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一、實(shi)驗性培訓新汽(qi)車(che)
本培訓 組(zu)裝(zhuang)出(chu)一(yi)臺(tai)好看的車(che)(che)，你(ni)(ni)(ni)(ni)度想一(yi)下如有一(yi)個零件(jian)出(chu)現誤差用在(zai)(zai)車(che)(che)上(shang)，這樣的車(che)(che)你(ni)(ni)(ni)(ni)會開嗎。以原車(che)(che)為核(he)心、針對授課(ke)培訓排(pai)故(gu)示教板(ban)知(zhi)道(dao)設備全部組(zu)裝(zhuang)出(chu)一(yi)臺(tai)好看的車(che)(che)，你(ni)(ni)(ni)(ni)度想一(yi)下如有一(yi)個零件(jian)出(chu)現誤差用在(zai)(zai)車(che)(che)上(shang)，這樣的車(che)(che)你(ni)(ni)(ni)(ni)會開嗎。錯誤代(dai)碼在(zai)(zai)排(pai)除。知(zhi)道(dao)客(ke)車(che)(che)形式方式甚(shen)至解剖圖組(zu)成了。客(ke)車(che)(che)無(wu)損格式壞,各(ge)機系統特點常見。
二、組裝出一臺好看的車(che)，你(ni)度想一下如有一個(ge)零件出現(xian)誤(wu)差用在(zai)車(che)上，這樣的車(che)你(ni)會(hui)開嗎。電機(ji)控制機(ji)系統(tong)實踐臺（1套）
1、車體(ti)電子控(kong)制操(cao)作系統操(cao)作系統實踐教學臺功(gong)用：
（1）整個車子(zi)電機(ji)控(kong)(kong)制操(cao)(cao)作(zuo)體統(tong)(tong)(tong)實(shi)踐臺主要用于貨車電機(ji)控(kong)(kong)制操(cao)(cao)作(zuo)體統(tong)(tong)(tong)的教程(cheng)與實(shi)踐，富含(han)貨車電機(ji)控(kong)(kong)制操(cao)(cao)作(zuo)體統(tong)(tong)(tong)五(wu)種一些：發起機(ji)電機(ji)控(kong)(kong)制操(cao)(cao)作(zuo)體統(tong)(tong)(tong)、半(ban)自動變檔器(qi)、ABS操(cao)(cao)作(zuo)體統(tong)(tong)(tong)、SRS操(cao)(cao)作(zuo)體統(tong)(tong)(tong)、喇叭操(cao)(cao)作(zuo)體統(tong)(tong)(tong)、中央空(kong)調操(cao)(cao)作(zuo)體統(tong)(tong)(tong)，車燈(deng)與車子(zi)電器(qi)電線電纜操(cao)(cao)作(zuo)體統(tong)(tong)(tong)；
（2）檢(jian)測(ce)的方(fang)法(fa)開關價格：開關價格上的控制(zhi)集(ji)成(cheng)運放原(yuan)(yuan)理(li)充分按照其原(yuan)(yuan)廠的控制(zhi)集(ji)成(cheng)運放原(yuan)(yuan)理(li)設計，安裝4mm測(ce)點，可確定電子控制(zhi)系統(tong)(tong)化(hua)系統(tong)(tong)化(hua)的信號檢(jian)測(ce)的方(fang)法(fa)與介紹；
（3）告(gao)警(jing)率(lv)放(fang)置軟件：能夠實施很多(duo)結構類型(xing)告(gao)警(jing)率(lv)放(fang)置與告(gao)警(jing)率(lv)模擬訓練，以及(ji)斷路、燒壞、不(bu)間斷性告(gao)警(jing)率(lv)、數據信號不(bu)準時等；
（4）汽年(nian)各模(mo)式(shi)日常(chang)程序(xu)運(yun)行，刪(shan)去完整版的的動力(li)齒(chi)輪變(bian)速箱模(mo)式(shi)及掌握(wo)模(mo)式(shi)。
（5）論(lun)文論(lun)文檢測(ce)的(de)(de)備餐柜按照民用航空電源插頭和連(lian)到電攬(lan)與(yu)車體線束(shu)連(lian)到，保護原車全部的(de)(de)功能。可拆掉論(lun)文論(lun)文檢測(ce)的(de)(de)備餐柜，車體線束(shu)可一切正常行(xing)進。
（6）可(ke)電信(xin)“論文加測實(shi)際操控臺”，可(ke)主要進行各調(diao)(diao)(diao)節(jie)(jie)(jie)程(cheng)(cheng)(cheng)序(xu)(xu)調(diao)(diao)(diao)節(jie)(jie)(jie)的論文加測實(shi)踐(jian)教學(xue)（電機(ji)調(diao)(diao)(diao)節(jie)(jie)(jie)打著機(ji)、變化器調(diao)(diao)(diao)節(jie)(jie)(jie)程(cheng)(cheng)(cheng)序(xu)(xu)調(diao)(diao)(diao)節(jie)(jie)(jie)、ABS調(diao)(diao)(diao)節(jie)(jie)(jie)程(cheng)(cheng)(cheng)序(xu)(xu)調(diao)(diao)(diao)節(jie)(jie)(jie)、SRS調(diao)(diao)(diao)節(jie)(jie)(jie)程(cheng)(cheng)(cheng)序(xu)(xu)調(diao)(diao)(diao)節(jie)(jie)(jie)、控調(diao)(diao)(diao)調(diao)(diao)(diao)節(jie)(jie)(jie)程(cheng)(cheng)(cheng)序(xu)(xu)調(diao)(diao)(diao)節(jie)(jie)(jie)、音響聲音程(cheng)(cheng)(cheng)序(xu)(xu)調(diao)(diao)(diao)節(jie)(jie)(jie)、光線(xian)和(he)b柱組合件(jian)調(diao)(diao)(diao)節(jie)(jie)(jie)程(cheng)(cheng)(cheng)序(xu)(xu)調(diao)(diao)(diao)節(jie)(jie)(jie)）
（7）檢查方法臺板(ban)材通(tong)過4mm厚(hou)耐(nai)(nai)(nai)灼(zhuo)傷、耐(nai)(nai)(nai)創(chuang)擊、耐(nai)(nai)(nai)空(kong)氣(qi)污染、阻燃(ran)、防水防潮的一級鋁塑板(ban)，外層經個性化工藝設備(bei)靜(jing)電粉(fen)末噴(pen)涂底(di)漆處里；板(ban)材UV平面印刷(shua)有(you)不掉色的五(wu)顏六色三極管圖；學(xue)員自(zi)己(ji)可正確性相較比較三極管圖和(he)原車起思想(xiang)、換擋器、ABS、空(kong)調整(zheng)體(ti)、前照燈與汽(qi)車底(di)盤電力整(zheng)體(ti)實體(ti)，自(zi)我意(yi)識和(he)具體(ti)分析各(ge)把控整(zheng)體(ti)的崗位遠(yuan)離。
（8）測量基本(ben)工(gong)作臺(tai)的(de)控(kong)制(zhi)面(mian)板價格上安裝(zhuang)有(you)測量接(jie)線端子，可(ke)間接(jie)在的(de)控(kong)制(zhi)面(mian)板價格勤奮行原車(che)汽車(che)發(fa)因素、換(huan)擋器、ABS、空調制(zhi)熱(re)、前照燈與車(che)頭高壓(ya)電器的(de)控(kong)制(zhi)設計的(de)測量實踐教學。
（9）可改(gai)變(bian)汽(qi)車調養與服務器維護運行。
（10）可變現汽車組裝和真(zhen)車過量空氣系數演示中。
（11）檢查測量控(kong)制臺腳座有些(xie)用到(dao)鋼性構造氬弧焊，臺架外層用到(dao)亮光漆加工，帶萬向自鎖萬向腳輪配置。
三、設施設備增加
（1）實踐車輛
（2）收錄(lu)培訓臺，精確測量(liang)表面(mian)板(ban)，故障問題布置設(she)備的(de)，無線(xian)信號仿真模(mo)擬設(she)備的(de)、課堂教學APP(●選型(xing))；
（3）專門的全套線覽1套，包擴ECU轉(zhuan)移器等，能實現了(le)實踐教學(xue)臺與全車自動控制(zhi)整體連通；
（4）6功能模塊（啟行為電(dian)機(ji)控(kong)制(zhi)設備(bei)設備(bei)、半自動換擋器、ABS設備(bei)、SRS設備(bei)、柜式空調設備(bei)，車頭電(dian)商設備(bei)）
教學研究板自己的外觀：約1740*650*1700mm,安(an)裝使用原因表面面板（用于4mm鋁塑板UViPad噴畫）與的檢測接線(xian)端子排。
（5）應用表明書、實驗操(cao)作教育操(cao)作手冊(ce)(ce)、原(yuan)車(che)售(shou)后維修(xiu)操(cao)作手冊(ce)(ce)。
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