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一、軟件概況
機器(qi)擁有(you)“全國(guo)各地工作高校技術比塞(sai)” “汽車汽車智能加(jia)速器(qi)拆(chai)換與(yu)檢驗”新項(xiang)目比塞(sai)規范要求，可對智能加(jia)速器(qi)展開(kai)拆(chai)御(yu)與(yu)配(pei)備技術的培(pei)訓考核制度。
二、功能鍵特別
1.材 質：
該(gai)機器整體性構架用40×40mm高強度(du)的方鋼，二(er)側(ce)蒙鋁合金(jin)板焊結(jie)而成(cheng)，界面(mian)經噴砂施工(gong)工(gong)藝(yi)加工(gong)，工(gong)作臺面(mian)用304不銹(xiu)(xiu)不銹(xiu)(xiu)鋼管作。
2.結 構(gou)：
該生產設備一般(ban)由實踐教學臺、網孔板(ban)、2T手動壓床(chuang)與潛(qian)藏的(de)式減(jian)速運動反過來裝置組成部分。
網孔板的(de)使(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)在(zai)實(shi)(shi)踐教(jiao)學臺正前(qian)面(mian)，配(pei)置有轉用(yong)(yong)聯系，配(pei)轉用(yong)(yong)通(tong)用(yong)(yong)型生產手段(duan)，利(li)(li)于(yu)掛置系統自動汽車波(bo)(bo)(bo)箱(xiang)(xiang)箱(xiang)(xiang)箱(xiang)(xiang)元(yuan)集成電(dian)路芯片與轉用(yong)(yong)通(tong)用(yong)(yong)型生產手段(duan)的(de)使(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)；實(shi)(shi)踐教(jiao)學臺一側的(de)使(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)有2T人工壓床(chuang)，應(ying)用(yong)(yong)在(zai)汽車波(bo)(bo)(bo)箱(xiang)(xiang)箱(xiang)(xiang)箱(xiang)(xiang)軸套拆御施工作業；實(shi)(shi)踐教(jiao)學臺前(qian)面(mian)上面(mian)下(xia)設(she)抽屜柜，應(ying)用(yong)(yong)在(zai)放(fang)轉用(yong)(yong)在(zai)測量通(tong)用(yong)(yong)型生產手段(duan)，底端為元(yuan)集成電(dian)路芯片儲(chu)放(fang)柜；實(shi)(shi)踐教(jiao)學臺一側下(xia)設(she)隱藏桌面(mian)式(shi)減速時反過來組織，可(ke)以(yi)使(shi)(shi)(shi)汽車波(bo)(bo)(bo)箱(xiang)(xiang)箱(xiang)(xiang)器360度(du)旋轉同(tong)時度(du)角，并能同(tong)時地位鎖止(zhi)，利(li)(li)于(yu)同(tong)學們從沒(mei)同(tong)的(de)度(du)角去拆遷和轉配(pei)；裝置有主題活(huo)動式(shi)接(jie)油盤。
3.該(gai)裝備選用上海大眾01M電(dian)腦自動加(jia)速(su)器總體(ti)(帶電(dian)體(ti)子閥電(dian)子線(xian)束，可以折裝)，并裝在(zai)多功能存(cun)在(zai)式加(jia)速(su)運動擺動擺動架子上。
4.培訓(xun)臺底(di)下可能含有自鎖(suo)萬向腳輪與進(jin)行固(gu)定(ding)(ding)不變控制(zhi)六角(jiao)螺栓，可以便于運動與進(jin)行固(gu)定(ding)(ding)不變。
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