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一、物料詳細資料
該(gai)設計是(shi)以反新帕薩特1.4 TSI熱(re)車機為知識基礎，集cpu、PC軟件分立式的智能物聯化實踐設計，用(yong)做于(yu)中(zhong)高效行業高等院校對(dui)熱(re)車機拆(chai)御的學校了解(jie)到(dao)。
二、優點(dian)和(he)缺點(dian)優點(dian)和(he)缺點(dian)：
1、該控(kong)制軟(ruan)件系(xi)統工具是集工具、計算(suan)機硬件三(san)合一(yi)(yi)的(de)(de)(de)智(zhi)慧(hui)化(hua)實(shi)踐控(kong)制軟(ruan)件系(xi)統工具，該控(kong)制軟(ruan)件系(xi)統工具是來源于相親對(dui)象推薦車型的(de)(de)(de)小(xiao)車修(xiu)(xiu)補費職業(ye)幼小(xiao)銜接自(zi)由轉移的(de)(de)(de)讀書網絡平臺；憑借(jie)即(ji)(ji)時、隨(sui)地、隨(sui)需的(de)(de)(de)濃縮的(de)(de)(de)魔能(neng)石化(hua)的(de)(de)(de)讀書，一(yi)(yi)起(qi)(qi)在(zai)發(fa)起(qi)(qi)機正廠修(xiu)(xiu)補費參(can)考手冊的(de)(de)(de)核心積極進(jin)(jin)取(qu)行深入的(de)(de)(de)第程(cheng)(cheng)序開發(fa)管理(li)，將(jiang)舞蹈動作布驟憑借(jie)增強做(zuo)(zuo)到(dao)做(zuo)(zuo)到(dao)3D技術應用更(geng)進(jin)(jin)一(yi)(yi)步(bu)條(tiao)理(li)清晰的(de)(de)(de)展(zhan)示出(chu)發(fa)起(qi)(qi)機的(de)(de)(de)拆下與在(zai)線(xian)檢測步(bu)驟，細分市場為另一(yi)(yi)個微型課(ke)程(cheng)(cheng)，讓用戶的(de)(de)(de)有著耳聞即(ji)(ji)得(de)出(chu)的(de)(de)(de)直觀性(xing) 的(de)(de)(de)讀書感想(xiang)，做(zuo)(zuo)到(dao)軟(ruan)和結 合。
2.app軟件里面有零元件均用三維立體(ti)模(mo)型(xing)，與(yu)汽車發因素(su)實際零元件齊(qi)全(quan)統一(yi)。
3.該平臺由打(da)火(huo)(huo)機(ji)的(de)了(le)(le)解階段抓起(qi)，完成打(da)火(huo)(huo)機(ji)的(de)的(de)了(le)(le)解—打(da)火(huo)(huo)機(ji)拆裝與的(de)了(le)(le)解—打(da)火(huo)(huo)機(ji)零組件的(de)觀察與裝配線---打(da)火(huo)(huo)機(ji)起(qi)步準備好(hao)與內部故障剖(pou)析等一(yi)些(xie)大階段參與勾玉化的(de)常識(shi)指(zhi)標體系重新構(gou)建。
4.震碎(sui)的(de)(de)多樣化(hua)相空間的(de)(de)業務知識保障標準體(ti)(ti)系(xi)對(dui)實踐教學操作過程出(chu)具(ju)標修(xiu)理的(de)(de)數據(ju)、的(de)(de)工具(ju)運行(xing)(xing)工藝、運行(xing)(xing)規(gui)范了(le)各種零組件職能工作原理認知能力這(zhe)一種詳盡的(de)(de)天賦(fu)保障標準體(ti)(ti)系(xi)框架，對(dui)體(ti)(ti)驗者的(de)(de)自(zi)行(xing)(xing)自(zi)學、很好(hao)的(de)(de)溝通各種處理等重點關鍵點出(chu)具(ju)很好(hao)的(de)(de)防止經由。課程培訓運行(xing)(xing)視頻圖片(pian)動畫片(pian)聊天語音及(ji)帶圖數據(ju)信(xin)息，直觀性 通熟簡潔明了(le);
5、實踐方面涵蓋
（1）火(huo)(huo)塞式(shi)(shi)環(huan)(huan)(huan)(huan)連桿(gan)單位（涵(han)蓋(gai)(gai)標上火(huo)(huo)塞式(shi)(shi)環(huan)(huan)(huan)(huan)及連桿(gan)滾(gun)動(dong)滾(gun)柱軸承(cheng)型(xing)號蓋(gai)(gai)、火(huo)(huo)塞式(shi)(shi)環(huan)(huan)(huan)(huan)連桿(gan)滾(gun)動(dong)滾(gun)柱軸承(cheng)型(xing)號蓋(gai)(gai)的(de)(de) 拆(chai)下的(de)(de)、火(huo)(huo)塞式(shi)(shi)環(huan)(huan)(huan)(huan)環(huan)(huan)(huan)(huan)的(de)(de)拆(chai)下的(de)(de)、定期檢查火(huo)(huo)塞式(shi)(shi)環(huan)(huan)(huan)(huan)環(huan)(huan)(huan)(huan)封口孔(kong)徑、加(jia)(jia)測(ce)環(huan)(huan)(huan)(huan)槽孔(kong)徑、加(jia)(jia)測(ce)火(huo)(huo)塞式(shi)(shi)環(huan)(huan)(huan)(huan)截面(mian)積、火(huo)(huo)塞式(shi)(shi)環(huan)(huan)(huan)(huan)環(huan)(huan)(huan)(huan)的(de)(de)布置(zhi)、火(huo)(huo)塞式(shi)(shi)環(huan)(huan)(huan)(huan)的(de)(de)布置(zhi)、連桿(gan)滾(gun)動(dong)滾(gun)柱軸承(cheng)型(xing)號蓋(gai)(gai)的(de)(de)布置(zhi)等）
（2）曲(qu)(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)飛輪組（是指飛輪的(de)(de)拆(chai)換(huan)、良好的(de)(de)填(tian)料密封(feng)性卡箍(gu)的(de)(de)拆(chai)換(huan)、良好的(de)(de)填(tian)料密封(feng)性圈的(de)(de)調換(huan)、曲(qu)(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)的(de)(de)拆(chai)換(huan)、曲(qu)(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)頸(jing)開裂(lie)的(de)(de)檢(jian)側(ce)、曲(qu)(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)開裂(lie)量的(de)(de)檢(jian)側(ce)、曲(qu)(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)載(zai)荷寬度的(de)(de) 檢(jian)側(ce)、曲(qu)(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)的(de)(de)裝、良好的(de)(de)填(tian)料密封(feng)性卡箍(gu)的(de)(de)裝、飛輪的(de)(de)裝等）
（3）氣(qi)式體（其中包括氣(qi)式水平面(mian)度的檢(jian)查、氣(qi)式內直徑檢(jian)查等）
（4）氣閥(fa)蓋和(he)油(you)底殼（其中包括油(you)底殼的(de)(de)取下、氣閥(fa)蓋的(de)(de)取下、氣閥(fa)蓋的(de)(de)檢驗、油(you)底殼的(de)(de)按裝、氣閥(fa)墊的(de)(de)按裝、汽(qi)缸墊的(de)(de)更(geng)新等）
（5）配氣(qi)正(zheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)好時(shi)機(ji)構（其中包括曲軸(zhou)(zhou)(zhou)箱(xiang)送風管的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)取(qu)(qu)下(xia)(xia)、自吸(xi)泵(beng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)取(qu)(qu)下(xia)(xia)、目標輪及(ji)電站機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)取(qu)(qu)下(xia)(xia)、愛情(qing)點(dian)(dian)火線圈的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)取(qu)(qu)下(xia)(xia)、氣(qi)缸(gang)(gang)軸(zhou)(zhou)(zhou)前后端分離蓋的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)取(qu)(qu)下(xia)(xia)、進行(xing)調(diao)節 1 缸(gang)(gang)上止點(dian)(dian)、 曲軸(zhou)(zhou)(zhou)三角(jiao)皮(pi)帶(dai)款的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)取(qu)(qu)下(xia)(xia)、正(zheng)時(shi)箱(xiang)體(ti)(ti)(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)取(qu)(qu)下(xia)(xia)、鏈(lian)(lian)張緊器的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)取(qu)(qu)下(xia)(xia)、正(zheng)時(shi)齒軸(zhou)(zhou)(zhou)及(ji)鏈(lian)(lian) 條(tiao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)取(qu)(qu)下(xia)(xia)、氣(qi)缸(gang)(gang)軸(zhou)(zhou)(zhou)箱(xiang)體(ti)(ti)(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)取(qu)(qu)下(xia)(xia)、頂桿(gan)注塞泵(beng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)取(qu)(qu)下(xia)(xia)、頂桿(gan)注塞泵(beng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置(zhi)、氣(qi)缸(gang)(gang)軸(zhou)(zhou)(zhou)箱(xiang)體(ti)(ti)(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置(zhi)，1 缸(gang)(gang)上止點(dian)(dian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)進行(xing)調(diao)節、正(zheng)時(shi)齒軸(zhou)(zhou)(zhou)及(ji)正(zheng)時(shi)鏈(lian)(lian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置(zhi)、正(zheng)時(shi)箱(xiang)體(ti)(ti)(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置(zhi)、自吸(xi)泵(beng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置(zhi)、電站機(ji)及(ji)目標輪的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置(zhi)、曲軸(zhou)(zhou)(zhou)三角(jiao)皮(pi)帶(dai)款的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置(zhi)、曲軸(zhou)(zhou)(zhou)箱(xiang)送風管及(ji)氣(qi)缸(gang)(gang)軸(zhou)(zhou)(zhou)橡膠條(tiao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置(zhi)、愛情(qing)點(dian)(dian)火線圈的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置(zhi)、氣(qi)門(men)(men)(men)桿(gan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)取(qu)(qu)下(xia)(xia)、氣(qi)門(men)(men)(men)油封 的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)取(qu)(qu)下(xia)(xia)、氣(qi)缸(gang)(gang)軸(zhou)(zhou)(zhou)載荷開距的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)探(tan)(tan)測(ce)、氣(qi)門(men)(men)(men)桿(gan)段長度的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)探(tan)(tan)測(ce)、氣(qi)門(men)(men)(men)桿(gan)網套(tao)(tao)半徑的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)探(tan)(tan)測(ce)、 氣(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)網套(tao)(tao)半徑的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)探(tan)(tan)測(ce)、氣(qi)門(men)(men)(men)管損壞量的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)探(tan)(tan)測(ce)、氣(qi)門(men)(men)(men)螺(luo)旋彈簧的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)探(tan)(tan)測(ce)、氣(qi)鎖芯片及(ji)氣(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)撿查、氣(qi)門(men)(men)(men)油封的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置(zhi)、氣(qi)門(men)(men)(men)桿(gan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置(zhi)等）。
（6）汽(qi)車發因素配件（比如節(jie)(jie)溫(wen)器(qi)的(de)(de)(de)(de)拆除(chu)(chu)(chu)的(de)(de)(de)(de)、節(jie)(jie)溫(wen)器(qi)的(de)(de)(de)(de)查(cha)測、節(jie)(jie)溫(wen)器(qi)的(de)(de)(de)(de)布(bu)置(zhi)(zhi)、 進(jin)氣歧管前(qian)(qian)殼(ke)的(de)(de)(de)(de)拆除(chu)(chu)(chu)的(de)(de)(de)(de)、節(jie)(jie)氣門前(qian)(qian)殼(ke)的(de)(de)(de)(de)拆除(chu)(chu)(chu)的(de)(de)(de)(de)、噴油器(qi)的(de)(de)(de)(de)拆除(chu)(chu)(chu)的(de)(de)(de)(de)、爆震(zhen)感知(zhi)(zhi)器(qi)及(ji)循環泵(beng)的(de)(de)(de)(de)拆除(chu)(chu)(chu)的(de)(de)(de)(de)、進(jin)氣歧管的(de)(de)(de)(de)拆除(chu)(chu)(chu)的(de)(de)(de)(de)、張緊件的(de)(de)(de)(de)拆除(chu)(chu)(chu)的(de)(de)(de)(de)、進(jin)氣歧管前(qian)(qian)殼(ke)的(de)(de)(de)(de)布(bu)置(zhi)(zhi)、噴油器(qi)的(de)(de)(de)(de)布(bu)置(zhi)(zhi)、節(jie)(jie)氣門前(qian)(qian)殼(ke)的(de)(de)(de)(de)布(bu)置(zhi)(zhi)、爆震(zhen)感知(zhi)(zhi)器(qi)的(de)(de)(de)(de)布(bu)置(zhi)(zhi)、進(jin)氣歧管的(de)(de)(de)(de)布(bu)置(zhi)(zhi)、張緊件的(de)(de)(de)(de)布(bu)置(zhi)(zhi)等(deng)）
三、基本上配值
（一）實踐臺架
1. 產品大(da)部(bu)分(fen)對大(da)家 TSI 電機控(kong)制系統(tong)車用汽油起動(dong)因參與(yu)拆(chai)解(jie)與(yu)組(zu)裝(zhuang)能(neng)力的實(shi)踐業績考核，購置大(da)家 TSI 虛擬網絡拆(chai)解(jie)應用。
2. 材(cai)(cai) 質：機縱向層(ceng)次(ci)結構選(xuan)取(qu) 40×40mm 高力度度的方鋼(gang)，一圈蒙(meng)剛板(ban)焊接加工(gong)而成(cheng)，表層(ceng)經(jing)涂裝打造工(gong)藝正確(que)處理，廚房臺(tai)面(mian)選(xuan)取(qu) 304 不銹(xiu)不銹(xiu)鋼(gang)材(cai)(cai)質的鋼(gang)板(ban)網作。
3. 結 構：多(duo)功(gong)能(neng)(neng)(neng)設備常見由實(shi)(shi)(shi)踐(jian)教(jiao)(jiao)學(xue)臺(tai)、不銹鋼圓管背板(ban)(ban)與(yu)修改式(shi)(shi)(shi)減(jian)速運動(dong)運動(dong)滑動(dong)裝(zhuang)置(zhi)組成。不銹鋼圓管背板(ban)(ban)裝(zhuang)有(you)(you)在實(shi)(shi)(shi)踐(jian)教(jiao)(jiao)學(xue)臺(tai)正右前方，配用(yong)(yong)有(you)(you)多(duo)功(gong)能(neng)(neng)(neng)相關，以能(neng)(neng)(neng)夠掛置(zhi)打(da)著機元(yuan)電子(zi)電氣元(yuan)件封裝(zhuang)與(yu)多(duo)功(gong)能(neng)(neng)(neng)方式(shi)(shi)(shi)便用(yong)(yong)；實(shi)(shi)(shi)踐(jian)教(jiao)(jiao)學(xue)臺(tai)一些正面上方開設柜門，應用(yong)(yong)在放(fang)置(zhi)多(duo)功(gong)能(neng)(neng)(neng) 估測方式(shi)(shi)(shi)，下(xia)部分為元(yuan)電子(zi)電氣元(yuan)件封裝(zhuang)放(fang)置(zhi)柜；實(shi)(shi)(shi)踐(jian)教(jiao)(jiao)學(xue)臺(tai)左下(xia)開設修改式(shi)(shi)(shi)減(jian)速運動(dong)運動(dong)滑動(dong)裝(zhuang)置(zhi)， 能(neng)(neng)(neng)使變速箱器(qi)縮放(fang)容易(yi)方面，并能(neng)(neng)(neng)容易(yi)選址鎖止(zhi)，以能(neng)(neng)(neng)夠學(xue)習從同的(de)方面實(shi)(shi)(shi)施(shi)拆下(xia)和裝(zhuang)配線(xian)；配置(zhi)有(you)(you)行為式(shi)(shi)(shi)接油盤(pan)。
4. 儀器配用(yong)一汽大眾邁(mai)騰 TSI 電氣控(kong)制國5柴油打火機屏幕(mu)總(zong)成(利于拆換(huan))，并裝(zhuang)在專(zhuan)門用(yong)都隱藏式低(di)速360度旋轉360度旋轉馬(ma)路上(shang)。
5. 實踐教(jiao)學臺低部帶(dai)著自鎖萬(wan)向(xiang)腳輪與(yu)放置調整聯接，可(ke)不便中移(yi)動與(yu)放置。實踐教(jiao)學臺拖架一些使用 40*40*2.5 帶(dai)鋼(gang)方通(tong)鋼(gang)機構焊結，表皮經噴砂流程處 理，使用亮光啡噴砂加工,具有(you)著牢(lao)固(gu)、耐耗用、耐磨性能、抗耐氧化氧化和抗太陽(yang)光的太陽(yang)光線等(deng)優勢特點(dian)。
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