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一、企業產品(pin)詳(xiang)細資料(liao)
該設施設備選用 小(xiao)車行(xing)業(ye)車身各(ge)機模(mo)式為基本，有效(xiao)充分的展示臺小(xiao)車行(xing)業(ye)車身各(ge)機模(mo)式的組(zu)合成格(ge)局(ju)。
分為小汽車(che)前后的掛在系、電子(zi)助力(li)系、傳動鏈(lian)系、全自動變速箱器及掛檔組(zu)織、行車(che)制動器系等程(cheng)序、安裝角輪的可中國電信式臺架等結構。
實采用學校對低盤各系統的的策略和(he)售后維修培(pei)訓的授課須(xu)要。
二、工作特殊性
1.配(pei)置真(zhen)人的轎(jiao)車(che)汽(qi)(qi)車(che)的車(che)身(shen)各(ge)體統性(xing)（含蓋后掛(gua)在系(xi)、旋轉系(xi)、傳輸系(xi)、半自(zi)動(dong)變擋器及掛(gua)檔組織(zhi) 、制(zhi)動(dong)踏板(ban)系(xi)），有力(li)表現轎(jiao)車(che)汽(qi)(qi)車(che)的車(che)身(shen)各(ge)體統性(xing)的形成的結構。
2.可真實性(xing)對小車懸架(jia)各系統化(hua)作品展(zhan)示與組裝實踐。
3.經(jing)解剖(pou)學的(de)(de)全自動換(huan)(huan)擋器可情況(kuang)操(cao)作(zuo)的(de)(de)方法與(yu)在線檢測，減慢速度電(dian)動式(shi)機(ji)復(fu)制粘貼驅動力，換(huan)(huan)擋器可來(lai)進行換(huan)(huan)檔(dang)操(cao)作(zuo)的(de)(de)及情況(kuang)測試英文,四車胎與(yu)地表了(le)解可慢速高速行駛操(cao)作(zuo)的(de)(de)方法。
4.無刷電機帶(dai)動朝向(xiang)助推(tui)器泵，現實(shi)演(yan)示中助推(tui)器跳轉作業期(qi)間。
5.培訓臺腳座應用(yong)鋼(gang)節構手工焊接，表明應用(yong)涂裝加工工藝(yi)除理，帶自鎖角(jiao)輪提升(sheng)裝置(zhi)，活動(dong)機靈(ling)，應急使(shi)(shi)用(yong)、使(shi)(shi)用(yong)使(shi)(shi)用(yong)。
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