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該設備采用翻新豐田普銳斯油電混合動力汽車變速器總成進行剖面處理，各部件齊全，剖面位置合理，能全面展示系統內外部結構和部件的運動情況。適用于混合動力汽車動力系統原理和機械機構的教學。實驗設備
二、的功能特別1. 使用原廠裝配的油電混干勁汽年加速器整體(主要包括：前后超大附件)展開構造切剖，有效充分的風采展示油電混干勁汽年加速器構造部份的前后組成。2. 系統的各機械裝備剖面適用有差異 顏色的刷漆對其進行粉末噴涂。3. 由2只兩相電傘齒減速運功光感應發交流接觸器原因M1與M2發交流接觸器各樣過量空氣系數的低速行駛正常運轉，實在教學片混聯式攪拌原因整體內外部機械制造核心部件的運功的過程 。4. 雙關業鐵柜式可手機端臺架使用了高力度度的鋼構造冷擠壓及電弧焊接，表層經靜電粉末噴涂技術補救。可手機端臺架頂端擁有自鎖氣彈簧保護裝置，可可手機端式，便宜教學活動。三、水平參數表1. 性能盡寸：1400×800×1000mm(長×寬×高)2. 推動力電源模塊：380V四線(380V五線380V±10% 50Hz)3. 220V傘齒減速時檢測電機的：載荷系數電壓值：AC 220V電機額定工作功率工作功率：250W額定容量鉆速：50Hz 90/1400rpm 60Hz 90/1500rpm減速時比：304. 本職工作氣溫：-40℃～+50℃四、大致系統配置(每臺) 東風本田普銳斯油電相溶的動力各類汽車汽車變速器器總承，2臺二相輪齒加速自感應無刷電機，三相四線制漏電維護面板開關，移動端臺架(帶自鎖萬向輪傳動裝置)
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