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1.1車(che)輛分析：
本雙(shuang)控(kong)明亮培訓高層家用(yong)電梯(ti)(ti)是(shi)現下亞太(tai)培訓設(she)(she)施設(she)(she)配相關(guan)行業中(zhong)技術性含鋅量較高的設(she)(she)施設(she)(she)配。該設(she)(she)施設(she)(she)配所采用(yong)交流會變頻器式(shi)調節(jie)器與PLC程編的掌握(wo)開關(guan)量與數(shu)子(zi)量雙(shuang)制(zhi)式(shi)掌握(wo)，和在高層家用(yong)電梯(ti)(ti)上布置了(le)集成運放、電氣(qi)、變頻器式(shi)、PLC、機(ji)等分(fen)類的40多發動(dong)機(ji)故(gu)障供學子(zi)用(yong)手上機(ji)操作。一整套設(she)(she)施設(she)(she)配方案實驗(yan)科(ke)學，明亮可以直觀(guan)，是(shi)企業電氣(qi)自動(dong)化(hua)控(kong)制(zhi)化(hua)掌握(wo)及寫字(zi)樓(lou)電氣(qi)自動(dong)化(hua)控(kong)制(zhi)化(hua)培訓設(she)(she)施設(she)(she)配行業的最大超出性振興(xing)。
1.2核心規格： 投入交流電源：AC380V±5%(三相電機(ji)五線) 50Hz 額定功率電流值(zhi)：2.5A 環保高溫：-5℃～40℃ 取(qu)決于濕(shi)球溫度：≤90%(25℃) 形狀長(chang)寬比：980×830×3200mm 變 頻 器：FR-E740-0.75KW Ｐ Ｌ Ｃ：日本(ben)國(guo)西(xi)門子FX 機(ji)械設備單重：550Kg
1.3機(ji)械組成部分
1)、井道柜(ju)架：非(fei)常于(yu)貨梯映照的建(jian)筑材料物(wu)，為貨梯提(ti)高支承(cheng)，規定導軌，是鋼(gang)架組成。
2)、曳引機：處于柜架頂部(bu)，是高層電梯(ti)的動能裝(zhuang)置設備。安轉(zhuan)在兩條線載重(zhong)量梁上(shang)，他(ta)首要(yao)由下(xia)類(lei)的部(bu)分組(zu)成：
1)電(dian)動(dong)伸縮(suo)(suo)伸縮(suo)(suo)機(ji)(ji)：鼠籠(long)式三相(xiang)電(dian)紅(hong)外(wai)感應電(dian)動(dong)伸縮(suo)(suo)伸縮(suo)(suo)機(ji)(ji)，采用了就(jiu)頻(pin)變壓(VVVF)能夠形式，住(zhu)宅(zhai)貨(huo)梯(ti)開機(ji)(ji)啟(qi)動(dong)時，交(jiao)流軟啟(qi)動(dong)器使定子(zi)交(jiao)流電(dian)幀(zhen)(zhen)率從(cong)太低幀(zhen)(zhen)率慢慢，按操控標準上升時到特(te)殊的(de)幀(zhen)(zhen)率，減速時時，使發(fa)動(dong)機(ji)(ji)轉速相(xiang)關聯從(cong)特(te)殊的(de)幀(zhen)(zhen)率慢慢平整地下(xia)隧道降下(xia)去零，控制住(zhu)宅(zhai)貨(huo)梯(ti)平層(ceng)，要確保了住(zhu)宅(zhai)貨(huo)梯(ti)行駛有序，模以真實性住(zhu)宅(zhai)貨(huo)梯(ti)良好(hao)的(de)的(de)適當感。
2)行車制(zhi)(zhi)動踏(ta)板器(qi)：只在(zai)客梯通電行駛期限(xian)松閘，當(dang)客梯已停(ting)時行車制(zhi)(zhi)動踏(ta)板并(bing)控制(zhi)(zhi)轎廂(xiang)具(ju)體位(wei)置不(bu)減，任務電壓降DC110V。
3)管(guan)理(li)器(qi)：分為渦桿桿加速(su)運動器(qi)，兼(jian)有高容重、高的效率的率、低燥(zao)聲(sheng)的優點(dian)。
4)曳引輪：繩(sheng)(sheng)槽為(wei)半圓槽，打造剛絲繩(sheng)(sheng)與繩(sheng)(sheng)輪相互間的滑動(dong)摩擦力。
3)、操作屏：
1)定頻器：據(ju)PLC得到的(de)提(ti)示(shi)，對同(tong)步調速電機的(de)交流電源頻繁(fan)、輸出(chu)功率實行(xing)熬制，使同(tong)步調速電機失衡。
2)可程(cheng)序(xu)語言(yan)序(xu)操(cao)作(zuo)器(qi)(PLC)：操(cao)作(zuo)電(dian)動扶(fu)梯(ti)的(de)操(cao)作(zuo)程(cheng)序(xu)，結合內選無線(xian)(xian)(xian)數據信(xin)息(xi)燈(deng)，對電(dian)動扶(fu)梯(ti)的(de)的(de)位(wei)置對其(qi)進行思維確定，以后得(de)到操(cao)作(zuo)標志位(wei)，使電(dian)動扶(fu)梯(ti)完成回復呼梯(ti)無線(xian)(xian)(xian)數據信(xin)息(xi)燈(deng)，順向(xiang)堆停(ting)，反向(xiang)的(de)方式給回永久保(bao)存無線(xian)(xian)(xian)數據信(xin)息(xi)燈(deng)，自動式閉店等作(zuo)用。
3)平(ping)安(an)及車(che)房把手鎖(suo)電(dian)路開關(guan)(guan)按鈕：由(you)繼電(dian)子元件電(dian)路開關(guan)(guan)按鈕構成(cheng)的，急停，車(che)房把手鎖(suo)開關(guan)(guan)按鈕的通斷(duan)所決定平(ping)安(an)及車(che)房把手鎖(suo)電(dian)路開關(guan)(guan)按鈕的正常情況下合理性(xing)，以使PLC斷(duan)送電(dian)梯安(an)裝是(shi)不(bu)是(shi)發生平(ping)安(an)睡眠狀態。
4)、導(dao) 軌(gui)：差別有轎(jiao)廂導(dao)軌(gui)和對重(zhong)導(dao)軌(gui)可以(yi)保(bao)障轎(jiao)廂及(ji)對重(zhong)作垂直于(yu)運功。
5)、轎(jiao) 廂：由曳(ye)引(yin)不銹鋼(gang)索道鋼(gang)絲繩(sheng)掛，能夠曳(ye)引(yin)機另端連(lian)到對重(zhong)，在導軌(gui)上操作(zuo)，轎(jiao)廂裝配電(dian)腦工控設備，墻(qiang)(qiang)上可裝品牌連(lian)鎖(suo)電(dian)源開(kai)關(guan)，當門關(guan)上后升降機才會(hui)操作(zuo)，墻(qiang)(qiang)上還會(hui)有健康觸(chu)板，當打烊的過程中會(hui)遇(yu)到彎(wan)道物時，轎(jiao)門剛(gang)剛(gang)啟(qi)用。
6)、對(dui) 重(zhong)：與轎(jiao)廂連接方式，的(de)作(zuo)用是平橫轎(jiao)廂的(de)體(ti)積。
7)、層 門(men)：門(men)口有電控鎖電開(kai)關，當層門(men)倒閉后，家用電梯才可以啟(qi)用。
8)、控制箱：位于柜(ju)架側面右邊(bian)，仿真(zhen)模擬(ni)順風車(che)主在轎廂內選層的網絡信號導(dao)入機械(xie)，也包括：
1)數(shu)據顯層器(qi)：七段科(ke)技展示轎廂所處樓房
2)“1”、“2”、“3”、“4”選層控制鍵
3)關了銨鈕(niu)
4)朝向(xiang)告(gao)(gao)訴(su)燈：貨梯(ti)啟用朝向(xiang)告(gao)(gao)訴(su)
5)電源(yuan)模塊適(shi)配器鎖：按鈕開關住(zhu)宅(zhai)電梯電源(yuan)模塊適(shi)配器，即首(shou)層外呼盒
9)、緩速倍系統性：由開關磁(ci)阻電機(ji)傳感器(qi)器(qi)制成，給予轎廂停層地方衛星(xing)信號
10)、POS機守護旋鈕：感應(ying)燈(deng)器(qi)供應(ying)高層住(zhu)(zhu)宅電(dian)梯(ti)轎廂進行POS機數據信息，高層住(zhu)(zhu)宅電(dian)梯(ti)轎廂小于(yu)它時，衛生(sheng)電(dian)路及電(dian)原(yuan)被剪(jian)斷，可以保(bao)障高層住(zhu)(zhu)宅電(dian)梯(ti)轎廂不少(shao)于(yu)POS機。
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