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該在線(xian)課程(cheng)(cheng)資原包以新綠色能(neng)(neng)源(yuan)電動(dong)(dong)三輪(lun)車(che)(che)開(kai)發(fa)電驅動(dong)(dong)程(cheng)(cheng)序(xu)傳輸(shu)系統軟(ruan)件集稱為依據，以“大二電”為核心(xin)內(nei)容(rong)(rong)，演示新綠色能(neng)(neng)源(yuan)電動(dong)(dong)三輪(lun)車(che)(che)開(kai)發(fa)電動(dong)(dong)三輪(lun)車(che)(che)的核心(xin)內(nei)容(rong)(rong)知(zhi)識基(ji)礎，經由(you)視頻、三維圖模式(shi)等玩(wan)法內(nei)容(rong)(rong)豐(feng)富演示不(bu)同部(bu)分(fen)的形式(shi)、工作的操作過程(cheng)(cheng)、電路系統操作過程(cheng)(cheng)。
2.2功能鍵
2.2.1.以新生(sheng)物質能(neng)源(yuan)電控制鏈(lian)傳統工藝集稱得上根(gen)基，以3d模特(te)商品(pin)表現成(cheng)分，各(ge)種位(wei)商品(pin)表現各(ge)類元功率(lv)器件的位(wei)址、連入途徑、成(cheng)分等，與真實物體不一樣，以及破壞培(pei)訓室做好教學評(ping)價(jia)。
2.2.2構(gou)成四部位：綜合架(jia)構(gou)、作業流程、架(jia)構(gou)的工作原理、線路測(ce)量。
2.2.3基本(ben)節構，在幾個視(shi)野(ye)(ye)，主要(yao)包括(kuo)：總視(shi)野(ye)(ye)、上視(shi)野(ye)(ye)（開關(guan)面板(ban)視(shi)野(ye)(ye)）、俯覽野(ye)(ye)、下視(shi)野(ye)(ye)、左視(shi)野(ye)(ye)、右(you)視(shi)野(ye)(ye)，全定位(wei)展示(shi)板(ban)出(chu)臺架節構，明了展示(shi)板(ban)出(chu)以及(ji)零(ling)元(yuan)(yuan)件的節構、角度、接聯(lian)系，每位(wei)零(ling)元(yuan)(yuan)件也能夠以鼠標(biao)點擊出(chu)簡略介(jie)紹，以及(ji)階段(duan)性教育(yu)教學(xue)(xue)或基本(ben)高(gao)速(su) 復習英語(yu)，有“祥解”按健(jian)，可高(gao)速(su) 接到節構基本(ben)原理中，該元(yuan)(yuan)件的簡略基本(ben)常識輸出(chu)模(mo)塊，讓(rang)學(xue)(xue)子臺架、學(xue)(xue)科連(lian)貫專業學(xue)(xue)習。
2.2.4使(shi)用(yong)(yong)流(liu)程，不不超六方面(mian)：1.裝備(bei)手機充電使(shi)用(yong)(yong)、2.裝備(bei)加載使(shi)用(yong)(yong)、3.磁(ci)粉剎車器(qi)使(shi)用(yong)(yong)、4.現示(shi)屏介(jie)紹書(shu)與使(shi)用(yong)(yong)、5.常見故障(zhang)布(bu)置(zhi)使(shi)用(yong)(yong)、6.加載后使(shi)用(yong)(yong)等
該電源模(mo)塊確認視頻(pin)詳細(xi)分析(xi)說明臺架的(de)(de)(de)大部分操控(kong)的(de)(de)(de)運(yun)用(yong)(yong)最(zui)簡單的(de)(de)(de)方法，重視議題，操控(kong)的(de)(de)(de)運(yun)用(yong)(yong)的(de)(de)(de)重要的(de)(de)(de)步都要配文檔講解(jie)，應對留學習(xi)不易操控(kong)的(de)(de)(de)運(yun)用(yong)(yong)、誤操控(kong)的(de)(de)(de)運(yun)用(yong)(yong)，確認視頻(pin)的(de)(de)(de)展(zhan)示英文，讓留學習(xi)更(geng)快的(de)(de)(de)學會臺架的(de)(de)(de)運(yun)用(yong)(yong)的(de)(de)(de)方式。
2.2.5型式設(she)(she)計(ji)的(de)使用方法，方案(an)仔細降解其它元電(dian)子配(pei)件(jian)的(de)塑造組合成、崗位設(she)(she)計(ji)的(de)使用方法等(deng)，含蓋了臺架的(de)基本元電(dian)子配(pei)件(jian)，不高(gao)于(yu)13個(ge)大(da)方案(an)。
2.2.5.1推(tui)動(dong)力(li)手機電池包
含(han)蓋動力鋰充(chong)電(dian)電(dian)池組(zu)說(shuo)明、模(mo)型動力充(chong)電(dian)電(dian)池、插接件(jian)說(shuo)明、實物感應器器、BMS控制系(xi)統。
2.2.5.2表現屏
含有主用戶界(jie)面、的(de)(de)充電(dian)電(dian)池（基(ji)本(ben)性(xing)能表(biao)）、系(xi)統(tong)化(hua)基(ji)本(ben)性(xing)能表(biao)、交流(liu)接觸器的(de)(de)控制系(xi)統(tong)（基(ji)本(ben)性(xing)能表(biao)）。
2.2.5.3續航口
包(bao)函數(shu)據(ju)接(jie)口(kou)確定、進(jin)行充(chong)電機系統操(cao)(cao)作過程圖(tu)、操(cao)(cao)縱措(cuo)施。
2.2.5.4車機(ji)充電(dian)器(qi)機(ji)
蘊含(han)運(yun)行的原理(li)圖(tu)(tu)、模(mo)快與(yu)功(gong)能表、運(yun)行電(dian)壓(ya)與(yu)保持單元測試(shi)卷(juan)、運(yun)行的三極管圖(tu)(tu)、充電(dian)器程序流程、運(yun)行的前提。
2.2.5.5 DC-DC換算器(qi)
一般包括DC-DC做(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)做(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)運(yun)(yun)作、做(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)做(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)運(yun)(yun)作流程步驟、做(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)做(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)運(yun)(yun)作控制(zhi)電路原因、做(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)做(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)運(yun)(yun)作原因。
2.2.5.6蓄鋰電池
富含蓄(xu)電板(ban)間介、能力及考慮應當、格局(ju)主成、業務設計(ji)原理(li)。
2.2.5.7無(wu)刷電機把握器
構成能(neng)力及分為(wei)、操控器體系結(jie)構、電路設(she)(she)(she)計方(fang)式、端口設(she)(she)(she)置設(she)(she)(she)定。
2.2.5.8檔位桿
涵蓋檔位桿價(jia)紹、集(ji)成運放關鍵技術、表層(ceng)表述(shu)。
2.2.5.9高速(su)度腳踏(ta)板
涉及1踏板(ban)車車使用(yong)、1踏板(ban)車車方法(fa)、工作任務集(ji)成運放、表(biao)層基本(ben)概(gai)念(nian)。
2.2.5.10直(zhi)流電動真空箱制動器設備
包含(han)了(le)制動軟件(jian)軟件(jian)簡單(dan)、正空保(bao)駕護航器結構的、正空裝備產生、線路工作原理。
2.2.5.11驅動程序變頻電動機
含有安裝驅動(dong)(dong)(dong)電動(dong)(dong)(dong)機(ji)構造、電動(dong)(dong)(dong)機(ji)補(bu)償器作(zuo)用(yong)(yong)、工作(zuo)任務作(zuo)用(yong)(yong)、電路設計作(zuo)用(yong)(yong)。
2.2.5.12變擋箱(xiang)總體
涵蓋滑行器、差速器
2.2.5.13阻抗仿(fang)真模擬器
其中包(bao)含目的(de)與方式、負載電阻模似器(qi)涉及、用(yong)到手段。
2.2.6.電線精確測量
2.2.6.1確認技(ji)術(shu)性(xing)信息的(de)銀行流水圖(tu)，虛擬游戲親身演示臺架(jia)在不一工(gong)程狀況時的(de)線(xian)(xian)路(lu)板(ban)技(ji)術(shu)性(xing)信息，讓中小學生更抽(chou)象思維的(de)練習線(xian)(xian)路(lu)板(ban)、訊號(hao)的(de)推送模(mo)式(shi)，線(xian)(xian)路(lu)板(ban)估測對(dui)話框可調大縮(suo)短，易(yi)于普(pu)通用(yong)戶(hu)更模(mo)糊的(de)下載(zai)觀(guan)看線(xian)(xian)路(lu)板(ban)；
2.2.6.2右下為反(fan)控(kong)表面面板，控(kong)住順(shun)尋(xun)與(yu)實際上臺(tai)架不如此，舉列在(zai)帶動(dong)動(dong)態(tai)沒有(you)辦法充能，的(de)(de)操控(kong)的(de)(de)能力與(yu)臺(tai)架不如此，方便大學生(sheng)對臺(tai)架的(de)(de)電(dian)路原理借鑒(jian)，的(de)(de)操控(kong)按(an)紐只要富含8種(zhong)(zhong)：電(dian)源線總轉換(huan)啟(qi)閉(bi)(bi)、點火裝置轉換(huan)啟(qi)閉(bi)(bi)（3種(zhong)(zhong)動(dong)態(tai)）、檔位（3種(zhong)(zhong)動(dong)態(tai)）、快速（4種(zhong)(zhong)動(dong)態(tai)）、用(yong)電(dian)負荷（4種(zhong)(zhong)動(dong)態(tai)）、汽車制動(dong)、充能、修理轉換(huan)啟(qi)閉(bi)(bi)。可模擬機臺(tai)架其他(ta)日常工作的(de)(de)的(de)(de)動(dong)態(tai)。
2.2.6.3數(shu)據電磁波在(zai)在(zai)校正：包括大批量在(zai)在(zai)校正點(dian)，每家在(zai)在(zai)校正點(dian)都會(hui)表明模(mo)式(shi)的(de)的(de)波動，而(er)誕生相對應的(de)的(de)的(de)波動。隨后速(su)度(du)(du)跳板(ban)在(zai)弱、中(zhong)、強多種(zhong)模(mo)式(shi)時，電路(lu)板(ban)中(zhong)，速(su)度(du)(du)跳板(ban)角度(du)(du)數(shu)據電磁波的(de)線(xian)電壓各為：1.6V、2.5V、4.8V。
2.2.7在動(dong)態信息(xi)電(dian)(dian)(dian)源電(dian)(dian)(dian)子電(dian)(dian)(dian)路圖上，仿(fang)真(zhen)模擬測(ce)試各(ge)新(xin)線路電(dian)(dian)(dian)壓(ya)(ya)電(dian)(dian)(dian)壓(ya)(ya)變化(hua)無常制(zhi)度，測(ce)試數據統計與產品相符合，測(ce)試沒想到(dao)直觀教學表現(xian)(xian)在檢則接(jie)線鼻子付近，在油門腳踏板弱，中(zhong)，強兩種模式下(xia)，推(tui)力手機電(dian)(dian)(dian)板包(bao)正極母線打印的(de)輸出(chu)電(dian)(dian)(dian)壓(ya)(ya)電(dian)(dian)(dian)壓(ya)(ya)對(dui)應為(wei)1.0A～2.5A ，8.4A～10.0A ，12.0A～13.5A ，但其中(zhong)不大者代表驅動(dong)包(bao)電(dian)(dian)(dian)機的(de)和(he)直流(liu)電(dian)(dian)(dian)動(dong)抽真(zhen)空推(tui)動(dong)泵同吃工作(zuo)的(de)；發生變化(hua)負(fu)載提升，推(tui)力手機電(dian)(dian)(dian)板包(bao)正極母線打印的(de)輸出(chu)電(dian)(dian)(dian)壓(ya)(ya)電(dian)(dian)(dian)壓(ya)(ya)穩步調(diao)高，負(fu)載非(fei)常大現(xian)(xian)狀下(xia)，電(dian)(dian)(dian)壓(ya)(ya)電(dian)(dian)(dian)壓(ya)(ya)≥44A）；
2.2.8在(zai)(zai)(zai)技(ji)術性(xing)控制電(dian)路原(yuan)理圖上，模擬機預(yu)估各點位電(dian)阻值(zhi)波(bo)動法則，預(yu)估數(shu)據(ju)信息(xi)與機器(qi)設備完全一致，預(yu)估但(dan)是客觀事(shi)物(wu)展示臺(tai)在(zai)(zai)(zai)查(cha)重(zhong)接插件周圍，油門(men)跳(tiao)板業務電(dian)流值(zhi)不(bu)超過11V；油門(men)跳(tiao)板在(zai)(zai)(zai)弱(ruo)，中(zhong)，強3種形(xing)態(tai)下，轉換(huan)電(dian)阻值(zhi)約在(zai)(zai)(zai)1.5V～5V的范圍內；且油門(men)跳(tiao)板在(zai)(zai)(zai)弱(ruo)形(xing)態(tai)下動力馬達轉速(su)比速(su)度慢）
2.2.9將(jiang)線路作(zuo)用(yong)圖(tu)智慧化，對各個環境對其(qi)進行防(fang)真，與實車截然(ran)相一致；會在智慧線路圖(tu)上(shang)會直接自(zi)動測量動力(li)機干電(dian)池包(bao)額定電(dian)壓，工(gong)作(zuo)電(dian)流(liu)等環境數(shu)據，直觀教學(xue)清楚(chu)
2.3技術工藝參(can)數值的標(biao)準
包(bao)裝機長(chang)寬:不不低于230mm×170mm×35mm
通常(chang)搭配：不(bu)至少(shao)22個移動u盤、22個加鎖狗、1個包裝袋盒、5本(ben)證明書
免按裝免費軟件，一樣 電腦主機插上移動u盤和備份狗既能播(bo)出；
2.4設(she)備配套(tao)自(zi)動小(xiao)汽車返修學習類(lei)資料及基礎知識產權服(fu)務證
2.4.1模塊(kuai)化電動式氣車維(wei)修培訓(xun)(xun)訓(xun)(xun)練學習類參考(kao)書(shu)(shu)，用(yong)作(zuo)(zuo)高效課堂世(shi)界每(mei)日任(ren)務客戶訂(ding)單培訓(xun)(xun)；參考(kao)書(shu)(shu)總頁數不(bu)底(di)于(yu)100頁，軟件(jian)講新(xin)能(neng)量電驅動器軟件(jian)每(mei)日任(ren)務設計原理，論文檢測工藝，常(chang)見(jian)告(gao)警點排出(chu)，參考(kao)書(shu)(shu)不(bu)底(di)于(yu)一(yi)下9個(ge)世(shi)界每(mei)日任(ren)務書(shu)(shu)和常(chang)見(jian)告(gao)警利用(yong)工藝反映(ying)，愚鈍識不(bu)動產證糾紛案件(jian)，常(chang)用(yong)作(zuo)(zuo)體育(yu)教師網站(zhan)參考(kao)書(shu)(shu)及(ji)實踐(jian)考(kao)核(he)評價書(shu)(shu)利用(yong)（中(zhong)標單位方能(neng)提供紙書(shu)(shu)版參考(kao)書(shu)(shu)不(bu)底(di)于(yu)130本）
每日任(ren)務一：純(chun)電(dian)動三輪車輛(liang)24v電(dian)源(yuan)體系認同(tong)。
成就二(er)：純電動四輪二(er)手車(che)驅動器伺服電機(ji)與管理體(ti)系自我(wo)認識。
任務卡三：純電動式小轎車地盤傳動系(xi)統與汽車制動感知。
工作(zuo)四：純(chun)電(dian)動式(shi)客(ke)車運輸(shu)額定負(fu)載模(mo)擬進行訓(xun)練進行訓(xun)練。
作業(ye)五：純電動式新汽車(che)較(jiao)為故(gu)障診斷問題與分折(zhe)辦(ban)法訓練學習。
日常(chang)任務六：純(chun)電(dian)動三輪二手(shou)車扭矩動力鋰電(dian)池的(de)認(ren)同。
釣魚(yu)任務(wu)七：自動車輛高壓變壓器接觸器的插拔最簡單(dan)的方(fang)法來訓練。
主線(xian)任務八(ba)：純(chun)電(dian)(dian)(dian)動(dong)式汽車的大瞬時電(dian)(dian)(dian)流(liu)繼電(dian)(dian)(dian)子元件的的認知。
輔(fu)導書配套工(gong)程不短于9個(ge)成(cheng)就工(gong)做(zuo)上頁(ye)，每(mei)個(ge)成(cheng)就工(gong)做(zuo)上頁(ye)與上方成(cheng)就東西(xi)一樣(yang)，使用(yong)學生家(jia)長語文課堂上機(ji)操作作業(ye)答案練習器
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