zhi)化考試(shi)試(shi)卷涉及驅(qu)動(dong)養成(cheng)器設計(ji)范圍內，不(bu)錯實時來養成(cheng)考試(shi)。
2、道(dao)路規范科目必:道(dao)廣告牌(pai)識、標(biao)(biao)線(xian)(xian)主要包括全部的(de)的(de)嚴禁標(biao)(biao)識、請(qing)勿標(biao)(biao)線(xian)(xian)、提(ti)(ti)醒標(biao)(biao)線(xian)(xian)、提(ti)(ti)醒標(biao)(biao)識、指(zhi)廣告牌(pai)識、的(de)的(de)指(zhi)示標(biao)(biao)線(xian)(xian)、的(de)的(de)指(zhi)示標(biao)(biao)識。
三、管理費用二地方(fang)所考信息內容
小汽(qi)年田徑場(chang)5項區別為(wei)：1、轉向出庫；2、斜(xie)坡定時路(lu)(lu)(lu)邊停(ting)(ting)機(ji)(ji)和(he)上坡不久；3、側(ce)方路(lu)(lu)(lu)邊停(ting)(ting)機(ji)(ji)；4、弧(hu)(hu)線(xian)超(chao)車(che)；5、頂角(jiao)轉彎。大貨車(che)田徑場(chang)16項區別為(wei)：1、樁考；2、斜(xie)坡定時路(lu)(lu)(lu)邊停(ting)(ting)機(ji)(ji)和(he)上坡不久；3、側(ce)方路(lu)(lu)(lu)邊停(ting)(ting)機(ji)(ji)；4、采用單向橋；5、弧(hu)(hu)線(xian)超(chao)車(che)；6、頂角(jiao)轉彎；7、采用限寬門；8、采用維持(chi)(chi)缺陷；9、跌宕路(lu)(lu)(lu)超(chao)車(che)；10、窄路(lu)(lu)(lu)挑(tiao)頭；11、仿真(zhen)極(ji)速機(ji)(ji)耕路(lu)(lu)(lu)；12、維持(chi)(chi)急彎山里路(lu)(lu)(lu)；13、地下隧道；14、雨（霧）天；15、濕滑路(lu)(lu)(lu)；16、應(ying)急處理(li)(li)癥狀處理(li)(li)。
四、幾(ji)個會計(ji)科目幾(ji)場方(fang)向駕使技術駕考(kao)
新板汽車(che)(che)司機(ji)仿真(zhen)器(qi)游戲城市道路司機(ji)水平參加考(kao)(kao)試(shi)報名（工(gong)作三(san)(san)）方(fang)式還包括：上車(che)(che)考(kao)(kao)試(shi)報名籌備(bei)（系安(an)全管(guan)理帶）、踩(cai)油門、水平線汽車(che)(che)行(xing)駛情況、加減檔位操控(kong)、修改(gai)機(ji)動(dong)車(che)(che)道、靠邊停車(che)(che)場、直行(xing)確認三(san)(san)岔(cha)(cha)岔(cha)(cha)十(shi)字路口(kou)、三(san)(san)岔(cha)(cha)岔(cha)(cha)十(shi)字路口(kou)左(zuo)轉(zhuan)彎、三(san)(san)岔(cha)(cha)岔(cha)(cha)十(shi)字路口(kou)左(zuo)轉(zhuan)彎、確認人行(xing)橫道線、確認學院(yuan)區域內、確認通用汽車(che)(che)站、會車(che)(che)、超(chao)車(che)(che)、右(you)轉(zhuan)、夜間汽車(che)(che)行(xing)駛情況等體能訓練方(fang)法參加考(kao)(kao)試(shi)報名工(gong)作。
五、 體(ti)能訓練畫面管(guan)理費(fei)用(yong)
摸擬網來(lai)訓練(lian)課(ke)品牌：泥濘村道(dao)(dao)、不安會消費場景、石頭(tou)(tou)之路(lu)(lu)(lu)(lu)兩(liang)邊(bian)、小轎(jiao)車(che)涉水村道(dao)(dao)、貧(pin)困山區地(di)帶到(dao)路(lu)(lu)(lu)(lu)、鄉下村道(dao)(dao)、地(di)區村道(dao)(dao)、高速度(du)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)、樁(zhuang)考、無障(zhang)礙(ai)性坡道(dao)(dao)指定停放(fang)的和踩(cai)油門、側方停放(fang)的、經(jing)由(you)單側橋、申請這類卡種(zhong)曲線提額運(yun)輸、90°角(jiao)轉彎(wan)、經(jing)由(you)限(xian)寬門、經(jing)由(you)累計(ji)障(zhang)礙(ai)性、崎(qi)嶇路(lu)(lu)(lu)(lu)運(yun)輸、窄路(lu)(lu)(lu)(lu)調頭(tou)(tou)、摸擬網高速度(du)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)、累計(ji)急(ji)彎(wan)貧(pin)困山區地(di)帶路(lu)(lu)(lu)(lu)、所(suo)謂(wei)的隧道(dao)(dao)、雨（霧）天(tian)、濕滑路(lu)(lu)(lu)(lu)、緊急(ji)救助癥狀應對。村道(dao)(dao)賀(he)駛專(zhuan)業技能考試時(shi)間(jian)方面(mian)分為：升降(jiang)臂提前準(zhun)備（系安會帶）、踩(cai)油門、平行線運(yun)輸、加減檔(dang)位運(yun)營、更(geng)變專(zhuan)用道(dao)(dao)、靠邊(bian)停放(fang)的、直行經(jing)由(you)岔了十字(zi)(zi)路(lu)(lu)(lu)(lu)口、岔了十字(zi)(zi)路(lu)(lu)(lu)(lu)口左轉彎(wan)、岔了十字(zi)(zi)路(lu)(lu)(lu)(lu)口左轉彎(wan)、經(jing)由(you)人行路(lu)(lu)(lu)(lu)、經(jing)由(you)校學城市、經(jing)由(you)通用小轎(jiao)站、會車(che)、超(chao)車(che)、調頭(tou)(tou)、晚間(jian)運(yun)輸等(deng)來(lai)訓練(lian)課(ke)考試時(shi)間(jian)品牌.
六(liu)、視景軟件界面圖案
1 用戶界面(mian)模擬機儀(yi)表(biao)針盤上現示(shi)有(you)：起驅(qu)動(dong)力轉速比表(biao)、起驅(qu)動(dong)力轉速比表(biao)、汽車大燈(deng)、（遠光燈(deng)、近光燈(deng)、視寬燈(deng)）、轉變燈(deng)、安全提示(shi)卡燈(deng)及汽車機油電池(chi)燈(deng)等；體(ti)統(tong)圖片軟件(jian)(jian)與(yu)硬件(jian)(jian)軟件(jian)(jian)匹配合(he)，如果有(you)腳本問題的(de)工作體(ti)統(tong)展(zhan)開全自(zi)動(dong)車扣分并(bing)有(you)語言(yan)提示(shi)卡的(de)工作腳本問題。
2 接口彰(zhang)顯：轉(zhuan)(zhuan)向器、油門、轉(zhuan)(zhuan)向、剎車深有速(su)度、檔位(wei)、培訓成績排名，后視鏡(jing)（左(zuo)、右、中）、的場景地圖圖片彰(zhang)顯。
3 越(yue)野(ye)型(xing)車(che)(che)選：會有五種(zhong)越(yue)野(ye)型(xing)車(che)(che)選：“小(xiao)(xiao)車(che)(che)輛(liang)”、 “小(xiao)(xiao)大車(che)(che)輛(liang)”、“軍車(che)(che)”、 “大大車(che)(che)輛(liang)”、“面包車(che)(che)費”、“大巴車(che)(che)車(che)(che)” “小(xiao)(xiao)型(xing)農機(ji)車(che)(che)”“無極變(bian)速箱(xiang)變(bian)速箱(xiang)車(che)(che)（電腦自(zi)動(dong)檔）”、。
4.夏(xia)天畫面：在(zai)“通常條件高(gao)架道(dao)路”條件下，應可經典對白天、雪天、霧天、下雪天和夜間5種(zhong)夏(xia)天畫面:實現挑選。
5、路道(dao)培養(yang)確定：“丘(qiu)陵(ling)地區(qu)(qu)通(tong)(tong)(tong)道(dao)”、“山村通(tong)(tong)(tong)道(dao)”、“城(cheng)市地區(qu)(qu)通(tong)(tong)(tong)道(dao)”、 “一級公路一級公路” “眩目通(tong)(tong)(tong)道(dao)” “泥(ni)濘通(tong)(tong)(tong)道(dao)” “沙子(zi)通(tong)(tong)(tong)道(dao)” “臨涯通(tong)(tong)(tong)道(dao)” “臨水通(tong)(tong)(tong)道(dao)” “車輛涉水通(tong)(tong)(tong)道(dao)” “丘(qiu)陵(ling)地區(qu)(qu)通(tong)(tong)(tong)道(dao)”和“樂趣(qu)駕駛技術”。
6、感應(ying)器器考(kao)試：另存“感應(ying)器器考(kao)試”網頁，應(ying)使關(guan)注目標(biao)盤(pan)、制動、腳(jiao)剎車、油門、手制動的模(mo)擬訓練量性能(neng)參(can)數和調節(jie)值，能(neng)推動資料調節(jie)，并有各種檔位及左拐(guai)、左轉、鳴號、點火，、開車鎖的展現提示(shi)。
7、見證(zheng)調查(cha)數據(ju)匯總(zong)：對學員自己實(shi)現(xian)(xian)訓練(lian)(lian)科(ke)(ke)目精力、裝備、道路交(jiao)通(tong)、空氣指數、別運輸車輛(liang)或是本(ben)屆安全駕駛中(zhong)的異常信息內容、頻率和(he)實(shi)現(xian)(xian)訓練(lian)(lian)科(ke)(ke)目考(kao)試成績實(shi)現(xian)(xian)見證(zheng)調查(cha)數據(ju)匯總(zong)和(he)包存(cun)，并能(neng)手機查(cha)詢。
8、撥(bo)放(fang)VCD ：回收利用該技能，都可(ke)以撥(bo)放(fang)電子發行版(ban)氣車(che)專(zhuan)業培(pei)訓教(jiao)育教(jiao)學(xue)教(jiao)學(xue)大綱(gang)。
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