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油電混合動力解剖演示臺--汽車變速實訓臺廠家

2019-08-28 06:30:44

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實訓設備

今天汽車實訓設備變速實訓臺廠家(jia)超級正式(shi)哦(e)，一(yi)改往(wang)日(ri)的可(ke)愛懵懂(dong)的形象，正式(shi)的個大(da)家(jia)介紹一(yi)下我公司的產品，今(jin)日(ri)為君寫一(yi)曲(qu)，請君為我傾耳聽，

廠品簡紹該設配主要采用換新一汽豐田小車普銳斯混聯式搭配型式物式干勁模式的(是指：起動因、風能發直流電機和電動伸縮因等)總體做好剖面清理，各口件是應有盡有，剖面區域合適，能逐步展示板混聯式搭配型式物式干勁模式的內靜態設備構造和組件的移動具體情況，并可借助MCU掌控模式的虛擬仿真搭配型式物式干勁模式的的進行、低擋超車、普通超車、全速超車、減速時超車和停車的十二種工程下的混聯式搭配型式物式干勁模式的程序運行程序，更佳形象化地的掌控一汽豐田小車普銳斯混聯式搭配型式物式干勁模式的崗位運作使用的的原理。選適用搭配型式物式干勁小車干勁模式的運作使用的的原理和機制培訓機構的上課。

二、工作特色1. 適用原廠裝配的混聯式融合運轉平臺(以及：打火機、火力發發電裝置和電思想等)開展學校切剖，加以作品展示融合運轉汽車的運轉平臺學校部件的里外成分。2. 對混聯式混合式推力機系統各機械設備剖面采用了各種背景顏色的乳膠漆做出噴涂工藝。3. 由380V傳動齒輪緩速傳器無刷電機打造汽車發安裝驅原因曲軸與電安裝驅原因安裝驅動軸做一些負荷率的中速機器運行，逼真標準混聯式混合型原因設計內部機械設備制造機械部件的運轉環節。4. 移動端臺架適用了鍛造度的鋼成分手工焊接，面上經靜電粉末噴涂工藝設計工作。移動端臺架底層具有自鎖角輪裝制，可移動端式，簡單方便教學課。

三、系統性能指標1. 內部結構長寬：約1400×800×1000mm(長×寬×高)2. 動力系統交流電源：相電壓四線(相電壓五線380V±10% 50Hz)3. 380V蝸輪減速運動檢測馬達：特殊端電壓：AC 220V/380V 50Hz額定值馬力：120W額定負載發動機轉速：50Hz 90/1400rpm 60Hz 90/1500rpm緩速比：304. 上班室內溫度：-40℃～+50℃

四、根本選配(每臺)東風本田普銳斯混聯式混合型喂養能量軟件系統(包擴：熱車機、發電量機和電心理等)總承，三相電機直流電機蝸輪降速感應式三相電機直流電機直流電機，三相電機直流電機漏電守護旋轉開關，活動臺架(帶自鎖萬向腳輪平衡裝置

夜深啦，凡事靜寂，凡事凡事的各種貌似都就已睡去，很好呀愿半世長歡，余生抬眼瞥見的全部都是一往情深，

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