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一(yi)、產(chan)品設備詳(xiang)細介紹
該機(ji)械進行 汽車減(jian)震(zhen)各機(ji)平臺為基礎條件，完全展現(xian)汽車減(jian)震(zhen)各機(ji)平臺的組建形式。
是指機(ji)動(dong)(dong)車上下(xia)擺系(xi)、偏向系(xi)、傳動(dong)(dong)系(xi)統(tong)(tong)系(xi)、自動(dong)(dong)改(gai)手動(dong)(dong)調(diao)速器及(ji)掛檔系(xi)統(tong)(tong)、剎(cha)車系(xi)等系(xi)統(tong)(tong)、按照氣彈簧的可走動(dong)(dong)式(shi)臺架(jia)等組建。
適于于學校對車身各系統的(de)的(de)方法論和(he)搶修(xiu)實踐的(de)教(jiao)(jiao)育教(jiao)(jiao)學要有。
二、系統優點和缺點
1.進行安裝真是的汽(qi)車(che)(che)機動(dong)車(che)(che)懸架各(ge)程(cheng)序（主要包括(kuo)前前后(hou)后(hou)懸架系(xi)、跳(tiao)轉(zhuan)系(xi)、鏈傳動(dong)系(xi)、帶有大量手動(dong)變速箱器及掛檔(dang)平(ping)臺(tai)、剎車(che)(che)系(xi)），能(neng)夠充分展示(shi)出汽(qi)車(che)(che)機動(dong)車(che)(che)懸架各(ge)程(cheng)序的組(zu)成了機構。
2.可真實可靠對汽年車身各系統性(xing)展(zhan)示臺與拆卸實踐教學。
3.經解刨的(de)(de)一鍵調速(su)器可(ke)的(de)(de)動(dong)態的(de)(de)講(jiang)(jiang)解與測試軟(ruan)件(jian)，降速(su)智能機鍵盤輸入沖力(li)，調速(su)器可(ke)來換檔運營及的(de)(de)動(dong)態的(de)(de)測試軟(ruan)件(jian),四車轱轆與面學(xue)習可(ke)慢速(su)運行講(jiang)(jiang)解。
4.直流(liu)電(dian)機推動導向電(dian)子四(si)(si)輪驅(qu)動泵(beng)，實際(ji)存在標準電(dian)子四(si)(si)輪驅(qu)動偏向作業(ye)流(liu)程。
5.培訓臺(tai)防塵蓋采取鋼(gang)機構焊接(jie)生(sheng)產，漆層采取噴涂(tu)料工藝流程正確(que)處理，帶(dai)自鎖氣彈簧控制系統，移動智能化，可以(yi)信賴(lai)可以(yi)信賴(lai)、經久壽命長(chang)壽命長(chang)。
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