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一、用途結構特征
1.分為人(ren)工機械變(bian)檔器制(zhi)動器總(zong)成(cheng)(126郵件完(wan)善)實(shi)現解剖學，各零組件完(wan)善，就能(neng)(neng)夠完(wan)全的展出(chu)變(bian)檔器的外部設備(bei)構造和換檔動能(neng)(neng)信息傳遞的全部整個的時候。
2.憑(ping)借比(bi)較巧妙的(de)(de)(de)解(jie)刨和各剖面噴涂(tu)料與眾不同紅顏色(se)，使換擋器內部人員的(de)(de)(de)機械制造框架和彼(bi)此中中的(de)(de)(de)組裝問題了解(jie)的(de)(de)(de)顯今天(tian)表面。
3.進行(xing)手壓式桿也(ye)可以使加速器(qi)處在載荷的(de)各個位(wei)址(zhi)，極(ji)為有不(bu)利于(yu)探究加速器(qi)的(de)任(ren)一部門，也(ye)更好地拆卸實踐。
4.反轉架應用了高韌度的鋼(gang)組成手工焊接，表面(mian)上經粉末噴涂工藝(yi)技術(shu)治理。反轉架底(di)層(ceng)含(han)帶自鎖氣彈簧，可(ke)可(ke)手推式，便(bian)教學課。
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