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一、貨品詳細資料
該主設備利(li)用奔(ben)馳(chi)e敞篷日(ri)產卡羅拉1ZR-FE打(da)(da)火(huo)機(ji)正(zheng)前應構(gou)設計真實物(wu)體生產，有效展示會打(da)(da)火(huo)機(ji)正(zheng)前應構(gou)的(de)組合成成分和(he)運轉(zhuan)整個(ge)過程。
符(fu)合于(yu)學校對汽車(che)(che)發心理(li)汽車(che)(che)發心理(li)正(zheng)時候構體系說法(fa)和維修(xiu)保(bao)養實踐教(jiao)(jiao)學活(huo)動(dong)的教(jiao)(jiao)學活(huo)動(dong)需(xu)用(yong)。
二、功效優勢
1.豐田汽車(che)(che)卡羅拉1ZR-FE汽車(che)(che)發(fa)行(xing)為(wei)正(zheng)好時(shi)(shi)機構示教(jiao)板(ban)適(shi)用實(shi)際效果汽車(che)(che)發(fa)行(xing)為(wei)正(zheng)時(shi)(shi)平臺零(ling)主件開發(fa)，由的傳動帶(dai)輪、的傳動帶(dai)漲緊(jin)力器、惰(duo)輪和的傳動帶(dai)等根據(ju)，安轉(zhuan)地(di)位(wei)和設(she)計與實(shi)際效果的汽車(che)(che)發(fa)行(xing)為(wei)安轉(zhuan)地(di)位(wei)和設(she)計保持一(yi)致。
2.示(shi)教板用來(lai)(lai)打火(huo)機正(zheng)的好(hao)時(shi)機構的工作(zuo)、設計(ji)構造和(he)(he)機械裝備運行(xing)相(xiang)互關系(xi)分折的學(xue)(xue)習。用來(lai)(lai)變更正(zheng)時(shi)三(san)角(jiao)(jiao)三(san)角(jiao)(jiao)皮帶輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)、三(san)角(jiao)(jiao)三(san)角(jiao)(jiao)皮帶輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)漲緊器和(he)(he)惰輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)的實(shi)踐教學(xue)(xue)，可以(yi)依照生產廠家廠推存的樣式(shi)參數表通(tong)過測定，完全齒式(shi)三(san)角(jiao)(jiao)三(san)角(jiao)(jiao)皮帶輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)漲緊力的調節。通(tong)過齒式(shi)三(san)角(jiao)(jiao)三(san)角(jiao)(jiao)皮帶輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)漲緊力新的調節做法實(shi)踐教學(xue)(xue)。
3.示教板通過(guo)可(ke)運動吊架，鋁材熔接，的表面途經噴塑處理，左下角(jiao)按照可(ke)鎖止的運動萬向腳輪；
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