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一．貨品簡潔
本實踐系(xi)統的(de)以 原車轎車差速(su)(su)器(qi)/主(zhu)緩(huan)(huan)速(su)(su)器(qi)企業為基(ji)本，可對差速(su)(su)器(qi)/主(zhu)緩(huan)(huan)速(su)(su)器(qi)來進(jin)行拆卸(xie)的(de)檢測等(deng)真正操作(zuo)流(liu)程(cheng)，展現出轎車差速(su)(su)器(qi)/主(zhu)緩(huan)(huan)速(su)(su)器(qi)結構(gou)的(de)與操作(zuo)過程(cheng)。
適(shi)用性于新汽(qi)車差速器(qi)(qi)/主低速器(qi)(qi)平臺考工(gong)的教學(xue)課(ke)與天賦(fu)親(qin)子鑒定必須(xu)要(yao)。
二．節構組成
差速器(qi)/主緩(huan)速器(qi)構造機制(zhi)(zhi)制(zhi)(zhi)動(dong)器(qi)總成（分為(wei)抄送）等(deng)抄送、走動(dong)臺架等(deng)、臺架操作(zuo)方法這產品(pin)說明(ming)等(deng)抄送。
三．功能模塊優勢特點
1．擁(yong)有修理(li)工(gong)考工(gong)的課堂教學與(yu)天賦司(si)法鑒(jian)定。
2．差速器/主滑(hua)行器學校可使用真新車(che)保養(yang)的教學課與覺醒技(ji)能簽別。
3．差(cha)速器/主滑(hua)行器企業可去(qu)現實拆解與監測(ce)的教學過程與招(zhao)式判定。
4．培訓臺(tai)托架這部分利用鋼性結構的焊接流程(cheng)，臺(tai)架表(biao)層利用考漆流程(cheng)，帶(dai)萬向自鎖(suo)角輪(lun)平(ping)衡裝(zhuang)置。
四．內部結構與的顏色
儀器外貌：400×350×700mm（長X寬X高）
機械(xie)設備色彩(cai)：7032（用戶賬戶必選擇各(ge)種(zhong)各(ge)樣色彩(cai)）
五．生產加工
1.機腳座架
1.1鋼性框(kuang)架(jia)焊接(jie)方法
1.2方管：40*40*2.0mm
1.3外觀采用了噴塑加(jia)工過程，體積尺寸(cun)0.3mm.
2.萬向氣彈簧
4.1前二只(zhi)萬向帶鎖止用途(tu)萬向腳輪
4.2后二只萬(wan)向(xiang)萬(wan)向(xiang)腳輪
4.3氣(qi)彈簧(huang)與(yu)臺架用M6*4螺絲扣不變(bian)，不方便裝備保修與(yu)運營。
4.4萬向輪：60mm×50mm(直(zhi)勁×間(jian)距)
4.5萬向(xiang)腳輪(lun)作為(wei)支(zhi)撐：1.0T
887--------m.mm3w.cn
242--------m.prvr.cn
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