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一、概 述
雙聯六(liu)層半透明模擬(ni)教(jiao)(jiao)育教(jiao)(jiao)學(xue)(xue)(xue)家(jia)(jia)用(yong)(yong)(yong)自(zi)動(dong)(dong)(dong)扶(fu)梯(ti)(ti)是因為相互(hu)配合大中專(zhuan)生學(xue)(xue)(xue)歷校(xiao)學(xue)(xue)(xue)、技(ji)工校(xiao)學(xue)(xue)(xue)、網(wang)絡職業(ye)校(xiao)學(xue)(xue)(xue)、勞(lao)動(dong)(dong)(dong)力(li)就業(ye)率培訓技(ji)術(shu)主、家(jia)(jia)用(yong)(yong)(yong)自(zi)動(dong)(dong)(dong)扶(fu)梯(ti)(ti)修補業(ye)主經(jing)營政府部門等關(guan)以家(jia)(jia)用(yong)(yong)(yong)自(zi)動(dong)(dong)(dong)扶(fu)梯(ti)(ti)職業(ye) 性(xing)技(ji)術(shu)和重(zhong)工業(ye)自(zi)動(dong)(dong)(dong)化職業(ye) 性(xing)技(ji)術(shu)技(ji)術(shu)測試(shi)講解，使太多(duo)的(de)能夠夠更強地介(jie)紹家(jia)(jia)用(yong)(yong)(yong)自(zi)動(dong)(dong)(dong)扶(fu)梯(ti)(ti)、適(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)家(jia)(jia)用(yong)(yong)(yong)自(zi)動(dong)(dong)(dong)扶(fu)梯(ti)(ti)，的(de)培養(yang)出太多(duo)的(de)家(jia)(jia)用(yong)(yong)(yong)自(zi)動(dong)(dong)(dong)扶(fu)梯(ti)(ti)職業(ye) 性(xing)技(ji)術(shu)人，適(shi)(shi)應(ying)性(xing)家(jia)(jia)用(yong)(yong)(yong)自(zi)動(dong)(dong)(dong)扶(fu)梯(ti)(ti)的(de)行業(ye)的(de)發展壯大須得，我(wo)企業(ye)經(jing)由更加深入挑戰(zhan)調查，竭力(li)制定的(de)。
本起(qi)(qi)降機(ji)是要根(gen)據最應(ying)見(jian)的(de)(de)起(qi)(qi)降式起(qi)(qi)降機(ji)型(xing)式，運(yun)用透(tou)明(ming)圖片(pian)(pian)化(hua)可(ke)揮(hui)發(fa)板(ban)材(cai)做出，其(qi)型(xing)式與(yu)真實上(shang)起(qi)(qi)降機(ji)充分(fen)一(yi)模一(yi)樣，且(qie)基(ji)本上(shang)提供了真實上(shang)起(qi)(qi)降機(ji)的(de)(de)一(yi)切技能(neng)。因為利于(yu)教學(xue)方(fang)法(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)法(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)法(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)，起(qi)(qi)降機(ji)大的(de)(de)部分(fen)器件(jian)均是運(yun)用透(tou)明(ming)圖片(pian)(pian)化(hua)可(ke)揮(hui)發(fa)板(ban)材(cai)做出，更加起(qi)(qi)降機(ji)的(de)(de)內層型(xing)式方(fang)法(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)；還(huan)，起(qi)(qi)降機(ji)的(de)(de)進行(xing)的(de)(de)的(de)(de)時候 ，相應(ying)每(mei)家(jia)工作圖片(pian)(pian)都著(zhu)實一(yi)目了然，且(qie)需要出現(xian)真實上(shang)著(zhu)手運(yun)營(ying)。使(shi)我(wo)們會(hui)很抽象思維、明(ming)了地熟練(lian)掌握(wo)、熟練(lian)掌握(wo)起(qi)(qi)降機(ji)的(de)(de)型(xing)式還(huan)有(you)工作圖片(pian)(pian)的(de)(de)基(ji)本原(yuan)理，達到(dao)了化(hua)繁(fan)為簡的(de)(de)效率。克(ke)服了往常起(qi)(qi)降機(ji)教學(xue)方(fang)法(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)法(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)法(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)中單純的(de)(de)理論上(shang)教學(xue)方(fang)法(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)法(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)法(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)方(fang)式英文可(ke)能(neng)參觀團(tuan)真實上(shang)起(qi)(qi)降機(ji)時應(ying)分(fen)享的(de)(de)不(bu)健康安全，不(bu)可(ke)能(neng)多(duo)方(fang)位熟練(lian)掌握(wo)入乎層型(xing)式及進行(xing)的(de)(de)的(de)(de)時候 等種真實上(shang)情況。
升降機的(de)(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)力掌(zhang)握體統用(yong)可源程(cheng)序掌(zhang)握器(qi) (PLC) 實現邏輯智能(neng)控(kong)(kong)制(zhi)，交(jiao)流變頻調(diao)(diao)速(VVVF) 驅(qu)動(dong)，其硬(ying)件構(gou)(gou)的(de)(de)組成及功能(neng)與(yu)實際電(dian)(dian)(dian)(dian)梯完全一(yi)(yi)樣(yang)。 具有(you)自動(dong)平層、自動(dong)開門關門、順(shun)向(xiang)響應轎(jiao)廂內外呼梯信號、直駛、電(dian)(dian)(dian)(dian)梯安全運(yun)行保護以及電(dian)(dian)(dian)(dian)梯急停、慢(man)上、慢(man)下、照(zhao)明、風(feng)扇等(deng)功能(neng)。且具有(you)性能(neng)可靠、運(yun)行平穩、操作簡單、能(neng)耗低和便于教學(xue)等(deng)特點。 此(ci)外，透明仿真(zhen)教學(xue)電(dian)(dian)(dian)(dian)梯的(de)(de)軟(ruan)硬(ying)件均采用(yong)開放式結構(gou)(gou)，院校也可以利(li)用(yong)此(ci)套裝置進行二次(ci)開發研究。如：1. 群控(kong)(kong)電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(統一(yi)(yi)調(diao)(diao)度(du)多(duo)臺集中并(bing)列的(de)(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)梯)；2. 并(bing)聯控(kong)(kong)制(zhi)電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(2-3臺電(dian)(dian)(dian)(dian)梯的(de)(de)控(kong)(kong)制(zhi)線(xian)路(lu)并(bing)聯，進行邏輯控(kong)(kong)制(zhi)，共用(yong)層站外召喚按鈕)；3.集選(xuan)控(kong)(kong)制(zhi)電(dian)(dian)(dian)(dian)梯；4. 信號控(kong)(kong)制(zhi)電(dian)(dian)(dian)(dian)梯，等(deng)等(deng)。
二、雙聯(lian)六(liu)層透明色建(jian)模教學活(huo)動別墅電梯型號的(de)大多形式：
1、機房(fang)建(jian)設一些(xie)：有曳引機(ji)、限速器、電磁感應制動踏(ta)板器；
2、調節(jie)柜局部：總主機(ji)電源開關(guan)、操縱主機(ji)電源開關(guan)、PLC可(ke)編(bian)程控制器(qi)(qi)、變(bian)頻器(qi)(qi)、 接線板等設備；
3、井道的(de)部分(fen)：包(bao)涵導軌、對翻新置(zhi)、加(jia)載(zai)器(qi)、限速器(qi)鐵絲繩(sheng)張緊保護裝(zhuang)置(zhi)、超凡觸點開關、平層磁(ci)控制(zhi)器(qi)、隨行(xing)低壓電纜等(deng)；
4、廳門部份：有廳門、打(da)boss快(kuai)捷(jie)廂、小高(gao)層展現安(an)全(quan)裝置等；
5、轎廂有些：例如轎廂、人身安全鉗、導(dao)靴、自(zi)動(dong)化(hua)打開門機、平層設施、支配廂、轎廂內訪談(tan)提綱燈、轎廂光照(zhao)等(deng)。……
三、電梯安裝(zhuang)機裝(zhuang)置核心功(gong)用
A. 高速(su)超速(su)穩定保護區(qu)程序(xu)
當自動扶梯再次發生事情(qing)事情(qing)時，轎廂(xiang)超速(su)行駛(shi)或高速(su)路滑(hua)下(xia)（如鋼纜繩扭斷，轎頂(ding)滑(hua)輪(lun)破壞(huai)，曳引機(ji)渦(wo)桿(gan)蝸桿(gan)合(he)失效，交流電動機(ji)變低(di)時速(su)過高等因為）。這是，限速(su)器還是會(hui)危急剎車(che)系統(tong)，經(jing)過安全管理保(bao)障鋼索及(ji)連(lian)桿(gan)平臺，驅動安全管理保(bao)障鉗動作(zuo)，使轎廂(xiang)卡(ka)在導軌上而不用滑(hua)下(xia)。
B. 轎廂(xiang)、對選用壓簧緩存(cun)安裝
庇(bi)護器(qi)是(shi)別墅(shu)升(sheng)降機(ji)(ji)超(chao)凡部位的可靠裝備，當別墅(shu)升(sheng)降機(ji)(ji)因(yin)錯誤碼，有(you)轎廂或對重蹲底或沖(chong)頂時（超(chao)凡旋轉開關(guan)庇(bi)護損壞），轎廂或對重擠壓拉簧庇(bi)護器(qi)，由(you)庇(bi)護器(qi)降解別墅(shu)升(sheng)降機(ji)(ji)的能量消耗，因(yin)而使轎廂或對重可靠緩速(su)隨后進行。
C. 門(men)防護(hu)觸板養(yang)護(hu)系統
在轎廂門(men)的邊沿(yan)上，裝(zhuang)用(yong)游戲活動的很安(an)全防(fang)護衛生(sheng)(sheng)觸板(ban)。當門(men)在開啟整(zheng)個過(guo)程中，很安(an)全防(fang)護衛生(sheng)(sheng)觸板(ban)與游客或(huo)缺(que)陷物相接觸的面積時，確(que)認(ren)與很安(an)全防(fang)護衛生(sheng)(sheng)觸板(ban)相接的聯桿(gan)，觸碰(peng)裝(zhuang)在轎廂門(men)口的微動電開關(guan)動作，使(shi)門(men)壞點重新拆開，防(fang)范特大事故發(fa)生(sheng)(sheng)。
D. 上(shang)、下(xia)程(cheng)度及急停控(kong)(kong)制開(kai)關控(kong)(kong)制開(kai)關：
在高(gao)層(ceng)電(dian)梯上(shang)(shang)(shang)井道的(de)上(shang)(shang)(shang)、終端部(bu)裝(zhuang)配極致按鈕旋轉(zhuan)(zhuan)開關(guan)及定位按鈕旋轉(zhuan)(zhuan)開關(guan)，愛護較箱不(bu)不(bu)符(fu)此區域，如若不(bu)符(fu)上(shang)(shang)(shang)定位或下(xia)定位，則(ze)電(dian)機的(de)定時中斷，沒在運行，不(bu)符(fu)上(shang)(shang)(shang)、下(xia)極致開高(gao)層(ceng)電(dian)梯上(shang)(shang)(shang)掉電(dian)中斷。
E、廳門自然(ran)合閉試驗裝置
升降機(ji)(ji)層門(men)的(de)(de)開(kai)與(yu)關，是(shi)經由裝(zhuang)在轎是(shi)門(men)上(shang)的(de)(de)門(men)美工刀來保證的(de)(de)。每家層門(men)都(dou)裝(zhuang)配有(you)一(yi)下房(fang)鎖芯(xin)。層門(men)封(feng)后，房(fang)鎖芯(xin)的(de)(de)機(ji)(ji)械性鎖鉤嚙(nie)合(he)，此時此刻升降機(ji)(ji)方(fang)可重新啟動(dong)正常運(yun)作。
F層門連鎖加盟店電源開關：
當(dang)全部層的門都關機時，家(jia)(jia)用家(jia)(jia)用電梯(ti)就可以伸降，若有頂層的層門關著，家(jia)(jia)用家(jia)(jia)用電梯(ti)即不是運轉。
G. POS機(ji)極限法觸點開關安全性高(gao)保證系統化
在別墅電梯安(an)裝井道的頂(ding)面及下層社會(hui)要裝華(hua)為設(she)備極(ji)限按鈕(niu)。當別墅電梯安(an)裝因內(nei)部故障爆發，轎(jiao)廂(xiang)進行沖頂(ding)或蹲(dun)底時，華(hua)為設(she)備極(ji)限按鈕(niu)過程，長(chang)出報警裝置表(biao)現(xian)并打斷把握電路系統，使轎(jiao)廂(xiang)停下執(zhi)行。
四、機械管(guan)理(li)部總體能力
1、集選控住及訊號控住
1) 全自動平層(ceng)
2）自動化電源開閉店，人工機械分批電源開閉店
3) 順向截梯，更遠端返向截梯
4) 超/失速停駛
5) 超重停駛
6) 左右兩行程開關
7) 觸點旋鈕了問題從新觸點旋鈕
8）層門集中控制保護性
9）車操作方法（直駛），智能/自動改手動
10）維護操縱
11）采光、粉絲模仿
12）靠(kao)站(zhan)時順向客服重(zhong)進(jin)門
2、群控職能（雙聯沒有這樣的職能，如必須要此職能加接觸屏）
1）出行高峰的控制
上升巔(dian)峰
下行帶寬巔峰
2）別職能
單獨的(de)運動
五、雙聯六層半透(tou)明模仿教(jiao)育(yu)教(jiao)學無機(ji)房(fang)電梯建(jian)模 的重(zhong)點技術(shu)工(gong)藝(yi)參數指標
1、看上去尺寸大小： 長×寬×高（mm） 900×600×2600
2、凈 重 量： 280kg
3、載 重 量： 5kg
4、操作的方法： PLC操作 （PLC請求：繼電氣產品鍵入工作輸出；鍵入鍵入工作輸出點數只要64點；） 運用三菱數控系統品牌形象的PLC：
5、變速方案： 聯絡變頻式變速
6、架構手段： 六層六站
7、曳 引 機： 速 比 15:1 系數 1.5 (傘齒輪降速器)
8、拖(tuo)動(dong)無刷電機(ji)： 型號：JW524 電壓(ya)：AC220V 50Hz 功(gong)率：0.12KW 轉速：1400 rpm
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