一、車輛闡述

    本實訓裝置是專門為職業院校開設的電氣自動化、機電一體化、機械制造與自動化等相關專業而研制的，裝置根據智能建筑中升降電梯的機構按照一定的比例縮小設計，所用設備、器件與實際電梯基本一致，采用槽鋼方管框架結構整體設計，正面使用透明有機玻璃面板，融低壓電氣、PLC、變頻調速、智能人機、傳感檢測、視頻監控、智能考核系統等于一體，實現智能電梯復雜的開關量控制、時序邏輯控制。通過該裝置的操作訓練可考核學生掌握智能電梯的裝調與維護綜合能力，如電梯呼梯盒的安裝、井道信息系統的安裝、平層開關檢測位置調整、門機機構調整、電氣控制柜的器件安裝、接線、變頻器參數設置、PLC編程與調試、電梯群控功能調試、電梯故障排除、運行維護等，除了滿足專業實訓教學，還能開展技能考核以及職業技能競賽。

二(er)、產品(pin)的特質

    1.機(ji)器設備高模仿，都按照實際的(de)電(dian)動(dong)(dong)扶(fu)梯(ti)轎(jiao)廂(xiang)降低的(de)比(bi)例來設計，涉(she)及到(dao)電(dian)動(dong)(dong)扶(fu)梯(ti)轎(jiao)廂(xiang)徹底原則，電(dian)動(dong)(dong)扶(fu)梯(ti)轎(jiao)廂(xiang)為四層，高3米。

    2.半透明組(zu)(zu)成方案，住宅(zhai)電梯上企業內部組(zu)(zu)成、正常(chang)運行(xing)整個過程了然于胸。使(shi)中小學(xue)生也能很形象化、仔細地要(yao)了解、學(xue)會住宅(zhai)電梯上的組(zu)(zu)成還有其行(xing)為工作原理。

    3.設配為二座四層(ceng)群控(kong)(kong)電(dian)動(dong)扶(fu)梯(ti)(ti)(ti)，每部電(dian)動(dong)扶(fu)梯(ti)(ti)(ti)軟件系統(tong)均由買臺PLC把(ba)控(kong)(kong)好(hao)(hao)，PLC兩者能(neng)夠 485通信設備模組互(hu)相(xiang)交換(huan)數據(ju)信息，電(dian)動(dong)扶(fu)梯(ti)(ti)(ti)外呼(hu)按照(zhao)的(de)(de)設定，相(xiang)似現(xian)在中(zhong)的(de)(de)辦公樓電(dian)動(dong)扶(fu)梯(ti)(ti)(ti)把(ba)控(kong)(kong)好(hao)(hao)。學子能(neng)夠 本配置實踐(jian)，不當也會緞煉單座電(dian)動(dong)扶(fu)梯(ti)(ti)(ti)把(ba)控(kong)(kong)好(hao)(hao)、從而(er)提高問題的(de)(de)監測和排(pai)出專業能(neng)力，還也會的(de)(de)學習電(dian)動(dong)扶(fu)梯(ti)(ti)(ti)群控(kong)(kong)方(fang)法。

    4.自(zi)動化(hua)電梯安裝都具有(you)機制系(xi)統(tong)內部(bu)故障(zhang)設(she)立和自(zi)動化(hua)系(xi)統(tong)內部(bu)故障(zhang)設(she)立二(er)種設(she)立模式，便(bian)宜用戶(hu)數使(shi)用。

三、方法功效

    1.發送電源(yuan)線(xian)：單(dan)相五線(xian)制 AC380V±10%  50Hz；

    2.本職工作室內(nei)環(huan)境(jing)：溫(wen)度表(biao)-10℃～+40℃ 相比(bi)環(huan)境(jing)濕度＜85%(25℃) 氣(qi)溫(wen)＜4000m；

    3.試驗裝置存儲量：＜2kVA；

    4.計算機(ji)(ji)整機(ji)(ji)寬度（另(ling)一半+把控柜+計算機(ji)(ji)桌(zhuo)）：4400mm×860mm×3000mm；

    5.單(dan)臺高(gao)層電(dian)梯尺(chi)寸：980mm×8600mm×3000mm；

    6.調(diao)整措施(shi)：旋(xuan)鈕量(liang)/小(xiao)數(shu)量(liang)雙控及VVVF系統；

    7.安全防(fang)護管理保(bao)養(yang)預防(fang)措施：具備著接(jie)地裝(zhuang)置保(bao)養(yang)、漏電(dian)保(bao)養(yang)功能性(xing)，安全防(fang)護管理性(xing)達到關于(yu)的執行規范規范。

四(si)、格局(ju)組成及(ji)性能

    自動化高(gao)(gao)層(ceng)(ceng)(ceng)高(gao)(gao)層(ceng)(ceng)(ceng)高(gao)(gao)層(ceng)(ceng)(ceng)電(dian)(dian)(dian)梯(ti)轎(jiao)(jiao)廂(xiang)安(an)裝由高(gao)(gao)層(ceng)(ceng)(ceng)高(gao)(gao)層(ceng)(ceng)(ceng)高(gao)(gao)層(ceng)(ceng)(ceng)電(dian)(dian)(dian)梯(ti)轎(jiao)(jiao)廂(xiang)安(an)裝掌(zhang)(zhang)握(wo)柜和高(gao)(gao)層(ceng)(ceng)(ceng)高(gao)(gao)層(ceng)(ceng)(ceng)高(gao)(gao)層(ceng)(ceng)(ceng)電(dian)(dian)(dian)梯(ti)轎(jiao)(jiao)廂(xiang)安(an)裝沙(sha)盤模(mo)型構成的(de)，能推動按(an)鈕(niu)圖片掌(zhang)(zhang)握(wo)、表(biao)現(xian)掌(zhang)(zhang)握(wo)、集選掌(zhang)(zhang)握(wo)、組隊(dui)聊天對話等用途(tu)，多臺(tai)高(gao)(gao)層(ceng)(ceng)(ceng)高(gao)(gao)層(ceng)(ceng)(ceng)高(gao)(gao)層(ceng)(ceng)(ceng)電(dian)(dian)(dian)梯(ti)轎(jiao)(jiao)廂(xiang)安(an)裝還應(ying)該自動化串連(lian)掌(zhang)(zhang)握(wo)(模(mo)模(mo)糊糊掌(zhang)(zhang)握(wo)、領(ling)域專(zhuan)家掌(zhang)(zhang)握(wo))、高(gao)(gao)層(ceng)(ceng)(ceng)高(gao)(gao)層(ceng)(ceng)(ceng)高(gao)(gao)層(ceng)(ceng)(ceng)電(dian)(dian)(dian)梯(ti)轎(jiao)(jiao)廂(xiang)安(an)裝即遠程(cheng)監視器和出現(xian)問題臨床診斷。

    家用電梯模形：主(zhu)要包(bao)括推動安裝器(qi)(qi)(qi)(qi)設備、轎廂及(ji)對(dui)重新安器(qi)(qi)(qi)(qi)設備、引領(ling)軟件(jian)(jian)、門(men)器(qi)(qi)(qi)(qi)造(zao)(zao)(zao)、可(ke)靠(kao)守護構(gou)造(zao)(zao)(zao)等(deng)(deng)分為的(de)(de)(de)。推動安裝器(qi)(qi)(qi)(qi)設備由(you)曳引機(ji)(ji)（包(bao)含行(xing)車鼓式制(zhi)動器(qi)(qi)(qi)(qi)、緩速(su)機(ji)(ji)、引領(ling)輪、工業(ye)品商(shang)品代碼器(qi)(qi)(qi)(qi)）、曳引不銹鋼(gang)絞線和繩頭組合起來等(deng)(deng)機(ji)(ji)件(jian)(jian)分為的(de)(de)(de)；引領(ling)軟件(jian)(jian)由(you)井道(dao)鋼(gang)架、導(dao)(dao)軌、導(dao)(dao)靴等(deng)(deng)分為的(de)(de)(de)；門(men)器(qi)(qi)(qi)(qi)造(zao)(zao)(zao)由(you)轎門(men)、層門(men)、啟(qi)閉(bi)門(men)構(gou)造(zao)(zao)(zao)、可(ke)靠(kao)觸板(ban)、門(men)套等(deng)(deng)機(ji)(ji)件(jian)(jian)分為的(de)(de)(de)；可(ke)靠(kao)守護構(gou)造(zao)(zao)(zao)由(you)超(chao)載超(chao)限(xian)器(qi)(qi)(qi)(qi)設備、緩存數(shu)據(ju)器(qi)(qi)(qi)(qi)、可(ke)靠(kao)鉗、限(xian)速(su)守護器(qi)(qi)(qi)(qi)設備等(deng)(deng)機(ji)(ji)件(jian)(jian)分為的(de)(de)(de)。

1. 井道(dao)鋼架(jia)：主要包括鋼架(jia)架(jia)構，差不多于電動扶梯粘接的建筑立面物，為電動扶梯打(da)造(zao)支(zhi)承，穩固導軌。

2. 曳引機(ji)：設在(zai)鋼架上方，是無機(ji)房電梯的推動力裝備。按裝在(zai)多條承(cheng)受壓力梁(liang)上，重點由左右分(fen)解成部分(fen)分(fen)解成：

    （1）智能式(shi)機：鼠籠式(shi)三相(xiang)四線制異(yi)步智能式(shi)機，按照直流(liu)變(bian)頻式(shi)空(kong)調(diao)(diao)變(bian)壓(VVVF)驅動下載手(shou)段，住(zhu)宅客梯(ti)(ti)啟車時(shi)(shi)，直流(liu)變(bian)頻式(shi)空(kong)調(diao)(diao)器使定(ding)子直流(liu)電壓頻點從較低頻點現在開始了，按調(diao)(diao)整規定(ding)升高到(dao)穩定(ding)頻點，減速時(shi)(shi)時(shi)(shi)，使時(shi)(shi)速相(xiang)應的從穩定(ding)頻點現在開始了紋理地埋(mai)降成零，確(que)保(bao)住(zhu)宅客梯(ti)(ti)平層，保(bao)持了住(zhu)宅客梯(ti)(ti)啟動穩定(ding)，模(mo)以真(zhen)是住(zhu)宅客梯(ti)(ti)積極的寬(kuan)敞(chang)感。

    （2）駐(zhu)車(che)鼓式汽(qi)車(che)制動器(qi)：在別墅貨梯(ti)通電(dian)轉運時松(song)閘，當(dang)別墅貨梯(ti)進行(xing)時駐(zhu)車(che)汽(qi)車(che)制動并控制轎(jiao)廂(xiang)職位不會改變。

    （3）降(jiang)速器：用于傘齒輪桿降(jiang)速器，享有高硬度、高效性率、低(di)風噪的(de)的(de)特點。

    （4）曳引輪：繩槽為半圓槽，鋼條繩與繩輪相互間離不開靜靜摩(mo)擦進(jin)行轎廂健身(shen)。

    （5）輕工(gong)業商品伺服電機：對轎廂(xiang)的正常運行間隔斷(duan)定判斷(duan)，達(da)到準確度位(wei)置定位(wei)。

導軌：分辨(bian)有轎廂導軌和對重導軌，擔(dan)保轎廂和對重作鉛(qian)直運動健身。

轎廂(xiang)：由曳引不銹主繩懸掛系(xi)統(tong)，順利(li)通過曳引機另外一只端(duan)對接對重，在導(dao)軌上自(zi)動(dong)(dong)自(zi)動(dong)(dong)運行，轎廂(xiang)墻上存有連鎖加(jia)盟(meng)店控(kong)制開關，當門停(ting)用后(hou)無機房電梯(ti)性(xing)能自(zi)動(dong)(dong)自(zi)動(dong)(dong)運行。

對重：與轎(jiao)廂(xiang)鏈接，的(de)作(zuo)用是平穩轎(jiao)廂(xiang)的(de)克重。

層門：門板上(shang)裝修設計有(you)把手(shou)鎖旋鈕，當層門倒閉后，電動扶(fu)梯(ti)就要啟用。

操作(zuo)箱：安轉在(zai)升降機(ji)整治(zhi)前(qian)面下側(ce)，模擬(ni)機(ji)順(shun)風車主在(zai)轎廂內選層的表現(xian)填寫專用設備，收(shou)錄：阿拉(la)伯數字顯層器、選層按鈕(niu)開關、開們、停業(ye)銨鈕(niu)、位置指的是(shi)燈。

高層(ceng)電(dian)(dian)梯(ti)安裝上鎖：處于(yu)高層(ceng)電(dian)(dian)梯(ti)安裝上一樓，高層(ceng)電(dian)(dian)梯(ti)安裝上關停后停站(zhan)一樓。

呼(hu)梯盒：裝設上、下呼(hu)入器按(an)紐，達到各(ge)(ge)各(ge)(ge)樓層的其他呼(hu)入器。

限(xian)(xian)速(su)(su)安(an)全(quan)保(bao)障性(xing)(xing)高(gao)防(fang)護(hu)(hu)保(bao)證：當客(ke)梯發生的突然(ran)事情(qing)時，轎(jiao)廂限(xian)(xian)速(su)(su)或飛(fei)速(su)(su)驟降（如(ru)鋼(gang)線繩剪斷，轎(jiao)頂滑輪釋放(fang)，曳引機蝸桿(gan)蝸桿(gan)合卡死，直流無(wu)刷電機驟降轉速(su)(su)比過高(gao)等愿(yuan)意），限(xian)(xian)速(su)(su)器就是特別緊急剎車，能夠安(an)全(quan)保(bao)障性(xing)(xing)高(gao)防(fang)護(hu)(hu)鋼(gang)索(suo)及連(lian)桿(gan)機購，撬動安(an)全(quan)保(bao)障性(xing)(xing)高(gao)防(fang)護(hu)(hu)鉗性(xing)(xing)動作(zuo)，使轎(jiao)廂卡在(zai)導軌(gui)上而并不會所在(zai)地。

華為(wei)設備極限點按鈕安全管理防護愛(ai)護：由(you)磁(ci)懸浮軸(zhou)承感應器組(zu)成(cheng)，供應轎廂停層(ceng)地段數(shu)據(ju)燈的華為(wei)設備愛(ai)護按鈕，感應器供應高層(ceng)升降(jiang)(jiang)機自(zi)動運行(xing)華為(wei)設備數(shu)據(ju)燈，高層(ceng)升降(jiang)(jiang)機以(yi)(yi)上(shang)它時，安全管理防護電路開關及交流電源被截斷，以(yi)(yi)確(que)保(bao)高層(ceng)升降(jiang)(jiang)機不高于行(xing)程(cheng)安排標(biao)準(zhun)。

門(men)(men)平(ping)安(an)觸板(ban)：在轎廂門(men)(men)的(de)(de)邊沿上(shang)，裝用活(huo)動形式(shi)的(de)(de)平(ping)安(an)觸板(ban)。當(dang)門(men)(men)在倒閉具體步驟(zou)中，平(ping)安(an)觸板(ban)與(yu)列車員或(huo)認知盲區(qu)相接(jie)受時，碰觸轎廂是(shi)門(men)(men)上(shang)的(de)(de)微動電(dian)源開(kai)關過程(cheng)，使門(men)(men)進行(xing)開(kai)啟(qi)，避開(kai)死亡事故發生。

門(men)安(an)全(quan)可靠(kao)光幕(mu)護理：在(zai)轎廂門(men)的邊沿上，安(an)裝(zhuang)有三(san)對探(tan)測(ce)感知(zhi)器(qi)，探(tan)測(ce)轎門(men)相互間有產品(pin)時，門(men)仍舊打開瀏(liu)覽器(qi)，杜絕安(an)全(quan)事故情況。

門機(ji)扭(niu)距(ju)可靠愛護：門機(ji)用(yong)很大的(de)扭(niu)距(ju)同(tong)一時間開(kai)啟轎(jiao)廂(xiang)門和廳門。當(dang)有產品工件或(huo)人(ren)夾在(zai)門中(zhong)時，就增高了關(guan)門歇業扭(niu)距(ju)，使轎(jiao)廂(xiang)門和廳門自(zi)功進行另(ling)存，導致(zhi)禁(jin)止死亡事故再次發(fa)生。

緩存數據器(qi):當(dang)電梯因故(gu)障，造成轎(jiao)(jiao)廂(xiang)或(huo)對重(zhong)蹲底時（極限開關保護失(shi)效），轎(jiao)(jiao)廂(xiang)或(huo)對重(zhong)撞(zhuang)擊(ji)彈簧緩沖器(qi)，由緩沖器(qi)吸收電梯的能(neng)量，從而使轎(jiao)(jiao)廂(xiang)或(huo)對重(zhong)安(an)全(quan)減速(su)直至(zhi)停止。

智力人與機器：分為TPC7062KX觸(chu)摸(mo)屏(ping),7寸寬屏(ping)高清顯(xian)示(shi)，分辨(bian)率800×480，65535色(se)數字真彩，用于顯(xian)示(shi)電梯運(yun)行狀態及服務信息。

新管(guan)理系統化：能夠小型LED顯示(shi)屏，實時(shi)顯示(shi)電(dian)梯運行高度、電(dian)梯運行速度、電(dian)梯處(chu)于各樓層的當前運行狀態。

短視頻實(shi)(shi)時監(jian)督體(ti)統(tong)：轎廂內(nei)增加微信(xin)網絡攝錄(lu)機，實(shi)(shi)時監(jian)督轎廂實(shi)(shi)物(wu)情況。

    電梯上電力設備有效電機控制柜：是指可java開(kai)發(fa)管(guan)控器(qi)、定頻器(qi)、低電(dian)壓高壓電(dian)子產品（繼(ji)電(dian)子產品、排斥器(qi)、熱(re)繼(ji)電(dian)子產品、相序保證器(qi)）、智慧獎(jiang)懲(cheng)程序等組成部(bu)門部(bu)門。

    1.變(bian)頻式柜器(qi)：三菱數控(kong)系(xi)統FR-D740-1.5kW變(bian)頻式柜器(qi)。

    2.可源程序(xu)序(xu)把(ba)控好(hao)器(qi)：按(an)照PLCCPU226設(she)備加初始化板塊(kuai),把(ba)控好(hao)電(dian)(dian)動(dong)扶(fu)梯(ti)的運營方式(shi)，可根據通話(hua)的數字信(xin)號，對電(dian)(dian)動(dong)扶(fu)梯(ti)的部位采取結構評斷(duan)，接著給定運營指令碼，使電(dian)(dian)動(dong)扶(fu)梯(ti)推動(dong)初次應答呼梯(ti)的數字信(xin)號、自己打烊等工作。

    3.穩定(ding)(ding)及(ji)(ji)防(fang)(fang)盜(dao)鎖(suo)電路(lu)觸點(dian)開關(guan)：由繼電商電路(lu)觸點(dian)開關(guan)組合(he)，急停、防(fang)(fang)盜(dao)鎖(suo)觸點(dian)開關(guan)的通斷來決定(ding)(ding)穩定(ding)(ding)及(ji)(ji)防(fang)(fang)盜(dao)鎖(suo)電路(lu)觸點(dian)開關(guan)的合(he)適(shi)必(bi)然，以使PLC分(fen)析無機房電梯能(neng)不能(neng)所處(chu)穩定(ding)(ding)工作狀(zhuang)態(tai)。

    4.考(kao)(kao)(kao)慮(lv)系(xi)(xi)(xi)(xi)統的(de)：電梯(ti)安裝(zhuang)都(dou)(dou)都(dou)(dou)兼有自動(dong)(dong)(dong)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)內部出現(xian)(xian)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)裝(zhuang)置和(he)(he)自動(dong)(dong)(dong)化發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)內部出現(xian)(xian)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)裝(zhuang)置兩者(zhe)裝(zhuang)置機(ji)(ji)制(zhi)，在其中自動(dong)(dong)(dong)化考(kao)(kao)(kao)慮(lv)系(xi)(xi)(xi)(xi)統的(de)由數(shu)據(ju)終(zhong)端機(ji)(ji)和(he)(he)PLC小(xiao)軟文小(xiao)軟文形成(cheng)。自動(dong)(dong)(dong)化考(kao)(kao)(kao)慮(lv)數(shu)據(ju)終(zhong)端機(ji)(ji)由240×128點陣藍(lan)底背光液晶體(ti)現(xian)(xian)器(qi)屏、PVC按下機(ji)(ji)械鍵(jian)盤、單面機(ji)(ji)、儲存器(qi)、網(wang)路數(shu)據(ju)接(jie)口等形成(cheng)，可單機(ji)(ji)聯(lian)機(ji)(ji)來(lai)進行(xing)日(ri)厲和(he)(he)石(shi)英鐘裝(zhuang)置、考(kao)(kao)(kao)慮(lv)時刻裝(zhuang)置、密匙裝(zhuang)置、發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)內部出現(xian)(xian)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)裝(zhuang)置，都(dou)(dou)都(dou)(dou)兼有已設(she)故(gu)(gu)(gu)和(he)(he)排(pai)故(gu)(gu)(gu)信心(xin)查詢(xun)(xun)掉(diao)電不丟了、誤排(pai)信心(xin)查詢(xun)(xun)日(ri)志、考(kao)(kao)(kao)慮(lv)時刻倒記時體(ti)現(xian)(xian)、結余考(kao)(kao)(kao)慮(lv)時刻報警聲音(yin)內容(rong)提(ti)示等模塊。自動(dong)(dong)(dong)化考(kao)(kao)(kao)慮(lv)PLC小(xiao)軟文小(xiao)軟文都(dou)(dou)都(dou)(dou)兼有模擬試卷處理(li)系(xi)(xi)(xi)(xi)統、考(kao)(kao)(kao)式處理(li)系(xi)(xi)(xi)(xi)統、中小(xiao)學生信心(xin)查詢(xun)(xun)處理(li)系(xi)(xi)(xi)(xi)統、幼兒(er)老師信心(xin)查詢(xun)(xun)處理(li)系(xi)(xi)(xi)(xi)統、好成(cheng)績處理(li)系(xi)(xi)(xi)(xi)統等模塊。